Андрей Сонин (Все сообщения пользователя)

[QUOTE]Олег Просто написал:
[QUOTE] Андрей Сонин написал:
с картами аттестации рабочих мест по условиям труда[/QUOTE]
 Так и написано?
Люди эти были при проведении АРМ (СОУТ),которых надо знакомить в картах? Не было - пошел на фиг этот ГИТ... Напишите возражение на имя руководителя ИТ[/QUOTE]
да понятно, что он про карту соут.

[QUOTE]Олег Просто написал:
[QUOTE] Андрей Сонин написал:
В предписании указано. с сылками на 212 и 22 статьи ТК[/QUOTE]
Что конкретно - покажите скан[/QUOTE]
скана нет по близости. Цитирую: "работников ..проинформировать об условиях и охране труда на рм, о риске повреждения здоровья, предоставляемых им гарантий, полагающихся им компенсациях и сиз, ознакомить с картами аттестации рабочих мест по условиям труда. требования ст. 212, ст.22 ТКРФ"

[QUOTE]Олег Просто написал:
[QUOTE] Андрей Сонин написал:
Как только я не доказывал инспектору, что ТД содержит результаты спецоценки....Нет, говорит. В картах пусть распишутся.[/QUOTE]
Если только в разговоре дело, то пусть говорит: собака лает - ветер носит.[/QUOTE]
В предписании указано. С сылками на 212 и 22 статьи ТК. А у меня три толстенных толмута. Вот и думаю, как знакомить.

Как только я не доказывал инспектору, что ТД содержит результаты спецоценки....Нет, говорит. В картах пусть распишутся.

[QUOTE]Светлана Подберезина пишет:
На самом деле квалифицированного специалиста уволить крайне сложно и рискованно. Во-первых, у него достаточно опыта для предупреждения незаконных действий по отношению к себе самому. Во-вторых, пока новых спец войдет в курс дела, пройдет полгода, а то и год. За это время можно насобирать косяков на миллионные штрафы.
[/QUOTE]В точку. До меня несколько месяцев вообще была свободная вакансия. До сих пор разгребаю, то чего предыдущий СОТ даже не делал))) (например проверку знаний по ОТ с оформлением протокола). А тут как по закону известному ещё и НС тяжёлый случился и ГИТ пришёл документы запрашивать ... [COLOR=#e1e1e1]какие-то[/COLOR]

Ну и зачем меня увольнять? Лучше отправить на очередное обучение. (Я себе на 17й год запланировал те самые 250 часов, хотя мою специальность по тем же профстандартом можно считать эквивалентной (безопасность жизнедеятельности).

Кстати один товарищ, из тех самых советников при президенте, который этот профстандарт разрабатывает, рассказывал, что профстандарт обязателен для всех, но для:
"- государственных внебюджетных фондов Российской Федерации,
- государственных или муниципальных учреждений,
- государственных или муниципальных унитарных предприятий,
- государственных корпораций,
- государственных компаний,
- хозяйственных обществ, более 50% акций (долей) в уставном капитале которых находится в государственной собственности или муниципальной собственности."
должен вводится поэтапно - соответственно необходим график перехода на профстандарт - а все остальные уже должны его использовать по полной.

Правильно, автор. Всё запретить! И выпускные тоже.Особенно новый год, там ещё и пожароопасность высокая и отравления. И 8 марта тоже. 23 февраля оставим - там потише, поспокойнее.

[QUOTE]Влад77 написал:
[QUOTE]А Вы киньте свой перечень рабочих мест в мед учреждение. Они помогут придумать

[/QUOTE]
[QUOTE]А что начальство скажет если кто то не пройдет МО по "надуманному" основанию? Отстранение? Увольнение? Суд! ГИТ с внеплановой![/QUOTE]
[/QUOTE]
1. Сначала список врачей, на основании которого надо предоставить 2-3 КП от МедОрг в закупочную комиссию. Или можно список рабочих мест с указанием кол-ва человек?
2. Лучше не пройти, ссылаясь на результаты СОУТ (ещё и экономия), чем пройти всем на всякий случай?

А как же дамский коллектив?

лично я ЗА сокращение количества обследуемых, только как правильно это обосновать начальнику?

