ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА
УСТРОЙСТВО ЧЕТЫРЕХСЕКЦИОННОГО АЭРОТЕНКА С ПОЛНОСБОРНЫМИ
СТЕНАМИС ПРИМЕНЕНИЕМ ТИОКОЛОВЫХ ГЕРМЕТИКОВ

Содержание

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

1.1. Технологическая картаразработана на устройство одной двухкорридорной секции аэротенка снизконапорной аэрацией; (размеры коридора 4,5×4,0×36,0 м) сполносборными стенами с применением тиоколовых герметиков.

1.2. В состав работ,рассматриваемых картой, входят:

- устройство бетоннойподготовки;

- армирование днища;

- бетонирование днища;

- монтаж сборных железобетонных панелейстен;

- заделка стыков панелей.

1.3. Работы следует вести вдве смены.

Герметизировать стыки следуетпри температуре не ниже 5°С предпочтительно в сухую погоду. При необходимостигерметизировать стыки в дождливую погоду место работы защитить от попаданиявлаги.

1.4. При привязкетехнологической карты к конкретному объекту и условиям строительства принятый вкарте порядок выполнения работ по устройству аэротенка, место расположениямеханизмов, объемы работ, калькуляцию трудовых затрат, средства механизацииуточнить в зависимости от принятого для конкретного объекта проектапроизводства работ.

2. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА

2.1. До начала работ поустройству аэротенка необходимо:

- окончить производствоземляных работ;

- выполнить основание под аэротенки;

- проложить временные автодороги;

- доставить на объект монтажный кран,строительные машины, сварочные трансформаторы, инвентарь, инструмент иприспособления.

Схема организации работ приведена на рис. 1.

2.2. Бетон на строительнуюплощадку доставлять централизованно с помощью автобетоновозов илиавтосамосвалов, приспособленных для перевозки бетона.

Арматурные сетки, каркасы, стеновыепанели и другие материалы доставлять на объект, в зону действия монтажногокрана, создавая не менее чем четырехсменный запас, который должен постоянно поддерживаться.

Схема складирования конструкций приведенана рис. 2.

2.3. Бетонная подготовкавыполняется полосами. Направление бетонирования указано на рис. 3.

Бетон на площадку доставлятьавтобетоновозами или автосамосвалами непосредственно к месту укладки.Бетонирование производить полосами шириной 3м, через одну полосу. Ширину полосы ограничивать маячнымирейками, которые определяют проектную толщину подготовки.

Бетон уплотнять виброрейкой длиной 3м. Устройство бетонной подготовки производить в такойпоследовательности:

- установка маячных реек;

- укладка бетонной смеси сразравниванием;

- уплотнение бетонной смеси виброрейкой;

- снятие маячных реек.

Бетон, уложенный в жаркую солнечнуюпогоду, следует немедленно накрыть. Во время дождя бетонную смесь защитить отпопадания воды. Случайно размытый слой бетона следует удалить.

Рис. 1. Схема организации работ поустройству четырехсекционного аэротенка:

1 - рабочий ход крана; 2 - холостой ходкрана

Рис. 2. Схема складирования конструкций:

1 - стеновые панели; 2 - плиты; 3 - лотки;4 - опорные балки

Рис. 3. Схема устройства бетоннойподготовки:

1 - маячные рейки; 2 - уложенный бетон; 3 - виброрейка СО-47; 4 -автосамосвал

Устройство бетонной подготовки должносопровождаться соответствующими записями в журнале бетонных работ.

Схема работ по армированию приведена на рис. 4. Подачу арматурных сеток к месту укладкипроизводить пневмоколесным краном K-161.При укладке арматуры днища сначала укладывать нижние сетки на бетонныеподставки. Подставки должны обеспечить проектную толщину защитного слоя бетона.Верхние сетки фиксировать на каркасах - подставках. Арматуру стыковатьвнахлестку на сварке. Приемку смонтированной арматуры, а также сварных стыковыхсоединений осуществлять до укладки бетонной смеси и оформлять актомосвидетельствования скрытых работ.

