как ваши кладовщики поднимаются на высоту?

обсуждали уже на форуме, надо глянуть в паспорт на погрузчик. В некоторых написано, что разрешено

Потому что в функции специалиста по ОТ входит контроль соблюдения требрваний по ОТ.

Потому что:
1. Приказ 814н п. 65 5) Запрещено перевозить на транспортном средстве людей.

2. Приказ 782н. п. 197. На платформе или клети подъемника, предназначенного или разрешенного для подъема людей, на видном месте должно быть указано максимальное количество человек, поднимаемых одновременно.

Из анализа обращений в онлайн инспекцию и в ростехнадзор - ответ таков: разрешается, если это предусмотрено руководством по эксплуатации погрузчика. Я такого погрузчика не нашла, изучила все инструкции.

Плюс имеется приговор суда, упал погрузчик с людьми в корзине, люди погибли. Суд также отметил использование не по назначению (на просторах нета найдете этот документ).

Потому что разъяснения по применению этого документа в компетенции Минтруда. п. 5.16. Постановления Правительства РФ от 19.06.2012 N 610

Приказ 753 н
п. 105. 10) размещаемые грузы укладываются так, чтобы исключалась возможность их падения, опрокидывания, разваливания и чтобы при этом обеспечивались доступность и безопасность их выемки;

Надо исключить возможность их разваливания и падения - либо в пленку мотать, либо пластиковыми лентами скреплять, либо другой способ. Но не просто наваливать на паллет

Гордиться тут нечем. И с каких пор гипермаркеты образцово соболюдают требования охраны труда, с чего вдруг стали эталоном?

Только так и надо.

Работа или не работа откуда это узнает работодатель то? Он же по части стандартов тупой и вообще он коммерсант - потребность что сто сделать в этом плане у него появилась только щас.


Как на производстве и выглядит. Рамку обычно делают по ЕСКД потом рисуют стелааж и на нем поддон. Можно отобразить пути движения поддона. Как он ложится на стеллажи.

А для этого надо развитое воображение чтобы все визуализировать.

Как то помню я работал на аутсорсе и посещал одну мебельную организацию два раза в месяц. Журналы то се проверял. Короче как я щас думаю страдал полной фигней. А потом там случился НС - работник упал с вилочного погрузчика когда его поднимали на высоту. Но я там уже не работал.

Рисков там много может быть - работник неопытен или конструкция не та или что иное. Там понимать надо и визуалировать уметь все это.


Контроль значит за шкирку работника и лишение премии. А кто дал право? Поэтому я считаю что контроль СОТ производить не может. Никакой. Только надзор. А надзор - это сообщить. Все.


Другие варианты какие?

здесь речь о другой перевозке, чтоб Вам было понятней дочитайте этот пункт до конца

Типа вот этого

Вот видите, здесь допускается подъем в специальной клети. Такие сертифицированные корзины есть в продаже.

То есть, в сухом остатке мы имеем:

Людей поднимать вилочным погрузчиком можно, если совпадут два условия:
1. Грузоподъемный механизм предназначен для этого
2. Монтажная корзина/люлька предназначена для этого.

Вот кстати, есть полезный пункт нормативки
Приказ 782н
п. 209. Не допускается при работе грузоподъемными механизмами:
...
б) поднимать, опускать, перемещать людей не предназначенными для этих целей грузоподъемными механизмами;