Петр Вульф (Все сообщения пользователя)

[QUOTE]Петр Вульф написал:
Может ли организация, эксплуатирующая на своем ОПО ПС, допускать к производству работ, с применением этих ПС, работников других (подрядных) организаций (специалистов, ответственных за безопасное производство работ и стропальщиков).?
[/QUOTE]
Уважаемые эксперты, повторил свой вопрос (сокращенно) еще раз :help3:. Уж отзовитесь  :headwall:

[QUOTE]SAM написал:
Мы - организация, работающая на ОПО, арендован кран, имеются свои аттестованные стропальщики.  
На предприятии сказали, что хозяин крана должен нас обеспечить стропальщиками (п.23, п. 125), а не мы.

[/QUOTE]
Хочу вернуться к этому вопросу еще раз. Похожий вопрос поднимался в журнале "Безопасность труда в промышленности" (№8 2014г стр. 94) Суть немного сформулирую по другому:

[I][B]Может ли организация, эксплуатирующая на своем ОПО ПС, допускать к производству работ, с применением этих ПС, работников других (подрядных) организаций (специалистов, ответственных за безопасное производство работ и стропальщиков).?[/B][/I]
Все они обучены, имеются необходимые удостоверения, на основании договора и письма подрядной организации, издан приказ и на предприятии Заказчика о допуске их к соответствующим работам. ППР на производство работ имеются.

В статье журнала эксперт (не знаю кто, у меня только скан одной страницы) дословно отвечает :"...согласно п.23 Ж ФНП по ПС [B]привлечение[/B] работника другой организации для выполнения обязанностей специалиста, ответственного за безопасное производство работ с применением ПС , [B]не допускается [/B](назначают только специалистов организации, эксплуатирующей ОПО с ПС).

Или надо эксплуатирующей ПС организацией издать приказ о порядке допуска..... ?

[QUOTE]вынос мозга написал:
Вывод: тали электрические ЭПБ не подлежат[/QUOTE]
Спасибо большое. Немного проясняется и  жизнь облегчается.
Боюсь показаться нудным, а краны подвесные (кран-балки), краны-укосины, козловые и полукозловые г/п до 10 т? По сути это те же тали, только добавляется еще один механизм передвижения балки. Но они уже, наверное, попадают в первый список (п 15) того же приложения. И что означает это "..подтверждение в форме сертификации..." для ПС старше 20 лет?

[QUOTE]вынос мозга написал:
То есть, Вы предполагаете, что закон можно не исполнять, что подзаконный акт отменяет требования закона?[/QUOTE]
Тогда, есть ли граница "всех" технических устройств, или подлежат ЭПБ и стационарно подвешеные тали ручные и тд. и тп. Может подскажете где в ТР ТС 010/2011 (или где еще) это расшифровано, раз уж в Законе ссылка на Регламенты

согласно ФЗ 116 "...все технические устройства находящиеся... на ОПО... подлежат экспертизе ПБ .. если... закончился срок службы."

а в новых ФНиП о ПС на ОПО
п 264 ..экспертизе подлежат ПС подлежащие учету..

Вопрос: надо ли делать ЭПБ талей и кранов подвесных г/п до 10т,  но которые "старше " 20 лет. Все находятся на ОПО.  Проводятся ЧТО и ПТО с соответствующими испытаниями. Есть и выполняется график ТО и ремонтов..

[QUOTE]Оксана Машурова пишет:

Делюсь. Написала в Минтруд
запрос по испытаниям страховочных систем и получила ответ.
[/QUOTE]
Спасибо :kiss9:

[QUOTE][QUOTE]дилетант во всех областях пишет:
Пункт 4.1.18 ПОТ Р М-012-2000
[/QUOTE]
Светлана пишет:
Предохранительные пояса перед выдачей в эксплуатацию, а также через каждые 6
месяцев должны подвергаться испытанию статической нагрузкой по методике,
приведенной в стандартах или технических условиях на пояса конкретных
конструкций.
[/QUOTE]
В том то и дело, что в "стандартах и техусловиях на пояса КОНКРЕТНЫХ КОНСТРУКЦИЙ" нет указания на испытания и, соответственно, нет и какой нагрузкой. И кто там ратует за испытание, подскажите методику и величину нагрузки? Или самому выбирать 200-225 или на глазок?

[JUSTIFY][COLOR=#000000]В новых ФНП по ПС сказано:

[/COLOR][/JUSTIFY][JUSTIFY][B][COLOR=#000000]177. Статические испытания кранов мостового типа, предназначенных для обслуживания гидро- и теплоэлектростанций, проводятся при помощи специальных приспособлений (гидронагружателей), позволяющих создать испытательную нагрузку без применения груза.

[/COLOR][/B][/JUSTIFY][JUSTIFY][COLOR=#000000]На нашей электростанции предусмотрено для некоторых кранов такие нагружатели и для них имеются специальные анкера, а остальные краны испытывались по обычному (контрольным грузом). Если следовать строго букве закона, то теперь ВСЕ краны нужно испытывать ТОЛЬКО с помощью гидронагружателей?

[/COLOR][/JUSTIFY][JUSTIFY][COLOR=#000000]Для этого придется станцию переделывать и проектировать места для анкеров, которые будут выдерживать нагрузку до 40 тн.
[/COLOR][/JUSTIFY]

Закупили страховочные пояса (с набедренными и наплечными лямками) , в паспорте завода изготовителя (Ярославль) указано, что необходимо периодически, раз в 6 месяцев производить осмотр специалистом (кроме осмотров перед применением) и нет прямого указания о необходимом испытании статической нагрузкой. Зато срок эксплуатации 5 лет.Надо ли проводить испытания?

Закупили страховочные пояса (с набедренными и наплечными лямками) , в паспорте завода изготовителя (Ярославль) указано, что необходимо периодически, раз в 6 месяцев производить осмотр специалистом (кроме осмотров перед применением) и нет прямого указания о необходимом испытании статической нагрузкой. Надо ли проводить испытания?

Спасибо что прочитали и процитировали мой вопрос, а где ответ? Готовим приказ по предприятию по организации...с ПС.... Дело застопорилось