.svg){kind=icon}
.webp "Новатика")
Типовая технологическая карта разработана на устройство столбчатых монолитных фундаментов под каркас гражданских и промышленных зданий с использованием опалубки из блок-форм. Технологической картой предусматривается устройство монолитных фундаментов с применением опалубки из стальных опалубочных блок-форм, разработанных ЦНИИОМТП Госстроя СССР (проект 79-2.00.000). В типовой технологической карте предусматривают два варианта подачи бетонной смеси в конструкции:
краном в бункерах;
автобетононасосом СБ-I26А;
Работы выполняются в летний период в две смены.
| Обозначение: | 6306031076/31076 |
| Название рус.: | Типовая технологическая карта на бетонные и железобетонные работы (монолитный железобетон). Устройство монолитных железобетонных фундаментов под колонны гражданских зданий с применением блочной опалубки |
| Статус: | действующий |
| Дата актуализации текста: | 01.10.2008 |
| Дата добавления в базу: | 01.02.2009 |
| Дата введения в действие: | 27.01.1990 |
| Разработан: | ЦНИИОМТП Госстроя СССР 127434, г. Москва, Дмитровское ш., 9 |
| Утвержден: | ЦНИИОМТП Госстроя СССР (27.01.1990) |
| Опубликован: | ЦНИИОМТП № 1990 |
Типовые технологические картына производство отдельных видов работ
ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА
на бетонные и железобетонные работы(монолитный железобетон)
Устройство монолитных железобетнныхфундаментов под колонны граЖданских зданий с применением блочной опалубки
СОДЕРЖАНИЕ
|
Типовая технологическая картаразработана на устройство столбчатых монолитных фундаментов под каркас гражданскихи промышленных зданий с использованием опалубки из блок-форм. Технологическойкартой предусматривается устройство монолитных фундаментов с применениемопалубки из стальных опалубочных блок-форм, разработанных ЦНИИОМТП ГосстрояСССР (проект 79-2.00.000). В типовой технологической карте предусматривают дваварианта подачи бетонной смеси в конструкции:
краном в бункерах;
автобетононасосом СБ-I26А;
Работы выполняются в летний период вдве смены.
До начала устройства фундаментовдолжны быть выполнены следующие работы:
организован отвод поверхностных вод откотлована;
устроены подъездные пути и автодороги;
обозначены в пролете пути движениямеханизмов, места складирования, укрупнения арматурных сеток и опалубки,подготовлена монтажная оснастке и приспособления;
выполнена бетонная подготовка подфундаменты;
завезены арматурные сетки и комплектыопалубки в количестве, обеспечивающем бесперебойную работу не менее чем втечение двух смен;
составлены акты приемки основанияфундаментов в соответствии с исполнительной схемой;
устроено временное электроосвещениерабочих мест и подключены электросварочные аппараты;
произведена геодезическая разбивкаосей и разметка положения фундаментов в соответствии с проектом;
на поверхность бетонной подготовкикраской нанесены риски, фиксирующие положение рабочей плоскости щитов опалубки.
Арматурные сетки подколонниковдоставляют на строительную площадку и разгружают на площадке сборкиармокаркасов, а сетки башмаков - непосредственно у мест возведения фундаментов.
Cборкуармокаркасов подколонников производят на стенде сборки с помощью кондуктораконструкции ЦНИИОМТП в следующей последовательности:
укладывают арматурные сетки накондуктор и фиксируют в проектном положении вязальной проволокой с последующейэлектроприхваткой;
снимают армокарнас с кондуктораавтокраном и укладывают на площадку для складирования.
К месту установки армокаркасыдоставляют автотранспортом.
Работы по установке арматуры выполняютв последовательности:
устанавливают арматурные сетки башмакана фиксаторы, обеспечивающие защитный слой бетона по проекту;
после устройства опалубки башмакаустанавливают армокаркас подколонника с закреплением его к нижней сеткевязальной проволокой.
Опалубку монолитных железобетонныхфундаментов выполняют из отдельных унифицированных стальных опалубочных блоков.В комплект опалубки блок-форм для фундаментов, рассматриваемых в даннойтехнологической карте, входят, опалубочный блок двухступенчатой башмачной частифундамента и блок подколонника, состоящий из двух блоков.
Сборочные единицы стальных опалубочныхформ и их количество приведены в табл. 5.
Стальные опалубочные формы дляжелезобетонных монолитных фундаментов должны поступать на строительную площадкукомплектно в состоянии, пригодном к сборке и эксплуатации.
