Авто

У меня тяги ни к земле, ни к цветам нет... Я тока в вазе предпочитаю

Они и так мне всегда рады

и спасибо говорю за красивые клумбы у нас во дворе

Ой как актуально для меня в прошлую среду сдала экзамен в ГИБДД, а в пятницу получила права)))

Первая в мире машина, способная везти груз в 450 тонн, прошла испытания на угольном разрезе «Черниговец» в Кузбассе. Прежним «чемпионом мира» по грузоподъемности был немецкий Liebherr-T282B, но его возможности куда скромнее: эта модель способна везти «всего лишь» 363 тонны.

Размеры белорусской машины впечатляют: длина – более 20 м, ширина – около 10 м, высота – 8 м. Но еще больше впечатляет мощность силовой установки – 4 665 л.с. Причем она тут напоминает не столько традиционные машины, сколько гибридные модели. Под капотом Белаза – два дизельных двигателя мощностью 2 332,4 л.с. каждый. Однако передавать такую сумасшедшую мощность на колеса через традиционную коробку передач не получится – никакая конструкция не выдержит. Поэтому дизели вращают генераторы, вырабатывая электроэнергию, которой питаются моторы, встроенные в колеса.

Мощности хватает, чтобы передвигаться вполне динамично: самосвал способен развивать 64 км/ч. И это при том, что даже с пустым кузовом он весит 360 тонн. Ну а с полной загрузкой – 810 тонн. Когда на этой машине ставился рекорд Гиннесса в январе 2014 года, кузов загрузили сверх нормативных пределов, и автомобиль выдержал. Самосвал провез по испытательному полигону груз весом 503,5 тонны.

Этот Белаз – первый экземпляр такой модели – выпущен по заказу холдинга «Сибирский деловой союз» специально, чтобы работать в России на угольном разрезе «Черниговец».

Пьяных совершивших ДТПв которых погибли люди,
даже если и примут то все это бесполезно, наших может остановить только растрел причем на месте и то наверное не всех:

http://auto.mail.ru/article/45157-pyanogo_rossiyanina_lishili_prav_na_106_let/

В Госдуме не поддержали идею о лишении пьяных водителей прав на 20 лет

Strati - первый автомобиль, полностью напечатанный на 3D-принтере

--------------------------------------------

Общее время производства автомобиля Strati должно занять не более двух суток. А если быть совсем уж точными, то ровно 44 часа. После этого, конструкторы соединят в одно целое все детали. Конечно, словосочетание «полностью напечатанный на 3D-принтере» не подразумевает печать двигателя, подвески и аккумулятора. До этого современные технологии еще не дошли. В то же время, автомобиль будет собран из 40 частей, тогда как стандартный легковой автомобиль состоит из порядка 20 тысяч деталей.
1.



2.



3.



4.



5.



6.



7.



8.

Интересно... КАААК?

Челябинские дорожные строители использовали при строительстве дороги вместо щебня самоцвет. К такому выводу пришли эксперты Росфиннадзора, проверяя качество трассы М5. Оказалось, что при реконструкции одного из участков трассы «Урал» вместо щебня его засыпали драгоценным минералом — змеевиком.
Проверяя качество новой дороги в Челябинской области, эксперты Росфиннадзора обнаружили, что вместо обычного щебня при отсыпке дорожного полотна у села Травники использовался поделочный камень змеевик. Полудрагоценный минерал не только слишком дорогой для использования его в таком качестве, но и слишком мягкий. В отношении руководителя госпредприятия «Челябинскавтодор», выполнявшего реконструкцию автотрассы, возбуждено уголовное дело.


Read more: http://smartnews.ru/regions/chelyabinsk/18167.html#ixzz3FqfCU8Ld