Безопасность машин

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕМАШИН И МЕХАНИЗМОВ

Часть 1

Общие требования

IEC 60204-1 -2005

Safetyof machinery - Electrical equipment of machines -
Part 1: General requirements
(IDT)

Предисловие

Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным закономот 27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ «О техническом регулировании», а правила применения национальныхстандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 «Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения»

Сведения о стандарте

1. ПОДГОТОВЛЕН«Всероссийским научно-исследовательским институтом стандартизации исертификации в машиностроении» (ФГУП «ВНИИНМАШ») и Экспериментальнымнаучно-исследовательским институтом металлорежущих станков (ОАО «ЭНИМС»),Техническим комитетом по стандартизации ТК 70 «Станки» на основе собственногоаутентичного перевода стандарта, указанного в пункте 4

2. ВНЕСЕН Федеральнымагентством по техническому регулированию и метрологии

3. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН ВДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию иметрологии от 27 декабря 2007 г. № 499-ст

4.Настоящий стандарт идентичен международному стандарту МЭК 60204-1:2005«Безопасность машин. Электрооборудование машин и механизмов. Часть 1. Общиетребования» (IEC 60204-1:2005 «Safety of machinery - Electrical equipment ofmachines - Part 1 : General requirements»).

Приприменении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочныхмеждународных (региональных) стандартов соответствующие им национальныестандарты Российской Федерации, сведения о которых приведены в дополнительном приложении Н

5. ВЗАМЕН ГОСТР МЭК 60204.1-99

Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуетсяв ежегодно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты», атекст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях«Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящегостандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячноиздаваемом информационном указателе «Национальные стандарты». Соответствующаяинформация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системеобщего пользования- на официальном сайте Федерального агентства по техническомурегулированию и метрологии в сети Интернет

Содержание

Введение

Настоящий стандарт устанавливает требования и рекомендации к электрооборудованию промышленных машин и механизмов, обеспечивающие:

-безопасность персонала и имущества;

-согласованность реакций на управляющее воздействие;

- легкостьобслуживания.

Болееподробно об области применения настоящего стандарта изложено в приложении F.

Рисунок 1призван оказать содействие в понимании связей между различными элементамипромышленной машины и вспомогательного оборудования. На рисунке 1 изображенафункциональная схема типичной машины, а также представлены различные элементыэлектрооборудования, о которых идет речь в настоящем стандарте.

Числами вскобках указаны пункты и подпункты настоящего стандарта.

Подразумевается,что на рисунке 1 представлена совокупность элементов, рассматриваемых вместе,включающая защитные устройства, оснастку, вспомогательное оборудование,программное обеспечение и документацию, составляющие промышленную машину, и чтоодна или несколько работающих вместе машин с определенным уровнем управления иконтроля, по меньшей мере, представляют собой производственный комплекс илисистему.

Рисунок 1 - Функциональная схема типовой машины

Дата введения - 2008-07-01

1. Область применения

Настоящий стандарт распространяется на электрические и электронные системы и оборудование(далее - электрооборудование) для непереносимых вручную во время их работы промышленных машини механизмов (далее - машин), включая группу машин, работающих вместе в согласованном порядке.

Примечание 1 -Настоящий стандарт является стандартом по безопасности, и его требования немогут ограничивать или сдерживать передовые разработки в области технологии.

Примечание 2 - В стандарте термин «электрический»используется в общем смысле для общения в сфере вопросов электричества,электроники и электронных программируемых систем (например, термин«электрическое оборудование» относится как к электрическому, так и кэлектронному оборудованию).

Примечание 3 - Встандарте термин «персонал» относится к любому лицу или группе лиц,подготовленных и назначенных потребителем или егопредставителем(представителями) по вопросам эксплуатации и техническогообслуживания.

Электрооборудование,на которое распространяется настоящий стандарт, охватывает всеэлектрооборудование машины, начиная с точки подключения его к источнику питания(см. 5.1).

Примечание 4 - Требования к электрическимустановкам зданий регламентированы МЭК 60364.

Настоящийстандарт распространяется на электрооборудование и его части, работающие отсети переменного тока при номинальном напряжении питания не более 1000 В илипостоянного тока не более 1500 В между фазами; номинальный диапазон частотдолжен быть не более 200 Гц (МЭК 60038) [1].

Примечание 5 - Для более высоких значенийнапряжения и частот требования устанавливаются МЭК 60204-11 [2].

Стандарт невключает все требования (например, к защите, блокировке или управлению),которые необходимы или устанавливаются другими стандартами или техническимидокументами, предназначенными для защиты персонала не только от опасностипоражения электрическим током, но и от других, связанных с ним, опасныхвоздействий на здоровье персонала. К машинам каждого типа должныустанавливаться, при необходимости, дополнительные требования, которые длядостижения надлежащей безопасности следует неукоснительно соблюдать.