Монтаж стальных опалубочных блок-формпроизводится в такой технологической последовательности:
устанавливают опалубочный блокдвухступенчатой башмачной части фундамента в проектное положение строго по oceвым рискам, нанесеннымна бетонную подготовку, и закрепляют его металлическими штырями к основанию;
устанавливают на центрирующие штырирамы опалубки башмачной части фундамента опалубочный блок подколонника изакрепляют его при помощи фиксаторов;
устанавливают подмости на центрирующиештыри верхнего блока подколонника и закрепляют фиксаторами;
устанавливают лестницу и закрепляютверхний конец на подмостях;
устанавливают вкладыши на центрирующиештыри верхнего блока подколонника и закрепляют фиксаторами;
Разборку опалубки производят сразупосле достижения бетоном проектной прочности.
Демонтаж блок-форм производят вследующем порядке:
демонтируют подмости;
демонтируют вкладыши;
раскрывают замковые стяжки при помощиприспособления для раскрывания блоков, отводят створки блоков от бетона;
отсоединяют блок подколонника от рамыопалубки башмачной части фундамента;
демонтируют блок подколонника;
выбивают клин, поворачивают палец иотводят щиты башмака от бетона, после чего демонтируют блок-форму башмачнойчасти фундамента.
При необходимости опалубочнуюповерхность очищают от налипшего бетона металлическими щетками и скребками ипроизводят смазку эмульсионным составом.
Демонтированные блоки опалубкитранспортируют к месту нового бетонирования.
После проверки правильности установкиопалубки и арматуры производят бетонирование фундаментов.
Транспортирование бетонной смесиосуществляют автобетоносмесителем с разгрузкой в поворотные бункеры илиприемную воронку автобетононасоса.
В состав работ по бетонированиюфундаментов входят:
прием и подача бетонной смеси;
укладка и уплотнение бетонной смеси.
Подача бетонной смеси в конструкциипредусматривается в двух вариантах:
автомобильным краном СМК-10 вповоротных бункерах;
автобетононасосом СБ-126А (приподвижности бетонной смеси от 4 до 16 см).
Бетонирование фундаментовосуществляется в два этапа: на первом этапе бетонируют башмак фундамента иподколонник до отметки низа вкладыша; на втором этапе бетонируют верхнюю частьподколонника после установки вкладыша.
Бетонную смесь укладываютгоризонтальными слоями толщиной 30 - 40 см.
Каждый слой уложенного бетонатщательно уплотняют глубинным вибратором. При уплотнении бетонной смеси конецрабочей части вибратора должен погружаться в ранее уложенный слой бетона наглубину 5 - 10 см. Шар перестановки вибратора не должен превышать 1,5 радиусаего действия.
Перекрытие предыдущего слоя бетонапоследующим должно быть выполнено до начала схватывания бетона в предыдущемслое.
В углах и у стен опалубки бетоннуюсмесь дополнительно уплотняют штыкованием ручными металлическими шуровками.
Бетонирование фундаментов производят снавесных подмостей.
При бетонировании монолитныхфундаментов автобетононасосом СБ-126А радиус действия распределительной стрелыпозволяет производить укладку бетонной смеси в одном ряду с двух точек.
Мероприятия по уходу за бетоном впериод набора прочности, порядок и сроки их проведения, контроль за выполнениемэтих мероприятий необходимо осуществлять в соответствии с требованиями СНиП 3.03.01-87«Несущие ограждающие строительные конструкции. Правила производства работ».Сроки выдерживания и периодичность поливки назначает строительная лаборатория.
Предельное отклонение положенияэлементов опалубки, арматуры и выполненных монолитных фундаментов относительноразбивочных осей или ориентирных рисок при приемке не должны превышать величин,указанных в СНиП3.03.01-87.
Технические критерии и средстваконтроля операций и процессов приводятся в табл. 1.
