Меню
Навигация
Novatika

Идентификация ОПО

Не тратьте время на поиск — мы всё собрали за вас!
Больше не нужно искать в разных местах. Вся необходимая информация и актуальные курсы по охране труда — здесь.
Найти курс совенок
Страницы: Пред. 1 2 3 След.
Идентификация ОПО, Идентификация ОПО
 
спасибо!
 
А подскажите, про идентификацию ОПО, на которых используются подъемные сооружения.
Признак опасности 2.3 относится только к стационарно установленным подъемным механизмам, верно?
Нужно ли регистрировать ОПО, если в его состав входят только автокраны, подъемники, манипуляторы?
Спасибо.
 
У нас транспортный участок зарегистрирован как ОПО IV класса. В нем как ТУ: 5 автокранов грузоподъемностью от 10 до 25т и 2 автовышки.г/п 350 кг.
 
Цитата
Marat g написал:
Нужно ли регистрировать ОПО, если в его состав входят только автокраны, подъемники, манипуляторы?
Спасибо.
Читайте ФЗ 116 и приказ Ростехнадзора 533 по подъемным сооружениям.
Регистрации подлежат те ОПО, где эксплуатируются ПС, подлежащие учету в органах Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору. Какие ПС подлежат учету в РТН читайте пункт 147 Приказа 533.
Изменено: Антон. - 03.02.2015 08:27:45
 
Добрый день, не подскажите ли наладочно-испытательные площадки воздушных судов относятся ли к ОПО? (проводится там гонка двигателя) имеется удерживающий трос, шумопоглащающие экраны. Как по мне, так технология достаточно опасная, но сам по себе объект нет.
 
Цитата
Антон Авраменко написал:
Добрый день, не подскажите ли наладочно-испытательные площадки воздушных судов относятся ли к ОПО?
Изучайте приказ Ростехнадзора от 07.04.2011 № 168 (ред. от 17.10.2012) и примеряйте его к своим площадкам.
"Глупость — это не отсутствие ума, это такой ум" А. Лебедь
 
Цитата
Квинтэссентор написал:
Цитата
Антон Авраменко написал:
Добрый день, не подскажите ли наладочно-испытательные площадки воздушных судов относятся ли к ОПО?
Изучайте приказ Ростехнадзора от 07.04.2011 № 168 (ред. от 17.10.2012) и примеряйте его к своим площадкам.
Так данный приказ знаем, по прямому признаку ничего не подходит, только по второстепенным признакам,самолёт же не относится к опо, поэтому получается, что объект не подлежит регистрации
 
Если Вы знаете, что самолет не ОПО, тогда в чем вопрос?
Площадка сама по себе какую опасность представляет?
Жить хорошо!
А хорошо жить еще лучше!!!
 
Цитата
Aziat написал:
Если Вы знаете, что самолет не ОПО, тогда в чем вопрос?
Площадка сама по себе какую опасность представляет?
опасность представляет технологический процесс
 
Ростехнадзор самолеты никак не волнуют, кроме как объекты для перевозки ЯМ, РВ и РАО и как передвижные объекты негативного воздействия на окружающую среду.
"Глупость — это не отсутствие ума, это такой ум" А. Лебедь
 
Антон, я сам инженер по эксплуатации самолетов и авиадвигателей, в чем вы видите опасность технологического процесса? Шум, гам, суета? Так этого у нас в жизни на каждом шагу. Для уяснения вопроса прочтите ст. 1 и п.1 ст.2 ФЗ№116 "О промышленной безопасности опасных производственных объектов". Вряд ли Ваша площадка является производственной, скорее её можно назвать испытательной, ведь не шум же Вы производите. Однако, если у Вас на площадке используется стационарный грузоподъемный кран, то тут уже стоит задуматься, т.к. это уже ОПО и надо проводить идентификацию. Возможно придется регистрировать, в зависимости от характеристик крана.
В принципе, при определенной фантазии, можно еще что-нибудь придумать, но с какой целью вы интересуетесь, для общего развития, или начальство требует?
Жить хорошо!
А хорошо жить еще лучше!!!
 
Цитата
Aziat написал:
Антон, я сам инженер по эксплуатации самолетов и авиадвигателей, в чем вы видите опасность технологического процесса? Шум, гам, суета? Так этого у нас в жизни на каждом шагу. Для уяснения вопроса прочтите ст. 1 и п.1 ст.2 ФЗ№116 "О промышленной безопасности опасных производственных объектов". Вряд ли Ваша площадка является производственной, скорее её можно назвать испытательной, ведь не шум же Вы производите. Однако, если у Вас на площадке используется стационарный грузоподъемный кран, то тут уже стоит задуматься, т.к. это уже ОПО и надо проводить идентификацию. Возможно придется регистрировать, в зависимости от характеристик крана.
В принципе, при определенной фантазии, можно еще что-нибудь придумать, но с какой целью вы интересуетесь, для общего развития, или начальство требует?
да руководство проснулось и давай все под одну гребенку, требуют конкретных разъяснений с ссылками на нормативные документы, считают что взрывожаропасный объект
 