В настоящийстандарт специально включено (но не ограничено только этим) электрическоеоборудование промышленных машин, которые определены в 3.35

Примечание 6 - В приложении С перечислены образцымашин, на электрическое оборудование которых могут распространяться требованиянастоящего стандарта.

Специальныеи дополнительные требования, не содержащиеся в настоящем стандарте, могутпредъявляться к электрооборудованию машин, которые:

-используют на открытом воздухе, то есть вне зданий или других защитныхстроений;

-используют, подготавливают или производят легковоспламеняющиеся вещества(например, краски или опилки);

- применяютво взрывоопасных или легковоспламенимых средах;

-представляют особую опасность при выпуске некоторых материалов;

-используют в шахтах и на рудниках;

- являютсяшвейными машинами или швейными узлами и системами (на которые распространяетсяМЭК 60204-31)[3];

- являютсяподъемными механизмами (на которые распространяется МЭК 60204 -32) [4].

В настоящемстандарте не рассматриваются силовые цепи, в которых электроэнергияиспользуется в качестве инструмента.

2. Нормативные ссылки

В настоящемстандарте использованы датированные и недатированные ссылки на международныестандарты. При датированных ссылках последующие редакции международныхстандартов или изменения к ним действительны для настоящего стандарта толькопосле введения изменений к настоящему стандарту или путем подготовки новойредакции настоящего стандарта. При недатированных ссылках действительнопоследнее издание приведенного стандарта (включая изменения).

МЭК 60034-1Машины электрические вращающиеся. Часть 1. Номинальные значения параметров иэксплуатационные характеристики

МЭК 60034-5Машины электрические вращающиеся. Часть 5. Степени защиты, обеспечиваемыесобственной конструкцией вращающихся электрических машин (код IP).Классификация

МЭК60034-11 Машины электрические вращающиеся. Часть 11. Тепловая защита

МЭК 60072-1Машины электрические вращающиеся. Размеры и ряды выходных мощностей. Часть 1.Габаритные номера от 56 до 400 и номера фланцев от 55 до 1080

МЭК 60072-2Машины электрические вращающиеся. Размеры и ряды выходных мощностей. Часть 2.Габаритные номера от 355 до 1000 и номера фланцев от 1180 до 2360

МЭК 60073:2002Основополагающие принципы и принципы безопасности для интерфейса человек-машина, маркировка и идентификация. Принципы кодирования для индикаторов ипускателей

МЭК60309-1:1999 Вилки, розетки и соединители промышленного назначения. Часть 1.Общие требования

МЭК60364-4-41:2001 Электрические установки зданий. Часть 4-41: Защита дляобеспечения безопасности. Защита от поражения электрическим током

МЭК60364-4-43:2001 Электрические установки зданий. Часть 4-43. Защита дляобеспечения безопасности. Защита от сверхтока

МЭК60364-5-52:2001 Электрические установки зданий. Часть 5-52. Выбор и установкаэлектрооборудования. Системы проводки

МЭК60364-5-53:2002 Электрические установки зданий. Часть 5-53. Выбор и установкаэлектрооборудования. Изоляция, коммутационная аппаратура и механизмы управления

МЭК60364-5-54:2002 Электрические установки зданий. Часть 5. Выбор и установкаэлектрооборудования. Глава 54. Заземляющие устройства, защитные перемычки изащитные эквипотенциальные перемычки

МЭК60364-6-61:2001 Электрические установки зданий. Часть 6-61. Проверка. Начальнаяпроверка

МЭК60417-DB 2002 Графические обозначения, применяемые на оборудовании

МЭК60439-1:1999 Аппаратура коммутационная и механизмы управления низковольтныекомплектные. Часть 1. Узлы, подвергаемые полным и частичным типовым испытаниям

МЭК60445:1999 Интерфейс человек-машина, маркировка, идентификация. Основныепринципы и принципы безопасности. Идентификация выводов для оборудования иконцов проводов определенного назначения и общие правила для буквенно-цифровойсистемы обозначения

МЭК60446:1999 Система взаимодействия человек-машина. Основные принципы и принципыобеспечения безопасности работы с помощью маркировки и идентификации. Цветоваяи цифровая идентификация проводов

МЭК60447:2004 Интерфейс человек-машина. Основные принципы безопасности, маркировкаи идентификация. Принципы включения

МЭК60529:1999 Степени защиты, обеспечиваемые корпусами (Код IP). Поправка 1 (2001)

МЭК60617-DB:2001 Графические символы для диаграмм

МЭК60621-361979 Электроустановки для открытых площадок при тяжелых условияхэксплуатации (включая открытые горные разработки и карьеры). Часть 3. Общиетребования к оборудованию и вспомогательной аппаратуре