Таблица 1
| Наименование процессов, подлежащих контролю | Предмет контроля | Инструмент и способ контроля | Периодичность контроля | Ответственный за контроль | Технические критерии оценки качества |
| Монтаж опалубки | Смещение осей опалубки от проектного положения | Линейка измерительная | В процессе монтажа | Мастер | Допускаемое отклонение 15 мм |
| Отклонение плоскости опалубки от вертикали на всю высоту фундамента | Отвес, линейка измерительная | В процессе установки | То же | Допускаемое отклонение 20 мм | |
| Монтаж арматуры | Отклонение от проектных размеров толщины защитного слоя | Линейка измерительная | В процессе работ | То же | Допускаемые отклонения при толщине защитнго слоя более 15 мм - 5 мм; при толщине защитного слоя 15 мм и менее - 3 мм |
| Смещение арматурных стержней при их установке в опалубку, а также при изготовлении арматурных каркасов и сеток | То же | То же | То же | Допускаемое отклонение не должно превышать 1/5 наибольшего диаметра стержня и 1/4 устанавливаемого стержня | |
| Отклонение от проектных размеров положения осей вертикальных каркасов | Геодезический инструмент | То же | То же | Допускаемое отклонение 5 мм | |
| Укладка бетонной смеси | Толщина слоев бетонной смеси | Визуально | То же | То же | Толщина слоя должна быть не более 1,25 длины рабочей части вибратора |
| Уплотнение бетонной смеси, уход за бетоном | То же | То же | То же | Шаг перестановки вибратора не должен быть больше 1,5 радиуса действия вибратора, глубина погружения должна быть несколько больше толщины уложенного бетона. Благоприятные температурно-влажностные условия для твердения бетона должны обеспечиваться предохранением его от воздействия ветра, прямых солнечных лучей и систематическим увлажнением. | |
| Подвижность бетонной смеси | Конус СтройЦНИЛпресс (ПСУ-500) | Для бетонирования | Строительная лаборатория | Подвижность бетонной смеси должна быть 1 - 3 см осадки конуса по СНиП 3.03.01-87 | |
| Состав бетонной смеси при укладке автобетононасосом | Путем опытного перекачивания | То же | То же | Опытное перекачивание автобетононасосом бетонной смеси и испытание бетонных образцов, изготовление из отобранных после перекачивания проб бетонной смеси | |
| Распалубливание конструкций | Проверка соблюдения сроков распалубливания, отсутствие повреждений бетона при распалубливании | Визуально | После набора прочности бетоном | Производитель работ, строительная лаборатория |
Таблица 2
| Наименование процесса | Номер фасета для пересчета показателей | Единица измерения | Объем работ | Обоснование (ЕНиР и др. Нормы) | Нормы времени | Расценка, р.-к. | Затраты труда | Заработная плата, р.-к. | Время пребывания машины на объекте, маш.-ч | Заработная плата машиниста с учетом пребывания машины на объекте, р.-к. | ||||
| Рабочих чел.-ч | машиниста чел.-ч (маш.-ч) | рабочих | машиниста | рабочих, чел.-ч | машиниста, чел.-ч (маш.-ч) | рабочих | машиниста |
|
| |||||
| Вспомогательные работы | ||||||||||||||
| Разгрузка арматурных сеток с транспортных средств автокраном | 01 | 100 т | 0,02 | ЕНиР, 1987 г., § Е1-5, табл. 2, п. 1а, б, К = 0,75 к расценке машиниста | 22 | 11 (11) | 14-09 | 8-74 | 0,44 | 0,22 (0,22) | 0-28 | 0-17 | 0,22 | 0-17 |