Работы по бетонированию днища вестиполосами шириной 3 м.Ширину полосы ограничивать маячными направляющими рейками, которые определяютпроектную толщину днища. Бетонирование производить через одну полосу с помощьюкрана K-161. Во время бетонирования на установленную арматурууложить деревянные настилы для прохода по ней.

Бетонирование производить в два приема.Сначала бетонировать плиту днища, по достижении бетоном достаточной прочности(не менее 15 кгс/см²) установить опалубку "зуба" иприступить к укладке бетона в опалубку. Непосредственно перед укладкой бетоннойсмеси опалубку, очистить от мусора и грязи. При бетонировании днища следуетзаложить петли для крепления подкосов. Схема бетонирования днища представленана рис. 5.

Рис. 4. Схема армирования днища:

1 - нижний ряд арматурных сеток; 2 -верхний ряд арматурных сеток; 3 - пневмоколесный кран K-161; 4 -рабочий-ход крана; 5 - зона складирования; 6 - ось вращения крана; 7 -направление работ

Рис. 5. Схемабетонирования днищааэротенка:

1- уложенный бетон;2 - установленная арматура;3 -бадьи с бетоном;4 - кран K-161; 5 - направлениедвижения крана;6 - ось вращениякрана K-161;7 - направление бетонирования

Уплотнение бетонной смеси на полосеосуществлять виброрейкой. Бетонную смесь в "зубе" уплотнять глубиннымвибратором. Оптимальная продолжительность вибрирования на одном месте 20 - 30с. Признаками окончаний уплотнения бетонной смеси при работе вибратораявляются:

- прекращение оседания бетонной смеси;

- покрытие крупного заполнителяраствором;

- появление цементного молока наповерхности и в местах соприкосновения с опалубкой;

- прекращение выделения воздушныхпузырьков.

Уход за бетоном осуществлять ссоблюдением следующих правил:

обеспечивать благоприятные температурно-влажностныеусловия для твердения бетона, предохранения его от вредного воздействия ветра,прямых солнечных лучей путем систематического полива водой влагоемких покрытий(мешковины, слоя песка, опилок и т.д.) открытых поверхностей бетона;

частота полива влагоемких покрытийзависит от климатических условий и необходимости поддержания, бетона во влажномсостоянии;

в сухую погоду открытые поверхностибетона должен поддерживаться во влажном состоянии до достижения бетоном 70%проектной прочности.

При перерывах в бетонировании более 2 чподготовленные к укладке бетонной снеси поверхности затвердевших рабочих швовпокрыть непосредственно перед бетонированием цементным раствором толщиной 20 - 50мм или слоем пластичной бетонной смеси.

Бетонирование должно сопровождатьсясоответствующими записями в журнале бетонных работ.

Монтаж стеновых панелей аэротенканачинать после окончания работ по бетонированию днища и по достижении бетономднища 70% проектной прочности.

До начала монтажа следует разметитьстоянки монтажного крана, завезти становые панели и разложить их по маркам впорядке очередности монтажа, закончить нивелировку поверхностей для установкистеновых панелей с выравниванием при необходимости цементным раствором.Стеновые панели завозить на объект автотранспортом и складировать в зонедействия крана с укладкой их на деревянные подкладки.

Устройство стен аэротенка выполняется в такой последовательности:

очистить от мусора, грязи и обработатьпескоструйным аппаратом дно "зуба", выровнять его цементным растворомдо проектной отметки;

очистить сборные железобетонные панели отмусора и грязи, разметить установку стеновых панелей;

установить стеновые панели;

выполнить электросварочные работы постыкам;

замонолитить горизонтальные ивертикальные стыки;

произвести герметизацию стыков.