Люди добрые, подскажите. Отправляю на медосмотр персонал. Всего около 80 человек. начальство говорит всех надо. По результатам СОУТ человек 15-20 можно не отправлять. Если всех отправлять, то что писать в списке контингента в основании? Например для уборщиков ни в первом ни во втором приложении приказа ничего подходящего.

как указать в путевом листе время стоянки и отдыха?
командировочные удостоверения т-10 и служебное задание т-10а отменили. в путевом листе нет граф соответствующих. ГИТ говорит, что в долгий путь должны указать время и место отдыха. хелп ми

ГИТ всея Руси

На сегодняшний день череда стрелочников довела меня до РАЙОННОГО УПРАВЛЕНИЯ БЛАГОУСТРОЙСТВОМ, где нужно начать с написания заявления и что-то они мне расскажут... но пока я в срочном порядке прикрываю все мягкие места организации буду надеяться, что МЧС преувиличивает надвигающийся шторм.

Поясните, пожалуйста. Люди приходят и уходят в разное время. Все вновь прибывшие проходят вводный инструктаж, противопожарный и на рабочем месте. [FONT='Times New Roman', Times][I](кстати ещё вопрос - могу ли я проводить инструктаж по пожарке, пройдя стандартное 40-часовое обучение). [/I][/FONT]Надо по каждому вновьприбывшему создавать комиссию и протокол проверки знаний? Или надо проводить раз в год?

И снова здравствуйте.
Нарисовалась такая проблема:
председатель комиссии из трудовой инспекции требует предоставить "протокол проверки знаний требований охраны труда"
У меня есть только журналы, в которых расписывался водитель (вводный, первичный на рабочем месте, повторный).
Позвонил предшественнику - он проработал год, говорит про такой протокол слышал, но не видел/не использовал
:confused:
мне теперь его задним числом материализовывать?

убрать машины это хорошо, конечно, даже начали строить двухуровневую парковку (правда пока заморозили), но вообще-то это территория - служебная парковка, да и радиус поражения при падении большой (деревья метров по 10 трухлявые внутри)

Подскажите, пожалуйста, порядок действий. Задача - спилить несколько деревьев на территории предприятия (есть риск, что упадут на машины)(и даже были случаи). Не пойму у кого какие разрешения и как выбивать?

Делаю себе сводную таблицу всех инструктажей пофамильный - обнаружил много фамилий - которых нет в журналах вводного инструктажа (один законченный и один начатый)
подскажите, как правильнее: записывать дальше в журнал соответственно этим месяцем или есть ещё варианты?
Особенно волнует вопрос, касаемый водителей, которые сейчас проходят повторный инструктаж

[QUOTE]Игорь Яковец написал:
[QUOTE] Андрей Сонин написал:
ГИТ - это глобальные проверки, которые сейчас начнутся? (вот мне повезло)
на предприятии первый раз такой случай
Сначала больница дала заключение, что лёгкой степени, а сегодня переквалифицировали в тяжёлую [/QUOTE]
Опишите что случилось может в ДТП вины Вашего водителя нет...

[/QUOTE]
Со слов водителя: он ехал за фурой по трассе, бак стоял в середине проезжей части (разделял полосы). Бак потянуло за фурой ветром на водителя - он начал уходить от столкновения - не справился с управлением и вылетел через встречку на обочину с переворотом...как-то так

Я подозреваю, что в том баке могло не оказаться воды, как это должно быть (или песка), тогда её вполне могло затянуть ураганом от летящей фуры (а летают они нереально)

требования к установки водоналивных барьеров

подскажите, где можно найти?

[QUOTE]Игорь Яковец написал:
[QUOTE] Андрей Сонин написал:
из командировки возвращался, следовательно в рабочее время. График у водителей не нормированный[/QUOTE]
Вы не вздумайте так ГИТ сказать.
Есть такой приказ Минтранса №15 от 20 08 2004 г. "Об утверждении положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей".
если Вы про него не знали то я Вам не завидую.............[/QUOTE]
Спасибо! не знал, теперь знаю.
я имел ввиду, что водители не с 9 до 18 работают.
Сказать, что в нерабочее время, мы не можем....
ГИТ - это глобальные проверки, которые сейчас начнутся? (вот мне повезло)
на предприятии первый раз такой случай
Сначала больница дала заключение, что лёгкой степени, а сегодня переквалифицировали в тяжёлую  :(

из командировки возвращался, следовательно в рабочее время. График у водителей не нормированный