| Сортировка и подача арматурных сеток к месту работы | - | т | 1,98 | ЕНиР, 1987 г., § Е5-1-1, п. 3 | 10 | - | 7-00 | - | 19,8 | - | 13-86 | - | - | - |
| Разгрузка с транспортных средств укрупненных элементов опалубки | 01 | 100 т | 0,166 | ЕНиР, 1987 г., § ЕI-5, табл. 2, п. 1а, б, К = 0,75 к расценке машиниста | 22 | 11 (11) | 14-09 | 8-74 | 3,65 | 1,83 (1,83) | 2-34 | 1-45 | 1-83 | 1-45 |
| Итого | 23,89 | 2,05 (2,05) | 16-48 | 1-62 | 2-05 | 1-62 | ||||||||
| Арматурные работы | ||||||||||||||
| Установка вручную арматурных сеток башмаков массой до 20 кг | 06 | сетка | 56 | ЕНиР, 1987 г., § Е4-1-44, табл. 2, п. а | 0,17 | - | 0-11,2 | - | 9,52 | - | 6-27 | - | - | - |
| Укрупнительная сборка арматурных каркасов подколонников на площадке укрупнительной сборки | - | элемент т | 112 | ЕНиР, 1987 г., § Е5-1-3, табл. 2, п. 1, 2к | 0,18 0,55 | - | 0-15,3 0-46,8 | - | 20,16 0,59 | - | 17-14 0-50 | - | - | - |
| Сварка арматуры | - | 10 м шва | 1,1 | ЕНиР, 1987 г., § Е22-1-1, п. 2 в, К = 1,3 | 4,16 | - | 2-91 | - | 4,58 | - | 3-20 | - | - | - |
| Погрузка и разгрузка предварительно собранных армокаркасов подколонников | 0,1 | 100 т | 0,01 | ЕНиР, 1987 г., § Е1-5, табл. 2, п. 1 а, б, К = 0,75, к расценке машиниста | 22 | 11 (11) | 14-09 | 8-74 | 0,22 | 0,11 (0,11) | 0-14 | 0-09 | 0,11 | 0-09 |
| Установка арматурных каркасов подколонников краном | 05 | Каркас | 14 | ЕНиР, 1987 г., § Е4-1-44, табл. 1, п. 2 а | 0,79 | 0,20 (0,20) | 0-53,5 | 0-21,2 | 11,06 | 2,80 (2,80) | 7-49 | 2-97 | 2-80 | 2-97 |
| Итого | 46,13 | 2,91 (2,91) | 34-74 | 3-06 | 2-91 | 3-06 | ||||||||
| Установка опалубки | ||||||||||||||
| Монтаж укрупненных блок-форм: Башмачной части фундамента; | 02 | 1 м2 опалубки, соприка-сающейся с бетоном | 58 | ЕНиР, 1987 г., § Е4-1-38, табл. п. 1 б | 0,35 | 0,175 (0,175) | 0-26,1 | 0-18,5 | 20,3 | 10,15 (10,15) | 18-14 | 10-73 | 10,15 | 10-73 |
| Подколонника с установкой вкладышей | 02 | То жг | 136 | То же, п. 1 в | 0,28 | 0,14 (0,14) | 0-20,9 | 0-14,8 | 38,08 | 19,04 (19,04) | 28-42 | 20-13 | 19,04 | 20-13 |
| Итого | 58,38 | 29,19 (29,19) | 43-56 | 30-86 | 29,19 | 30,86 | ||||||||
| Бетонные работы | ||||||||||||||
| Вариант 1. Подача бетонной смеси краном в бункерах | ||||||||||||||
| Прием бетонной смеси из автобетоно-смесителя в поворотные бункеры | - | 100 м3 | 0,728 | Расчет 2 | - | 3,32 (3,32) | - | 2-62 | - | 2,42 (2,42) | - | 1-91 | 2-42 | 1-91 |
| Подача бетонной смеси краном в бункерах | 07 | м3 | 72,8 | ЕНиР, 1987, § Е1-6, табл. 2, п. 16 а, б | 0,29 | 0,145 (0,145) | 0-18,6 | 0-15,4 | 21,11 | 10,56 (10,56) | 13-54 | 11-21 | 10-56 | 11-21 |
| Укладка бетонной смеси в фундаменты объемом до 10 м3 | 04 | м3 | 72,8 | ЕНиР, 1987, § Е4-1-49, табл. 1, п. 3 | 0,33 | - | 0-23,6 | - | 24,02 | - | 17-18 | - | - | - |
| Итого | 45,13 | 12,98 (12,98) | 30-72 | 13-12 | 12,98 | 13-12 | ||||||||
| Вариант 2. Подача бетонной смеси автобетононасосом | ||||||||||||||
| Прием бетонной смеси из автобетоно-смесителя в приемный бункер автобетоно-насоса | - | 100 м3 | 0,728 | Расчет 2 | - | 3,32 (3,32) | - | 2-62 | - | 2,42 (2,42) | - | 1-91 | 2,42 | 1-91 |
| Подача бетонной смеси к месту укладки автобетоно-насосом | - | 100 м3 | 0,728 | Расчет 1 | 6,4 | 6,4 (6,4) | 4-10 | 5-06 | 4,66 | 4,66 (4,66) | 2-98 | 3-69 | 4,66 | 3-69 |