Монтаж стеновых панелей начинать сустановки маячных панелей. Затеи устанавливать рядовые панели. Стеновые панелив углах устанавливать с зазором в 30мм, водонепроницаемость которого обеспечивает устройствогибкого соединения, допускающего свободные деформации панелей. Монтажпроизводить краном СКГ-40 при помощи траверсы с двухветвевым стропом.Правильность положения панели в плане сверять по рискам, нанесенным на верхнейграни "зуба" днища, а в поперечном направлении - по маячным стеновымпанелям. Выверку стеновых панелей производить рейками-отвесами. Схема монтажапредставлена на рис. 6, 7, 8.

Временное крепление панелей выполнятьподкосами к днищу аэротенка.

Электросварку стыков стеновых панелейпроизводить после очистки торцевых поверхностей. Эту работу должен выполнятьдипломированный сварщик под руководством инженерно-технического работника,прошедшего специальную подготовку и аттестацию по производству сварочных работ.Места сварки перед наложением шва зачистить от ржавчины, окалины и грязи. Послевыполнения сварочных работ сварные швы должны иметь гладкую мелкочешуйчатуюповерхность без наплывов, перерывов и плавный переход к основному металлу.

Замоноличивание горизонтальных стыковпроизводить после выверки правильности установки конструкций и приемки сварныхсоединений. Заделку стыков выполнять бетоном марки 300 на мелком заполнителе спомощью установки "Пневмобетон" с приставкой инженера Н. Марчукова.

Вертикальные стыки стеновых панелейзамоноличивать после окончания работ по сварке и антикоррозионной защитезакладных деталей. Осуществлять замоноличивание следует механизированнымспособом, методом восходящего потока, с помощью установки"Пневмобетон" с приставкой инженера Н. Марчукова через инъекционноеотверстие, расположенное в нижней зоне стыка, что обеспечивает высокуюплотность шпонки по всей высоте (рис. 9).Применяемый для замоноличивания. раствор должен отвечать требованиям СН290-74 "Инструкций по приготовлению и применению строительныхрастворов" и обладать следующими свойствами:

вязкость;

минимальным водоотделением;

прочностью в двадцативосьмидневномвозрасте, определяемой по контрольным кубикам размером 40×40×160мм, которая должна быть не менее 400 кгс/см²;

морозостойкостью;

подвижностью раствора, определяемойпогружением стандартного конуса СтройЦНИЛа, в пределах 8 - 9см.

Рис. 6. Схемамонтажа стеновыхпанелей:

1- стеновые панели;2 - площадки складированиядля стоянок 1-4; 3 - площадкискладирования для стоянки5; 4 - монтажный кран; 5 - рабочийход монтажного крана;6 - холостой ход монтажногокрана; 7 - опасная зона хвостовойчасти крана; 8 - угловыепанели; 17, 18, 19 - порядковые номерамонтируемых стеновых панелей

Рис. 7. Разрез I - I:

1 - стеновые панели; 2 - вилочный захват; 3- двухветвевой строп; 4 - ось движения крана; 5 - гусеничный края; 6 - опаснаязова хвостовой части крана

Рис. 8. Схема строповки панели:

1 - стеновая панель; 2 - двухветвевойстроп; 3 - траверса; 4 - цепной строп с замком Смаля

Рис. 9. Схема заполнения стыковмеханизированным способом:

1 - стеновые панели; 2 - инвентарнаяопалубка; 3 - лестница МС 56-7-00; 4 - установка "Пневмобетон" сприставкой инженера Н. Марчукова