МЭК60664-1:1992 Координация изоляции для оборудования в низковольтных системах.Часть 1. Принципы, требования и испытания

МЭК60947-1:2004 Аппаратура коммутационная и механизмы управления низковольтныекомплектные. Часть 1. Общие правила

МЭК60947-2:2003 Аппаратура коммутационная и механизмы управления низковольтныекомплектные. Часть 2. Автоматические выключатели

МЭК60947-3:1999 Аппаратура коммутационная и механизмы управления низковольтныекомплектные. Часть 3. Выключатели, разъединители, выключатели-разъединители иблоки предохранителей

МЭК60947-5-1:2003 Аппаратура коммутационная и механизмы управления низковольтные.Часть 5-1. Устройства и коммутационные элементы цепей управления.Электромеханические устройства цепей управления

МЭК60947-7-1:2002 Аппаратура коммутационная и механизмы управления низковольтные.Часть 7. Вспомогательная аппаратура. Раздел 1. Клеммные колодки для медныхпроводников

МЭК61082-1:1991 Документы, используемые в электротехнике. Подготовка. Часть 1.Общие требования

МЭК61082-2:1993 Документы, используемые в электротехнике. Подготовка. Часть 2.Функционально-ориентированные схемы

МЭК61082-3:1993 Схемы электрических соединений, таблицы и перечни к ним

МЭК61082-4:1996 Документы, используемые в электротехнике. Подготовка. Часть 4.Документация по установке и размещению

МЭК61140:2001 Защита от поражения электрическим током. Общие аспекты, связанные сэлектроустановками и электрооборудованием

МЭК 61310(все части) Безопасность машин. Индикация, маркировка и приведение в действие.

МЭК 61346(все части) Системы, установки и аппаратура промышленные и промышленнаяпродукция. Принципы организационной структуры и обозначения

МЭК61557-3:1997 Сети электрические распределительные низковольтные до 1000 Впеременного тока и 1500 В постоянного тока. Безопасность. Оборудование дляиспытания, измерения или контроля средств защиты. Часть 3. Полное сопротивлениеконтура

МЭК61558-1:1997 Трансформаторы силовые, блоки питания и аналогичные изделия. Часть1. Общие требования и испытания

МЭК61558-2-6 Трансформаторы силовые, блоки питания и аналогичная продукция.Безопасность. Часть 2. Частные требования к изолирующим трансформаторамбезопасности общего назначения

МЭК61984:2001 Соединители. Требования и испытания безопасности

МЭК62023:2000 Классификация. Структурирование технической информации идокументации

МЭК62027:2000 Составление номенклатуры деталей

МЭК62061:2005 Безопасность машин и механизмов. Функциональная безопасностьэлектрических, электронных и программируемых электронных систем контроля,связанных с безопасностью

МЭК62079:2001 Инструкции и их подготовка. Структура, содержание и представление

ИСО7000:2004 Графические символы, наносимые на оборудование. Перечень и своднаятаблица

ИСО12100-1:2003 Безопасность машин. Основные понятия, общие принципы расчета.Часть 1. Основная терминология, методология

ИСО 12100-2:2003Основные понятия, общие принципы расчета. Часть 2. Технические принципы

ИСО13849-1:1999 Безопасность машин. Детали систем управления, связанные собеспечением безопасности. Часть 1. Общие принципы проектирования

ИСО13849-2:2003 Безопасность машин. Детали систем управления, связанные собеспечением безопасности. Часть 2. Валидация

ИСО13850:1996 Безопасность машин. Аварийный состав. Принципы проектирования

3. Термины и определения

В настоящемстандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:

3.1.орган управления: Часть механизмаприбора управления, на который оказывается вручную внешнее силовое воздействие.

Примечание 1 - Органуправления может иметь форму ручки, рукоятки, кнопки, ролика, плунжера и т.д.

Примечание 2 - Некоторые органы управления нетребуют воздействия внешней силы, а только какого-либо действия.

Примечание 3 - такжесм. 3.34.

3.2.температура окружающей среды:Температура воздуха или среды в том месте, где должно быть использованооборудование.

3.3.ограждение: Элемент, обеспечивающийзащиту от прямых контактов в обычных направлениях доступа.

3.4.лоток для прокладки кабеля (или полка):Опорная конструкция в виде непрерывного основания с ребордами и без крышки.

Примечание - Кабельный лоток может иметь или неиметь перфорацию.

[МЭС826-15-08]

3.5.кабельнесущая система: Системазакрытых оболочек, допускающая размещение изолированных проводов на базеподвижных поверхностей и предназначенная для полной защиты изолированныхпроводов, кабелей, шнуров, а также для размещения другого электрооборудования.

3.6.совпадающий: Действующий совместно;используется для описания ситуации, когда два или несколько устройствуправления активизированы в одно и то же время (но необязательно одновременно).

