| Цитата |
|---|
| Илья Пивоваров написал: А где ИТР, непосредственно эксплуатирующие, ремонтирующие ОПО? Почему они не вошли в категории специалистов, получающих аттестации по обязательному ДПО? |
1. Это не обязательно;
2. Это, естественно, будет платно.
|
27.01.2021 11:27:06
1. Это не обязательно; 2. Это, естественно, будет платно. |
|||
|
|
|
|
27.01.2021 11:53:08
|
|||
|
|
|
|
28.01.2021 06:16:45
вопросы с ответами А.1
|
|
|
|
|
|
28.01.2021 07:04:01
|
|
|
|
|
|
28.01.2021 09:33:04
Миша Г,
Спасибо!!! |
|
|
|
|
|
28.01.2021 09:50:01
Золотой человек
|
|
|
|
|
|
28.01.2021 14:02:40
Илья Пивоваров, обязан, но не нужно ДПО
|
|
|
|
|
|
28.01.2021 14:33:43
|
|||
|
|
|
|
29.01.2021 09:02:14
Этим специалистам остается подтверждать только знание местных производственных инструкций. ДПО - это обучение лицензированию, страхованию, оценке рисков аварий (новая тема в А.1 Промбезопасность). И соглашусь с постановлением 1365, в котором ограничили круг лиц, связанных с ОПО, которым по должности нужно знать эти темы.
Изменено: - 29.01.2021 09:04:18
|
|||
|
|
|
|
29.01.2021 09:12:19
Илья Пивоваров, в своей комиссии, если её нет, то в ТАК Ростехнадзора
|
|
|
|
|
|
29.01.2021 09:24:46
Изменено: - 29.01.2021 09:25:51
|
|||
|
|
|
|
29.01.2021 09:30:24
|
|||
|
|
|
|
29.01.2021 09:41:34
Илья Пивоваров, знания он черпает из Правил, и законодательно как бы не обязан проходить ДПО. В ФНП ПС ваще ответственный за производственный контроль при эксплуатации ПС аттестуется в своей комиссии
|
|
|
|
|
|
29.01.2021 09:48:16
|
|||
|
|
|
|
29.01.2021 09:58:47
|
|||
|
|
|
|
29.01.2021 10:08:18
А когда вопрос о профпригодности и допуске к работе - тут уж, извините, научите, обучите, и спросите знания. Тем более в ОПО. И вопрос об аттестации (экзамену) возникает лишь после официального прохождения обучения.
Изменено: - 29.01.2021 10:15:22
|
|||
|
|
|
|
29.01.2021 10:21:59
|
|||
|
|
|
|
29.01.2021 19:34:47
|
|||
|
|
|