Настоящий руководящий документ (РД) устанавливает основы на строительство трубопроводов в обсыпке из гидрофобизированных грунтов прокладываемых подземно, полуподземно и в насыпи.
РД направлен на решение актуальной задачи научно обоснованного увеличения надежности эксплуатации и улучшения условий работы трубопровода путем защиты от коррозии, защиты изоляции от механических повреждений, увеличения срока службы изоляции и обеспечения его продольной устойчивости.
РД разработан и рекомендуется для выполнения работ по строительству трубопроводов диаметром до 1420 мм включительно с избыточным давлением до 10,0 МПа, прокладываемых подземно, полуподземно и в насыпи, в обсыпке из гидрофобизированных грунтов.
В РД отражены общие положения по прокладке трубопроводов в обсыпке из гидрофобизированных фунтов, требования безопасности и охраны окружающей среды, современные средства применяемые для гидрофобизации грунтов, а также область применения этих материалов в трубопроводном строительстве. Представлена организация и технология строительного процесса. Приведены калькуляции трудовых затрат составленные в соответствии с едиными нормами и расценками на строительные и монтажные работы. Указана потребность в машинах и механизмах, а также их техническая характеристика.
РД предназначен для специалистов, занятых в области проектирования, строительства, эксплуатации и ремонта трубопроводов.
| Обозначение: | РД 39Р-00147105-027-02 |
| Название рус.: | Инструкция по прокладке трубопроводов в обсыпке из гидрофобизированных грунтов |
| Статус: | действующий |
| Дата актуализации текста: | 01.10.2008 |
| Дата добавления в базу: | 01.02.2009 |
| Дата введения в действие: | 01.11.2002 |
| Разработан: | ССП ХНИЛ "Трубопроводсервис" |
| Утвержден: | ГУП "ИПТЭР" (18.07.2002) |
| Опубликован: | ССП ХНИЛ "Трубопроводсервис" № 2002 |
МИНИСТЕРСТВОЭНЕРГЕТИКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Государственное унитарное предприятие
"ИНСТИТУТПРОБЛЕМ ТРАНСПОРТА ЭНЕРГОРЕСУРСОВ" (ГУП "ИПТЭР")

РУКОВОДЯЩИЙДОКУМЕНТ
ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРОКЛАДКЕ ТРУБОПРОВОДОВ В ОБСЫПКЕ ИЗГИДРОФОБИЗИРОВАННЫХ ГРУНТОВ
РД 39Р-00147105-027-02

УФА 2002
ПРЕДИСЛОВИЕ
1 РАЗРАБОТАН Самостоятельнымструктурным подразделением хозрасчетной научно-исследовательской лабораторией«Трубопроводсервис» и кафедрой «Сооружение и ремонт газонефтепроводов и газонефтехранилищ»Уфимского государственного нефтяного технического университета.
Творческий коллектив: Абдуллин Н.В.,Веселов Д.Н., Гамбург И.Ш., Гильметдинов Р.Ф., Домрачев Е. Н., Квицинская М.С.,Квятковский О.П., Коновалов Н.И., Маркухов О. В., Мустафин Ф.М. (руководитель),Рафиков С.К., Соловьев А.Б., Тарасов А.В., Фархетдинов И.Р., Харисов Р.А.,Щепетов А.Е.
2 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН ВДЕЙСТВИЕ приказом по ГУП «ИПТЭР», от "18" июля
3 Разработчики выражаютблагодарность специалистам ВФ АО «ВНИИСТ», ООО «Старстрой», РЦ НТО«Башпромбезопасность», Башкирскому управлению ГОСГОРТЕХНАДЗОРа России, АК«Транснефть» «УФАГИПРОТРУБОПРОВОД», за полезные замечания и предложения кпервой редакции инструкции.
4 РД согласован сГОСГОРТЕХНАДЗОРом России (письмо от "15" сентября
| ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРОКЛАДКЕ ТРУБОПРОВОДОВ В ОБСЫПКЕ ИЗ ГИДРОФОБИЗИРОВАННЫХ ГРУНТОВ |
Дата введения 2002-11-01
1.1 Настоящий руководящий документ (РД)устанавливает основы на строительство трубопроводов в обсыпке изгидрофобизированных грунтов прокладываемых подземно, полуподземно и в насыпи.
РД направлен на решениеактуальной задачи научно обоснованного увеличения надежности эксплуатации иулучшения условий работы трубопровода путем защиты от коррозии, защиты изоляцииот механических повреждений, увеличения срока службы изоляции и обеспечения егопродольной устойчивости.
1.2 РД разработан и рекомендуется длявыполнения работ по строительству трубопроводов диаметром до
В РД отражены общие положения попрокладке трубопроводов в обсыпке из гидрофобизированных фунтов, требованиябезопасности и охраны окружающей среды, современные средства применяемые для гидрофобизациигрунтов, а также область применения этих материалов в трубопроводномстроительстве. Представлена организация и технология строительного процесса.Приведены калькуляции трудовых затрат составленные в соответствии с единыминормами и расценками на строительные и монтажные работы. Указана потребность вмашинах и механизмах, а также их техническая характеристика.
1.3 РД предназначен для специалистов,занятых в области проектирования, строительства, эксплуатации и ремонтатрубопроводов
2.1 В настоящем документе использованыссылки на следующие нормативно - технические документы и стандарты:
ВСН008-88 Строительство магистральных и промысловых трубопроводов.Противокоррозионная и тепловая защита;
ВСН009-88 Строительство магистральных и промысловых трубопроводов. ЭХЗ кожуховна переходах трубопроводов под автомобильными и железными дорогами;
ВСН012-88 Строительство магистральных и промысловых трубопроводов. Контролькачества и приемки работ;
ВСН179-85 Инструкция по рекультивации земель при строительстве трубопроводов;
ГОСТР 51164-98. Трубопроводы стальныемагистральные. Общие требования к защите от коррозии;
ГОСТ9.602-89* Сооружения подземные, Общие требования к защите от коррозии;
CH 25-74. Инструкция по применению грунтов, укрепленныхвяжущими материалами для устройства оснований и покрытий автомобильных дорог иаэродромов;
СНиП III-4-80* Техника безопасности встроительстве;
СНиП12-03-01. Безопасность труда в строительстве;
СНиП III-42-80* Магистральные трубопроводы. Правила производства иприемки работ;
СНиП 2.05.06-85* Магистральныетрубопроводы.
Трубопровод рассматривается как системапоследовательно соединенных элементов (труб и деталей). Разрушение одного изэлементов выводит из строя весь трубопровод.
Гидрофобизированные грунты это - грунты, обработанныевяжущими продуктами и имеющие повышенную водостойкость, водонепроницаемость,низкую коррозионную активность и газопроницаемость.
