Как обеспечить безопасность дорожного движения

Кого в приказе заставят исполнять его обязанностив в его отсутствие.

Вот смотри: как можно на работника повесить обязанности, если он ничего не знает? Никак. Значит два варианта: или обучить второго, или не пускать в отпуск первого.

Ситуёвина такая: на данный момент авто по доверенности переданы сотрудникам.... по поводу аренды получил следующее; ездить хочу - отвечать не хочу.

Уваж. спецы по БДД, вопрос следующий: кто имеет право проводить ежегодные занятия с водителями по 20-часовой программе и прием зачетов - только лицензир. учебный центр или же можно обучить самим на предприятии, тем более что инженер по БДД, начальники автоколонн и механики аттестованы в соотв-ии с Приказом №13/11 от 11.03.1994. Насколько я знаю, такое обучение регламентировано только Программой ежегодных занятий с водителями автотранспортных организаций от 02.10.2001 и там нет ни слова о том, что обучать надо только в учебных центрах, наоборот написано, что к обучению привлекаются инженеры по БДД и др. специалисты автотранспортных организаций.
Дело в том, что ГИБДД дало нам перечень необходимых д-тов для предоставления им, в числе прочего там значится:
"Список всех водителей с номерами свидетельств о прохождении ежегодного обучения по повышению проф. мастерства по 20-часовой программе ежегодных занятий по БД и указания их сроков (водителей закрепленных за автобусами и ТС перевозящих опасные грузы предоставить ксерокопии данных свидетельств)
Адрес учебного учреждения"
Из вашего личного опыта, каким образом вы проводите данное обучение и если проводите сами, какими документами оформляете его проведение и прием зачетов, если не сложно выложите образцы здесь на форуме.
Заранее благодарен.

Лелька, а вы сами каким образом проводите? Есть некоторый опыт общения с ГИБДД, правда не у меня лично, они якобы настаивают на том, что обязательно в УЦ надо обучать. Если вы сами проводите на предприятии, не могли бы выложить образцы документов, к-ми заверяете обучение: протоколы, свидет-ва, приказы и т.п.

Нет, это обучение по 20час. программе имеется в виду
Интересно, а куда пропали остальные безопасники, Игорь Яковец, Константин Зворыгин, народ, отзовись?!)

Здесь я перевахтовка у нас была не когда в гору глянуть было.
Отвечаю по существу:
результат который необходим и достаточен для ГИБДД по результатам проведения 20 часовой программы для водителей - это протокол проверки знаний по БДД, примерно такой же как и по ОТ только в шапке проверка знаний у водителей по БДД. Занятия можете проводить можете сами на предприятии обязательно что бы члены комиссии были атестованны по БДД в УГАДН (управление государственного автодорожного надзора) В компании где я работаю сейчас обучение водителей проводят в уч. комбинате (так начальство желает) хотя иммеем и класс прекрасный (оборудован по полной) из соседних гаражей приходят посмотреть и комисию атестованную. В пассажирском МУПе когда работали сами обучали согласно программе (я ее выкладывал по моему в этой теме, если нет то выложу) проверку зананий проводили по билетам я их сам состовлял из журанала "За рулем" на ЧТПЗ когда работал там тоже сами обучали проверку зананий проводили через комп по билетам он лайн.

Такой протокол есть, но у ГИБДДшников в перечне не протоколы, а свидет-ва надо предоставить, я так понял по образцу еще из советского РД-200-РСФСР-12 -0071-86-12Вот это основной вопрос, ГИБДДшники якобы заявили, что надо обязательно в УЦ отправлять, хотя нормативного обоснования этому насколько я знаю нет. Инженер по БД, начальники колонн, механики, диспетчера у нас аттестованы по БДД в УГАДН, зачем еще куда-то отправлять и платить, если сами можем обучить. Вот интересно, почему ваше начальство отправляет в УЦ, тоже наверное есть какая-то причина? А когда вы сами обучали, были ли какие-то вопросы по этой части с ГИБДД?