Меню
Навигация
OT-GURU
Novatika
Novatika

Руководители на работе ездят на авто. Что делать?

Не тратьте время на поиск — мы всё собрали за вас!
Больше не нужно искать в разных местах. Вся необходимая информация и актуальные курсы по охране труда — здесь.
Найти курс совенок
Страницы: Пред. 1 2 3 След.
Руководители на работе ездят на авто. Что делать?
 
А позиция Верховного суда по этому вопросу какая, есть данные?
 
Цитата
написал:
Сколько времени он проработает в организации после того, как откроет и закроет рот?
А причем тут это? Если будет путевой лист, штамп медика нужен. Второй вопрос как его будут ставить,кто проходить или еще какие то полусерые схемы. Если затраты на авто идут не через бухгалтерию, то можно и без путевки ездить и ничего не делать вообще в принципе. Только ОСАГО без ограничений, ну может ещё доверенность, а лучше договор аренды.
Изменено: Максим - 28.07.2023 08:49:50
 
Нашёл в сети. Верховный на самом деле или так.. https://pravovest-audit.ru/nashi-statii-nalogi-i-buhuchet/oformlenie-poezdki-na-sluzhebnom-avtomobil...
Постановление Верховного Суда РФ от 21.06.2019 N 56-АД19-8: «Из материалов дела следует, что 10 января 2018 г. в 12 часов 05 минут в районе 124 км автодороги „Артем — Находка — порт Восточный“ Балицкий Е.Н. управлял транспортным средством „Toyota Land Cruiser“, государственный регистрационный знак <...>, принадлежащим ООО „Восточная Стивидорная Компания“, осуществляя перевозку, с нарушением требований о проведении предрейсового медицинского осмотра. В жалобе Балицкий Е.Н. заявляет о необоснованности привлечения его к административной ответственности, утверждая, что в указанные выше время и месте он коммерческую перевозку не осуществлял, управлял автомобилем в личных целях, при этом в ООО „Восточная Стивидорная Компания“ работает оперативным директором, управление транспортным средством не является его трудовой функцией и не входит в должностные обязанности, автомобиль предоставлен ему с целью повышения эффективности выполнения трудовых обязанностей и личного использования. На водителя — оперативного директора был выписан путевой лист и в салоне находился пассажир. Привлечение к ответственности признано правомерным, т.к. по мнению суда, требования, касающиеся предрейсовых медицинских осмотров обязательны для работников юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих коммерческие перевозки и перевозки для собственных нужд автобусами, трамваями, троллейбусами, легковыми и грузовыми автомобилями».
 
Цитата
написал:
А причем тут это?
Цитата
"Сайт "Онлайнинспекция.РФ", 2021

Вопрос: В организации куплен автомобиль, который используется для осуществления служебных поездок. Использует этот автомобиль только генеральный директор, в должностные обязанности директора обязанности водителя не входят. Требуется ли директору проведение медицинских осмотров - периодического и предрейсового, а также проведение психиатрического освидетельствования?

Ответ: Нет, не требуется, поскольку сотрудник не работает в должности водителя.

18.05.2021
"Глупость — это не отсутствие ума, это такой ум" А. Лебедь
 
Цитата
написал:
Верховный на самом деле или так..
Решение суда правильное, т.к.
Доводы жалобы о том, что Б. использовал служебный транспорт для личных целей и осуществил выезд за пределами своего рабочего времени, так как ДД.ММ.ГГГГ он был освобожден от выполнения должностных обязанностей по семейным обстоятельствам, отклоняются, поскольку Б. эксплуатировал транспортное средство "Toyota Land Cruiser", государственный регистрационный знак N, находящейся в собственности ООО "Восточная Стивидорная Компания", по путевому листу, что подтверждается рапортом инспектора ДПС ОГИБДД МО МВД России "Партизанский" от ДД.ММ.ГГГГ, из которого следует, что при проверке документов Б. было выявлено, что в путевом листе отсутствует печать медицинского работника.

Не было бы путевого листа, кто знает, что бы решил суд.

1. Путевой лист подлежит оформлению собственником (владельцем) транспортного средства на каждое транспортное средство, осуществляющее движение по дорогам при перевозке пассажиров и багажа, грузов в городском, пригородном и междугородном сообщениях ("Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта")..

