.webp "Новатика")
|
23.07.2014 09:11:24
На каждое ваше "увы" есть наше "зато"
|
|||
|
|
|
|
23.07.2014 10:19:09
"Глупость — это не отсутствие ума, это такой ум" А. Лебедь
|
|||||
|
|
|
|
23.07.2014 10:22:26
Коллеги.. вот какой интересный документ у меня есть по кранам.. выкладываю... может кому интересно...
|
|
|
|
|
|
23.07.2014 10:36:33
На каждое ваше "увы" есть наше "зато"
|
|||
|
|
|
|
23.07.2014 11:00:23
|
|||||||
|
|
|
|
23.07.2014 11:23:05
На каждое ваше "увы" есть наше "зато"
|
|||
|
|
|
|
23.07.2014 12:31:16
"Глупость — это не отсутствие ума, это такой ум" А. Лебедь
|
|||
|
|
|
|
23.07.2014 13:28:27
Уважаемый "вынос мозга", вы чего тут пишите?! Внимательно читайте закон и все приложения к нему. 6. Для опасных производственных объектов, указанных в к настоящему Федеральному закону, устанавливаются следующие классы опасности: 1) III класс опасности - для подвесных канатных дорог; 2) IV класс опасности - для опасных производственных объектов, не указанных в настоящего пункта. Если у вас не подвисная канатная дорога, то стационарно установленные грузоподъемные механизмы (за исключением лифтов, подъемных платформ для инвалидов), эскалаторы в метрополитенах, канатные дороги и фуникулеры классифицируются по IV классу опасности, это как ясный день. Что значит ваше заявление о том, что опасным производственным объектам, на которых используются любые грузоподъемные механизмы, вообще не присваивается какой-либо класс опасности????!!!! |
|||||
|
|
|
|
23.07.2014 13:40:55
Но самого главного я все-таки достиг!!!  Вы стали более внимательно читать тексты
Изменено: - 23.07.2014 13:42:31
"Глупость — это не отсутствие ума, это такой ум" А. Лебедь
|
|||
|
|
|
|
28.07.2014 17:15:44
Коллеги скиньте пожалуйста, кто уже обновил, инструкции:
для ответственного за содержание ПС в работоспособном состоянии, для ответственного за безопасное производство работ, по осмотру съёмных грузозахватных приспособлений и тары |
|
|
|
|
|
29.07.2014 12:55:23
На каждое ваше "увы" есть наше "зато"
|
|||
|
|
|
|
30.07.2014 07:38:36
|
|||
|
|
|
|
04.08.2014 08:59:15
Добрый день! Помогите разобраться!
Компания (арендодатель) заключила договор аренды автомобильных кранов с крановщиком с Компанией (арендатором). Арендодатель предоставляет краны с крановщиком в тех. исправном состоянии Арендатору по Заявке и осуществляет текущие и кап. ремонты. Арендатор же в свою очередь предоставляет обученных и аттестованных лиц отв. за безопасное производство работ кранами, стропальщиков, сигнальщиков. Вопрос: 1. Необходимо ли Арендатору распорядительным актом назначать лиц ответственных за безопасную эксплуатацию этих кранов? 2. Необходимо ли Арендатору издавать приказ о работе этих кранов в условиях ветровых нагрузок? |
|
|
|
|
|
04.08.2014 09:09:58
1. В соответствии со ст. 632 Гражданского кодекса по договору аренды (фрахтования на время) транспортного средства с экипажем арендодатель предоставляет арендатору транспортное средство за плату во временное владение и пользование и оказывает своими силами услуги по управлению им и по его технической эксплуатации. Заданный Вами вопрос относится к вопросам технической эксплуатации.
2. Такой приказ издавать нужно, поскольку он является следствием специфических особенностей именно Вашего объекта.
Изменено: - 04.08.2014 09:10:19
"Глупость — это не отсутствие ума, это такой ум" А. Лебедь
|
|
|
|
|
|
04.08.2014 14:37:08
а как быть с проведением медицинского освидетельствования крановщика Арендодателя перед началом работ, кто должен направлять его на прохождение медицинского освидетельствования?
|
|
|
|
|
|
04.08.2014 14:40:25
На каждое ваше "увы" есть наше "зато"
|
|||
|
|
|
|
04.08.2014 14:57:49
|
|||
|
|
|
|
04.08.2014 16:28:01
Про мед. освидетельствование в договоре ничего нет. Написано что предоставляется кран в исправном состоянии с экипажем.
|
|
|
|
|
|
04.08.2014 16:29:50
Изменено: - 04.08.2014 16:30:05
На каждое ваше "увы" есть наше "зато"
|
||||
|
|
|
|||
.svg){kind=icon}
