Как обеспечить безопасность дорожного движения

Я не разу таких не видел. На транспортных крупных предприятиях проводят иногда день БДД, смыл тот же что и день ОТ, проверяют соболюдение требований БДД....., результаты рапортами оформлялись.

Еще вопрос)
Как поступать с работником который нарушает ПДД (не однократно)?
Какие тут должны быть формы документов?
Нужно ли проводить экзамен по правилам?

В блоге Евгения Гусарова след. инфа
Внеочередная проверка знаний Правил дорожного движения РФ
Внеочередная проверка знаний водителем Правил дорожного движения РФ проводится при:
— введении новых Правил дорожного движения РФ;
— внесении дополнений в существующие Правила дорожного движения РФ;
- совершении ДТП по его вине;
- нарушении Правил дорожного движения РФ;
— включении водителя в группу риска «По нарушениям Правил дорожного движения РФ»;
Внеочередная проверка знаний Правил дорожного движения РФ проводится службой (отделом, группой) БДД с участием начальника автоколонны (цеха, участка) в том же порядке, что и повторная проверка знаний с оформлением протокола (приложение 24).
В случае уклонения водителя от внеочередной проверки знаний Правил дорожного движения РФ к нему могут применяться меры материального воздействия в соответствии с действующим в предприятии положением о премировании.

Есть у кого билеты для проверки знаний ПДД категорий B и C?
Не могу никак найти в интернете кроме он-лайн прог разных
Может есть у кого обычные для распечатки?

У меня бумажные я купил две книжки АВ и CД и первую половину брал из АВ вторую из CД и получались билеты,
правила они что для С что для Е одинаковы ведь, там смысл в чем: вопрос задают, ситуация одинаковая, разница в начале вопроса: к примеру "Вы управляете грузовым автомобилем...........

Требования к билетам должны быть какие?
Или можно просто купить книжки с послефевральскими изменениями, отсканировать, отредактировать, вставить сведения о комиссии, утвердить приказом, распечатать, поставить печать, подписи членов комиссии и все?))
Или я усложняю?
Просто ведь документ сурьезный будет, как ни крути, предполагается, что и уволить/депремировать на основании такой аттестации можно будет водителя.
Видел вчера в К+ решение суда (Самарского) - так там работник подавал аппеляцию на такое увольнение, но АТП доказало, что порядок определения квалификации водителя был соблюден и суд встал на сторону организации.

Еще вопрос, по этой аттестации (на знание ПДД) нужно делать Положение?
У меня нормативная база документов по БДД огромнейшая уже, но нигде подобного положения не встерчал.

И может у кого есть в Excel карточка водителя?
Или в удобопечатаемом виде))

Если следовать скажем так букве закона, (ФЗ 196) то обязательно кроме диспетчера еще и мед работник лицензированный с кабинетом, и механик да да даже для одного автомобиля и даже если предприятие не автотранспортное. Легковой возит руководителя ? водитель штатный ? Если штатный обучаете его по БДД аттестуйте в УГАДН и все обязанности по 196 ФЗ и приказу №7 Минтранса на него возлагаете. Тем самым все по закону. По медицине (предрейсовый медосмотр), найдите кого нибудь с лицензией и заключите договор (лишь бы был и контора не мутная была), путевые листы пусть бухгалтерия выписывает, так как в вашем случае им они больше всех и нужны: бензин списывать, запасти на авто и т д. Тоже самое и в отношении погрузчика (путевые листы).
Если руководитель сам ездит, то пусть оформит доверенность (ооо "ТТТ" доверяет такому то.....) юристы помогут написать, в ней пропишите ответственность и тогда все что я написал выше можете забыть.

Механик есть уже прекрасно на него все (БДД) можно возложить, главное что бы по БДД был аттестован УГАДН. Я думаю что здесь стоит не обязанности диспетчера возложить, а назначить ответственным за ведение путевой документации. только тогда сразу предупредите пусть бухгалтерия не плачет, когда списывать топливо, будут. Бензин нынче дорогой, и машин много......

Кстати налоговая проверяет списание топлива, даже если организация не транспортная. На форуме бухгалтеров даже ветка отдельная есть посвящена обработке путевых листов

я не правильно выразился, бухгалтерия требует отчет по топливу с чеками и одним путевым листом за месяс - сказали им этого хватит