Транспорт в компании

Вот здесь посмотрите с 18 поста начинайте
http://ohranatruda.ru/ot_forum/forum19/topic7575/
возникнут вопросы задавайте можете сюда yagr-i@yandex.ru

Так у нас не транспортное предприятие, но в штате есть три водителя
И кого назначить ответственным?

Мы так и сделали, дело в том что есть ещё и служебный транспорт....
А вот как быть с ними?

Обновляем приказ. Компания не траспортная и обслуживание т/с проходит в соответсвующих компаниях по договору

В смысле? Ответственный есть, а инструктажи тоже проводятся,и каким образом. если автомоблиль находится в пользование у сотрудника?
Какой документ регулирующий этот вопрос должен быть?

Коллеги, продолжая эту тему, помогите определиться с транспортом
1. Вопрос, если машина у сотрудника - это бонус, т.е. он на ней ездит на работу и с работы - тогда инструктаж проводить не надо на рабочем месте?
2. А если сотрудник по должности может использовать транспорт для того, чтобы до клиентов ездить (к примеру - сотрудники отдела продаж, руководители подразделений), для них обязательно проводить инструктаж на рабочем месте?
3. Если раньше представление слежбного транспорта нигде не было указано и только с октября этого года будут заключаться доп. соглашения - инструктаж необходимо проводить, начиная с октября?
4. Последний вопрос: если ТО и ремонт проводит сторонняя организация, нужно ли ВЫПУСКАТЬ на линию данный транспорт или нет? У нас нет механика в штате, нет гаража, чтобы проходить предрейсовую проверку...+ т.к. данные сотрудники не "водители", предрейсовый мед. осмотр не проходят, вроде как не надо, т.к. у них другие должности...

С этими корпоративным машинами всегда столько мороки...

Т.к. для данных сотрудников раньше не проводили никакой вид инструктажа на раб. месте, как мне сейчас оформить, как внеплановый?
Спасибо, гляну. Как этот инструктаж фиксировать, в отдельном журнале?

Не нашла, указаны виды инструктажей и в разные периоды.

С другой стороны - разве на нас распространяются данные правила, если

Ездят к клиентам на встречи к примеру, без пассажиров, либо бывает, что ездят с продуктами (несколько кг) в качестве примера..Это одна категория.
Другая категория, у которых предоставление машины прописано в допнике - ездят вообще только из дома до работы и обратно, т.е. в течение рабочего времени - не ездят никуда.