Меню
Навигация
Novatika

Новые Правила по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта"

Не тратьте время на поиск — мы всё собрали за вас!
Больше не нужно искать в разных местах. Вся необходимая информация и актуальные курсы по охране труда — здесь.
Найти курс совенок
Страницы: 1 2 3 След.
Новые Правила по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта"
 
Цитата
system написал:
Приказ Минтруда России от 18.11.2020 N 814н "Об утверждении Правил по охране труда при эксплуатации промышленного
транспорта"
(Зарегистрировано в Минюсте России 09.12.2020 N 61355)
http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001202012090044?index=1&rangeSize=1
Интересный пункт удалили и как теперь жить): "9. К выполнению работ по эксплуатации промышленного транспорта допускаются работники при наличии у них удостоверения на право управления промышленным транспортом,..."
еще обратил внимание, что удалили: "12. ......При заключении трудового договора работодатель обязан обеспечить информирование работников о полагающихся им СИЗ......" и "

14. Работодателем должны быть оборудованы по установленным нормам санитарно-бытовые помещения, помещения для приема пищи, помещения для оказания медицинской помощи, комнаты для отдыха в рабочее время и психологической разгрузки, организованы посты для оказания первой помощи, укомплектованные аптечками для оказания первой помощи <8>, установлены аппараты (устройства) для обеспечения работников горячих цехов и участков газированной соленой водой.

<8> Приказ Минздравсоцразвития России от 5 марта 2011 г. N 169н "Об утверждении требований к комплектации изделиями медицинского назначения аптечек для оказания первой помощи работникам" (зарегистрирован Минюстом России 11 апреля 2011 г., регистрационный N 20452).

15. Работодатель обеспечивает расследование, оформление, регистрацию и учет несчастных случаев, происшедших с работниками, в установленном порядке <9>.

Перевозка в медицинские организации работников, пострадавших от несчастных случаев на производстве, осуществляется транспортными средствами работодателя либо за его счет."

Хотя по сути целый раздел "

II. Требования охраны труда при организации выполнения работ по эксплуатации промышленного транспорта" удалили ;(. да и по подсчетам удалили на 6 страниц и зачем то добавили НД на работы повышенной опасности - теперь его что в каждый ПОТ будут сувать?

 
Цитата
. -kot- написал:
теперь его что в каждый ПОТ будут сувать?

Мда и вы еще пишете что А.Г. Федорец не работал на производстве. А он то работал на производстве и общался много с разработчиками НПА и уверяет что у разрабов НПА такая компетенция что они так пишут эти ПОТ абсолютно ничего не понимая ни в технологии ни в безопасности труда.

Цитата
. -kot- написал:
зачем то добавили НД на работы повышенной опасности - теперь его что в каждый ПОТ будут сувать?

В каждый ПОТ сувать будут потому что что еще сувать то? И кстати я бегло посмотрел данные ПОТ - да требование выдавать НД на РПО есть но почему то не указан список этих самых РПО что фактически оставляет требование выдавать НД висеть в воздухе. Наряд допуск выдаем на какие работы то?

И кстати А.Г. Федорец разрабатывал изменения в ПОТ 336н и их благополучно внесли.
 
Цитата
Александр ГЕС написал:
да требование выдавать НД на РПО есть но почему то не указан список этих самых РПО что фактически оставляет требование выдавать НД висеть в воздухе. Наряд допуск выдаем на какие работы то?
п. 11 Перечень работ с повышенной опасностью, выполняемых с оформлением наряда-допуска, утверждается работодателем.
Тепло не там, где топят, а там, где не мерзнут.
 
Цитата
Инспектор Бывший написал:
п. 11 Перечень работ с повышенной опасностью, выполняемых с оформлением наряда-допуска, утверждается работодателем.

А работы откуда брать? Рабль выдумывает?
 
Цитата
Александр ГЕС написал:
А работы откуда брать? Рабль выдумывает?
Разумеется нет, СОТ выдумает. Только так верно перечень составить можно.
 
Цитата
pavelh написал:
Только так верно перечень составить можно.
Ну вот давайте вместе подумаем:
1. Работа с автомобильных вышек, подъемников.
2. Работа с применением автокранов, автоэвакуаторов.
3. Работа по транспортировке опасных грузов.
4. Работа по перевозке грузов с применением длинномерных транспортных средств (полуприцепов, прицепов и т.д.)
5. Работы по транспортировке автотранспорта и грузов с применением:
а) водного транспорта (баржи, понтоны и т.д.);
б) железнодорожного транспорта;
в) воздушного транспорта.

Что там еще подойдет?
Тепло не там, где топят, а там, где не мерзнут.
 
Цитата
Инспектор Бывший написал:
Ну вот давайте вместе подумаем:
Ой, лучше не надо... Придуманное вызвало оторопь, потому что какое отношение оно имеет к промышленному транспорту?
"Глупость — это не отсутствие ума, это такой ум" А. Лебедь
 
Цитата
Инспектор Бывший написал:
Ну вот давайте вместе подумаем:
Это к промышленному транспорту не относится.
Автопогрузчики и электропогрузчики, автокары и электрокары, грузовые тележки, вагонетки, конвейеры всех типов, рольганги, транспортеры, трубопроводный транспорт и пневмотранспорт.
Все эти технические устройства используются в технологических процессах производства. Так вот в соответствии с ПОТ этих производств и должен составляться перечень работ с повышенной опасностью, выполняемых с оформлением наряда-допуска.
К примеру, в новых Правилах по охране труда в сельском хозяйстве такой перечень приведен.
Правило Берке: Никогда не ставьте задачу, решение которой вам неизвестно.
Следствие: Ставьте задачи, по которым решение есть только у вас.