Вязкость раствора должна обеспечиватьсвободное передвижение раствора по каналу. Оптимальную вязкость растворприобретает при водоцементном отношении, равном 0,35 - 0,45, и нормальнойгустоте цементного теста в пределах 22-29%.Инъекционный раствор должен быть морозостойким. Испытание наморозостойкость производить лабораторным путем на образцах, представляющихсобой призму сечением 4×4 см и длиной 16см, снабженных по торцам металлическими штифтами.Испытанию подвергаются три образца. Рекомендуется следующий составинъекционного цементное песчаного раствора по массе: 1:0,25:0,45 (цемент : песок: вода). Раствор приготовлять централизованно или на объекте. Передзамоноличиванием стыков его следует предварительно активизировать в смесителеС-863 в течение 1,5 мин. Стыки перед замоноличиванием их раствором тщательнопромыть водой при помощи растворонасоса. Бункер загружают активизированнымраствором через вибросито, после чего включают насос, сливают оставшуюся внасосе и шланге воду. При появлении густого раствора сопло установить вотверстие опалубки стыка. Во время заполнения стыка прекращать работурастворонасоса не следует. При перерыве в работе более 10 мин необходимоустройство нового инъекционного отверстия. Стыки заполнять раствором до егопоявления над верхней кромкой стеновой панели. После извлечения сопла отверстиев опалубке заделать пробкой.

По завершении работ по инъецированиюстыков установку следует промыть водой.

Через 1,5 ч после заполнения стыкастяжные болты провернуть, чтобы нарушить сцепление с бетоном, а через 3 ч ихможно извлечь и снять опалубку. Образовавшиеся от болтов отверстия зачеканитьна всю глубину раствором на расширяющемся цементе сразу после снятия опалубки.

К герметизации стыков тиоколовымигерметиками приступать только по достижении бетоном прочности не менее 70%проектной.

Поверхности стыкуемых элементов в местахих соединения: следует тщательно очистить от пыли и грязи волосяными щетками,промыть струей воды под давлением, после чего просушить сжатым воздухом. Влетнее жаркое время допускается естественная сушка бетонных поверхностей.Начинать работы по герметизации стыков при влажных, загрязненных или пылящихповерхностях не допускается.

В зазор стыка, поверхности которогоподготовлены, как указано выше, установить на всю высоту вертикальнуюдеревянную рейку-шаблон сечением 20×30 мм и укрепить в том месте зазора,где предусмотрена проектом тиоколовая шпонка.

Рейка должна выступать на 10-15см над верхом панелей. По обе стороны рейки-шаблонауложить в зазор стыка гернитовыв шнуры. В местные уширения зазора и стыка,которые могут появиться ввиду неровности стыкуемых граней, уложитьдополнительные целые или разрезанные вдоль гернитовые шнуры.

Уложенный в зазор стыка гернитовый шнурзатирают цементно-песчаным раствором состава 1:4 на расширяющемся цементе илипортландцементе'.

Через одни сутки после укладки растворарейку-шаблон вынуть и зазор стыка залить сверху через полиэтиленовую воронкугерметикой. Для обеспечения необходимой подвижности герметика в него добавляютацетон или растворитель в количестве 6 - 8%. Если тиоколовый герметик в видеподтеков или капель начал проникать через трещины в цементном растворе,заполнение стыка прекратить и перейти к заливу других подготовленных стыков, атрещины в зависимости от их величины затереть цементным раствором и толькочерез сутки продолжить заполнение стыка герметикой. Для предотвращениявозможных протечек герметика стыки высотой 4,2м и более целесообразно заливать в два приема: в первыйдень на высоту 2,5 - 3 м,на следующие сутки - полностью. Через двое суток после налива герметика следуетпроверить величину его осадки и при необходимости долить стыки тем жегерметикой. Гибкий стык стеновой панели приведен на рис. 10.

Рис.10. Гибкий стык стеновой панели:

1 -рядовая стеновая панель; 2 - стеновая панель с плоским торцом; 3 -тиоколовый герметик; 4 - гернит диаметром 40мм; 5 - цементныйраствор

2.4. При производстве работ в зимнихусловиях соблюдать требования СНиП III-15-76""Правила производства и приемки работ. Бетонные и железобетонныеконструкции монолитные", СНиП III-16-80"Правила производства и приемки работ. Бетонные и Железобетонныеконструкции сборные", "Руководства по производству бетонныхработ" и "Руководства по проектированию и строительствужелезобетонных емкостных сооружений с полносборными стенами с применениемтиоколовых герметиков".

