Нужен совет по медосмотрам

Нужен совет по медосмотрам, периодические мед осмотры

Гость

Сообщений: 137 Баллов: 140 Авторитет пользователя: 2 Регистрация: 12.03.2010

4 октября 2010 13:00

Доброго дня уважаемые форумчане - в сложившейся ситуации требуется совет опытных специалистов:
Ситуация следующая - водитель-экспедитор, проработавший в компании не 1 год, при управлении транспортным средством потерял сознание, чудом удалось избежать аварии(с права сидел стажер, который и перехватил управление)... (по слухам это случай с ним не единственный). Предрейсовый медицинский осмотр водитель проходил. Справка водителя о состоянии здоровья имеется.
Вопрос- как и на каких законных основаниях возможно отстранить данного водителя от управления транспортным средством (возможно перевести на другую работу). Сейчас пытаюсь организовать периодический медицинский осмотр, но сроки поджимают - согласование списков с роспотребнодзором, заключение договоров, оплата счетов и т.д.

Сообщение

Балдин Андрей Николаевич ЭКСПЕРТ Сообщений: 6540 Баллов: 32810 Авторитет пользователя: 67 Регистрация: 16.09.2009	#2 0 4 октября 2010 13:16 А Вы поговорите с ним для начала тет-а-тет, на тему перевода на другую должность. Тем более есть свидетель. Даже самая малая практика во много раз ценнее любой теории (закон Букера)
Сообщение

Евгений Александрович Гость Сообщений: 137 Баллов: 140 Авторитет пользователя: 2 Регистрация: 12.03.2010	#3 0 4 октября 2010 13:25 Должных результатов разговор не дал, утверждает, что все случайно, токого никогда не повторится и все в этом роде... Реально страшно отпускать его в рейс...
Сообщение

Балдин Андрей Николаевич

ЭКСПЕРТ

Сообщений: 6540 Баллов: 32810 Авторитет пользователя: 67 Регистрация: 16.09.2009

4 октября 2010 13:30

Цитата
EvGen84 пишет: токого никогда не повторится и все в этом роде...

Вот на эту тему пусть и предоставит документ, подтверждающий, что он здоров.

Даже самая малая практика во
много раз ценнее любой теории
(закон Букера)

Сообщение

Евгений Александрович Гость Сообщений: 137 Баллов: 140 Авторитет пользователя: 2 Регистрация: 12.03.2010	#5 0 4 октября 2010 13:33 тут фишка в том, что эти справки можно купить в любом переходе метро, хоть за подписью самого Онищенко.
Сообщение

Павел

Администратор

Сообщений: 37540 Баллов: 450733 Авторитет пользователя: 516 Регистрация: 28.04.2009

4 октября 2010 20:46

Цитата
EvGen84 пишет: Вопрос- как и на каких законных основаниях возможно отстранить данного водителя от управления транспортным средством .

Статья 76. Отстранение от работы

Все будет хорошо!

Сообщение

Елена

Постоянный участник

Сообщений: 555 Баллов: 582 Авторитет пользователя: 6 Регистрация: 28.07.2009

5 октября 2010 11:45

Цитата

EvGen84 пишет:
Доброго дня уважаемые форумчане - в сложившейся ситуации требуется совет опытных специалистов:

Ситуация следующая - водитель-экспедитор, проработавший в компании не 1 год, при управлении транспортным средством потерял сознание, чудом удалось избежать аварии(с права сидел стажер, который и перехватил управление)... (по слухам это случай с ним не единственный). Предрейсовый медицинский осмотр водитель проходил. Справка водителя о состоянии здоровья имеется.

Вопрос- как и на каких законных основаниях возможно отстранить данного водителя от управления транспортным средством (возможно перевести на другую работу). Сейчас пытаюсь организовать периодический медицинский осмотр, но сроки поджимают - согласование списков с роспотребнодзором, заключение договоров, оплата счетов и т.д.

У работодателя есть право по показаниям направить работника на внеочередной медицинский осмотр. А у работника есть обязанность в соответствии с ст. 214 ТК РФ ставить работодателя в известность о резком ухудшении здоровья.Давайте направление и пусть идёт на комиссию не ждите периодического. А по факту предъявит квитанцию за мед. осмотр оплатите это будет быстрее.

Изменено: Елена - 5 октября 2010 11:51

Сообщение

Наталья

Гость

Сообщений: 17 Баллов: 17 Авторитет пользователя: 0 Регистрация: 04.10.2010

6 октября 2010 9:32

Мы у себя в организации, в таких случаях,выдаём на руки работнику направление в мед.учереждение. И делаем запись... на определение проф.пригодности работника к занимаемой должности. Посмотрите приказ Мин.здравоохранения и соц.развития РФ № 83 от 16.08.2004 прил.№3 п.4.

Сообщение

Балдин Андрей Николаевич

ЭКСПЕРТ

Сообщений: 6540 Баллов: 32810 Авторитет пользователя: 67 Регистрация: 16.09.2009

6 октября 2010 9:39

Цитата
Наталья Ветрова пишет: на определение проф.пригодности работника к занимаемой должности

Будет пригоден на 100%, никто томографию мозга по этому приказу (83) для водителя делать не будет.

•при выявлении в соответствии с медицинским заключением, выданным в порядке, установленном федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации, противопоказаний для выполнения работником работы, обусловленной трудовым договором;

Изменено: Балдин Андрей Николаевич - 6 октября 2010 9:50

Даже самая малая практика во
много раз ценнее любой теории
(закон Букера)

Сообщение

karjagin ewgenij

Гость

Сообщений: 45 Баллов: 51 Авторитет пользователя: 0 Регистрация: 29.07.2010

#10

6 октября 2010 11:20

У нас был почти аналогичный случай: водитель трактора неадекватно себя вёл- отправили на внеочередной медосмотр, предварительно поговорили с врачом, приложили свидетельские показания, и нарколога он НЕ прошел, перевели в слесаря.

