Ответственный за выпуск ТС на линию

14.3. К контролеру технического состояния автотранспортных средств предъявляется одно из следующих требований:
наличие диплома о среднем профессиональном образовании по специальности 23.02.03 "Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта" без предъявления требований к стажу (опыту) работы;
(в ред. Приказа Минтранса России от 02.03.2017 N 76)
наличие диплома об образовании не ниже среднего профессионального по специальностям, входящим в укрупненную группу 23.00.00 "Техника и технологии наземного транспорта", за исключением специальности 23.02.03 "Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта", с предъявлением требований к стажу (опыту) работы в области контроля технического состояния и обслуживания автотранспортных средств не менее одного года;
наличие диплома об образовании не ниже среднего профессионального по специальностям, не входящим в укрупненную группу 23.00.00 "Техника и технологии наземного транспорта", и диплома о профессиональной переподготовке по программе профессиональной переподготовки с присвоением квалификации контролера технического состояния автотранспортных средств. Требования к стажу (опыту) работы не предъявляются.
(в ред. Приказа Минтранса России от 02.03.2017 N 76)

Павел,это все я прочитал, имеется только профессиональная переподготовка контролера, а что делать со специальностями 23.00.00, 23.02.03, может я что то не опнимаю

С грузовыми разобрались, а что делать с легковыми, которые используются только для нужд организации, за бумажками съездить, инженера отвезти по работе. Также нужен контролер и ответственный за БДД?

Здравствуйте. Прошу ответить на вопрос. У меня диплом Инженера-механика по специальности "Строительные и дорожные машины и оборудование" закончил в 1985. Входит ли она в Укрупненную группу 23.00.00«Техника и технологии наземного транспорта. В группе 23.00.00. Там есть специальность 190205 Подъемно-транспортные, строительные, дорожные машины и оборудование. В институте где я учился там вместо специальности "Строительные и дорожные машины и оборудование" стали готовить по специальности Подъемно-транспортные, строительные, дорожные машины и оборудование. ЭТО ОДНО и ТОЖЕ или нет? И требуется ли мне переподготовка по должности контролера технического состояния транспортных средств и диспетчера? Могу ли я совмещать эти должности контролера и диспетчера? Заранее спасибо.

Ответственный за БДД не нужен, контролер нужен (приказ Минтранса № 296 от 08.08.2018, п. 2). Там как раз упоминаются организации и ИП, использующие транспорт для собственных нужд.

Ответственный за БДД нужен!
Федеральный закон от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" ч.2 ст. 20

Посмотрела и обалдела я) ответственный нужен если есть грузовики и автобусы оказывается. вот это поворот.

Helga_2015, не нашла ничего подобного.

ст. 20 про ответственного "назначать ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения, прошедшего аттестацию на право заниматься соответствующей деятельностью в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта;

юл и ип, осуществляющие перевозки пассажиров на основании договора перевозки или договора фрахтования и (или) грузов на основании договора перевозки (коммерческие перевозки), а также осуществляющие перемещение лиц, кроме водителя, и (или) материальных объектов автобусами и грузовыми автомобилями без заключения указанных договоров (перевозки для собственных нужд автобусами и грузовыми автомобилями).

вполне возможно, что на 7 местной газели перемещаются лица, кроме водителя.... иначе зачем держать авто семиместное.

вполне возможно, что на 7 местной газели перемещаются лица, кроме водителя.... иначе зачем держать авто семиместное.
Да,сотрудники тоже ездят на газели в качестве пассажиров.