| Укладка бетонной смеси в конструкцию объемом до 10 м3 | 04 | м3 | 72,8 | ЕНиР, 1987 г., § Е4-1-49, табл. п. 1 | 0,33 | - | 0-23,6 | - | 24,02 | - | 17-18 | - | - | - |
| Итого | 28,68 | 7,08 (7,08) | 20-16 | 5-60 | 7,08 | 5-60 | ||||||||
| Демонтаж опалубки | ||||||||||||||
| Демонтаж укрупненных элементов блок-форм | ||||||||||||||
| Подколонника | 03 | 1 м2 опалубки, соприка-сающейся с бетоном | 136 | ЕНиР 1987, § Е4-1-38, табл. 1, п. 2 в | 0,2 | 0,1 (0,1) | 0-14,9 | 0-10,6 | 27,2 | 13,6 (13,6) | 20-26 | 14-42 | 13,6 | 14-42 |
| Башмачной части фундамента | 03 | То же | 58 | То же, п. 2 б | 0,28 | 0,14 (0,14) | 0-20,9 | 0-14,8 | 16,24 | 8,12 (8,12) | 12-12 | 8-58 | 8,12 | 8-58 |
| Подача укрупненных элементов блок-форм на площадку складирования | 07, 08 | 100 т | 0,166 | ЕНиР 1987, § Е1-6, п. 17 а, б | 23 | 11,5 (11,5) | 14-72 | 12-19 | 3,82 | 1,91 (1,91) | 2-44 | 2-02 | 1,91 | 2-02 |
| Итого | 47,26 | 23,63 (23,63) | 34-82 | 25-02 | 23,63 | 25-02 | ||||||||
| Всего: при подаче бетонной смеси краном | 220,79 | 70,76 (70,76) | 160-32 | 73-68 | 70,76 | 73-68 | ||||||||
| При подаче бетонной смеси автобетононасосом | 204,34 | 64,86 (64,86) | 149-76 | 66-16 | 64,86 | 66-16 | ||||||||
Таблица 3
Потребность в механизмах, инструментеинвентаре и приспособлениях приведена в таблице 4
| Наименование | Марка, техническая характеристика, ГОСТ, № чертежа | Количество | Назначение |
| Кран автомобильный | КС-2561Д. Грузоподъемность 6,3 т; стрела 8 м | 1 | Разгрузка и раскладка элементов блок-форм; монтаж армокаркасов подколонника; монтаж блок-форм, навесных подмостей, лестниц, вкладышей |
| Кран автомобильный | СМК-10. Длина стрелы 16 м; грузоподъемность 10 т | 1 | Подача бетонной смеси в бункерах, демонтаж блок-форм |
| Автобетононасос | СБ-126А. Дальность подачи распределительной стрелой 18 м; производительность техническая 60 м3/ч | 1 | Подача бетонной смеси |
| Автобетоносмеситель | СБ-159 (СБ-921А) | 1 | Транспортирование бетонной смеси |
| Трансформатор сварочный | ТД-500 | 1 | Сварочные работы |
| Трансформатор переносной понижающий | ИВ-9 | 1 | Подключение электрифицированного инструмента |
| Электродержатель | ГОСТ 14651-78*Е | 1 | Сварочные работы |
| Бункер поворотный | БП-1. Вместимость 1,0 м3 ГОСТ 21807-76 | 2 | Укладка бетонной смеси |
| Вибратор глубинный | ИВ-67 | 2 | Уплотнение бетонной смеси |
| Строп четырехветвевой универсальный | 4СК2-5,0 ГОСТ 25573-82* | 1 | Строповка арматуры, опалубки, бункера |
| Приспособление для раскрывания блоков | ЦНИИОМТП Р.Ч. 79-2. 80.000 | 1 | Демонтаж блок-форм |
| Кондуктор-шаблон для сборки арматурных каркасов | ЦНИИОМТП. Масса 50 кг | 1 | Сборка каркасов на стенде сборки |
| Фиксатор для временного крепления арматурных сеток | Рабочие чертежи ЦНИИОМТП | 1 | Арматурные работы |
| Фиксатор для временного крепления арматурных каркасов | Трест Мосоргпромстрой | 1 | То же |
| Уровень строительный | УС-ГОСТ 9416-83 | 1 | Контрольно-измерительные работы |
| Отвес стальной строительный | ОТ-600, ГОСТ 7948-80 | 1 | То же |
| Метр складной металлический | ТУ 12-156-76 | 1 | То же |
| Рулетка измерительная | ГОСТ 7502-80* | 1 | То же |
| Лом монтажный | ЛМ-24, ГОСТ 1405-83 | 1 | Рихтовка |
| Ключи гаечные | ГОСТ 2839-80*Е | 1 комплект | Опалубочные работы |