Вяжущее вещество ВМТ-Л(вяжущее для магистральных трубопроводов) - относится к классу жидких битумов,состоит из остатка термического крекинга гудрона нефти с легким газойлемкоксования и нефтяным битумом, выпускаемое по ТУ 0258-001-02080196-2000.
4.1 Инструкция разработана наосновании:
- исследования состояния изоляционныхпокрытий магистральных трубопроводов [1...7];
- исследований по обсыпке изолированных трубопроводовгидрофобизированными грунтами, которые показывают увеличение срока службыизоляционных покрытий трубопроводов до 32 лет (например, битумных и полимерныхленточных) [1...7];
- исследований коррозионной активностигрунтов, обработанных вяжущими материалами, которые указывают на уменьшениекоррозионной активности в 2..6 раз [1...7].
4.2 Обсыпка изгидрофобизированных грунтов защищает изоляцию трубопровода от механическихповреждений, вредного воздействия окружающей среды и замедляет процесс еестарения. На рисунках 4.1, 4.2, 4.3 представлены подземная, полуподземная иназемная схемы прокладки трубопровода в обсыпке из гидрофобизированного грунта.
Подземная схема укладкиявляется наиболее распространенной (98% от общей протяженности) ипредусматривает укладку трубопровода в грунт на глубину, превышающую диаметртруб.
Полуподземная схема укладки применяетсяпри пересечении трубопроводом заболоченных и солончаковых участков, при наличииподстилающих скальных пород, а также при пересечениях с другими коммуникациями.Трубопровод укладывается в грунт на глубину менее диаметра с последующимобвалованием выступающей части.
Наземная схема укладки в насыпипреимущественно используется в сильно обводненных и заболоченных районах, навечно мерзлых грунтах, при наличии скальных пород и при пересечении другихкоммуникаций. Необходимым условием при полуподземной и наземной прокладкеявляется устройство водопропускных сооружений.

1 - трубопровод; 2 - слой изоляции; 3 - траншея; 4 - слой подготовки изгидрофобизированного грунта; 5 - слой обсыпки из гидрофобизированного грунта; 6- слой минерального грунта; 7 - валик грунта
Рисунок4.1 - Схема прокладки подземного трубопровода в обсыпке из гидрофобизированныхгрунтов

1 - трубопровод; 2 - слой изоляции; 3 - траншея; 4 - слой подготовки изгидрофобизированного грунта; 5 - слой обсыпки из гидрофобизированного грунта; 6- обвалование из минерального или плодородного грунта (выполняется принеобходимости)
Рисунок4.2 - Схема прокладки полуподземного трубопровода в обсыпке изгидрофобизированных грунтов

1 - трубопровод; 2 - слой изоляции; 3 - слой подготовки изгидрофобизированного грунта; 4 - слой обсыпки из гидрофобизированного грунта; 5- насыпь из минерального или плодородного грунта (выполняется при необходимости
Рисунок4.3 - Схема прокладки наземного трубопровода в обсыпке из гидрофобизированныхгрунтов
4.3 Для осуществления техническогонадзора за качеством ремонта, приемки выполняемых работ и оформлениядокументации назначается лицо из числа работников служб, несущихответственность за безаварийную эксплуатацию трубопровода.
4.4 Инструкция по прокладке трубопроводовдиаметром до
4.5 Квалификация исполнителей итарификация выполняемых ими работ приняты в соответствии сТарифно-квалификационным справочником.
4.6 Калькуляции трудовых затратсоставлены в соответствии с едиными нормами и расценками на строительные имонтажные работы.
4.7 В качестве средства длягидрофобизации грунтов применяется вяжущие для магистральных трубопроводовлетней и зимней модификации ВМТ-Л и ВМТ-3, выпускаемые производственнымобъединением Башнефтехимзаводы.
4.8 Вяжущие ВМТ-Л и ВМТ-3 относятся кклассу жидких битумов. Состав вяжущих и технические требования приведены вприложениях Аи Б.
4.9 Упаковку, маркировку ихранение вяжущих выполняют по ГОСТ 2517-80.Транспортировку вяжущих производят железнодорожным и автомобильным транспортом.
Отпуск и прием вяжущих производятпартиями. Партией считается любое количество вяжущего, однородного по своимкачественным показателям и сопровождаемого одним документом о качестве.Качество поступающего вяжущего контролируют отбором проб в соответствии с ГОСТ 2517-80.
4 10 Приготовление гидрофобизированногогрунта осуществляется перемешиванием минерального грунта с органическимивяжущими.
4 11 Гидрофобизации вяжущимиВМТ-Л и ВМТ-3 подлежат (без специальных добавок) рыхлые минеральные грунты(суглинки, супеси, пески). Жирные глины, сыпучие барханные пески, пески среднейкрупности и крупные могут быть гидрофобизированы только после улучшениягранулометрического состава в соответствии с указаниями СН 25-74.
4.12 Для оценки возможностиприготовления гидрофобизированных грунтов определяются физико-механическиесвойства и коррозионная активность грунтов в соответствии с приложением В.Характеристики минеральных грунтов устанавливаются по материаламинженерно-геологических изысканий, и в случае отсутствия или недостатка их -лабораторными испытаниями образцов, отобранных в соответствии с ГОСТ12071-72.
4.13 Требования кфизико-механическим свойствам и коррозионной активности гидрофобизированныхгрунтов, используемых для защиты изоляционного покрытия и трубопровода отвредного действия окружающей среды разработаны с учетом опыта применениявяжущих в дорожном и трубопроводном строительстве и приведены в приложении Г.
4.14 Дозировка вяжущих ВМТ-Л иВМТ-3 для приготовления гидрофобизированных грунтов зависит от вида, влажностии состояния грунта. Для большинства грунтов в естественном состояниидостаточной является дозировка вяжущих 10 % от веса скелета грунта.
4.15 Применение других вяжущихпродуктов возможно только после проведения достаточных научно-исследовательскихработ и технико-экономическом обосновании.
4 16 При разработке инструкцииприняты следующие исходные положения:
• трубопровод диаметром до 1420включительно заизолирован;
• вяжущее - ВМТ - Л (в соответствии с ТУ0258-001-02080196-2000) доставлено к месту строительства.
4.17 В состав работырассматриваемой инструкции при подземной и полуподземной схемах прокладкивходит:
• приготовлениегидрофобизированного грунта на дне траншеи в качестве подсыпки под трубопровод;
• подготовка грунтового лотка;
• поливание минеральногогрунта вяжущим ВМТ;
• перемешивание минеральногогрунта с ВМТ;
• обсыпка трубопроводагидрофобизированным грунтом;
• уплотнениегидрофобизированного грунта;
• окончательная засыпка траншеиминеральным грунтом и рекультивация.
4.18 В состав работы рассматриваемойинструкции при наземной схеме прокладки входит:
• приготовление и укладкагидрофобизированного грунта в качестве слоя подготовки под трубопровод;
• завоз гидрофобизированногогрунта, приготовленного в карьере, автосамосвалами;
• формирование насыпи изгидрофобизированного грунта;
• рекультивация плодородногослоя.
