денис (Все сообщения пользователя)

Не "затянуло в карданный вал" а "намотало на карданный вал"

[QUOTE]pavelh написал:
Я за всех, кто способностью здраво мыслить не обделён.[/QUOTE]
Правильно, нет прививки, значит бесправное существо и можно гнать их поганой метлой

[QUOTE]Андрей написал:
Подскажите пожалуйста, если сделать свой класс тестирования, пошлину уже не надо платить?


P.S. - Позвонил в Госказначейство. Пошлину за экзаменуемого, как и за каждую область аттестации  оплачивать не надо! [/QUOTE]
А есть ли какой документ, в котором бы это было написано?

Оклад это величина постоянная, а вот сколько премии платить это на усмотрение работодателя, может вообще ни чего не платить и будет в своем праве.

[QUOTE]Наталья Б написал:
вопрос только был в необходимости направлять или не направлять на аттестацию специалиста за безопасное производство работ и за содержание в исправном состоянии, в каких случаях сейчас их направляют в Ростехнадзор[/QUOTE]
Если у вас не регистрируемое ПС, то аттестация в Ростехнадзоре на усмотрение организации эксплуатирущей этот ПС, если ПС регистрируемое то аттестация в Ростехнадзоре трех специалистов обязательна.

[QUOTE]Наталья Б написал:
а в случае если что то случится[/QUOTE]
То будет виновата эксплуатирующая организация

pavelh, [QUOTE]pavelh написал:
Само ПС не может быть ОПО.[/QUOTE]
Согласен, ОПО это площадка на которой эксплуатируется ПС, но я считаю что:
1. назначение 3х ответственных обязательно
2. создание внутренней комиссии для проверки знаний у слесарей по ремонту ПС, стропальщиков, операторов кран-балок обязательно (аттестация членов комиссии в РТН по желанию)

Наталья Б, Вот и я не понимаю, как ПС не может быть ОПО??? по этому на нашем предприятии ко всем электро-тельферам и кран-балкам применяем требования ФНП "на всякий пожарный случай"

[QUOTE]Павел написал:
[QUOTE]нет...[/QUOTE]
[/QUOTE]
почему?
ведь согласно ФНП "К категории опасных производственных объектов относятся объекты, на которых:
3) используются стационарно установленные грузоподъемные механизмы (за исключением лифтов, подъемных платформ для инвалидов), эскалаторы в метрополитенах, канатные дороги, фуникулеры;[JUSTIFY](Пункт в редакции, введенной в действие с 15 марта 2013 года [URL=https://docs.cntd.ru/document/499004496#7E80KF]Федеральным законом от 4 марта 2013 года N 22-ФЗ[/URL]. - См. [URL=https://docs.cntd.ru/document/499005073#7E40KC]предыдущую редакцию[/URL])"[/JUSTIFY]
и разделяются они на регистрируемые и не регистрируемые

в момент зависания груза в верхней точке двинуть в попутном направлении (мост крана или тележку, в зависимости в какую сторону раскачивается груз) энерция раскачивания гасится и груз останавливается, машинисты кранов называют это "поймать груз"
а контротоком они пользуются хоть с тормозами хоть без тормозов

[QUOTE]Smith написал:
Груз раскачиваться не начнет? Раньше при скорости мостового крана и/или гр тележки до 32 м/мин допускалось тормоза не устанавливать.[/QUOTE]
опытный машинист крана легко погасит любые раскачивания груза, причем одним движением

а в паспорте кран-балки что написано, есть в нем запись о скорости замедления крана?

По Б 8.23 вопросы поменялись или остались прежними?

[QUOTE]Андрей Боровик написал:
Пример бы какой для образца? ППР и ТК с мостовым краном[/QUOTE]
тоже хотелось бы увить

[QUOTE]Квинтэссентор написал:
[QUOTE][URL=/ssot/user/71748/]денис[/URL] написал:
кранами управляют дробильщики-размольщики (удостоверения машинистов кранов у них есть, проверку знаний проходят регулярно)[/QUOTE]
А у них документ об образовании, выданный образовательной организацией, подтверждающий, что они прошли обучение по профессии "машинист крана", и в котором указаны марки кранов, которыми они могут управлять?[/QUOTE]
имеется документ выданный УЦ о том что они прошли обучение на право  управления мостовыми кранами (марки кранов не указаны), в должностной инструкции есть приписка что могут работать машинистами мостовых кранов,  но меня смущает "укомплектованность штата работников опасного производственного объекта в соответствии с установленными требованиями" краны есть, а машинистов по сути нет.
инструкции по ОТ и производственные инструкции пишутся для машинистов кранов, но ведь они ими не являются.

Спасибо за ответ

Добрый день. В нашей организации имеются 3 мостовых грейферных крана, но должности машинист крана (оператор) нет, кранами управляют дробильщики-размольщики (удостоверения машинистов кранов у них есть, проверку знаний проходят регулярно). могут ли эти люди работать на кране или их нужно перевести в машинисты кранов?