Опалубку и арматуру перед бетонированиемочистить от снега и наледи. Для антиадгезионного покрытия рабочей поверхностиопалубки применять гидрофобизирующие смазки на основе продуктов нефтехимии, незагустевающие на морозе, солидольную. или петролатумнокеросиновую.

Особенностью производства работ приотрицательных температурах воздуха является необходимость выполнениямероприятий, обеспечивающих минимальные потери тепла бетонной смеси от моментаее приготовления до укладки в опалубку конструкции.

При заделке горизонтальных и вертикальных стыков стеновых панелей в зимних условиях в состав раствора и бетона вводят противоморозные добавки в количестве 4 - 7% массы воды затворения.

Герметизацию стыков тиоколовыми мастиками необходимо выполнять в сухую погоду при температуре не ниже +5°С.

2.5. Работы по устройству аэротенков ведет бригада, состоящая из следующих звеньев:

1звено: машинист 5 разр. - 1 (1)

монтажник 4 разр. - 1 (2)

монтажник 3 разр»- 1 (3)

монтажник 2 разр.- 1 (4)

2звено: арматурщик 4 разр. - 1 (1)

арматурщик 2 разр.- 1 (2)

арматурщик 2 разр.- 1 (3)

арматурщик 2 разр.- 1 (4)

электросварщики 5 разр. - 2 (1, 2)

3звено: бетонщики-плотники 4 разр. - 2(1, 2)

бетонщики-плотники 2 разр. - 2(3, 4)

2.6. График выполнения работ приведен в табл. 1.

2.7. Калькуляция трудовых затрат приведена в табл. 2.

2.8. Методы и приемы труда

Бетонщик-плотник (1) устанавливает маячные рейки, определяющие проектную толщину подготовки. Бетонщик-плотник (3) принимает бетонную смесь, очищает лопатой кузов автосамосвала, укладывает бетон с частичной перекидкой. Бетонщик-плотник (1) разравнивает и уплотняет бетонную смесь виброрейкой. Бетонщик-плотник (3) снимает маячные рейки после твердения бетона.

Заполнение оставшихся смежных полос выполнять аналогично. При установке арматурных сеток арматурщик (2) подготавливаетарматурныесетки к установке - очищает их от пыли, грязи, ржавчины. Арматурщик (3) стропует пакеты арматуры и при помощи крана K-161 подает их к месту укладки. Арматурщик (4) подносит, укладывает и выверяет подкладки и совместно с арматурщиком (1) укладывает сетки. Арматурщик (1) выверяет установкусеток.

Электросварщики (1, 2) производят сварку стыков арматурных сеток.

Бетонирование днища выполняет звенобетонщиков. Бетонщик-плотник (2) проверяет правильность укладки арматуры иустановки прокладок, обеспечивающих толщину защитного слоя бетона,устанавливает направляющие маячные рейки совместно с бетонщиком-плотником (2).Бетонщик-плотник (4) подает бетонную смесь из кузова автосамосвала в бункер,очищает лопатой кузов от остатков бетонной смеси. Бетонщик-плотник (2)принимает поданную в бункерыкраном K-161 бетонную смесь и укладывает ее непосредственно наместо, уплотняя совместно с бетонщиком-плотником (4) при помощи виброрейки.Бетонщик-плотник (4) укладывает бетонную смесь в опалубку "зуба",бетонщик-плотник (2) уплотняет ее глубинным вибратором.