| Молоток слесарный | ГОСТ 2310-77*Е | 1 | То же |
| Лопата растворная | ГОСТ 3620-76 | 2 | Подача бетона |
| Скребок металлический | ЦНИИОМТП Р.Ч. 568-75 | 2 | Очистка поверхности опалубки от налипшего бетона |
| Кувалда кузнечная тупоносая | ГОСТ 11402-75* | 1 | То же |
| Щетка стальная | ТУ 36-2460-82 | 2 | Очистка опалубки и арматуры |
| Очки защитные | ГОСТ 12.4.013-85Е | 2 | Средства защиты |
| Щиток защитный | ГОСТ 12.4.035-78* | 1 | То же |
| Пояс предохранительный | ГОСТ 12.4.089-80 | 3 | То же |
| Каска строительная | ГОСТ 12.4.087-84 | 9 | То же |
| Сапоги резиновые | ГОСТ 5375-79 | 2 | То же |
| Перчатки резиновые | ГОСТ 20010-74* | 2 | Тоже |
| Кусачки | ГОСТ 7282-75*Е | 1 | Арматурные работы |
| Плоскогубцы комбинированные | ГОСТ 5547-86Е | 1 | То же |
| Ножницы для резки арматуры | ГОСТ 7210-75*Е | 1 | То же |
Потребность в материалах и полуфабрикатах длявыполнения работ приводится в таблице 5
| Наименование материала, полуфабриката, конструкции (марка ГОСТ) | Вариант (фасет, код) | Исходные данные | Потребное количество | ||||||||
| Единица измерения по нормам (чертежам) | Объем работ в нормативных единицах | Принятая норма расхода материалов на единицу измерения | |||||||||
| Стальные опалубочные формы железобетонных монолитных фундаментов: Блок башмака
| - | шт./т | - | - | | ||||||
| Блок подколонника Б-1,5×1,2×0,9 Р.Ч. ЦНИИОМТП 72-23.30.000 | - | шт./т | - | - | | ||||||
| Подмости Р.Ч. ЦНИИОМТП 79-2.70.000 | - | шт./т | - | - | | ||||||
| Вкладыш Р.Ч. ЦНИИОМТП 79-2.02.000 | - | шт./т | - | - | | ||||||
| Арматурные сетки. Серия 1.412-1/77, вып. 1,2,3 | |||||||||||
| С1 | - | шт./т | - | - | | ||||||
| С2 | - | шт./т | - | - | | ||||||
| С3 | - | шт./т | - | - | | ||||||
| С4 | - | шт./т | - | - | | ||||||
| С5 | - | шт./т | - | - | | ||||||
| Электроды Э-42 ГОСТ 9467-75 | - | кг | - | - | 9,98 | ||||||
| Бетонная смесь | - | м3 | 72,8 | 1,01 м3 | 73,68 м3 | ||||||
| Эмульсия для смазки щитов опалубки | - | На 1 м2 формующей опалубки | 194 | | | ||||||
* В числителе - расходпри нанесении пневмораспылителем, в знаменатeлe - принанесении вручную кистью или валиком.
Все работы по устройству монолитныхфундаментов следует вести в строгом соответствии со СНиП III-4-80* «Техника безопасности встроительстве».
Особое внимание необходимо обращать наследующее:
не допускается нахождение людей подмонтируемыми элементами до установки их в проектное положение и закрепления;
монтаж и демонтаж опалубки может бытьначат с разрешения технического руководителя строительства и долженпроизводиться под непосредственным наблюдением специально назначенного лица изтехнического персонала;
бункеры для бетонной смеси должныудовлетворять ГОСТ21807-76;
перемещение загруженного бункераразрешается только при закрытом затворе;
не допускается опирание вибраторов наарматуру;
к управлению автобетононасосамидопускаются лица, имеющие удостоверение на право работы на данном типе машины;
при работе на высоте более 1,5 м всерабочие обязаны пользоваться предохранительными поясами с карабинами.
Разборка опалубки допускается посленабора бетоном распалубочной прочности с разрешения производителя работ.
Отрыв опалубки от бетона производитсяс помощью домкратов. В процессе отрыва бетонная поверхность не должна повреждаться.