4.19 Привязка инструкции кконкретным условиям строительства должна включать:
• учет сезона производстваработ;
• определение производительноститруда при условии изменения сменности работ:
• расчет калькуляции трудовых затрат сиспользованием поправочных коэффициентов для выполнения работ в усложненныхусловиях с применением технологии и организации, предусмотренной инструкцией нанормальные условия;
• учет объемов работ, средствмеханизации и расхода материалов при изменении параметров траншеи.
5.1 До начала основных работ по прокладкетрубопроводов диаметром до
• получена проектная документация наприменение гидрофобизированного грунта;
• укомплектованы и проинструктированыбригады;
• подготовлены к трассовымработам необходимые механизмы, оснастка, инструмент;
• проверены качество ицелостность изоляционного покрытия трубопровода, при необходимости проведенремонт изоляционного покрытия;
• получено разрешение(письменное) от заказчика на обсыпку уложенного трубопровода.
5.2 Работы по прокладке подземного иполуподземного трубопроводов диаметром до
5.2.1 Пропитка фунта дна траншеи вяжущимВМТ осуществляется передвижной насосной установкой на облегченном прицепе маркиГАЗ-704 с винтовым насосом Ш 40-6 Б и приводом от двигателя УМЗТ-6, которуюприцепляют к битумовозу ДС-41 А. Техническая характеристика автобитумовоза ДС-41Апредставлена в приложенииЖ. Она принимает ВМТ от сливного патрубка битумовоза и по шлангуподает его на гребенку, установленную на конце облегченной несущей фермы.Гребенка имеет сопла специальной конструкции, обеспечивающие высокуюдисперсность вяжущего и равномерное распределение по дну траншеи. Количествовяжущего 10% по массе (рисунок 5.1,5.4).Производить приготовление вяжущефунтовой смеси необходимо с использованиемминитракторов Т-0,2.03.1 «Уралец», Wirtgen W 1100 (Австрия) или с использованием самоходныхрыхлителей "HONDA Т/380" мощностью
5.2.2 Укладка заизолированноготрубопровода в траншею.
5.2.3 Создание фунтового лотка в отвалеминерального фунта экскаватором ЭО-4121. Техническая характеристика экскаватораЭО - 4121 представлена в приложении Д.
5.2.4 Полив через гребенки грунтовоголотка в отвале минерального грунта. Количество вяжущего 10% по массе.
5.2.5 Перемешивание минерального грунта сВМТ экскаватором ЭО 4121.
5.2.6 Перемещение из отвала втраншею гидрофобизированного грунта бульдозером ДЗ-17. Техническаяхарактеристика бульдозера ДЗ-17 представлена в приложении Е.
5.2.7 Уплотнениегидрофобизированного грунта ковшом экскаватора или другими специализированнымимеханизмами.
5.2.8 Перемещение из отвала втраншею минерального грунта бульдозером ДЗ-17.
5.2.9 Рекультивацияплодородного слоя.
5.3 Работы по прокладкеназемного трубопровода диаметром до
5.3.1 Приготовление гидрофобизированногогрунта слоя подготовки. Процесс производства аналогичен работам, выполняемымпри подземной и полуподземной прокладке.
5.3.2 Укладка заизолированноготрубопровода на слой подготовки.
5.3.3 Завоз гидрофобизированногогрунта, приготовленного на карьере, к месту укладки трубопровода.
5.3.4 Формирование насыпи изгидрофобизированного грунта экскаватором ЭО 4121. При необходимостидополнительно формируется насыпь из минерального грунта.
5.3.5 Рекультивация плодородногослоя грунта.
5.4 Работа по прокладкетрубопроводов диаметром до
5.5 Схема операционногоконтроля качества работ приведена в таблице5.2
5.6 Калькуляции трудовыхзатрат на прокладку подземного и полуподземного трубопроводов диаметром до

1 - передвижная насосная установка; 2 - автобитумовоз; 3 - гибкий шлангдля подачи вяжущего; 4 - минитрактор; 5 - дорожная фреза; 6 - рабочие колесадорожной фрезы; 7 - несущая консоль

1 - рекультивируемый грунт; 2 - минеральный грунт; 3 - минитрактор сдорожной фрезой; 4 - битумовоз; 5 -траншея; 6 - экскаватор; 7 - грунтовойлоток; 8 - изолированный трубопровод; 9 - гидрофобизированный грунт; 10-бульдозер
I - поливание дна траншеи ВМТ и приготовление вяжущегрунтовойсмеси дорожной фрезой или грунтосмесительной насадкой к бульдозеру; II -подготовка грунтового лотка; III - поливание минерального грунта ВМТ; IV - перемешивание минерального грунта сВМТ; V- перемещение гидрофобизированного грунта в траншею; VI - уплотнениегидрофобизированного грунта; VII - обратная рекультивация

1 - рекультивируемый грунт; 2 - минитрактор с дорожной фрезойили бульдозер с грунтосмесительной насадкой; 3 - битумовоз; 4 - слой подготовкииз гидрофобизированного грунта; 5 - изолированный трубопровод; 6 -автосамосвал; 7 - гидрофобизированный грунт; 8 - экскаватор; 9 - обвалование изгидрофобизированного грунта; 10 - бульдозер.
I - поливание грунта ВМТ и приготовление вяжущегрунтовой смесидорожной фрезой или грунтосмесительной насадкой к бульдозеру; II - выгрузкагидрофобизированного грунта из автосамосвалов; III - засыпкатрубопровода и формирование обвалования из гидрофобизированного грунта; IV -рекультивация плодородного слоя грунта.
