.webp "Новатика")
|
21.11.2012 09:15:55
|
|||
|
|
|
|
21.11.2012 15:11:18
|
|||
|
|
|
|
21.11.2012 16:45:35
ну есть же главный инженер
|
|
|
|
|
|
21.11.2012 16:47:31
должны быть 3 лица, ответственных
по надзору по безопасной эксплуатации по безопасному производству работ А работать на тали (если она не подлежит регистрации в Ростехнадзоре) может рабочий обычный. лишь бы он прошел специальное обучение по управлению ГПМ. |
|
|
|
|
|
21.11.2012 17:56:56
|
|||
|
|
|
|
22.11.2012 08:58:16
|
|||
|
|
|
|
22.11.2012 09:11:48
ИОТ не обязан это делать, он обязан проконтролировать чтобы это было сделано и если не сделано выписать обязательное к исполнению предписание. |
|||
|
|
|
|
22.11.2012 09:13:12
|
|||
|
|
|
|
22.11.2012 09:26:36
спасибо, буду организовывать.
|
|
|
|
|
|
22.11.2012 10:30:08
"Одни катят мир, другие бегут рядом и кричат: куда катится этот мир"
|
|||||
|
|
|
|
22.11.2012 10:39:33
|
|||
|
|
|
|
22.11.2012 10:58:40
"Одни катят мир, другие бегут рядом и кричат: куда катится этот мир"
|
|||||
|
|
|
|
22.11.2012 11:06:58
- работник не обучен; - возложить обязанности не на кого; - инструктировать не кому, потому что даже и главный инженер не обучен. Так включи мозги - с чего надо НАЧИНАТЬ? С назначения ответственного? А зачем спрошу я? Толку от этого назначения в настоящее время.
Изменено: - 22.11.2012 11:12:17
Назад в будущее.
|
|||||||
|
|
|
|
22.11.2012 18:04:26
|
|||
|
|
|
|
30.11.2012 15:26:57
уважаемые коллеги а вы знаете что ответственный по надзору ГПМ и ответственный за технически исправное состояние разные люди т.к. на кран балку ставиться табличка с ЧТО и ПТО с фиксацией осмотра ГПМ, ответственного за исправное состояние и если все узлы и агрегаты в норме то подпись ставил лицо (дополнительное) по надзору ГПМ. но лицо ответственное за безопасное производство работ кранами может быть и лицом ответственных за безопасное производство работ, НО эсли у данного ИТР имеется удостоверение по промышленной безопасности Б 9
Совершенство безопасности
|
|
|
|
|
|
05.06.2014 10:28:40
Вопрос о том, кто имеет право управлять ГПМ с пола уже обсуждался на форуме, но как этот вопрос решить в свете выхода новых правил и отмены ПУБЭК (ПБ 10-238-00)?
Сравним: в старых Правилах в п 9.4.24. «Рабочие основных профессий …допускаются к управлению краном с пола или со стационарного пульта и к зацепке груза …после соответствующего инструктажа и проверки навыков по управлению краном…. К управлению кранами по радио допускаются рабочие, имеющие удостоверение крановщика-оператора, прошедшего обучение по программе для подготовки крановщиков-операторов. В новых правилах: п.220. …..Для ПС, управляемых с пола, зацепку груза на крюк разрешается выполнять персоналу основных рабочих профессий, прошедшему проверку навыков по зацепке грузов и инструктаж на рабочем месте. В Приложении 1: Оператор дистанционного управления (или радиоуправления) ПС - лицо, имеющее право на управление ПС дистанционно, с переносного пульта или по радио. Вопрос: Управление крана с помощью пульта, подвешенного на кране это управление дистанционно? и весь персонал необходимо обучать как оператора дистанционного управления? Кстати, у нас на предприятии 240! кран-балок и талей, на которых работают периодически примерно 400! человек. Вот «приработок» для учебных центров! |
|
|
|
|
|
05.06.2014 17:45:06
На каждое ваше "увы" есть наше "зато"
|
|||||
|
|
|
|
06.06.2014 08:19:54
Спасибо что прочитали и процитировали мой вопрос, а где ответ? Готовим приказ по предприятию по организации...с ПС.... Дело застопорилось
 |
|
|
|
|
|
06.06.2014 11:49:42
На каждое ваше "увы" есть наше "зато"
|
|||||
|
|
|
||||
.svg){kind=icon}
