| Цитата |
|---|
| Drumming Mike написал: Коллеги, В пылу обсуждений с работниками был озвучен интересный вариант проведения работ. Сейчас я это вариант опишу - а вы прокомментируете, если сочтете нужным и если найдете минутку времени. Оговариваюсь - вариант теоретический, по факту так на данный момент никто не делает. ..... Что вы скажете об использовании крюка кран-балки как крепления? Т.е. на крюк вешается анкерная петля(посколько у крюка есть "собачка" то петля из него никуда не денется), к петле - карабин, за карабин цепляется втяжное устройство. Крюк заносится точно над местом, куда работнику необходимо подлезть. Работник пристегивает свою привязь к втяжному устройству, а до этого момента (что важно) кран-балка отключается от питания и принимаются меры от ее непреднамеренного включения и передвижения (т.е. возможность включения физически блокируется устройствами-блокираторами и закрывается на ключ). Работник спокойно проводит необходимые ему манипуляции вокруг и на пресловутом габаритном оборудовании, будучи 100% времени пристегнут к втягивающему устройству. Работник закончил, слез, отстегнулся - после этого кран-балка приводится обратно в рабочее состояние. Тем самым в любой точке цеха появляется возможность страховки от падения. Вариант весьма ковбойский (скажем прямо), но небезынтересный. Буду рад конструктивным мнениям, даже самым тапкозакидательским |
То есть, предлагается (возможное) динамическое испытание крана(!!!) в случае падения человека!? А Вы что, про Федеральные и правила в области промышленной безопасности "Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения", устанавливающие требования к эксплуатации подъемных сооружений (далее - ПС) на опасных производственных объектах (далее – ОПО) совсем ничего не слышали?
Эти ФНП устанавливают необходимые требования к:
...
безопасности технологических процессов на ОПО, на которых используются подъемные сооружения, ...
В том числе, например:
п. 101. Выполнение строительно-монтажных работ, погрузочно-разгрузочных работ над действующими коммуникациями, проезжей частью улиц или в стесненных условиях на ОПО с применением ПС должно осуществляться в соответствии с ППР (это проект производства работ), разработанным эксплуатирующей или специализированной организацией, в соответствии с требованиями - настоящих ФНП.
Есть в ФНП и специальный раздел – «Требования к процессу подъема и транспортировки людей».
А согласно п. 239. Подъем и транспортировка людей с применением ПС, в паспорте которых отсутствует разрешение на транспортировку людей, разрешена в следующих случаях:
а) при монтаже, строительстве и возведении уникальных объектов, когда иные способы доставки рабочих в зону выполнения работ не могут быть применены;
б) при монтаже и обслуживании отдельно стоящих буровых и иных установок нефтегазодобычи;
в) на предприятиях и доках, выполняющих работы по возведению и ремонту корпусов судов;
г) на нефтяных и газовых платформах, установленных в открытом море, для смены персонала, при вахтовом методе обслуживания платформ;
д) при перемещении персонала для крепления и раскрепления крупнотоннажных контейнеров на судах;
е) при проведении диагностирования и ремонта металлоконструкций ПС, когда применение других средств подмащивания невозможно;
ж) при аварийной транспортировке людей, которые не в состоянии передвигаться.
ППР на подъем и транспортировку людей с применением ПС должны быть разработаны с обязательным условием выполнения требований промышленной безопасности, изложенных в настоящих ФНП, и согласованы Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору, кроме случаев аварийной транспортировки людей.
Выше сказано более чем конкретно, каких конкретно случаях разрешено использование ПС для подъема и транспортировки людей (зацепка груза – технологическая операция по подъему и перемещению) но Вы можете попробовать – разработайте сначала ППР, согласуйте с территориальными органами Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору, и, только потом, ВПЕРЁД!
Удачи!




А как же Федеральные и правила в