Не оформляйте путевой лист и не будет проблем.
Правило Берке: Никогда не ставьте задачу, решение которой вам неизвестно.
Следствие: Ставьте задачи, по которым решение есть только у вас.

Кто умеет - работает, кто не умеет - учит других, кто не может учить - руководит
 
Цитата
написал:
Не было бы путевого листа, кто знает, что бы решил суд
Верно, неизвестно.
Цитата
написал:
Не оформляйте путевой лист и не будет проблем.
Можно и так, если бухгалтерия тоже не против.
 
Цитата
написал:
"Сайт "Онлайнинспекция.РФ", 2021
Одна инспекция не против, другая иначе думает. Вечный вопрос, "а кто такой водитель?". Для ГИТ - устроенный на работу, для МУГАДН, ГИБДД тот кто управляет. А далее нюансы -кто, чем и при каких обстоятельствах. фз-196( где водитель- это управляющий ТС) ст20 п1 на все юр.лица, там и МО.
Соглашусь, что без путевого листа и медика не надо. Вопрос к руководству о списании затрат, кому как выгодно.
 
Цитата
написал:
А позиция Верховного суда по этому вопросу какая, есть данные?
Судья верховного суда сам за рулем авто суда ездит по работе...
Все будет хорошо!
 
Он из "неприкасаемых" :D
 
Цитата
Павел написал:
Судья верховного суда сам за рулем авто суда ездит по работе...
Бери выше, есть такие кто на Калине и на КАМАЗах во время работы сам за рулем сидит, сам лично видел.
 
Цитата
написал:
Судья верховного суда сам за рулем авто суда ездит по работе...
Может оформлен как совмещение). Проверить не кому..
 
Цитата
написал:
Одна инспекция не против, другая иначе думает. Вечный вопрос, "а кто такой водитель?". Для ГИТ - устроенный на работу, для МУГАДН, ГИБДД тот кто управляет.
Можете почитать Постановление Арбитражного суда Северо-Западного округа от 07.12.2018 N Ф07-14390/2018 по делу N А44-10614/2017. Там не ГИТ, а как раз МУГАДН...
"Глупость — это не отсутствие ума, это такой ум" А. Лебедь
 
С медосмотром более менее понятно, что лучше проводить! А вот Инструктажи по ОТ ген.дир. и его замам нужны ли при допустимом классе условий труда, но при управлении ТС- источник повышенной опасности: как как часто? Кто им может проводить ? - кто у них непосредственный руководитель)))
 
Цитата
написал:
Постановление Арбитражного суда Северо-Западного округа от 07.12.2018 N Ф07-14390/2018
Гугл такое не находит. Дайте ссылку или текст вставьте.
 
Цитата
написал:
Инструктажи по ОТ ген.дир
А кто ему будет проводить?
 
Цитата
написал:
А кто ему будет проводить?
тот, кто ему путевку выдал... 8-)
Все будет хорошо!
 
Цитата
написал:
Гугл такое не находит. Дайте ссылку или текст вставьте.
 
Цитата
написал:
Постановление Арбитражного суда Северо-Западного округа от 07.12.2018 N Ф07-14390/2018
Почитал. Не юрист конечно, долго переваривал кто на что и к чему апеллирует. Мое толкование на сегодняшний день.
На 2018 г в ФЗ была статья 4, которую там оспаривают. Название её "Юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, должны". Об этом и спор перевозки- не перевозки.
Сейчас требование к МО отражены в 1 статье "Юридические лица, индивидуальные предприниматели, осуществляющие эксплуатацию транспортных средств, обязаны", абз 5 "организовывать в соответствии с требованиями настоящего Федерального закона, Федерального закона от 21 ноября 2011 года N 323-ФЗ "Об основах охраны здоровья граждан в Российской Федерации" проведение обязательных медицинских осмотров и,,,".
 
Цитата
написал:
Об этом и спор перевозки- не перевозки.
Там спор совсем о другом, но да ладно, всё понятно...
"Глупость — это не отсутствие ума, это такой ум" А. Лебедь
 
Цитата
написал:
тот, кто ему путевку выдал...
Ну да, точно, он ведь его непосредственный руководитель :super:
Страницы: Пред. 1 2 3 След.