Таблица 6
| Наименование показателем | Подача бетонной смеси краном в бункерах | Подача бетонной смеси автобетононасосом |
| Нормативные затраты труда рабочих, чел.-день | 0,49 | 0,45 |
| Нормативные затраты машинного времени, маш.-смен | 0,12 | 0,11 |
| Заработная плата рабочих, р.-к. | 2-20 | 2-06 |
| Заработная плата механизаторов, р.-к. | 01 | 0-91 |
| Продолжительность выполнения работ, смена | 0,08 | 0,09 |
| Выработка на одного рабочего в смену, мЗ/чел.-смен | 2,04 | 2,22 |
| Условные затраты на механизацию для базового варианта, р.-к. | 6-54 | 13-07 |
| Сумма изменяемых затрат, р.-к. | 8-74 | 15-13 |
| Наименование фактора | Обоснование | Код | Значение фактора |
| Кран автомобильный, грузоподъемность до 6,3 т | ЕНиР, 1987 г., § Е1-5, табл. 2 | 1 | По калькуляции |
| Кран автомобильный грузоподъемностью 10 т и более | То же | 2 | Расц. Машиниста умножать на 1,333 |
| Кран автомобильный грузоподъемностью от 6,3 до 10 т | То же | 3 | Расц. Машиниста умножать на 1,146 |
Монтаж укрупненных элементов блок-форм
| Наименование фактора | Обоснование | Код | Значение фактора |
| Площадь внутренней поверхности блока опалубки, м2, до: | |||
| 5 | ЕНиР, 1987 г., § Е1-5, табл. 1, п. 1 б | 1 | По калькуляции |
| 3 | То же, п. 1 а | 2 | Н. вр. и Расц. умножать на 1,169 |
| 30 | То же п. 1 г | 3 | Н. вр. умножать на 0,657, Расц. умножать на 0,655 |
| 40 | То же п. 1 д | 4 | Н. вр. и Расц. умножать на 0,571 |
| 20 | То же п. 1 в | 5 | По калькуляции |
Демонтаж укрупненных элементов блок-форм
| Наименование фактора | Обоснование | Код | Значение фактора |
| Площадь внутренней поверхности блока опалубки, м2, до: | |||
| 5 | ЕНиР, 1987 г., § Е1-5, табл. 1, п. 1 б | 1 | По калькуляции |
| 3 | То же, п. 2 а | 2 | Н. вр. умножать на 1,107, Расц. умножать на 1,105 |
| 30 | То же п. 2 г | 3 | Н. вр. умножать на 0,643, Расц. умножать на 0,641 |
| 40 | То же п. 2 д | 4 | Н. вр. умножать 0,534, Расц. умножать на 0,536 |
| 20 | То же п. 2 в | 5 | По калькуляции |
Укладка бетонной смеси в конструкции
| Наименование фактора | Обоснование | Код | Значение фактора |
| Укладка бетонной смеси в конструкцию объемом, м3, до: | |||
| 10 | ЕНиР, 1987 г., § Е1-5, табл. 1, п. 3 б | 1 | По калькуляции |
| 25 | То же, п. 4 а | 2 | Н. вр. и Расц. умножать на 0,788 |
| 30 | То же п. 5 г | 3 | Н. вр. умножать на 0,697, Расц. умножать на 0,695 |
| Свыше 30 | То же п. 6 д | 4 | Н. вр. умножать 0,667, Расц. умножать на 0,665 |
Установка арматурных каркасов кранов
| Наименование фактора | Обоснование | Код | Значение фактора |
| Установка арматурных каркасов подколонников краном при массе каркаса, т, до: 03 | ЕНиР, 1987 г., § Е4-1-44, табл. 1, п. 2 а | 1 | По калькуляции |
| 06 | То же, п. 2 б | 2 | Н. вр. умножать на 1,646, Расц. Умножать на 1,647 |
| 1 | То же п. 2 в | 3 | Н. вр. умножать на 3,418, Расц. умножать на 3,421 |
| 2 | То же п. 2 г | 4 | Н. вр. умножать и Расц. умножать на 4,430 |
| 3 | То же п. 2 д | 5 | Н. вр. умножать на 5,190, Расц. Умножать на 5,196 |
Установка арматурных сеток вручную
| Наименование фактора | Обоснование | Код | Значение фактора |
| Установка сеток вручную при массе сетки, кг, до: 20 | ЕНиР, 1987 г., табл. 2, п. а | 1 | По калькуляции |
| 50 | П. б | 2 | Н. вр. умножать на 1,412, Расц. умножать на 1,411 |
| 100 | п. в | 3 | Н. вр. умножать на 2,118, Расц. умножать на 2,125 |
Грузоподъемность крана при подаче материалов
| Наименование фактора | Обоснование | Код | Значение фактора |
| Кран автомобильный грузоподъемностью от 10 до 20 т | ЕНиР, 1987 г., § Е1-6 | 1 | По калькуляции |
| Кран автомобильный грузоподъемностью от 20 до 25 т | То же | 2 | Расц. машиниста умножать на 0,935 |
| Кран автомобильный грузоподъемностью до 6,3 т и гусеничном ходу грузоподъемностью до 5,0 т | То же | 3 | Расц. машиниста умножать на 1,333 |
| Кран автомобильный грузоподъемностью от 6,3 т до 10 т и кран пневмоколесном и гусеничном ходу грузоподъемностью до 10 т | То же | 4 | Расц. машиниста умножать на 1,163 |
Подача материалов автомобильным краном
| Наименование фактора | Обоснование | Код | Значение фактора |
| Подача блок-форм автомобильным краном при общей массе поднимаемого груза, т, до: 0,5 | ЕНиР, 1987 г., табл. 2 п.17а, б | 1 | По калькуляции |
| 1 | То же п. 18 а, б | 2 | Н.вр. и Расц. умножать на 0,739 |
| 1,5 | То же п. 19 а, б | 3 | Н.вр. и Расц.машиниста умножать на 0,469; такелажника на 0,478 |
| 2 | То же п. 20 а, б | 4 | Н.вр. и Расц. умножать на 0,278 |
| 2,5 | То же п. 21 а, б | 5 | Н.вр. и Расц. умножать на 0,226 |
| 3 | То же п. 22 а, б | 6 | Н.вр. и Расц. умножать на 0,191 |
| 3,5 | То же п. 23 а, б | 7 | Н.вр. и Расц. умножать на 0,165 |
| 4 | То же п. 24 а, б | 8 | Н.вр. и Расц. умножать на 0,139 |
Нормы времени и расценки на подачубетонной смеси в конструкции автобетононасосом СБ-126А.
