.webp "Новатика")
|
12.02.2014 08:13:12
И кое-что - в ЛС
If you were wronged undeservedly - come back and earn it
|
|
|
|
|
|
17.02.2014 09:59:14
|
|||
|
|
|
|
17.02.2014 10:21:54
Вложение прошло?
If you were wronged undeservedly - come back and earn it
|
|
|
|
|
|
17.02.2014 11:32:30
|
|||
|
|
|
|
17.02.2014 12:40:56
Приношу свои свои изменения (да и то там что-то вроде рекомендаций по проведению данного вида работ).
что-то есть в К+ (Каковы требования безопасности при подъеме груза двумя кранами? ("Охрана труда и техника безопасности на автотранспортных предприятиях и в транспортных цехах", 2011, N 4)) Нет дружно утверждает, что этот вид работ должен производиться по ППР или ТК, так что берите ПТО за "жабры" Если к вам вернется бумерангом (Раздел "Обеспечение безопасности труда"), то что-то подобное можно внести (к сожалению, придется творчески поработать (если кто-нибудь не поможет более конкретно): - Перемещение грузов двумя кранами является работой повышенной опасности. Опасность может возникнуть вследствие неправильного распределения нагрузок на краны, расцепления груза со стропами из-за несогласованных действий крановщиков или разных скоростей механизмов подъема и перемещения кранов, участвующих в работе, раскачивания груза при наклонном положении канатов. В связи с этим совместная работа двух и более кранов по подъему, перемещению или кантованию грузов массой, превышающей грузоподъемность каждого из них, допускается в отдельных случаях, т.е. в тех случаях, когда такое использование кранов не является повседневной технологической операцией Работа по подъему и перемещению грузов двумя или несколькими кранами должна производиться под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами, или специально назначенного инженерно-технического работника Для работы следует по возможности применять однотипные краны или комплекты такелажных средств одинаковой грузоподъемности, имеющие равные скорости рабочих движений. Для обеспечения равномерного распределения рабочей нагрузки между грузоподъемными машинами необходимо применять балансирные (уравновешивающие) траверсы. К сожалению, это все
If you were wronged undeservedly - come back and earn it
|
|
|
|
|
|
08.05.2014 06:25:12
Всем здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, по следующему вопросу. У нас на предприятии есть варавайка, директор говорит, что на нее не нужно удостоверение работника, на управление автокраном. Сейчас приобрели еще автокран, грузоподъемностью 5 тонн. Кто-то говорит, что на автокраны, грузоподъемностью до 3 тонн удостоверение не нужно, кто-то говорит нужно. Я совсем запуталась, а разобраться надо. Скажите на управление какого автокрана в итоге нужно удостоверение крановщика?? И где это можно посмотреть, в каком нормативном документе?
|
|
|
|
|
|
08.05.2014 09:05:36
ПРИКАЗ
от 6 апреля 2007 г. N 243 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ЕДИНОГО ТАРИФНО-КВАЛИФИКАЦИОННОГО СПРАВОЧНИКА РАБОТ И ПРОФЕССИЙ РАБОЧИХ, ВЫПУСК 3, РАЗДЕЛ "СТРОИТЕЛЬНЫЕ, МОНТАЖНЫЕ И РЕМОНТНО-СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ" §100-§105. Посмотрите примечание. |
|
|
|
|
|
08.05.2014 09:24:07
|
|||
|
|
|
|
08.05.2014 09:37:54
п.3, п.26,
На каждое ваше "увы" есть наше "зато"
|
|||
|
|
|
|
08.05.2014 11:44:10
Лёлька, спасибо!))
|
|
|
|
|
|
29.05.2014 10:30:37
Добрый день уважаемые коллеги!
Возник вопрос можно ли перевозить на авторане грузозахватные приспособления???? |
|
|
|
|
|
29.05.2014 19:44:07
"Глупость — это не отсутствие ума, это такой ум" А. Лебедь
|
|||
|
|
|
|
11.07.2014 12:12:55
Добрый день,
Помогите, пожалуйста, разрешить спор с заказчиком. Линия электропередач 10 000 кВ (если я не ошибаюсь) проходит рядом со строящимся зданием, одну из очередей возвести не можем, боимся проводить работы краном. Новые правила (приказ № 533 от 12.11.2013 г.): Минимальное расстояние от стрелы крана или подъемника (вышки) во время работы до проводов линии электропередачи, находящихся под напряжением Таблица 3
Минимальные значения коэффициентов использования канатов , применяемых при их замене Заказчик руководствуется этим, и требует с нас…Но физически мы очень опасаемся, кран поднимает конструкции длинной 24 метра! Опасность может возникнуть вследствие неправильного распределения нагрузок на краны, расцепления груза со стропами из-за несогласованных действий крановщиков или разных скоростей механизмов подъема и перемещения кранов, участвующих в работе, раскачивания груза при наклонном положении канатов. Как было написано выше… Как посоветуете поступить в данной ситуации? |
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
11.07.2014 12:13:43
Минимальное расстояние от стрелы крана или подъемника (вышки) во время работы до проводов линии электропередачи, находящихся под напряжением Таблица 3
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
11.07.2014 12:37:50
Вот это вообще какая-то нелепица:
Габаритные размеры конструкций здесь вообще ни при чем, лишь бы расстояние от верха стрелы крана с поднятой конструкцией до проводов не было меньше 2,0 м.
"Глупость — это не отсутствие ума, это такой ум" А. Лебедь
|
|||||
|
|
|
|
23.07.2014 09:55:33
Коллеги, подскажите, пожалуйста, должны ли проводиться ежеквартальные проверки устройв безопасности на кранах, если да, то где об этом говориться?
Спасибо. |
|
|
|
|
|
23.07.2014 10:09:54
На каждое ваше "увы" есть наше "зато"
|
|||
|
|
|
|
23.07.2014 10:36:41
|
|||||
|
|
|
|
10.04.2015 16:06:40
Добрый день? Коллеги!
Нужно погрузить станок в производственном помещении (в присутствии многих "наблюдателей"..). Мостовой кран в цехе неисправен. Вопрос - можно ли воспользоваться автокраном в помещении (высота потолка 10 м, ширина пролёта 24 м). Масса станка ~10 тонн. Если "да" - какие документы нужно оформлять для допуска? С уважением, Родиков Александр. |
||||
|
|
|
|||
.svg){kind=icon}
