| Цитата |
|---|
First Katya_ написал: Я специалист по охране труда, сопровождаю один из объектов, мне необходимо проверить машины экспедиторов с точки зрения безопасности жизнедеятельности (а не технической исправности), |
Значит в этом случае Вы может проверить соблюдение требований НПА а это ФЗ 196 "О безопасности дорожного движения" и приказ №7 Минтранса этих НПА Вам достаточно.
Теперь расскажу как это сделать.
Требуете у руководителя подразделение следующие:
Журнал предрейсовых и после рейсовых медосмотров
Журнал учета путевых листов
Журнал предрейсовых инструктажей
Журнал инструктажей по БДД
План мероприятий по БДД
Журнал учета ДТП (должна быть ежеквартальная сверка с ГИБДД)
Журнал нарушений ПДД (должна быть ежеквартальная сверка с ГИБДД)
Путевой лист (смотрите отметки механиков,медиков подписи диспетчеров, водителей)
Приказы о назначении отв за выпуск,
-авто на линию,
- за БДД
- за проведение инструктажей
за ведение путевой документации;
Все эти ответственные должны быть обучены и аттестованы по БДД.
Потом говорите
(лучше наверное с этого начать) покажите мне как Вы выпускаете машину на линию и смотрите:
Как водитель получает путевой лист, как проходит медосмотр, инструктаж, как и кто проверяет тех.состояние автомобиля
за одним как СОТ посмотрите есть ли условия для водителей (душевая СИЗ, комната приема пищи и т д)
Это с точки зрения безопасности жизнедеятельности кстати ГИТ тоже именно по такому плану (в той или иной вариации) проверяет...