Игорь Яковец (Все сообщения пользователя)

Что или кто есть транспратировщики дайте пожалуйста четкое определение и тогда можно будет точно ответить на ваш вопрос

Ваши транспортировщики попадают под понятие Транспортное средство:трактора, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины, а также транспортные средства, на управление которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право.
Если попадают то все просто п 2,5 2,6 ПДД

[QUOTE]Геннадий Кузянин написал:
Женщине не советую.[/QUOTE]
А я бы посоветовал, двух видел, очень даже не плохо справляются и довольны обе уже больше десяти лет работают, коллектив сугубо мужской

[QUOTE]Ingenio написал:
Останавливает тот же вопрос, если не ОТ, то куда?..[/QUOTE]
В БДД можно. Я 2015 пришел в ОТ ПБ и т д в 2018 ушел в БДД сейчас вернулся в ОТ (Образование БДД есть переподготовка техносферная  безопасность)

[QUOTE]Егор Зиновьев написал:
[URL=/ssot/user/22994/]Игорь Яковец[/URL], но ведь полуприцеп и категорированию не подлежал (когда была эта норма) и сейчас в реестр РосАвтодора не вносится. И всё равно на него надо делать этот паспорт?[/QUOTE]
Все верно Вы говорите, свидетельство о допущении просто на каждое ТС оформляется перепутал я немного прошу прощения

[QUOTE]Ольга Кротова написал:
Егор Зиновьев , у нас конечно не седельный тягач, [/QUOTE]
Седельный тягач и полуприцеп это две единицы и Вас заставят делать на каждое ТС так у них разная уязвимость

Ольга Васильевна а Вы готовитесь на аттестацию по первой категории ? и почему именно Вы начальство определило. Я это к тому что сам закон придуман именно для того чтобы побыстрее найти виноватого подумайте надо ли оно Вам вероятность акта незаконного вмешательства не велика, но  кометентность наших компетентных органов в области транспортной безопасности оставляет желать лучшего. Я даже работу поменял из-за этого

..............................

[QUOTE]Лёлька написал:
Прикрепленные файлы
БДД.doc  (139.5 КБ)

[/QUOTE]
Хороший файл приложили спасибо, сразу на многие вопросы отвечает.

[QUOTE]Дмитрий Платонов написал:
1. Можно ли в "буханке" перевозить совместно баллон с кислородом и баллон с пропаном, если они жестко закреплены в горизонтальном положении? В случае положительного ответа какое расстояние требуется соблюдать между ними?[/QUOTE]
Ни в каком документе ни прямого запрета, ни прямого разрешения не найдете. здесь нобходимо руководствоваться здравым смыслом и на основании. Что Вы подразумевет под Буханкой УАЗ-3741 это остекленный фургон у него 1 пассажирское сиденье в салоне лавочки, пассажиров на них возить нельзя, а блоны можно УАЗ-390995 у него пассажирский и грузовой салон разделены в нем возить при условии обеспечения неподвижности вполне можно перевозить и людей и балоны....
[QUOTE]Дмитрий Платонов написал:
3. В соответствии с какими документами транспортные средства типа "АРОК" оснащаются пеналами для перевозки баллонов с кислородом и пропаном?[/QUOTE]
Завод изготовитель разрабатывает конструкторскую документацию на основании требования технического регламента енного союза [QUOTE]Квинтэссентор написал:
У нас, например, есть аварийные автомобили, которые в одном салоне перевозят и людей, и газовые баллоны, но это специально оборудованные автомобили, [/QUOTE]
а кто их оборудовал завод изготовитель? или сами с получением СКТС?

[QUOTE]Александр ГЕС написал:
Поняли? Раньше БДД входили в ОТ.[/QUOTE]
Ни чего не понял.................Там где я раньше работал до сих пор ОТ и БДД одно лицо и это не ООО и не ИП .............

[QUOTE]Алиса написал:
Специалист БДД в моем отделе ОТ, а [/QUOTE]
отдельных требований к руководителям специалистов по БДД а также кому они подчиняются нет устанавливает работодатель своим ЛНА. Я не знаю как сейчас, но раньше на некоторых автотранспортных предприятиях должность специалиста по ОТ и БДД была совмещена, я сам несколько лет работал в одной из дочек нац. достояния ведущим специалистом по безопасности на транспорте, охране труда и пожарной безопасности. так что нечего нет страшного что специалист по БДД ваш подчиненный.

[QUOTE]Алиса написал:
Специалист БДД в моем отделе ОТ,[/QUOTE]
А какой у Вас должен быть допуск???

[QUOTE]Ольга Королева написал:
Давайте обобщим:в итоге если транспорт арендованный работником (т.е. между работодателем и работником заключен договор аренда на ТС работника)[/QUOTE]
Собственник транспортного средства кто работник?
Если собственник работодатель и сдал в аренду работнику то все зависит от того как прописан договор аренды, можно например прописать что ответственность за соблюдение законодательства в области обеспечения БДД несет арендатор, тогда все что Вы написали проблема работника,
Если собственник работник в принципе договор аренды только во вред будет.

[QUOTE]Юлия написал:
у нас на ней водителем дедушка которому 77 лет.[/QUOTE]
Он периодический медосмотр, согласно СОУТ проходит как водитель ? Как водителя на мед. осмотрах как правило очень часто списывают.

[QUOTE]Ольга Кротова написал:
Оценка уязвимости разработана на данную машину.[/QUOTE]
А кто оценку уязвимости делал? они же и план могут разработать?
наберите в поисковике КСБ Крым

[QUOTE]Петр написал:
Зачем вообще назначать? [/QUOTE]
Там штрафы большие и мороки очень много с оформлением, а ответственный нужен чтобы было на кого свалить если что

[QUOTE]Ольга Кротова написал:
я и охрана труда (обучена) , я и пож.безоп (обучена),  я и мчс, я и промбезопасность (аттестована в технадзоре), ну и своя работа...[/QUOTE]
Вам надо еще обучится на консультанта по вопросам перевозок опасных грузов потому как
[QUOTE]Ольга Кротова написал:
(Мы занимаемся перевозкой ОГ (пропан), в наличии 1 грузовик ЗИЛ, развозит газ по нашим заправкам.)[/QUOTE]
И тогда будет полный пакет

[QUOTE]Велемут написал:
Государственной инспекцией труда в Тюменской области решается вопрос о привлечении работодателя к административной ответственно[/QUOTE]
По хорошему надо к уголовной привлекать, [QUOTE]Велемут написал:
1.Как мы видим в очередной пятисотый раз - причина НС это неудовлетворительная организация производства работ.[/QUOTE]
повлекшая смерть вполне себе состав для 143 УК

[QUOTE]Дмитрий Карпсатов написал:
Манагер. НЕ водитель.[/QUOTE]
У него путевой лист есть там черным по белому написано водитель и далее фамилия менеджера, а в вверху в левом углу реквизиты юр. лица все всем инстанциям этого достаточно чтобы признать данного менеджера водителем.