Разбор конкретного несчастного случая

Здраствуйте. Такое дело.
Работник по пути на работу, до начала рабочего дня, при переходе через ж/д пути (не на территории предприятия) запнулся и упал. В этот момент он и получил травму связок голеностопа. Но так как боли не было, то отправился на работу. Там он цже почувствовал что с ногой непорядок - та начала опухать. Обратился в медпункт предприятия, там ему выписали направление в травматологию. В травматологии диагностировал частичный разрвв связок и наложили гипс.
Сейчас он настаивает на том, что это было производственной травмой, хотя в объяснительной указано, что это было не в рабочее время и не на территории, и он никуда не шел по заданию.
Комиссия нашего предприятия в акте написала, что это не поизводственная травма. Медики утверждают то же, но работник стоит на своем. Скажите, неужели и правда такое считается производственной?

Еслито "не производственная".

Коллеги, нужен совет!

Работник ехал на авто предприятия в качестве пассажира (на рисунке место обведено красным маркером), исполняя свои обязанности. Ремнем безопасности не был пристегнут (в ИОТ про это ни слова), но ремнями авто оборудовано. При резком торможении упал, ДТП не было, травму не получил, но мог бы.
Какие превентивные мероприятия необходимо разработать? И кто виноват бы был при НС?

зависит от степени тяжести, состава и желания комиссии... 8)

реально, это как в суде - куда хочу туда и поверну.... так и в расследовании.... куда кривая заведет.... всяко можно.... не мне вам рассказывать... разве не так? 8)

Упавший ИТР?

рабочий

ПДД
2. Общие обязанности водителей
2.1. Водитель механического транспортного средства обязан:
2.1.2. При движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями.

5.1. Пассажиры обязаны:
при поездке на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутыми ими

Может РБТДЛ требовать от
соблюдения ПДД?