![]()

1 -винтовой насос Ш40-6Б; 2 - линия подачи промывочной жидкости; 3 - бачок дляпромывочной жидкости; 4 - всасывающий трубопровод; 5 - входной соединительныйфланец; 6 - обводная линия; 7 - задвижка; 8 - ограждение; 9 - нагнетательнаялиния; 10 - двигатель УМЗТ-6; 11 - стойка каркаса
Рисунок 5.4 - Передвижная насосная установка для перекачки ВМТ набазе облегченного прицепа ГАЗ-704

1 - передвижная насосная установка; 2 - битумовоз ДС-41А; 3 - днотраншеи; 4 - минитрактор; 5 - навесная дорожная фреза; 6 - слойгидрофобизированного грунта
Рисунок5.5 - Схема приготовления вяжущегрунтовой смеси на дне траншеи с использованиемминитрактора с дорожной фрезой
Таблица 5.1 -Количественно-квалификационный состав бригады
| Наименование работ | Профессия и разряд |
| Экскаватор ЭО-4121 создает грунтовый лоток в отвале минерального фунта. Перемешивание минерального грунта с ВМТ экскаватором ЭО 4121. | Машинист экскаватора 6 разряд-1, рабочий 1 1 разряд- 1. |
| Полив через гребенки грунтового лотка в отвале минерального грунта и дна траншеи | Водитель 2 класс - 2, рабочий 2 разряд - 1. |
| Перемещение из отвала в траншею гидрофобизированного грунта бульдозером ДЗ-17 | Машинист бульдозера 6 разряд - 1 |
| Обратная рекультивация. | Машинист бульдозера 6 разряд -1 |
![]()
Таблица 5.2 - Контролькачества работ на прокладку подземного трубопровода диаметром до
| Основные операции, подлежащие контролю | Состав контроля | Техническая оснащенность контроля | Вид контроля | Кто контролирует | Регистрация результатов контроля |
| Водоотлив из траншеи (при необходимости) | Правильность выполнения водоотлива | Визуально | Выходной постоянный, выборочный | Прораб | Общий журнал работ |
| Пропитка дна траншеи вяжущим | Замер глубины проникновения вяжущего | Щуп, линейка | Операционный, постоянный, сплошной | Мастер | Исполнительная схема |
| Приготовление вяжуще-грунтовой смеси | Дозировка вяжущего, качество перемешивания | Уровнемер, визуально | Операционный, постоянный, сплошной | Прораб, исполнители | Исполнительная схема |
| Очистка траншеи от снега и льда (при необходимости) | Качество очистки | Визуально | Операционный постоянный | Мастер | Общий журнал работ |
| Укладка трубопровода в траншею | Правильность укладки | Визуально | Операционный, постоянный, сплошной | Прораб, исполнители | Исполнительная схема |
| Обсыпка трубопровода гидрофобизированным грунтом | Замер толщины обсыпки гидрофобизированным грунтом | Щуп, линейка | Операционный, постоянный, сплошной | Мастер | Исполнительная схема |
| Засыпка траншеи минеральным грунтом и планировка валика | Равномерность планировки | Нивелир | Операционный, постоянный, сплошной | Мастер | Исполнительная схема |
| Приемка уложенного трубопровода | Соответствие требованиям проекта | Визуально, рулетка | Операционный, постоянный, сплошной | Прораб, технадзор | Акт приемки |
| Основание | Работа | Единица измерения | Объем работ | Норма времени на единицу измерения, чел. - ч. | Затраты труда на весь объем работ, чел.-день | Расценка на единицу измерения, руб.-коп. | Стоимость затрат труда на весь объем работ, руб.-коп. |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| ЕНиР-17-4 п. 2 | Введение ВМТ-Л в грунт | 1т | 1,5 | 0,48 | 0,72 | 0-31,8 | 0-50,9 |
| ЕНиР-2-1-10 табл. 3 п. 5 ж | Подготовка грунтового лотка из отвала траншеи экскаватором | | 0,82 | 3,2 | 2,62 | 2-39 | 3-34,6 |
| ЕНиР 17-4 п. 2 | Введение ВМТ-Л в грунтовый лоток | 1т | 10,2 | 0,48 | 4,89 | 0-31,8 | 3-49,8 |
| ЕНиР 2-1-10 табл. 3 п. 5 ж | Приготовление вяжущегрунтовой смеси экскаватором | | 0,82 | 3,2 | 2,62 | 2,39 | 3 - 34,6 |
| П-3-82,18, п.5Б | Перемещение закрепленного грунта в траншею | | 0,82 | 0,155 | 0,12 | 0 - 14,8 | 0-22,7 |
| П-3-82,18 п. 5Б | Перемещение минерального грунта в траншею | | 0,72 | 0,155 | 0,11 | 0 -14,8 | 0-13,8 |
| ЕНиР-2-1-22 табл. 4, п. 1г | Уплотнение закрепленного грунта | | 0,14 | 1,35 | 0,19 | 0 - 94,8 | 0-21,8 |
| П-3-82-9 п. 4в | Перемещение плодородного слоя почвы и распределение его по полосе рекультивации | | 4,6 | 0,52 | 2,39 | 0 - 49,7 | 2-28,6 |
|
| ИТОГО |
|
|
| 13,66 |
| 15-57 |
Таблица 5.4 - Калькуляция трудовых затрат на прокладкуподземного
трубопровода диаметром до 530 -
| Основание | Работа | Единица измерения | Объем работ | Норма времени на единицу измерения, чел.-ч. | Затраты труда на весь объем работ, чел.-день | Расценка на единицу измерения, руб.-коп. | Стоимость затрат труда на весь объем работ, руб.-коп. |
| ЕНиР-17-4 п. 2 | Введение ВМТ-Л в грунт | 1 т | 2,1 | 0,48 | 1,01 | 0-31,8 | 0-66,8 |
| ЕНиР-2-1-10 табл. 3 п. 5 ж | Подготовка грунтового лотка из отвала траншеи экскаватором | | 1,02 | 3,2 | 3,26 | 2-39 | 3-65,7 |
| ЕНиР-17-4 п. 2 | Введение ВМТ-Л в грунтовый лоток | 1т | 12,6 | 0,48 | 6,05 | 0-31,8 | 4-64,3 |
| ЕНиР-2-1-10 табл. 3 п. 5 ж | Приготовление вяжущегрунтовой смеси экскаватором | | 1,02 | 3,2 | 3,26 | 2,39 | 3-65,7 |
| П-3-82, 18, п. 5Б | Перемещение закрепленного грунта в траншею | | 1,02 | 0,155 | 0,16 | 0-14,8 | 0-22,6 |
| П-3-82, 18 п. 5Б | Перемещение минерального грунта в траншею | | 1,34 | 0,155 | 0,21 | 0-14,8 | 0-19,5 |
| ЕНиР-2-1-22 табл. 4, п. 1г | Уплотнение закрепленного грунта | | 0,22 | 1,35 | 0,29 | 0-94,8 | 0-27,5 |
| П-3-82-9 п. 4в
| Перемещение плодородного слоя почвы и распределение его по полосе рекультивации | | 5,8 | 0,52 | 3,01 | 0-49,7 | 2-88,3 |
|
| ИТОГО |
|
|
| 17,25 |
| 16-20 |
| Основание | Работа | Единица измерения | Объем работ | Норма времени на единицу измерения, чел.-ч. | Затраты труда на весь объем работ, чел.-день | Расценка на единицу измерения, руб.-коп. | Стоимость затрат труда на весь объем работ, руб.-коп. |
| ЕНиР-17-4 п. 2 | Введение ВМТ-Л в грунт | 1т | 3,2 | 0,48 | 1,54 | 0-31,8 | 1-01,8 |
| ЕНиР-2-1-10 табл. 3 п. 5 ж | Подготовка грунтового лотка из отвала траншеи экскаватором | | 2,21 | 3,2 | 7,07 | 2-39 | 5-28,2 |
| ЕНиР-17-4 п. 2 | Введение ВМТ-Л в грунтовый лоток | 1т | 22 | 0,48 | 10,56 | 0-31,8 | 6-99,6 |
| ЕНиР-2-1-10 табл. 3 п. 5 ж | Приготовление вяжущегрунтовой смеси экскаватором | | 2,21 | 3,2 | 7,07 | 2,39 | 5-28,2 |
