.svg){kind=icon}
.webp "Новатика")
Интересует, кто как поступал при такой ситуцации.
Два подъемных сооружения, не подлежащие учету в РТН:
1. Таль электрическая, г/п 1 т.;
2. Бурильно-крановая самоходная машина БКМ-317, г/п 1,25 т.
На обе утеряны паспорт и руководство по эксплуатации.
Как восстанавливали?
Есть пункт в 533 приказе РТН под номером 144, который отправляет либо за завод-изготовитель, либо в экспертную организацию. Вроде как пункт касается всех подъемных сооружений, подлежащих и не подлежащих учету в РТН. Но у нас лица цепляются за прописанную в этом же пункте экспертизу при восстановлении паспорта, а согласно пункту 264 экспертиза проводится только для ПС, подлежащих учету.
Суть такая, что нас обязывают на неподнадзорные ПС самим паспорта сделать (скачать с интернета форму и самим заполнить, поставить печать организации). Хотя мне лично всегда казалось, что дубликат делает только завод-изготовитель или экспертная организация.
Два подъемных сооружения, не подлежащие учету в РТН:
1. Таль электрическая, г/п 1 т.;
2. Бурильно-крановая самоходная машина БКМ-317, г/п 1,25 т.
На обе утеряны паспорт и руководство по эксплуатации.
Как восстанавливали?
Есть пункт в 533 приказе РТН под номером 144, который отправляет либо за завод-изготовитель, либо в экспертную организацию. Вроде как пункт касается всех подъемных сооружений, подлежащих и не подлежащих учету в РТН. Но у нас лица цепляются за прописанную в этом же пункте экспертизу при восстановлении паспорта, а согласно пункту 264 экспертиза проводится только для ПС, подлежащих учету.
Суть такая, что нас обязывают на неподнадзорные ПС самим паспорта сделать (скачать с интернета форму и самим заполнить, поставить печать организации). Хотя мне лично всегда казалось, что дубликат делает только завод-изготовитель или экспертная организация.