Новая схема обучения по ОТ

Да

Сомнения взяли после просмотра вэбинара от Актиона. Там Гревцова почему то сказала, что сначала проводится инструктаж, потом стажировка и после обучение.Принято)))

На основании какого документы вы определяете каким сотрудникам положена стажировка?

Это долго объяснять, тем более, когда этому должны инструктироваться.

Здесь не указан Порядок обучения и проверки знаний работников организаций, как в 2464. По сути, это документ, как наполнение программ обучения "б" и "в" п. 46. Аналог ПТБ ТМО и не больше.

еще раз спрашиваю на основании чего вы решаете какая работа повышенной опасности)то что ваш рукль и вы решите это понятно ,а в основном на какой приказ операетесь?

Вот, примерьте. Что из этого Вам подходит?

Коллеги, на сегодняшнем вебинаре, проводимом сегодня Актионом, ведущая Гревцева, отвечая на мой вопрос:

Можно ли совместить стажировку по ОТ новому водителю с испытнием по БДД и оформить это одни приказом и стажировочным листом (листом испытания) ?

она сказала,что Можно совмещать стажировку по ОТ с испытанием по БДД....хотя буквально в мае 2021 я в письменной форме обращался к экспертам Актиона и мне ответили мне следующее:

ВОПРОС: как правильно совместить проводимые практически одновременно стажировку по охране труда для водителей (постановление Минтруда и Минобразования России от 13.01.2003 №1/29) и испытание того же водителя, которое проводится по БДД со всеми вновь принятыми водителями (приказ Минтранса России от 29.07.2020 №264) ? Имеется ввиду документальное оформление одного приказа и программы обучения, в которых отражались бы вместе вопросы охраны труда и безопасности дорожного движения, дабы не плодить лишние документы...ОТВЕТ ЭКСПЕРТА АКТИОН от 04.05.2021: К сожалению, совместить оформление документов не получится. Данные мероприятия регламентируются разными нормативными актами, и даже если они проводятся одновременно, и ответственное лицо или руководитель стажировки - один и тот же сотрудник, оформлять все придется отдельно.

Кому верить )))))

Далее, она сказала, что сейчас, проведя внеплановый инструктаж после 01.09.2022 всвязи с веедением в действие №2464 и от этой даты отсчитываем 6 месяцев и проводим повторные инструктажи (это потому что №2464 новый НПА),

Еще такие моменты прозвучали:
- по обучению оказания ПП в организации должно быть минимум 2 преподавателя обучения ПП и иметь манекен обязательно и др.принадлежности;
- офисников обучать ПП не надо;
- если освобождаете офисников от первичного и повторного иструктажей, то возможные риски падения со ступенек, подскальзывания и т.п.согласно ОПФ включить в вводный инструктаж по ОТ, но от обучения по ОТ их освобождать нельзя...
- если водителям проводите стажировку, то управление автомобилем можно включить в ваш Перечень работ повышенной опасности...

Марат, так и я о том же. Других Порядков как то и не наблюдается, по этому п. 6 вроде и ни о чём вовсе.
Да, предыдущий ПОРП в электроэнергетике регламентировал свой порядок обучения по ОТ в рамках подготовки персонала. Сейчас этого нет, напротив, есть прямой отсыл на минтруд