Монтажник (4) производит внешний осмотрпанели, закладных частей, подготавливает ее к строповке, зацепляет за монтажныепетли и подает команду машинисту крана о подъеме панели и доставке ее к местуустановки, Монтажник (3) подготавливает растворную постель на месте установкипанели. Машинист (1) поднимает панель, переводит ее из горизонтальногоположения в вертикальное и перемещает к месту установки. Панель подводят кместу установки с внесшей стороны сооружения так, чтобы стрела крана непроходила над рабочими местами монтажников. При установке панели машинист кранапо команде монтажника (2) приостанавливает опускание панели на высоте 50см от опорной поверхности. Монтажники (2, 3), стоя уторцов стеновой панели, принимают ее и подводят к месту установки, ориентируясьпо рискам. Монтажник (2) подает команду машинисту крана опустить панель, послечего монтажник (3) с монтажной площадки временно крепит панель с помощьюструбцины и подкоса. Монтажник (2), проверив правильность и надежностькрепления панели, дает команду машинисту ослабить стропы и при помощирейки-отвеса проверяет правильность положения панели по вертикали. В случаеотклонения панели от проектного положения монтажник (4) приводит ее ввертикальное положение при помощи вращения фаркопфа. Монтажник (2) освобождаетстеновую панель от стропа и дает команду машинисту отвести крюк крана всторону. Монтажник (3) подготавливает место для установки следующей стеновойпанели и устраивает растворную постель.

Бетонщики-плотники (1, 3) устанавливаютопалубку в проектное положение и закрепляют ее. После установки опалубкибетонщик-плотник (3) принимает цементно-песчаный раствор в приемный бункерустановки "Пневмобетон". Бетонщик-плотник (4) вводит в отверстиеопалубки сопло шланга установки и следит за заполнением стыка раствором.Бетонщик-плотник (2) дает команду машинисту нагнетательной установки овключении и выключении растворонасоса. После заполнения стыка бетонщик-плотник(4) вынимает сопло, а бетонщик-плотник (2) заделывает отверстие в опалубкедеревянной пробкой, после чего переходит к заполнению следующих стыков.

Через 1,5 ч после замоноличивания стыков бетонщики-плотники (1, 3)прокручивают стяжные болты опалубки, а через 3 ч снимают опалубку и производятзаделку отверстий раствором. Закрепление верхних стяжных болтов, креплениеопалубки, ее разборку и снятие болтов производят с инвентарной приставнойлестницы.

Герметизацию стыков угловых стеновыхпанелей выполняют монтажники (1, 2). Монтажник (1) устанавливает в стыкрейки-шаблоны и укладывает в зазор гернитовый шнур. Монтажник (2) затираетцементно-песчаным раствором гернитовый шнур в зазоре стыка. Монтажники (1, 2) спомощью пневматического шприца заполняют зазор стыка сверху через воронкугерметикой.

2.9. Операционный контроль качества работпо устройству аэротенка осуществлять в соответствии с требованиями СНиП III-15-76, СНиП III-16-80,СНиП II-21-75, инструкции СН 47-74 и "Руководства попроектированию и строительству железобетонных емкостных сооружений с.полносборными стенами с применением тиоколовых герметиков".

При контроле качества арматурных работнеобходимо проверять:

соответствие установленной арматурырабочим чертежам и требованиям § 3 СНиП III-15-76;

соблюдение в сварных стыках арматурыразмеров нахлестки и накладок, зазоров между стержнями, а также размеровсварных швов согласно табл. 5 СНиП III-15-76.

Замену предусмотренной проектомарматурной стали по классу, марке, сортаменту или замену конструкции анкеровсогласовывать с проектной организацией.

Сварочные работы при монтаже арматурывыполнять в соответствии с требованиями СНиП II-21-75, ГОСТ 393-78 и проекта.

Отклонения: геометрических размеров,допускаемые при установке опалубки, приводятся в СНиП III-15-76, табл. 4.

Отклонения в размерах и положениивыполненной плиты днища не должны превышать отклонений, указанных в табл. 17СНиП III-15-76.

Допускаемые отклонения геометрическихразмеров при. монтаже стеновых панелей приведены в таблицах СНиП III-16-80;

На установку стеновых панелей и закладныхдеталей необходимо составить акт освидетельствования скрытых работ всоответствии с установленной формой.

Схема операционного контроля качестваприведена в табл. 3. Контроль качества работ по герметизации стыков долженосуществляться техническим персоналом строительства и строительнойлабораторией.