| П-3-82,18, п. 5Б | Перемещение закрепленного грунта в траншею | | 2,21 | 0,155 | 0,34 | 0-14,8 | 0-32,7 |
| П-3-82,-18 п. 5Б | Перемещение минерального грунта в траншею | | 2 | 0,155 | 0,31 | 0-14,8 | 0-29,6 |
| ЕНиР-2-1-22 табл. 4, п. 1г | Уплотнение закрепленного грунта | | 0,41 | 1,35 | 0,55 | 0-94,8 | 0-38,9 |
| П-3-82-9 п. 4в | Перемещение плодородного слоя почвы и распределение его по полосе рекультивации | | 10 | 0,52 | 5,2 | 0-49,7 | 4-97 |
|
| ИТОГО |
|
|
| 32,64 |
| 24-56 |
6.1 Технико-экономическиепоказатели прокладки трубопроводов диаметром до
Таблица 6.1 - Технико-экономические показатели прокладки трубопровода
| Показатель | Количество | ||
| Ø до | Ø 530-820мм | Ø 1020-1420мм | |
| Затраты машино-смен на | 1,68 | 2,39 | 3,01 |
| Затраты труда на | 13,66 | 17,25 | 32,64 |
| Выработка на 1 рабочего, 100м3 | 2,74 | 3,68 | 4,67 |
| Численность бригады | 7 | 7 | 7 |
7.1 Потребность в машинах имеханизмах при прокладке подземного трубопровода диаметром до
Таблица 7.1-Потребность в машинах и механизмах
| Наименование, марка | Завод-изготовитель | Количество | Техническая характеристика |
|
| Экскаватор ЭО-4121 | Калининский завод | 1 | Объем ковша |
|
| Бульдозер ДЗ-17 | Завод дорожных машин г. Челябинск | 2 | База трактор Т-100М Высота отвала 1м. Масса 14 т |
|
| Автобитумовоз ДС-41А | - | 2 | Тягач ЗИЛ-1 130В 1 Насос битумный шестеренный Производительность 500 л/мин |
|
| Минитрактор с дорожной фрезой |
| 1 |
|
|
| Автосамосвал |
| 2-4 | КАМАЗ 5455 КРАЗ 255 |
|
8.1 При производстве работнеобходимо руководствоваться требованиями техники безопасности, изложенными вследующих документах
• СНиП III-42-80*. Магистральные трубопроводы. Правила производстваи приемки работ;
• СНиП III-4-80* "Техника безопасностив строительстве".
• СНиП12-03-01 "Безопасность труда в строительстве".
• Правила техники безопасностипри строительстве магистральных стальных трубопроводов;
• Правила устройства ибезопасной эксплуатации грузоподъемных кранов.
• ГОСТ12.3003-86. БТ "Работы электросварочные. Требованиябезопасности".
8.2 Общее руководство по обеспечениюохраны труда возлагается на руководителя организации, производящей работы, илилицо, им уполномоченное.
8.3 Работники должны выполнятьобязанности по охране труда в организации в объеме требований их должностныхинструкций или инструкций по охране труда, которые должны быть утвержденыработодателем.
8.4 Руководящие работники испециалисты организаций по списку должностей, утвержденному руководителеморганизации, обязаны перед допуском к работе, а в дальнейшем периодически вустановленные сроки проходить проверку знания ими правил охраны и безопасноститруда с учетом их должностных обязанностей и характера выполнения работ.Порядок проведения обучения и проверки знаний определяется согласно СП12-131.
8.5 К выполнению работ припрокладке трубопроводов диаметром до
8.6 До прохождения обученияработники к самостоятельной работе (без наблюдения со стороны работников-наставников,назначенных администрацией) не допускаются. После окончания обучения, а вдальнейшем ежегодно и при переходе из одной организации в другую или принарушениях, выявленных ответственными лицами или органами надзора, следуетпроводить проверку знания инструкций по охране труда, утвержденныхруководителем организации, в которую зачислены указанные работники. Проверказнаний должна проводиться комиссией, назначенной приказом работодателя.Результаты проверки следует оформлять записью в журнале и в удостоверенииустановленной формы.
8.7 Перед допуском к работевновь привлекаемых работников необходимо провести вводный инструктаж иинструктаж на рабочем месте согласно ГОСТ12.0.004. Повторный инструктаж по безопасности труда следуетпроводить для всех работников не реже одного раза в три месяца. При выполненииработ на территории другой организации инструктаж следует проводить спривлечением ответственных лиц по охране труда этой организации. Повторныйинструктаж по технике безопасности следует проводить для рабочих всехквалификаций и специальностей не реже 1 раза в 3 месяца и немедленно приизменении технологии, условий или характера работ. Проведение инструктажарегистрируют в специальном журнале.
8.8 Для отдыха, обогрева ипринятия пищи рабочими оборудуют бытовки (передвижные вагон - домики), гденаходятся аптечка с необходимым набором медикаментов, титан для питьевой воды имытья рук перед едой.
8.9 Предельные значениятемператур наружного воздуха и силы ветра в данном климатическом районе, прикоторых следует приостановить работы на открытом воздухе и прекратить перевозкулюдей в неотапливаемых транспортных средствах, определяются в установленномпорядке органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации по меступроизводства работ.
8.10 Исследования поопределению токсичности вяжущего вещества ВМТ, выполненные в лабораториипромышленной токсикологии Уфимского НИИ гигиены и профзаболеваний, показали,что вяжущее вещество ВМТ - малоопасный продукт, соответствующий классу 4 по ГОСТ12.1.007-76, не обладает местно-раздражающим действием на кожныепокровы. С позиций гигиены труда вяжущее вещество ВМТ может применяться внародном хозяйстве при соблюдении требований безопасности регламентированных ГОСТ12.1.007-76.
8.11 Нефтепродукт дляприготовления вяжущегрунтовой смеси не содержит вредных токсических веществ,влияющих на здоровье обслуживающего персонала. При работе с ВМТ-Л следуетприменять индивидуальные средства защиты (спецодежду, спецобувь). Хранитьвяжущее ВМТ-Л необходимо в закрытых емкостях. При вскрытии тары нельзяпользоваться инструментом, дающим при ударе искру;
8.12 Машины и механизмы,занятые на засыпке трубопровода закрепленным грунтом, должны быть оборудованыогнетушителями. Категорически запрещается курить и производить действия,ведущие к появлению искр в местах приготовления и хранения вяжущегрунтовойсмеси.
8.13 Присутствие постороннихлиц в зоне работы машин и механизмов не допускается. Не допускается нахождениерабочих в траншее во время укладки трубопровода, а также при приготовлениивяжущегрунтовой смеси на дне траншеи.