Мне довелось иметь дело только с военными ЛА и аэродромами, поэтому вопросы регулирования транспортной безопасности для гражданской авиации для меня темный лес, но взрывопожароопасной ваша площадка не может быть на основании того, что что там находится самолет. Самолет это уже отдельное транспортное средство, которое само является источником повышенной опасности. Вот если бы у вас была площадка для испытания авиадвигателей на моторостроительном заводе и там находится в емкости керосин (бензин), в количестве более 1 т, то тут уже можно сказать, что горючие жидкости используются в технологическом процессе и отнести объект к IV классу опасности ОПО.
Примерно так и объясните своему руководству.
Жить хорошо!
А хорошо жить еще лучше!!!
 
Спасибо, примерно как то так я и готовлю письменный ответ, да кстати у на экспериментальная авиация и это дело очень тонкое)
 
Уважаемые коллеги! У нас кислородная станция (Площадка участка по наполнению и хранению баллонов (п.12). Год назад была сделана идентификация, согласно которой были присвоены признаки опасности 2.1. и 2.2. (использование оборудования, работающего под избыточным давлением более 0,07 Мпа). Был присвоен 3 класс опасности. Сейчас руководство хочет перейти в 4 класс опасности. Рабочее давление сосудов ТРЖК-7у - 0,25 мПа. Максимальное количество окисляющего вещества - 10 т. Еще хранятся баллоны с кислородом.
Где-то видела, что можно не признавать работающими под изб. давлением сосуды до 1,6 МПа. Не могу найти документ. Может, кто подскажет?
Собственник общается с другими кислородками, они все в 4 классе опасности. Большое спасибо.
 
Попробуйте разделить наполнение и хранение кислорода.
В хранении емкость с давлением 0,25 и 10 т кислорода, а в наполнении рампа с баллонами 19,6 и кислородом в мин количествах.
С учетом пункта 217 Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности "Правила промышленной безопасности опасных производственных объектов, на которых используется оборудование, работающее под избыточным давлением, у вас будет подлежать регистрации только хранение...
 
Большое спасибо за ответ! Емкости с кислородом не считаются оборудованием, работающим под изб. давлением?


В старых сведения об ОПО указаны подряд емкости с кислородом, и наполнительные рампы (как оборудование, раб. под изб. давлением более 0,07 МПА). Рампа наполнительная работает под давлением 1.6 мПа.

Так как ОПО уже зарегистрирован, каков порядок моих действий?
1) Заявление на перерегистрацию ОПО как 4 класс (какое основание указать?)
2) Подаю новую карту опасности и сведения, характеризующие опасный объект?

В голове нет полного понимания...
 
Немного сумбурно у Вас все изложено. Обратимся к нашей "Библии".
ФЗ№116 "О промышленной безопасности...", Приложение 2 п.5.1) III класс опасности - для опасных производственных объектов..., а также иных ОПО, на которых применяется оборудование, работающее под избыточным давлением 1,6 мегапаскаля и более...
По-моему, как раз Ваш случай.
Изменено: Aziat - 11.04.2016 10:37:18
Жить хорошо!
А хорошо жить еще лучше!!!
 
Коллеги!
А какая обработка растительного сырья подразумевается в п.6 приложения 1 к 116-ФЗ. Деревообработка и соответственно мастерская подойдет под IV класс?
А судьи кто?
Скажите мне по сути?
Скажите, кто отечества отцы?
Скажите, кто они-отцы и судьи,
которых принимать за образцы.
 
Цитата
Виталий Капустин написал:
А какая обработка растительного сырья подразумевается в п.6 приложения 1 к 116-ФЗ. Деревообработка и соответственно мастерская подойдет под IV класс?

6) осуществляется хранение или переработка растительного сырья, в процессе которых образуются взрывоопасные пылевоздушные смеси, способные самовозгораться, возгораться от источника зажигания и самостоятельно гореть после его удаления, а также осуществляется хранение зерна, продуктов его переработки и комбикормового сырья, склонных к самосогреванию и самовозгоранию.
(п. 6 введен Федеральным законом от 04.03.2013 N 22-ФЗ)

Дерево это растительное сырье?

вот тут посмотрите http://arch.gosnadzor.ru/osnovnaya_deyatelnost_slujby/registratsiya-opasnih-proizvodstvennih-obektov-i-vedenie-gosudarstvennogo-reestra-opasnih-proizvodstvennih-obektov/perechen-tipovih-vidov-opasnih-proizvodstvenniy-obektov-dlya-tseley-registratsii-v-gosudarstvennom-reestre/

Цех (участок) по изготовлению изделий и деталей из древесины, древесностружечных, древесноволокнистых плит, фанеры

Но лучше посмотрите Приказ Ростехнадзора от 21.11.2013 N 560
Страницы: Пред. 1 2 3 След.