Эксплуатационная производительностьавтобетононасоса определяется по формуле:
,
где Пт - техническая производительность автобетононасоса;
К1 - коэффициентпереходов от технической производительности к эксплуатационной, К1 = 0,4.
К2 - коэффициентснижения производительности автобетононасоса, учитывающей непостоянный режимподачи бетона, К2 = 0,65.
Обслуживает звено из 2 человек(машинист бетононасосной установки 4 разряда - 1 бетонщик 2 разряда - 1).
Норма времени на 100 м3бетонной смеси:
Длярабочих:
Длямашиниста:
Расценка составит:
Для рабочих 0,64×6,4 = 4-10рублей
Для машиниста 0,79×6,4 = 5-06рублей
Расчет 2
Норма времени и расценки на разгрузку автобетоносмесителяСБ-159.
Время разгрузки автобетоносмесителя потехнической характеристики составляет 8 минут (0,133 часа).
Часовая тарифная ставка шофера 0-79рублей
Вместимость барабана - 4 м3
Норма времени на разгрузку 100 м3бетонной смеси:
Расценка составит:
0-79×3,32=2-62 руб.
Схема устройства монолитныхфундаментов при кладке бетонной смеси с помощью стрелового крана
Условные обозначения:
1 - кран автомобильный СМК-10; 2 - кран автомобильный КС-2561Д; 3 - площадкадля приема бетонной смеси; 4 - место складирования арматуры и опалубки; 5 -подмости навесные
-направление движения работ при возведении фундаментов
-временные автодороги
Состав работ:
I - готовыефундаменты;
II - демонтажопалубки;
III - выдержкабетона и уход за ним;
IV - укладкабетонной смеси в опалубку;
V - монтажопалубки и арматуры подколонника;
VI - установкаарматурных сеток башмачной части
Схема производства арматурных работ
Разрез 1 - 1
| 1 - кран автомобильный КС-2561Д; 2 - площадка складирования; 3 - арматурная сетка башмачной части фундамента; 4 - арматурный каркас подколонника; 5 - страп четырехветвевой; 6 - фиксатор защитного слоя бетона | Схема строповки | Фиксатор защитного слоя бетона |
|
| ||
Схема производства опалубочных работ
Разрез 1 - 1
1 - кран автомобильный КС-2561Д;
2 - опалубка башмачной части фундамента;
3 - опалубка подколонника;
4 - площадка складирования;
5 - страп четырехветвевой
6 -деревянные подкладки
| Опалубка башмачной части
| Блок подколонника Б – 1,5×1,2×0,9 |
1 - рама; 2 - щит; 3 - кронштейн; 1 - стяжка замковая; 2 - фиксатор; 3 -щит торцовый; 4 - щит боковой
Стальные опалубочные формы
1 - опалубка башмачной части: 
2 - опалубка подколонника: Б - 1,5×1,2×0,9 (2 шт.)
3 - подмости;
4 - вкладыш;
5 - фиксатор
Схема производства бетонных работ при подаче бетонной смеси краном вбункерах
Разрез1 - 1
Подача бетонной смеси в конструкцию
1 - кран автомобильный СМК-10; 2 - автобетоносмеситель СБ159; 3 - бункерповоротный БП-1; 4 - лоток; 5 - кронштейн; 6 - фундамент заармированный; 7 -бетонируемый фундамент; 8 - строп
Схема производства бетонных работ приподаче бетонной смеси автобетононасосом СБ-126А
9 - автобетононасос СБ-126А
Разрез 2-2