8.14 Работу и передвижение механизмоввблизи линий электропередачи (не менее
8.15 Складирование материалов, прокладкатранспортных путей, установка опор воздушных линий электропередачи и связидолжны производиться за пределами призмы обрушения грунта незакрепленных выемок(котлованов, траншей), а их размещение в пределах призмы обрушения грунта увыемок с креплением допускается при условии предварительной проверкиустойчивости закрепленного откоса по паспорту крепления или расчетом с учетомдинамической нагрузки.
Материалы (конструкции)следует размещать в соответствии с требованиями действующих норм и правил и ПОТР М-007 на выровненных площадках, принимая меры против самопроизвольногосмещения, просадки, осыпания и раскатывания складируемых материалов.
Складские площадки должны бытьзащищены от поверхностных вод. Запрещается осуществлять складированиематериалов, изделий на насыпных неуплотненных грунтах.
Складирование материалов, конструкций иизделий следует осуществлять согласно требованиям стандартов и техническихусловий на них.
8.16 При сооружениимагистральных трубопроводов земляные работы должны выполнять механизированнымспособом. До начала проведения земляных работ следует:
- разбить трассу на местности всоответствии с рабочими чертежами;
- установить знаки, указывающие местарасположения подземных коммуникаций;
- выполнять работы по устройству постоянныхили временных водоотводов, предусмотренных проектом.
8.17 При выполнении земляных работ вблизинаселенных пунктов должны быть установлены ограждения в соответствии с ГОСТ12.4.059-78 и ГОСТ23407-78 с предупредительными надписями и знаками. В ночное времяместа работ должны быть обозначены световыми сигналами (фонари красного цвета).
8.18 При обнаружении подземныхкоммуникаций, неуказанных в рабочих чертежах, земляные работы необходимонемедленно прекратить и вызвать на место представителя организации,эксплуатирующей эти коммуникации. Одно временно должны быть приняты меры длязащиты обнаруженных коммуникаций от повреждений, а их расположение на местностинеобходимо обозначить соответствующими знаками и надписями.
8.19 Разрабатывать грунтмеханизмами на расстоянии ближе
8.20 Ширина траншей по дну длятрубопроводов, укладываемых плетями, устанавливается в зависимости от ширинырабочего органа землеройной машины, но не менее D +
8.21 Работа землеройныхмеханизмов на местности с поперечным уклоном более 8° запрещается.
8.22 При образовании«козырьков» из грунта или нахождения на откосах валунов и других предметов,которые могут обрушиться, необходимо рабочих из этих мест удалить, а опасныеусловия устранить.
8.23 Траншеи в местахпересечения с подземными коммуникациями следует засыпать слоями не более
8.24 Во время перерывов вработе (независимо от причин и продолжительности их) стрела одноковшовогоэкскаватора должна быть отведена в сторону забоя, а ковш опущен на грунт.Очищать ковш разрешается только после опускания его на землю.
8.25 Планировку валикаэксплуатируемого трубопровода (в том числе и после зимней засыпки) следуетвыполнять по специально разработанной и согласованной с эксплуатирующейорганизацией технологической карте, исключающей наезд механизмов (скрепер,грейдер, планировщик и т. п.) на действующий трубопровод.
8.26 Перед укладкой трубопроводанеобходимо проверить состояние траншеи, убирать обвалившийся грунт следуетмеханизированным способом. В случае крайней необходимости разрешается уборкаобвалившегося грунта вручную под непосредственным руководством прораба илимастера. При этом перед спуском рабочих в траншею следует устраивать откосы.
8.27 Перед укладкой трубопровода втраншею необходимо проверить надежность стальных канатов, блоков и тормозныхустройств трубоукладчиков, стальных полотенец и других приспособлений. Стальныеполотенца и другие захватные приспособления должны удовлетворять следующимтребованиям:
- иметь шестикратный запаспрочности;
- иметь свидетельствозавода-изготовителя об их испытаниях.
8.28 При опусканиитрубопровода необходимо:
- машинистам трубоукладчиковсоблюдать согласованность в работе; в случае возникновения неисправности вкаком-либо трубоукладчике трубопровод немедленно опустить на землю;
- удалить людей из зоныопускания плети, траншеи и пространства между
траншеей и трубопроводом;
- для предупреждения произвольногосмещения плети в траншею; передним трубоукладчиком следует только подниматьплеть, не надвигая ее на траншею, всё работы по опусканию трубопровода должныпроводиться по сигналу одного лица - бригадира;
- при наложении на трубопровод мягкихполотенец машинисту трубоукладчика не натягивать грузовые канаты преждевременнои выполнять сигналы изолировщика;
- руководителю работ подавать сигналмашинистам трубоукладчиков о подъеме трубопровода только после зацепки мягкогополотенца за крюк трубоукладчика и выхода изолировщика из зоны действияподъемной стрелы;
- для освобождения мягких полотенецпоследнему в колонне трубоукладчику ослабить натяжение полотенца при поднятомтрубопроводе, после чего изолировщику снять один конец полотенца с крюка,отойти на - безопасное расстояние и подать сигнал машинисту о подъеме крюка.
8.29 Очистка, изоляция иукладка трубопровода на продольных уклонах более 15° выполняются с соблюдением,следующих требований:
- при работе на подъем впередитрубоукладчиков должен следовать трактор-буксир, а при работе под уклон позадитрубоукладчиков перемещаться бульдозер-якорь; все трубоукладчики между собой ис тракторами-тягачами или бульдозерами-якорями должны быть соединены стальнымканатом;
- число тракторов-буксиров илибульдозеров-якорей и сечение канатов назначаются по расчету в зависимости отуклона местности, состояния грунтов и т.п.
- в отдельных случаях дляякорения можно использовать неподвижно установленные тракторы с лебедками;
- очистную и изоляционнуюмашины прикреплять стальным канатом к ближайшим трубоукладчикам (к переднему -при движении на подъем и к заднему - при движении под уклон).
8.30 Во время опускания плетиобвалившийся грунт разрешается удалять только после того, как под плеть поперектраншеи будут подведены специальные стальные или деревянные лежки, надежно,удерживающие ее над траншеей. Сечение лежек определяется расчетом. Работыразрешается, выполнять только под непосредственным руководством прораба илимастера.
9.1 При выполнении всехстроительно-монтажных работ необходимо строго соблюдать требования защитыокружающей среды, сохранения ее устойчивого экологического равновесия и ненарушать условия землепользования, установленные законодательством об охранеприроды.
9.2 Работы, связанные свыпуском в атмосферу значительных количеств вредных паров и газов, должнывыполняться по согласованию с местными органами санитарно-эпидемиологическойслужбы и санитарными лабораториями при наличии благоприятной метеорологическойобстановки.
