Охрана труда на автопредприятии

Не тратьте время на поиск — мы всё собрали за вас!

Больше не нужно искать в разных местах. Вся необходимая информация и актуальные курсы по охране труда — здесь.

Найти курс совенок

Ксения Саверио

Гость

Сообщений: 55 Баллов: 56 Регистрация: 23.03.2016

03.03.2020 17:26:52

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, что, как охране труда, проверять в гараже и в автомобилях, я недавно в этой сфере, директор попросил провести проверку, сказал пройдись в гараж, просмотри водителей и их автомобили, спецоджеду, аптечки, огнетушители, знаки безопасности. А что еще? Только напишите, пожалуйста, как для тупых, все мелочи.

Сообщение

pavelh

ЭКСПЕРТ

Сообщений: 9381 Баллов: 93883 Регистрация: 10.01.2018

03.03.2020 17:34:21

Цитата
Ксения Саверио написал: Только напишите, пожалуйста, как для тупых, все мелочи.

Это в Приказе от 10 ноября 2017г. №655. Для ГИТов делали, но суть в точности как Вы озвучили.

Сообщение

. -kot-

ЭКСПЕРТ

Сообщений: 2243 Баллов: 17970 Регистрация: 06.02.2011

04.03.2020 06:29:13

Цитата
Ксения Саверио написал: я недавно в этой сфере, директор попросил провести проверку, сказал пройдись в гараж, просмотри водителей и их автомобили, спецоджеду, аптечки, огнетушители, знаки безопасности. А что еще?

....на форуме зарегистрированы в 23.06.2016 г. - это недавно?... а так нормативку не пробовали для начала почитать для начала хотя бы Приказ Минтруда России от 06.02.2018 N 59н Правила по охране труда на автомобильном транспорте....

Сообщение

Велемут Ордена Джедаев

ЭКСПЕРТ

Сообщений: 10927 Баллов: 109369 Регистрация: 22.01.2018

04.03.2020 07:35:44

Цитата
Ксения Саверио написал: просмотри водителей и их автомобили

Огнетушитель и аптечку. Наличие предварительных и периодических МО. Предрейсовых МО.

Цитата
Ксения Саверио написал: спецоджеду, аптечки, огнетушители, знаки безопасности.

Спецодежду и спецобувь. Знак аварийной остановки. Сигнальный жилет.

Цитата
. -kot- написал: Правила по охране труда на автомобильном транспорте....

Тут надо знать состоят ли водилы в штате и что перевозят. Есть ли механик. Как проходят ТО в СТО или у себя. Подробности надо.

Сообщение

. -kot-

ЭКСПЕРТ

Сообщений: 2243 Баллов: 17970 Регистрация: 06.02.2011

04.03.2020 07:51:24

Цитата
Велемут Ордена Джедаев написал: Тут надо знать состоят ли водилы в штате и что перевозят. Есть ли механик. Как проходят ТО в СТО или у себя. Подробности надо.

при чем тут это... может еще надо знать с кем в интимной связи водители состоят, чтоб понимать можно ли их проверять полагаясь на Правила по охране труда на автомобильном транспорте...,

Сообщение

Велемут Ордена Джедаев

ЭКСПЕРТ

Сообщений: 10927 Баллов: 109369 Регистрация: 22.01.2018

04.03.2020 08:00:18

Цитата
. -kot- написал: при чем тут это...

Цитата
Ксения Саверио написал: Только напишите, пожалуйста, как для тупых, все мелочи.

Цитата
Ксения Саверио написал: я недавно в этой сфере,

Сообщение

Ксения Саверио

Гость

Сообщений: 55 Баллов: 56 Регистрация: 23.03.2016

04.03.2020 12:37:56

Цитата
. -kot-

Какая разница сколько времени я на форуме зарегистрирована, я в транспортной сфере недавно.

Сообщение

Ксения Саверио Гость Сообщений: 55 Баллов: 56 Регистрация: 23.03.2016	#8 0 04.03.2020 12:39:28 Велемут Ордена Джедаев, спасибо, вы как всегда кстати!
Сообщение

Ксения Саверио Гость Сообщений: 55 Баллов: 56 Регистрация: 23.03.2016	#9 0 04.03.2020 12:40:46 pavelh,спасибо!
Сообщение

Сергей Киселев ЭКСПЕРТ Сообщений: 3703 Баллов: 37113 Регистрация: 08.08.2012	#10 1 04.03.2020 12:49:49 Для начала я все же разделил бы на ОТ, ПБ и БДД А потом бы уже по каждому блоку провел аудит
Сообщение

Велемут Ордена Джедаев

ЭКСПЕРТ

Сообщений: 10927 Баллов: 109369 Регистрация: 22.01.2018

#11

04.03.2020 13:02:38

Цитата
Сергей Киселев написал: А потом бы уже по каждому блоку провел аудит

А чек листы можно сразу выложить по аудиту? Я бы сразу все зафотал а потом тупо все в докладной записке без разделения на ОТ, ПБ и БДД.

Сообщение

Anna S

Постоянный участник

Сообщений: 256 Баллов: 511 Регистрация: 19.12.2017

#12

13.03.2020 03:30:10

Добрый день, у нас есть неотапливаемый гараж для хранения автомобилей (стоят в нерабочее время ночью и в выходные), в Правилах №59н к Помещениям для хранения транспорта п.63 установлено требование температуры не ниже +5. Кто-нибудь знает другие НПА по указанию температур в помещении для автотранспорта или обязательно необходимо устанавливать отопительную систему если это гаражное помещение?

