.webp "Новатика")
|
10.11.2015 14:44:48
На ОАО «АвтоВАЗ» не совсем адекватный руководитель - некий Бу Инге Андерссон. Он развалил Горьковский автозавод, теперь взялся за "АвтоВАЗ".
|
|
|
|
|
|
21.11.2015 08:00:24
|
|||
|
|
|
|
21.11.2015 13:15:28
"Профсоюзная деятельность и охрана труда несовместимы?"
Эта статья странного содержания, уже начиная с первого предложени-вопроса: «Профсоюзная деятельность и охрана труда несовместимы?» Но как может быть несовместимой деятельность профсоюзов работников с одним из первоочередных и важнейших направлений его деятельности - охраной их труда? Именно эти общественные организации являются в принципе единственными, кто призван защищать безопасный труд работников и контролировать соблюдение работодателями государственных норм безопасности. Комитеты по охране труда организаций, которые должны как бы решать вопросы охраны труда совместно работодателем и работниками на паритетных началах, можно не принимать в расчет ввиду их почти полного отсутствия. И далее, после этого эффектного риторического вопроса автор статьи пытается его обосновать на примере с увольнением профсоюзного активиста Игоря Витущенко. Но эти попытки выглядят неуклюжими и противоречивыми. Сначала нас убеждают, что его деятельность стала неугодна руководству. Причем непонятно, в чем она была неугодна: как специалиста по охране труда или как профсоюзного активиста. Возможно, что он оказался некудышным профессионалом как специалист по охране труда, если на предприятии такой высокий уровень травматизма. Хотя на основании данных, взятых Ольгой Ивановой почему-то за 2011 год, этого не скажешь. Кч - 4,1 - это довольно средненький коэффициент для предприятий машиностроения. Но возможно, что работодатель просто хотел найти «козла отпущения» за промахи своего руководства в области охраны труда. Тем более кажутся натянутыми ссылки на деятельность Витущенко против оптимизационных мер по сокращениям. Из статьи вообще неясно, против каких сокращений выступал активист. В 2015 году руководство планировало уволить порядка 1100 человек и уже 2000 человек по собственному желанию покинули предприятие. Тем самым задача сокращения работников даже перевыполнена, причем обошлось без увольнений по инициативе администрации. Так в чем же дело? Не тех уволили? А может в том, что он сам попал под сокращение? Так суд восстановил его на работе, придя к выводу, что вольнение было незаконным. И суд совсем не был обязан вникать во все тонкости мотивов работодателя, так как для принятия судебного решения ему вполне было достаточно основания о наличии формальных нарушений закона при увольнении работника. Но добившись восстановления на работе, Витущенко, чтобы не дожидаться, когда же его по слухам должны снова уволить, уволился сам по собственному желанию. Что же это за слухи и какие претензии ему предъявляли в этот раз, в статье так и не упоминается. Однако даны намёки на «сарафанное радио» из Интернета. Вполне объяснимо и даже так и должно быть, что между Витущенко, занимавшем пост председателя заводского профсоюзного комитета МПРА «Единство» АвтоВаза, и администрацией предприятия имелись трения и разногласия. На тои профсоюз, чтобы не плясать под дудку работодателей, а отстаивать интересы своих членов. Но тогда, тем более неоправдано «бегство с корабля» профсоюзного активиста, особенно в современный сложный период кризисного положения, в которым находится весь автопром. Но и на следующей работе в «ЭкоВозе» Витущенко пришелся не ко двору. Непонятно только, почему. По его мнению - за профсоюзную деятельность, проявленную им при организации митинга рабочих АвтоВаза. Но причем здесь бывшее предприятие, с которого он уволился по собственному желанию? Его поведение больше смахивает на тусовочные мероприятия, чтобы попиариться и не терять уже порядком растерянный авторитет профсоюзного лидера. Было бы неплохо, если это не так. Вот такие неутешительные выводы можно сделать из этой, во многом противоречивой статьи. |
||||
|
|
|
|||
.svg){kind=icon}
