Меню
Навигация
Novatika
Первая линия

НЕСЧАСНЫЙ СЛУЧАЙ С ВОДИТЕЛЕМ

Не тратьте время на поиск — мы всё собрали за вас!
Больше не нужно искать в разных местах. Вся необходимая информация и актуальные курсы по охране труда — здесь.
Найти курс совенок
Страницы: 1
НЕСЧАСНЫЙ СЛУЧАЙ С ВОДИТЕЛЕМ
 
Здравствуйте уважаемые форумчане! у нас в организации водитель ехал на служебной машине , в машине были газовые баллоны, в дороге из -под капота в салон проникло пламя.. и водитель успел выскочить но получил ожоги.. после машина и баллоны взорвались.. водитель получил ожоги что отнесли к тяжелым.. трудниспектор говорит что организация виновата.. но в чем?это ж и уголовное дело могут открыть.. если справка мчс что возможно причиной стало взрыв баллонов..однако водитель говорит что из под капота в салон был огонь.. очень хотела бы услышать ваши мнения.. спасибо
 
Гос инспекция права. Нарушили правила перевозки опасных грузов + транспортное средство с опасным грузом выпустили на линию не исправном.
Как у Вас вообще могут возникать какие то вопросы ?
 
Цитата
Аня написал:
Гос инспекция права. Нарушили правила перевозки опасных грузов + транспортное средство с опасным грузом выпустили на линию не исправном.
Как у Вас вообще могут возникать какие то вопросы ?
так имеется акт что перед выходом машина была технически исправна..осмотрена механиком..а на кого откроют тогда уголовное дело?
 
я просто совс\ем новичок :coquet:
 
Цитата
777 написал:
а на кого откроют тогда уголовное дело?
Кого в Акте Н-1 укажут виновным , на того могут и открыть. А могут и не открыть.
Цитата
777 написал:
трудниспектор говорит что организация виновата.. но в чем?
по какой то же причине произошёл
Цитата
777 написал:
из под капота в салон был огонь..

Цитата
777 написал:
взрыв баллонов

во всё надо разобраться.
 
Цитата
777 написал:
трудниспектор говорит что организация виновата..
Ну по мнению труд.инспектора организация виновата ВСЕГДА, поскольку по ст.212 ТК РФ обязана обеспечить безопасность работников.
Цитата
777 написал:
у нас в организации водитель ехал на служебной машине , в машине были газовые баллоны, в дороге из -под капота в салон проникло пламя.. и водитель успел выскочить но получил ожоги.. после машина и баллоны взорвались..
по событиям тоже много вопросов: били ли нарушены требования ФНП в области пром. безопасности по транспортировке сосудов под давлением, имел ли право работник перевозить опасные грузы, лицензия на перевозку опасных грузов у Вас есть, что послужило причиной возникновения пламени из-под капота? вот ответы на эти вопросы, как я думаю, дадут Вам хотя бы точку опоры в понимании, где произошло нарушение и кем.
 
Цитата
777 написал:
но в чем?это ж и уголовное дело могут открыть.. если справка мчс что возможно причиной стало взрыв баллонов..однако водитель говорит что из под капота в салон был огонь.. очень хотела бы услышать ваши мнения.. спасибо
Уголовное дело возбудят только если водителю был причинен тяжкий вред здоровью. У ГИБДД другая класификация то что ГИТ признает тяжелым у них может быть вред здоровью средней тяжести тогда уголовного дела не будет.
Несчет перевозки опасных грузов все зависит от того сколько было балонов и каких например один бытовой 50 кг пропановский балон не является опасным грузом, а если рванет сами знаеет что может быть......
Так что успокойтесь там у механиков будут проблемы А Вы создавайте комиссию пишите акт Н -1 и работайте.....
 
Цитата
Екатерина Волкова написал:
лицензия на перевозку опасных грузов у Вас есть,
15 лет на транспорте четыре из них являюсь ответсвенным за перевозку опасных грузов в УГДН и в Ростехнадзоре атестован про лицензию первый раз слышу.
 
Цитата
Лариса.С написал:
Кого в Акте Н-1 укажут виновным , на того могут и открыть. А могут и не открыть.
Милая девушка те кто уголовные дела как Вы говорите открывают, акты Н-1 не читают
 
Цитата
Игорь Яковец написал:
Милая девушка те кто уголовные дела как Вы говорите открывают, акты Н-1 не читают
Бывает наоборот, читают материалы следствия, чтобы составить акт расследования.
Страницы: 1