Сообщение

Коронавирус Ордена Джедаев

ЭКСПЕРТ

Сообщений: 10927 Баллов: 109369 Регистрация: 22.01.2018

#13

13.03.2020 05:45:09

Цитата
Anna S написал: в Правилах №59н к Помещениям для хранения транспорта п.63 установлено требование температуры не ниже +5.

Тех. регулирование. Если бы это было ОТ то что мешает выдавать СИЗ при температурах ниже +5? Например куртку выдали или жилет и все. Работник носит куртку и защищен. Но нет.

Цитата
Anna S написал: обязательно необходимо устанавливать отопительную систему если это гаражное помещение?

Чтобы выполнить требование НПА. Температура должна быть не ниже +5. И все тут.

Сообщение

Anna S

Постоянный участник

Сообщений: 256 Баллов: 511 Регистрация: 19.12.2017

#14

13.03.2020 08:37:53

работники сами обогревали тепловыми пушками, выставили счет на немалую сумму, организация расследует теперь с кого ее взыскивать - если ссылаться на п.63 - то работодатель обязан был обеспечить +5 в гараже, но юристы нашли СНиП 21-02-99* Стоянки автомобилей, по которому п.6.11 "В неотапливаемых автостоянках достаточно предусматривать отопление только вспомогательных помещений", получается работники самовольно обогревали гараж и возместить должны они. Пришли к охране труда - какие все таки требования верные - +5 или не обязательно +5 :confused:

Сообщение

Павел

Администратор

Сообщений: 38847 Баллов: 466427 Регистрация: 28.04.2009

#15

13.03.2020 08:43:32

Цитата
Anna S написал: работники самовольно обогревали гараж

значит они там работали? себя обогревали? ремонт делали?

Все будет хорошо!

Сообщение

Коронавирус Ордена Джедаев

ЭКСПЕРТ

Сообщений: 10927 Баллов: 109369 Регистрация: 22.01.2018

#16

13.03.2020 08:58:06

Цитата
Anna S написал: но юристы нашли СНиП 21-02-99*

Предприятие чье? Гараж чей? Работники чьи? Работодателя.

Цитата
Anna S написал: п.6.11

Такого пункта нет в СП 113.13330.2016 (СНиП 21-02-99* Актуализированная редакция).

Те более что СНиП 21-02-99 из области тех регулирования а не из области охраны труда. Т.е добровольный и был включен в Перечень документов в области стандартизации, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований Технического регламента о безопасности зданий и сооружений.

А ПОТ №59н это обязательный НПА.

Изменено: Коронавирус Ордена Джедаев - 13.03.2020 09:01:22

Сообщение

Anna S

Постоянный участник

Сообщений: 256 Баллов: 511 Регистрация: 19.12.2017

#17

13.03.2020 09:52:44

Цитата
Павел написал: значит они там работали? себя обогревали? ремонт делали?

работники пояснили, что производили мелкий ремонт (согласно должностной у них прописано устранение мелких неисправностей), и сослались на п.63 про температуру, а все ремонты у нас в сервисах выполняются, в гараже только ставится автомобиль, никакого оборудования, инструментов, ям там нет. 5 градусов из каких целей установлено? - исключить риск отравления водителя выхлопными газами при прогреве автомобиля, если он замерз зимой?

Сообщение

Павел

Администратор

Сообщений: 38847 Баллов: 466427 Регистрация: 28.04.2009

#18

13.03.2020 09:56:13

Цитата
Anna S написал: работники пояснили, что производили мелкий ремонт (согласно должностной у них прописано устранение мелких неисправностей)

значит грели правомерно... в интересах работодателя...

Все будет хорошо!

Сообщение

Anna S

Постоянный участник

Сообщений: 256 Баллов: 511 Регистрация: 19.12.2017

#19

13.03.2020 10:03:42

Цитата
Павел написал: значит грели правомерно... в интересах работодателя...

согласна, еще один момент: у нас в инструкции для водителя 9да и вообще ни где в локальных документах) не указано требование про 5 градусов, но логика у юриста иная - не указано, значит не применяется к нашим объектам....странное умозаключение.

Сообщение

Коронавирус Ордена Джедаев

ЭКСПЕРТ

Сообщений: 10927 Баллов: 109369 Регистрация: 22.01.2018

#20

13.03.2020 10:26:07

Цитата
Anna S написал: 5 градусов из каких целей установлено?

Понятием риск оперирует тех. регулирование. В ОТ не риск а нормы главнее.

Про 5 градусов просто переписано из какого древнего НПА.

Цитата
Anna S написал: у нас в инструкции для водителя 9да и вообще ни где в локальных документах) не указано требование про 5 градусов,

Требование про 5 градусов в НПА указано для работодателя. ПОТ - документ для работодателя предназначен а не для работника.

В общем и целом надо ориентироваться на чек листы. Они хоть как то урезают требования НПА.

Сообщение

Регистрация

Вход

Охрана труда на автопредприятии

Оставить заявку

Стать партнёром

Заполните форму

Заполнить анкету

Закажите продукцию

Получить бесплатную консультацию

Оставьте заявку