|
29.06.2026 10:52:55
|
|||||||
|
|
|
|
29.06.2026 11:13:42
Все будет хорошо!
|
|||
|
|
|
|
29.06.2026 11:14:49
Все будет хорошо!
|
|||
|
|
|
|
29.06.2026 11:31:43
|
|||
|
|
|
|
29.06.2026 11:41:07
Вот от этого и пляшем... Будут смотреть всю охрану труда от А до Ю....
Все будет хорошо!
|
|
|
|
|
|
29.06.2026 11:59:19
|
|||
|
|
|
|
29.06.2026 12:06:33
|
|||
|
|
|
|
29.06.2026 12:22:52
|
|||
|
|
|
|
29.06.2026 12:50:02
Тема не про гену!!!!
Все будет хорошо!
|
|
|
|
|
|
29.06.2026 12:54:07
|
|||||
|
|
|
|
29.06.2026 12:54:43
интересно, есть какая-то судебная практика по таким случаям? если смертельный случай, то "крайний" все-равно потребуется. |
|||
|
|
|
|
29.06.2026 13:26:44
|
|||
|
|
|
|
29.06.2026 14:31:52
У нас в 2024 году было ДТП групповое, тоже был за рулем простой инженер и с ним еще один ехал в командировку. Виноватым в ДТП признали того кто сидел за рулем,не предусмотрел погодные условия, у нас Роструд провели полную проверку охраны труда, сразу запросили и МО и ОПО и еще кучу всего,хорошо у инженера по основной должности это все было пройдено, а так не знаю,что бы нам инспекция написала и кроме этого инженеру еще пришлось возмещать ущерб за автомобиль.
|
|
|
|
|
|
29.06.2026 14:33:35
Но мы делали приказ на период командировки за закреплением транспортного средства и акт приема-передачи автомобиля.
|
|
|
|
|
|
30.06.2026 12:07:23
|
|||
|
|
|
|
30.06.2026 13:18:38
Все будет хорошо!
|
|||
|
|
|
|
30.06.2026 14:07:20
Для чего тогда было приводить разъяснение Роструда, когда Вы отрицаете написанное? Там четко разделены понятия "Трудовые функции водителя" и "Трудовые обязанности работника". Способ выполнения последних - добраться до места командировки - может быть любым, хоть на своем авто, хоть на служебном.
|
|
|
|
|
|
30.06.2026 14:36:20
|
|||
|
|
|
|
30.06.2026 14:58:17
|
||||
|
|
|
|||
.svg){kind=icon}
