.webp "Новатика")
|
21 апреля 2012 9:44
К сожалению, даже в ПОТРМ-027-2001 "Межотраслевые правила по охране труда на автомобильном транспорте" нет таких требований. При несчастном случае, конечно, никто не будет вас спрашивать, имеются ли такие требования в НПА, отвечать будет руководитель, как не выполнивший требования статьи 212 ТК РФ – не обеспечил безопасность работников. Поэтому сделайте стремянки, которые можно навешивать на борта автомобилей.
Главное - верить в себя. Мнение окружающих меняется ежедневно..
|
|||
|
|
|
|
21 апреля 2012 14:30
 Проще сколотить элементарные деревянные подмостки (эстакады) высотой 1,29 м, которые и с авто не уедут и для других целей сгодятся. |
|||
|
|
|
|
23 апреля 2012 8:15
Спасибо! А может быть есть где-то требования к таким стремянкам, какими они должны быть...а то ведь сколотить что угодно можно. Сейчас при помощи лестниц-стремянок поднимаются, но думаю, что это не очень безопасно.
Изменено: - 23 апреля 2012 8:32
|
|
|
|
|
|
8 июля 2025 8:05
Сколько лет прошло, а вопрос аналогичный появился. Требования к платформам для подъема на обычный кузов самосвала какие-то есть? Может картинки какие-то есть, как они выглядят. Водитель пришел жаловаться, что по лестнице подниматься неудобно, он поскользнулся и упал. Требует, чтобы эстакаду-платформу на уровне кузова соорудили, чтобы свободно поднимались и спускались. Их понять можно, водители все возрастные, с легкостью не поднимешься наверх. Им надо часто подниматься на кузов по технологии. На что-то ссылаться мне нужно, чтобы сделали платформу переносную.
Если вы сегодня не улыбались, значит не жили...
|
|
|
|
|
|
8 июля 2025 15:18
Лучше купите лестницу с перилами как на фото. |
|||
|
|
|
|
8 июля 2025 16:32
|
|||
|
|
|
|
8 июля 2025 19:14
|
|||||
|
|
|
|
9 июля 2025 7:19
|
|||
|
|
|
|
9 июля 2025 14:42
Если вы сегодня не улыбались, значит не жили...
|
|||
|
|
|
|
9 июля 2025 18:35
|
|||
|
|
|
|
25 ноября 2025 13:00
И у меня такой же вопрос... Есть кузов большегрузного самосвала, высота от пола около 2-2,5 м., два борта по сторонам от метра (ближе к перепаду) и ближе к кузову естественно выше, но один перепад остается... Работы один раз в неделю на час. Поднялись, приняли груз, сняли стропы, спустились по той же приставной лестнице.
Вопросы: 1. Нужно ли обучение при работе на высоте? 2. Нужен ли наряд-допуск? Я думаю, что ни обучение на высоте ни НД не требуется, у кого какие мнения? |
|
|
|
|
|
25 ноября 2025 18:52
|
|||||
|
|
|
|
26 ноября 2025 7:08
|
|||||
|
|
|
|
26 ноября 2025 8:49
Все будет хорошо!
|
|||
|
|
|
|
26 ноября 2025 8:52
3. К работам на высоте относятся работы, при которых: ....
Все будет хорошо!
|
|||
|
|
|
|
26 ноября 2025 9:54
Павел, да я в курсе этой нормативки...
Чисто теоретически, работник может при подъеме/спуске по лестнице в кузов упасть и получить травму, следовательно риск есть, т.е. и обучение нужно, что ли... на 1 группу? Бред какой-то |
|||||
|
|
|
|
26 ноября 2025 10:18
Все будет хорошо!
|
|||
|
|
|
|
26 ноября 2025 10:20
тут речь или он есть или нет... За последние 37 лет - падения были? Ночью будешь спать если напишешь: "риска нет" ?
Все будет хорошо!
|
||||
|
|
|
|||
| Наша библиотека: | Инструкции по охране труда | Госты | Нормативы | Законодательство по ОТ | |
| Файлообменник (файлы по охране труда, промышленной и пожарной безопасности) |
.svg){kind=icon}