не поднимайте пыль на жизненном пути

Сообщение

Балдин Андрей Николаевич

ЭКСПЕРТ

Сообщений: 6540 Баллов: 32810 Авторитет пользователя: 67 Регистрация: 16.09.2009

#11

6 октября 2010 11:41

Цитата

ewgenij karjagin пишет:
У нас был почти аналогичный случай: водитель трактора неадекватно себя вёл- отправили на внеочередной медосмотр, предварительно поговорили с врачом, приложили свидетельские показания, и нарколога он НЕ прошел, перевели в слесаря.

Вот, так и надо сделать, а по 83 приказу всего два врача.

Даже самая малая практика во
много раз ценнее любой теории
(закон Букера)

Сообщение

Наталья Гость Сообщений: 17 Баллов: 17 Авторитет пользователя: 0 Регистрация: 04.10.2010	#12 0 6 октября 2010 11:49 Мне к сожалению,а может быть и к счастью, тоже приходится разговаривать с профпатологом о конкретных лицах, если разговор тет-а-тет не идет на пользу.
Сообщение

Евгений Александрович Гость Сообщений: 137 Баллов: 140 Авторитет пользователя: 2 Регистрация: 12.03.2010	#13 0 7 октября 2010 12:02 Отправил его к врачу, чтоб принес заключение от своего лечащего врача, что допущен к управлению Т.С., пока принято решение руководством ограничить его допуск к Т.С.
Сообщение

Евгений Александрович Гость Сообщений: 137 Баллов: 140 Авторитет пользователя: 2 Регистрация: 12.03.2010	#14 0 11 октября 2010 9:06 водитель представил справку - написано, что все ок, и группа здоровья -II/ Что значит 2 группа здоровья -есть ли в этом случае какие либо ограничения?
Сообщение

Павел

Администратор

Сообщений: 37540 Баллов: 450733 Авторитет пользователя: 516 Регистрация: 28.04.2009

#15

11 октября 2010 19:38

Цитата
EvGen84 пишет: Что значит 2 группа здоровья -?

это типа уже на кладбище одной ногой...

Все будет хорошо!

Сообщение

Dina

Гость

#16

12 октября 2010 0:04

Цитата

павел пишет:

Цитата
EvGen84 пишет: Что значит 2 группа здоровья -?

это типа уже на кладбище одной ногой...

Павел! Речь идет не об инвалидности
Выделяют 5 групп здоровья:

1 группа - здоровые ;

2 группа - здоровые, но имеющие функциональные и некоторые морфологические отклонения, а также сниженную сопротивляемость к острым и хроническим заболеваниям;

3 группа - больные хроническими заболеваниями в стадии компенсации, с сохраненными функциональными возможностями организма;

4 группа - больные хроническими заболеваниями в стадии субкомпенсации, со сниженными функциональными возможностями организма;

5 группа - больные хроническими заболеваниями в стадии декомпенсации, со значительно сниженными функциональными возможностями организма.

Изменено: DDi - 12 октября 2010 22:34

Денис Гость Сообщений: 9 Баллов: 9 Авторитет пользователя: 0 Регистрация: 01.12.2009	#17 0 2 декабря 2010 17:01 Коллеги!
Сообщение

Денис Гость Сообщений: 9 Баллов: 9 Авторитет пользователя: 0 Регистрация: 01.12.2009	#18 0 2 декабря 2010 17:02 Коллеги! Подскажите что нужно сделать в первую очередь? Организовать мед осмотры или начать делать аттестацию а после направлять???
Сообщение

Орлов Юрий

ЭКСПЕРТ

Сообщений: 2216 Баллов: 17802 Авторитет пользователя: 39 Регистрация: 01.12.2010

#19

3 декабря 2010 12:19

Цитата
Денис Видякин пишет: Коллеги! Подскажите что нужно сделать в первую очередь? Организовать мед осмотры или начать делать аттестацию а после направлять???

Одно другому не мешает, делать нужно параллельно. Однако списки на очередной медосмотр необходимо готовить до 1 декабря. Здесь многое зависит от надзорных органов. Медосмотры контролирует Роспотребнадзор, аттестацию - Рострудинспекция. Каждый отслеживает свой вопрос. Для снижения собственных рисков ответственности в первую очередь нужно составить списки на медосмотр, включив профессии, определенные приказом 83, а также рабочие места с заведомо вредными условиями труда. После проведения аттестации списки ПМО корректируются, но это, скорее всего, будет уже на следующий год!

Сообщение

Орлов Юрий

ЭКСПЕРТ

Сообщений: 2216 Баллов: 17802 Авторитет пользователя: 39 Регистрация: 01.12.2010

#20

3 декабря 2010 12:40

Цитата
EvGen84 пишет: Должных результатов разговор не дал, утверждает, что все случайно... Реально страшно отпускать его в рейс...

Для того, чтобы себя подстраховать (если с водителем что-нибудь случится с печальными последствиями), необходимо направить в медицинское учреждение официальное письмо с просьбой провести внеочередной осмотр, указав все выявленные случаи, свидетельствующие о проблемах со здоровьем. Только после предварительного разговора с медиками приказом по предприятию направить работника на повторный медосмотр (или притянуть к очередному). Практика показывает, что в такой ситуации медики не дают заключения "ЗДОРОВ", т.к. возникает их персональная ответственность, вплоть до уголовной (о чем следует напомнить им при регистрации запроса на медосмотр).

Сообщение