При монтаже сборных угловых участков стеннеобходимо выдержать указанный в проекте зазор между панелями. В противном случаегерметизация стыков значительно усложняется.

Не допускается нанесение герметика напыльные, грязные или влажные поверхности, так как в этом случае адгезиягерметика с бетонными поверхностями практически отсутствует.

Особое внимание следует обращать на тщательноеперемешивание компонентов герметика. Недостаточно перемешанный и поэтомунезавулканизировавшийся герметик, нанесенный на бетонные поверхности, долженбыть удален скребками, а поверхность бетона должна быть промыта растворителем.Не допускается применение начавшего густеть герметика, так как при этом резкоухудшается его адгезия к бетону.

Качество работ по герметизации стыков догидравлических испытаний определяется визуально осмотром. В стыках шпоночноготипа следует проверить уровень заполнения канала стыка герметиком и оставшуюсяпустую часть канала долить герметиком до верха панелей. Воздушные пузыри ипустоты, образовавшиеся при наклейке профильных лент, могут быть обнаружены наощупь. Их следует разрезать ножом,мести в разрез герметик и края разреза плотно прижать к панели.

Приемзагерметизированных стыков должен оформляться актом на скрытые работы сприложением технического паспорта применяемой мастики. Наполнение емкости водойдопускается не ранее 8 дней после окончаний герметизации при температуреокружающего воздуха в этот период не ниже 15°С При температуре окружающеговоздуха ниже 15°С вулканизация герметика замедляется, и сроки залива емкостидолжны определяться построечной лабораторией в каждом конкретном случаетотдельно. Ориентировочно при температуре воздуха не ниже 5°С для полнойвулканизации достаточно 12 - 15 дней.

2.10. Припроизводстве работ по устройству аэротенка следует руководствоваться СНиП III-4-80 "Техника безопасностив строительстве" и соблюдать положения по охране труда и пожарнойбезопасности. Особое внимание обратить на работу с установкой"Пневмобетон".

Механизмы итрубопроводы для транспортирования бетонной (растворной) смеси под давлениемподвергнуть после монтажа установки и в последующем не реже чем через тримесяца гидравлическому испытанию давлением, превышающим в 1,5 раза рабочее.

Перед продувкойтрубопроводов и материальных шлангов сжатым воздухом не занятых непосредственноэтой работой рабочих удалить из рабочей зоны на расстояние не менее 10м. Между бетонщиком и мотористом установки предусмотретьзвуковую связь. Допуск посторонних лиц к установке запретить.

До началаработы установить в зоне рабочих мест приспособления и средства для безопасногопроизводства работ.

Работающие стиоколовыми герметиками должны быть обеспечены комбинезонами, резиновымиперчатками и рукавицами.

Тиоколовыегерметики необходимо приготавливать на открытом воздухе или в помещении,оборудованном вытяжной вентиляцией и противопожарным инвентарем, при этомзапрещается курение и использование открытого огня.

3. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ

Затратытруда на весь объем работ, чел.-дни - 84,93

Затратытруда на 1 м³объема аэротенка, чел.-дни - 0,062

Выработка на одного рабочего в смену, м³объема - 16,09

Стоимость затрат труда, руб. - коп - 346 - 90,6

Средняя заработная плата на 1 чел.-день, руб.-коп. - 4 - 084

Затраты машино-смен на весь объем работ - 10

В том числе:

установка "Пневмобетон" - 3

кран СКГ-30 - 4

кран K-161

График выполнения работ

Таблица 1

Окончание таблицы 1

Калькуляциязатрат труда

Таблица 2

Схема операционного контроля качества работ

Таблица 3

4. МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕСУРСЫ

4.1.Потребность в основных материалах и полуфабрикатах

Таблица 4

4.2. Машины, оборудование, инструменты, инвентарь и приспособления

Таблица 5

4.3. Потребность в эксплуатационных материалах

Таблица 6