.svg){kind=icon}
Доброго дня!
Прошу помощи в разрешении поставленной задачи:
Наша организация собирается арендовать легковое ТС (траснпортное средство) у ИП, без услуг водителя. На данном ТС планируют отправить двух метрологов в командировку в другой город на несколько дней. Дорога в один конец займет примерно 3 дня. Управлять ТС будут поочередно.
Метрологи имеет ВУ нужной категории. В ДИ и ТД у них нет никаких обязанностей по управлению ТС.
По ТД имеют разъездной характер работы и при выполнении своих должностных обязанностей самостоятельно передвигаются на арендованном работодателем ТС.
Прошу посоветовать, какие изменения необходимо внести в ТД и ДИ в связи с предстоящей командировкой и необходимостью управлять ТС?
Есть ли необходимость в прохождении ими дополнительного мед.осмотра, а также предрейсового и послерейсового мед.осмотра? Если необходим предрейсовый и послерейсовый, то кто будет его проводить в дни нахождения сотрудников в пути?
Нужны ли путевые листы и что вообще предстоит организовать для данного мероприятия?
Почитал подобные обсуждения на форуме, но ясности так и не появилось, к тому же обсуждались либо темы с использованием личного ТС в служебных целях, либо ТС, находящиеся на балансе организации
Прошу помощи в разрешении поставленной задачи:
Наша организация собирается арендовать легковое ТС (траснпортное средство) у ИП, без услуг водителя. На данном ТС планируют отправить двух метрологов в командировку в другой город на несколько дней. Дорога в один конец займет примерно 3 дня. Управлять ТС будут поочередно.
Метрологи имеет ВУ нужной категории. В ДИ и ТД у них нет никаких обязанностей по управлению ТС.
По ТД имеют разъездной характер работы и при выполнении своих должностных обязанностей самостоятельно передвигаются на арендованном работодателем ТС.
Прошу посоветовать, какие изменения необходимо внести в ТД и ДИ в связи с предстоящей командировкой и необходимостью управлять ТС?
Есть ли необходимость в прохождении ими дополнительного мед.осмотра, а также предрейсового и послерейсового мед.осмотра? Если необходим предрейсовый и послерейсовый, то кто будет его проводить в дни нахождения сотрудников в пути?
Нужны ли путевые листы и что вообще предстоит организовать для данного мероприятия?
Почитал подобные обсуждения на форуме, но ясности так и не появилось, к тому же обсуждались либо темы с использованием личного ТС в служебных целях, либо ТС, находящиеся на балансе организации
Изменено: - 14.07.2017 13:27:41