Новые ПОТ на автомобильном транспорте (59н). Обсуждение.

УТВЕРЖДЕНЫ
постановлением Правительства
Российской Федерации
от 8 сентября 2017 г. № 1080

Пункт 8 дополнить абзацами следующего содержания:

"При проведении плановых проверок всех работодателей - юридических лиц и работодателей - физических лиц, зарегистрированных в установленном порядке в качестве индивидуальных предпринимателей и осуществляющих предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, государственные инспекторы труда используют проверочные листы (списки контрольных вопросов).

В проверочные листы (списки контрольных вопросов) включаются перечни вопросов, затрагивающих наиболее значимые обязательные требования трудового законодательства и иных нормативных правовых актов, содержащих нормы трудового права, предъявляемые к работодателю - юридическому лицу и работодателю - физическому лицу, зарегистрированному в установленном порядке в качестве индивидуального предпринимателя и осуществляющему предпринимательскую деятельность без образования юридического лица.

Предмет плановой проверки всех работодателей - юридических лиц и работодателей - физических лиц, зарегистрированных в установленном порядке в качестве индивидуальных предпринимателей и осуществляющих предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, ограничивается перечнем вопросов, включенных в проверочные листы (списки контрольных вопросов).".

Уважаемый Минтруд!

Профессиональному сообществу специалистов по охране труда России очень бы хотелось, чтобы впредь при разработке Правил по охране труда, которые, конечно, дело нужное, учитывались бы реалии, сложившаяся практика и не налагались на работодателей противоречивые и избыточные требования, применение которых на местах однозначно будет использовано против работодателей в коррупционных целях.

Так, Правилами по охране труда на автомобильном транспорте, утвержденными приказом Минтруда России от 06.02.2018 № 59н (вступающим в силу с 27 сентября 2018 г.) , пунктом 256 установлено, что работодатель обязан:

…провести инструктаж по охране труда водителю перед выездом об условиях работы на линии и особенностях перевозимого груза, а при направлении водителя в длительный (продолжительностью более одних суток) рейс укомплектовать транспортное средство исправными металлическими козелками (подставками), лопатой, буксирным приспособлением, предохранительной вилкой для замочного кольца колеса, цепями противоскольжения (в зимнее время).

Вы даете в пункте 256 ссылку на Порядок 1/29. Но тогда необходимо разъяснить, к какому виду относится данный инструктаж согласно Постановления Минтруда России и Минобразования России от 13 января 2003 г. № 1/29 «Об утверждении Порядка обучения по охране труда…» – к целевому или внеплановому? Или даже к первичному? И как он должен фиксироваться? Конечно, существует и применяется практика предрейсовых и специальных инструктажей по безопасности движения, но регламентируется она приказом Минтранса России и к вопросам трудового законодательства никак НЕ ОТНОСИТСЯ.

Напоминаем, что за каждого непроинструктированного инспектор Роструда ждет от работодателя от 15 до 25 тысяч штрафных. Непозволительная роскошь за невнятно прописанное требование.

Кроме того, учитывая рвение инспекторов Роструда оштрафовать всех и вся, нужно получить (для легитимного возражения оным) от Минтруда как уполномоченного органа разъяснение, какой документ удостоверяет исправность металлических козелков (подставок)? Сам работодатель их изготавливает или достаточно купить готовые с инструкцией по эксплуатации? Ведь данная продукция не подлежит сертификации в рамках технического регулирования. Государственных нормативных правовых актов, согласно которым должны изготавливаться металлические подставки (козелки), тоже пока не существует.

Указанные неточности в соответствии с Федеральным законом от 17.07.2009 № 172-ФЗ «Об антикоррупционной экспертизе нормативных правовых актов и проектов нормативных правовых актов» безусловно являются коррупциогенными (статья 1 часть 2).

Очень просим, в строгом соответствии с буквой и духом статьи 10 Федерального закона "О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации" от 02.05.2006 N 59-ФЗ обеспечить объективное, всестороннее и своевременное рассмотрение обращения, а именно - не переписывать строки нормативных актов, которые мы умеем прочитать, а дать разъяснение, пригодное для руководства к действию и реальной работе с персоналом, а также - отстаиванию, по необходимости, интересов работодателя в суде .

С уважением, дата подпись. Отвечайте нам - а то

Если вы не отзоветесь - мы напишем в спортлото

Хотел еще сарказма добавить, но вроде и так уже ДЫМИТ