СИЗ: нормы, правила выдачи

Алексей, а на основании каких норм Вы им выписываете такие ботинки?
Но вообще-то нет, что просто кожаная обувь, что кожаная с мет.подноском проводимость будут иметь примерно одинаковую. Для мест, где их может ударить током им боты диэлектрические положены, а для сырых помещений сапоги резиновые (но это, конечно, все зависит от норм)

Правительство РФ приняло изменения в приложение к постановлению № 719 «О подтверждении производства промышленной продукции на территории РФ». Документ в частности, уточняет критерии, по которым специальная обувь относится к произведенной в России.

Ранее в перечень критериев входили четыре операции по изготовлению обуви: литье подошв и частей с помощью пресс-форм, раскрой деталей, пошив заготовок и сборка. Новая редакция включает более подробное описание операций. Например, в раскрое указаны конкретные детали (союзки, берцы, голенища), а в сборке перечислены методы крепления подошвы (клеевый, литьевой, гвоздевой, рантовый или др.). Кроме того, указывается что комплектующие обуви (подошвы, включая изготавливаемые из резиновых смесей (композиций), каблуки, заготовки верха и др.), также должны быть сделаны в России.

Вроде как

Сертификат о российском происхождении средств индивидуальной защиты (СИЗ), к которым относится специальная обувь, необходим для получения компенсации из Фонда социального страхования (ФСС). Фонд компенсирует работодателям покупку средств защиты при условии, что они произведены в России или государствах-членах ЕАЭС (включает Армению, Белоруссию, Казахстан и Киргизию).

Здравым смыслом или приказом Минторга СССР от 27.12.1983 № 308 "О нормах санитарной одежды, санитарной обуви и санпринадлежностей для работников предприятий системы Министерства торговли СССР"

в иот включите 3 пункта...

Коллеги, добрый день!
Запуталась в "трёх соснах", прошу совета. У нас в организации работает водитель, ездит на легковом автомобиле, возит сотрудников на деловые встречи.
Вопрос: нужно ли ему выдавать СИЗ?
В Типовых нормах (09.12.2014 № 997н) для водителя: "При управлении грузовым и специальным автомобилем, автомобильным краном, тягачом". Соответственно, при управлении легковым автомобилем можно не выдавать.
Правильно я понимаю?
Но при этом, "При отсутствии профессий и должностей в соответствующих типовых нормах работодатель выдает работникам СИЗ, предусмотренные типовыми нормами для работников сквозных профессий и должностей всех отраслей экономики, а при отсутствии профессий и должностей в этих типовых нормах - типовыми нормами для работников, профессии (должности) которых характерны для выполняемых работ." (01.06.2009 № 290).

Ну и какие СИЗ характерны?

И вообще может проще переговорить с самим водителем и спросить напрямую что нужно то. Типовые нормы оно то ж конечно хорошо но работник то работает постоянно а проверяют раз в 3-6 лет.

Замену одних СИЗ на другие можно в Колдоговоре прописать? И что там писать - конкретно что на что заменяем или процедуру замены (как приложение тогда) ?

Добрый день уважаемые специалисты.
Помогите пожалуйста разобраться с присвоением классов риска для СИЗ.
Читаю ТР ТС 019/2011, приложение 4 и сам документ
Правильно ли я понимаю, что если СИЗ подлежит декларации то это класс 1, а если сертификации то 2
От чего отталкиваться мне чтобы присвоить имеющейся спецодежде и др СИЗ эти классы?
Если вопрос непонятен, то переформулирую.
Заранее спасибо

Присваиваю - это сильно сказано конечно. Мне надо определить и внести в свою базу данных классы риска по сиз которые у нас выдавались с 2015 года. Я работаю с 2018 и только впервые взялась за СИЗ. Разбираюсь. Надо все систематизировать. Мне откуда эти классы брать то? Самой определять по виду СИЗ и соответственно ТР ТС 019/2011? Или где то это должно быть указано до меня. Не могу разобраться