Кто умеет - работает, кто не умеет - учит других, кто не может учить - руководит
 
Цитата
Квинтэссентор написал:
потому что какое отношение оно имеет к промышленному транспорту?
А... ну логично)) Придуманное относиться к работам повышенной опасности на транспорте (общем).... :headwall:

Косякнул, бывший))
Изменено: Инспектор Бывший - 14.12.2020 12:06:31
Тепло не там, где топят, а там, где не мерзнут.
 
Цитата
Инспектор Бывший написал:
А... ну логично))
Да ладно так убиваться. С кем не бывает :beer:
Правило Берке: Никогда не ставьте задачу, решение которой вам неизвестно.
Следствие: Ставьте задачи, по которым решение есть только у вас.

Кто умеет - работает, кто не умеет - учит других, кто не может учить - руководит
 
Цитата
Инспектор Бывший написал:
Что там еще подойдет?

А чем работы РПО отличаются от простых работ?
 
Цитата
Александр ГЕС написал:
чем работы РПО отличаются от простых работ
Так тем, что опасность повышенная)) Например перевозим мы бетон или нефтепродукты... В первом случае при ДТП будет просто розлив, а во втором возможно воспламенение и даже взрыв... ))) Более опасные последствия профессионального риска)))
Думаю, что степенью возможного причинения вреда здоровью...))

Только потом не надо спрашивать про определения риска и степень опасности здоровью... :laughroll:
Тепло не там, где топят, а там, где не мерзнут.
 
Цитата
Инспектор Бывший написал:
опасность повышенная))

С чего бы? А чем повышенная опасность отличается от не повышенной?

Цитата
Инспектор Бывший написал:
В первом случае при ДТП будет просто розлив, а во втором возможно воспламенение и даже взрыв... )))

А хто это оценивает то? Почему в одних ПОТ сразу список РПО а в других сам думай?

Цитата
Инспектор Бывший написал:
Более опасные последствия профессионального риска)))

Харе выдумывать то. Я думаю РПО просто от балды суют в разные ПОТ в зависимости от своего понимания. ИМ сказали надо 800 пунктов нафигачить - они и нафигачили.

Ведь не секрет что ФГБУ Внии труда не бесплатно на Минтруд эти ПОТ клепают.
 
Цитата
Инспектор Бывший написал:
степенью возможного причинения вреда здоровью...))
Вполне корректное начало определения термина "уровень профриска".
"Работодатель обязан обеспечить наличие комплекта НПА, содержащих требования охраны туда в соответствии со спецификой своей деятельности; ознакомление работников с требованиями охраны труда; проведение специальной оценки условий труда; информирование работников об условиях на рабочих местах, о риске повреждения здоровья, предоставляемых им в связи с этим гарантиях, полагающихся им компенсациях и СИЗ".
"Порядок оценки уровня профриска устанавливается ФОИВ, осуществляющим функции по выработке..."
"НПА ФОИВ, содержащие нормы трудового права, не должны противоречить настоящему Кодексу и иным ФЗ".
А если противоречат, то -
https://rg.ru/2019/01/15/postanovlenie-dok.html
Изменено: С Г - 14.12.2020 15:36:34
 
Цитата
Инспектор Бывший написал:
Думаю, что степенью возможного причинения вреда здоровью...))

Если определение РПО зависит от уровня профриска то где РАСЧЕТ ЭТОГО РИСКА?
 
"РАСЧЕТ ЭТОГО РИСКА" не обязанность работодателя.
 
Цитата
С Г написал:
не обязанность работодателя
И то правда)) Как не странно, но рассчитывать не надо. Достаточно выявить и оценить. Ну и принять соответствующие меры...
Тепло не там, где топят, а там, где не мерзнут.
 
Кем определены эти нормы в обязанность работодателя? Не тем ли, кто обязан определить порядок оценки уровня профриска? Может сначала он попробует выполнить свою обязанность? А затем станет ясным и ему, что:

- упреждение воздействия В/ОПФ, идентификация которых осуществима общедоступными способами и наличием соответствующей специфике деятельности компетенцией, реализуется выполнением обязанностей сторон трудовых отношений по ОТ, определенных ПОТ;
- упреждение воздействия В/ОПФ, идентифткация которых осуществима специальными способами и средствами, наличием специальных компетенций, реализуется выполнением обязанностей сторон трудовых отношений по снижению уровней профриска, определенных по результатам испытания этих факторов.
Изменено: С Г - 14.12.2020 16:50:35
 
Цитата
Инспектор Бывший написал:
Достаточно выявить и оценить. Ну и принять соответствующие меры...

Все эти биоты и семинары оно че помогают.. оне ученость поднимают и сразу видно отличие СОТа от завхоза. Это у вас там где то можно сразу кучу рисков надыбать и сразу "меры" принять а тут надо сурьезно с точки зрения науки подойти - выявить... идентифицировать риски комиссионно и задокументировать их. Потом провести расчет их уровня по определенной методике т.е оценить. И потом уже управлять рисками т.е. взять в руки НПА и посмотреть а не нарушаем ли мы где то ГНТОТ если эти риски у нас тут водятся.

И вот тогда у нас будет ясно видно уровень состояния уровня проф рисков и можно будет снижать управление проф рисками.
 
Александр, комиссионно только некоторые обязанности, так как есть обязанность, установленная п. 8 ст. 12 закона о СОУТ! А оценивать уровни риска, мероприятия по снижению которого установлены ПОТ вне зависимости от этого уровня, а в зависимости от причины его возникновения (параметров В/ОПФ), как то не профессионально, необязательно и вообще тавтологично.
Изменено: С Г - 14.12.2020 17:26:04
Страницы: 1 2 3 След.