9.3 Строительная организация,выполняющая прокладку линейной части трубопровода, несет ответственность засоблюдение проектных решений, связанных с охраной окружающей природной среды, атакже за соблюдение государственного законодательства и международныхсоглашений по охране природы.
9.4 Ширина полосы отвода землина время строительства магистральных трубопроводов определяется проектом всоответствии с нормами отвода земель для магистральных трубопроводов.
9.5 Производствостроительно-монтажных работ, движение машин и механизмов, складирование ихранение материалов в местах, не предусмотренных проектом производства работ,запрещается.
9.6 При подземной,полуподземной и наземной (в насыпи) прокладках трубопроводов необходимопредусматривать противоэрозионные мероприятия с использованием местныхматериалов, а при пересечении подземными трубопроводами крутых склонов,промоин, оросительных каналов и кюветов в местах пересечений - перемычки,предотвращающие проникание в траншею воды и распространение ее вдольтрубопровода.
9.7 При прокладкетрубопроводов в насыпях на пересечениях через балки, овраги и ручьи следуетпредусматривать устройство водопропускных сооружений (лотков, труб и т.п.)Поперечное сечение водопропускных сооружений следует определять помаксимальному расходу воды повторяемостью один раз в 50 лет.
9.8 Мероприятия по предотвращению эрозии почв,оврагообразования, а также защитные противообвальные и противооползневыемероприятия должны выполняться в строгом соответствии с проектными решениями.
9.9 При выборе методов и средствмеханизации для производства работ следует соблюдать условия, обеспечивающиеполучение минимума отходов при выполнении технологических процессов(превращение древесных отходов в промышленную щепу, многократное использованиеводы при очистке полости и гидравлических испытаниях трубопровода и т. д.).
9.10 На основании проведенныхисследований было установлено, что укрепленные вяжущим грунты не ухудшаюткачество поверхностных вод, с чем Уфимская территориальная гидрохимическаялаборатория в своем заключении № 214 от 23.03.87 г согласовала использованиевяжущего вещества ВМТ для берегоукрепительных и других видов работ, где дляукрепления грунтов применяются вяжущие ВМТ. Сотрудниками Башкирскогогосударственного педагогического института были проведены исследования пооценке фитотоксичности (токсичности на растительные организмы) вяжущего ВМТ. Врезультате экспериментов было установлено, что грунты, укрепленные вяжущимвеществом ВМТ, обладают определенными фитотоксическими свойствами как поотношению к высшим, так и к низшим растениям, но фитотоксический эффект резкоснижается до уровня контроля при нанесении на укрепленные участки слоя грунтатолщиной не менее
9.11 Плодородный слой почвы на площади,занимаемой траншеями и котлованами, до начала основных земляных работ долженбыть снят и уложен в отвалы для восстановления (рекультивации). Припроизводстве указанных работ следует строго соблюдать требования проектарекультивации и положения Инструкции по рекультивации земель при строительствемагистральных трубопроводов и Основных положений по восстановлению земель, нарушенныхпри разработке месторождений полезных ископаемых, проведениигеологоразведочных, строительных и иных работ, утвержденных ГКНТ России,Госстроем России, Минсельхозом России и Гослесхозом России.
9.12 Снятие, транспортировка, хранение иобратное нанесение плодородного слоя грунта должны выполняться методами,исключающими снижение его качественных показателей, а также его потерю приперемещениях.
9.13 Использованиеплодородного слоя грунта для устройства подсыпок, перемычек и других временныхземляных сооружений для строительных целей не допускается.
9.14 Не допускается сливать вреки, озера и другие водоемы воду, вытесненную из трубопровода, безпредварительной ее очистки.
9.15 После окончания основныхработ строительная организация должна восстановить водосборные канавы,дренажные системы, снегозадерживающие сооружения и дороги, расположенные впределах полосы отвода земель или пересекающих эту полосу, а также придатьместности проектный рельеф или восстановить природный.
9.16 Требования по охранеокружающей среды следует включать в проект отдельным разделом, а в сметахпредусматривать необходимые затраты.
9.17 Требования кгидравлическим испытаниям и рекультивации должны регламентироваться в проекте ввиде самостоятельных подразделов.
1 Рафиков С.К., Бабин Л. А., Мустафин Ф. М «Воздействие вяжущих для магистральныхтрубопроводов на полимерные изоляционные пленки. // Транспорт и подземноехранение газа. - Экспресс - информация. - М.; ВНИИ - ЭГазпром, 1988.- № 6.- с.7 - 10.
2 Ведерникова Т. Г, МустафинФ. М. Использование нефтяных вяжущих веществ для ремонта изоляционных покрытийподземных трубопроводов // Молодежь - науке, производству: Тез. докл. республ.науч.- техн. конф., - Уфа: УНИ, 1967. - с. 50.
3 Мустафин Ф. М., Закиров А.А., Рафиков С. К. Лабораторное определение переходного сопротивления«труба-земля» образцов изоляционных покрытий // Творческая молодежь Башкирии -ускорение научно-технического прогресса: Тез. докл. 39-й НТК студентов, аспирантови молодых ученых Башкирии, Уфа: УНИ, 1988. - с. 41.
4 Рафиков С. К., Быков Л. И.,Мустафин Ф. М. Влияние специальных органических вяжущих на коррозионнуюактивность грунтов // Транспорт и подземное хранение газа. - Экспресс -информация. - М.: ВНИИЭГазпром, 1988.-№7. -с. 13-16.
5 Мустафин Ф.М. Способпрокладки трубопроводов в обсыпке из гидрофобизированных грунтов //Трубопроводный транспорт нефти и газа: Материалы Всероссийскойнаучно-технической конференции / Ред. кол.: Шаммазов A.M. и др. - Уфа:Изд-во УГНТУ, 2002 - 210 с.
6 Беськаева М.В., ФархетдиновИ.Р., Мустафин Ф.М. Использование нефтегрунта для увеличения эксплуатационнойнадежности трубопроводов // Трубопроводный транспорт нефти и газа: МатериалыВсероссийской научно-технической конференции / Ред. кол.: Шаммазов A.M. и др. - Уфа:Изд-во УГНТУ, 2002-210 с.
7 ВСН179-85 Инструкция по рекультивации земель при строительстве трубопроводов.- М.: ВНИИСТ, 1985.
8 ВСН008-88 Строительство магистральных и промысловых трубопроводов.Противокоррозионная и тепловая защита. - М.: Миннефтегазстрой, 1990г.
9 ВСН009-88 Строительство магистральных и промысловых трубопроводов. ЭХЗ кожуховна переходах трубопроводов под автомобильными и железными дорогами. - М.:Миннефтегазстрой,
10 ВСН012-88 Строительство магистральных и промысловых трубопроводов. Контролькачества и приемки работ. - М.: Миннефтегазстрой,
11 ГОСТР 51164-98. Трубопроводы стальные магистральные. Общие требования кзащите от коррозии - М.: Изд-во стандартов. -1999.
