Коллеги, добрый день!
Стандартная ситуация: работник по личной инициативе пользуется в рабочее время для выполнения своей работы личным транспротом: автомобиль, электромобиль, гужевая повозка - не важно.
До запретов использования личного трнспотра еще не докатились...
Заставлять - тоже никто не засставляет.
Сел в свой электромобиль и поехал на деловую встречу - это вполне естественно.
Ни мед. осмотры, ни инструктажи по этому поводу также не проводим и не собираемся.
А риски от езды оценивать нужно/можно? От ходьбы в личной одежде и обуви эти риски мы оцениваем. Мне говорят , что не нужно указывать личный транспорт, если его использование нигде более не задокументировано.
Стандартная ситуация: работник по личной инициативе пользуется в рабочее время для выполнения своей работы личным транспротом: автомобиль, электромобиль, гужевая повозка - не важно.
До запретов использования личного трнспотра еще не докатились...
Заставлять - тоже никто не засставляет.
Сел в свой электромобиль и поехал на деловую встречу - это вполне естественно.
Ни мед. осмотры, ни инструктажи по этому поводу также не проводим и не собираемся.
А риски от езды оценивать нужно/можно? От ходьбы в личной одежде и обуви эти риски мы оцениваем. Мне говорят , что не нужно указывать личный транспорт, если его использование нигде более не задокументировано.
Изменено: - 31.10.2023 11:46:42




