ПОТ 753 Погрузо-разгрузочные работы

ГОСТ 27555-87 (ИСО 4306-1-85) МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ. КРАНЫ ГРУЗОПОДЪЕМНЫЕ. Термины и определения

2)

при укладке тяжеловесного длинномерного груза в кузове транспортного средства нельзя находиться на торцовой стороне длинномера со стороны кабины транспортного средства.

Укладка тяжеловесного длинномерного груза в кузове транспортного средства выполняется с применением лома или ваги.

в момент подьема и опускания нельзя находится

Просто у нас находяться - при погрузке кранбалкой, нарушение это ?

это не в 461 приказе , а в пот , просто не понятно, как его потом укладывать
Я не могу сказать работникам, что они нарушают, раз не знаю сама как это правильно делается. Я просто не понимаю как им обьсянить, как правильно производить погрузку в кузов а/м

А если по существу то в приказе 461 РТН есть пункт 115:
115. В процессе выполнения работ с применением ПС не разрешается:
нахождение людей, в том числе обслуживающего ПС персонала, в местах, где возможно зажатие их между
частями ПС и другими сооружениями, предметами и оборудованием;

исходя из этого определить где могут находится работники и далее п. 122
122. Эксплуатирующая организация должна обеспечить выполнение следующих требований промышленной
безопасности:
...
разработать и выдать на места ведения работ НИР или ТК (в соответствии с указаниями пункта 98 и пунктов
155-163 настоящих ФНП) схемы складирования грузов, схемы погрузки и разгрузки транспортных средств, в том
числе подвижного состава (последнее при использовании);

ознакомить (под подпись) с ППР и ТК инженерно-технических работников, ответственных за осуществление
производственного контроля при эксплуатации ПС, ответственного за содержание ПС в работоспособном
состоянии, ответственных за безопасное производство работ с применением ПС, крановщиков (операторов),
машинистов строительных подъемников, машинистов подъемников-вышек, рабочих люлек и стропальщиков;

борта откинуть, чтобы не прижало к ним - и можно, только не непосредственно под грузом