12 ГОСТ9.602-89* Сооружения подземные, Общие требования к защите от коррозии. -М.: Госстандарт СССР,
13 Справочникмастера-строителя магистральных трубопроводов. Л. А. Бабин, Л. И. Быков, В. Я.Волохов. - М.: Недра, 1984, 224 с.
14 СН 25-74. Инструкция поприменению грунтов, укрепленных вяжущими материалами для устройства оснований ипокрытий автомобильных дорог и аэродромов.
15 СНиП III-4-80* Техника безопасности встроительстве. - М.: Госстрой СССР,
16 СНиП12-03-01. Безопасность труда в строительстве. - М.: Стройиздат, 2001.
17 СНиП III-42-80* Магистральные трубопроводы. Правила производства иприемки работ. - М.: Госстрой СССР,
18 СНиП 2.05.06-85* Магистральныетрубопроводы. - М.: Госстрой СССР,
19 Правила техникибезопасности при строительстве магистральных стальных трубопроводов. М., Недра,1982,104 с.
| Наименование показателя | Норма качества | Метод испытания |
| 1. Вязкость условная при 50°С, условные градусы не ниже | 10 | По ГОСТ 6258-52 |
| 2. Температура застывания, °С, не выше | 0 | По ГОСТ 20287-74 метод Б |
| 3. Температура вспышки в открытом тигле, °С, не ниже | 75 | По ГОСТ 4333-48 |
| 4. Массовая доля воды, %, не более | 1 | По ГОСТ 2477-65 |
ВяжущееВМТ-Л готовят компаундированием 70-80 % тяжелых нефтяных остатков (гудрон, крекинг-остаток,вакуумированный крекинг-остаток) и 20...30% легкого газойля деструктивныхпроцессов (замедленного коксования, термокрекинга).
| Наименование показателя | Норма качества | Метод испытания |
| 1. Вязкость условная при 50 °С, условные градусы не ниже | 1,5-5,0 | По ГОСТ 6258-52 |
| 2. Температура застывания, °С, не выше | минус 25 | По ГОСТ 20287-74 |
| 3. Температура вспышки в открытом тигле, °С, не ниже | 70 | По ГОСТ 4333-48 |
| 4. Массовая доля воды, %, не более | 1 | По ГОСТ 2477-65 |
Вяжущее ВМТ-3 готовяткомпаундированием 50-70 % тяжелых нефтяных остатков (гудрон, крекинг-остаток,вакуумированный крекинг-остаток) и 30...50% низкозастывающей фракциитермического крекинга дистиллятного сырья.
| Показатель | ГОСТ или методика испытания | Основной прибор |
| Плотность и удельный вес в естественном состоянии | ГОСТ 5182-78 | Режущие кольца, стандартная воронка |
| Естественная и гигроскопическая влажность | ГОСТ 5180-75 | Сушильный шкаф |
| Гранулометрический состав | ГОСТ 12536-79 | Набор сит, прибор Сабанина |
| Число пластичности и индекс пластичности | ГОСТ 5163-77 | Конус КОН-1 |
| Угол внутреннего трения и сцепление | ГОСТ 12248-78 Методика Гидропроекта | ГГП-30 |
| Сжимаемость грунта | то же | K-IM, КПр-1 |
| Величина набухания | Методика Гидропроекта | ПНГ |
| Время размокаемости | Тоже | ПРГ |
| Содержание органических остатков и гумусовых включений | То же | - |
| Определение рН грунта | ГОСТ 9.602-89 | рН-метр |
| Оптимальная влажность и максимальная плотность | Методика СоюзДорНИИ | Прибор стандартного уплотнения |
| Коррозионная активность: - по плотности поляризующего тока - по потере масс стальных образцов - по удельному электросопротивлению |
ГОСТ 9.602-89 |
вольтамперметр весы аналитические резистевиметр |
| Показатель | Значение |
| Предел прочности при сжатии неводонасыщенных образцов при 20 °С, МПа, не менее | 0,2 |
| Предел прочности на растяжение при изгибе неводонасыщенных образцов при 20 °С, МПа, не менее | - |
| Коэффициент морозостойкости, не менее | 0,6 |
| Модуль деформации, МПа, не менее | 2 |
| Набухание, % объема, не более | 8 |
| Капиллярное водонасыщение, % объема, не более | 6 |
| Время размокаемости сут., не менее | 7 |
| Угол внутреннего трения, град., не менее | 18 |
| Сцепление, МПа, не менее | 0,02 |
| Коэффициент фильтрации, м/с, не более | 10-8 |
| Коррозионная активность: - по плотности поляризующего тока, мА/см2 не более - по потере масс стальных образцов, г, не белее - по удельному электросопротивлению, Ом*м, не менее | 0,2 2 20 |
| Показатель | Значение |
| Вместимость основного ковша обратной лопаты, mj | 1 |
| Мощность двигателя, кВт | 95,7 |
| Скорость передвижения, км/ч | 2,8 |
| Частота вращения поворотной части, об / мин | до 6 |
| Наибольший угол подъема, градусы | 22 |
| Радиус копания, м | 9.2 |
| Наибольшая глубина копания траншеи, м | 5.8 |
| Минимальная продолжительность цикла при угле поворота 90° с выгрузкой в отвал, с | 18 |
| Давление на грунт, кПа | 63,6 |
| Масса, т | 20,9 |
| Показатель | Значение |
| Базовый трактор | Т- |
| Двигатель | Д-108 |
| Мощность двигателя, кВт | 79,5 |
| Частота вращения, об/мин | 1070 |
| Отвал: |
|
| ширина, м | 3.9 |
| высота, м | 1 |
| глубина опускания, см | 0.1 |
| высота подъема, м | 1.1 |
| угол установки, градусы | 63 и 90 |
| Габариты, мм: |
|
| длина | 6300 |
| ширина | 3600 |
| высота | 3400 |
| Масса, т | 14 |
| Показатель | Значение |
| Тип | Полуприцепная цистерна |
| Тягач | ЗИЛ-130В 1 |
| Полезная емкость цистерны, л | 7000 |
| Время опорожнения цистерны от битума через шибер, мин | 5 |
| Система подогрева битума способ подогрева расход керосина, л/ч подача топлива | двумя стационарными горелками через жаровые трубы до 15 пневмосистемой |
| Скорость нагрева битума (при начальной температуре битума не менее 70° С), град / ч | 25 |
| Падение температуры битума, град / ч | 2 |
| Насос: тип производительность, л / мин | битумный шестеренный 500 |
| База (с тягачом), мм | 6540 |
| Дорожный просвет, мм | 255 |
| Скорость передвижения, км/ч ' | 80 |
| Габаритные размеры, мм: |
|
| длина (с тягачом) ширина высота | 9080 |
| 2360 | |
| 2550 | |
| Масса, кг: без груза с полным грузом |
|
| 7515 | |
| 14590 |