3.7.трубопровод: Закрытый элементкабельной конструкции круглого или иного сечения для прокладки изолированныхпроводов и/или кабелей в электрических установках, позволяющий производить ихвыемку и/или замену.

Примечание - Трубопроводы должны быть закрыты такимобразом, чтобы имелась возможность вставлять в них изолированные провода и/иликабели.

[МЭС826-06-03]

3.8.цепь управления (машины): Цепь,служащая для управления и текущего контроля за работой машины иэлектрооборудования.

3.9.прибор управления: Прибор,включенный в цепь управления и используемый для управления работой машины(например, датчик положения, ручной выключатель управления, реле, контактор,электромагнитный клапан).

3.10.аппаратура управления:Коммутационные аппараты и их комбинации с приборами управления, измерения,защиты и регулировки, которые к ним подсоединяются, а также к группам такихаппаратов с соединениями, арматурой, оболочками и соответствующимиподдерживающими структурами, которые предназначены в основном для управленияустройствами, потребляющими электроэнергию.

[МЭС441-11-03, модифицированный]

3.11.контролируемая остановка: Остановкадвижения машины управляющим устройством при сохранении ее питания от источниковэлектроэнергии во время процесса остановки.

3.12.прямое прикосновение: Контакт людейили домашних животных и скота с токоведущими частями.

[МЭС826-12-03]

3.13.положительное воздействие (на контактныйэлемент): Достижение контактного разделения как результатанепосредственного и прямого воздействия на контакт управляющим элементом (безвоздействия упругих частей, например, таких как пружины).

[МЭК60947-5-1, К 2.2]

3.14.канал: Закрытый желоб,предназначенный специально для размещения и защиты электрических проводов,кабелей и электрических шин.

Примечание - Трубопроводы (см. 3.7), кабельнесущиесистемы (см. 3.5) и короба под полом являются модификациями каналов.

3.15.электрическая рабочая зона:Помещение или ограниченная зона для размещения электрооборудования, доступ ккоторым возможен для квалифицированных или предупрежденных лиц путем открытиядвери или перемещения барьера без ключа или специнструмента, оборудованныеспециальными предупреждающими знаками.

3.16.электронное оборудование: Частьэлектрического оборудования, включающая схемы, которые основываются в основномна электронных устройствах и компонентах.

3.17.устройство аварийного останова:Управляемое вручную устройство управления, применяемое для введения функцииаварийной остановки.

[ИСО 13850,статья 3.2]

Примечание - См. приложение Е.

3.18.устройство аварийного отключения:Управляемое вручную устройство управления, применяемое для отключенияэлектрической энергии или части всего оборудования в случаях, когда возникаетриск поражения электрическим током или иные затруднения.

Примечание - См. приложение Е.

3.19.закрытая электрическая рабочая зона:Помещение или ограниченная зона для размещения электрооборудования, доступ ккоторым возможен для квалифицированных или предупрежденных лиц путем открытиядвери или перемещения барьера с помощью ключа или специнструмента,оборудованные специальными предупреждающими знаками.

3.20.оболочка: Элемент, обеспечивающийзащиту оборудования от определенных внешних влияний и от прямого контакта.

Примечание -Определение, взятое из МЭС, требует следующих пояснений в соответствии с МЭК60204:

a) оболочкиобеспечивают защиту людей или домашних животных и скота от доступа к опаснымчастям;

b) ограждения,решетки или все другие средства, либо соединенные с оболочкой, либо размещенныепод оболочкой, приспособленные для предупреждения или ограничения проникновенияспециальных испытательных калибров, рассматриваются как части оболочки, заисключением тех, которые могут быть демонтированы и сняты без помощи ключа илиинструмента;

c) оболочка можетбыть в виде:

- шкафа или ящика (коробки),установленного на машине или отдельно от нее;

- отсека(секции), представляющего закрытое пространство и являющегося частьюконструкции машины.

3.21.оборудование: Оснащение, материалы,приспособления, устройства, механизмы, приборы, инструменты и другиепринадлежности, используемые в качестве частей электрической установки или всоединении с ней.

3.22.уравнительное (эквипотенциальное)соединение: Электрическое соединение, подводящее к одному и тому жепотенциалу различные токопроводящие части.

[МЭС195-1-10]

3.23.незащищенная токопроводящая часть:Проводящая часть электрооборудования, которой можно коснуться и которая обычноне находится под напряжением, но в случае неполадки может стать таковой.

[МЭС826-12-10, модифицированный]

3.24.сторонняя токопроводящая часть:Проводящая часть, не входящая в состав электрического устройства и находящаясяобычно под потенциалом земли.

[МЭС826-12-11, модифицированный]

3.25.отказ (машины): Нарушениеработоспособности технического объекта и неспособность выполнять требуемуюфункцию.

Примечание 1 - Послеотказа технический объект находится в неисправном состоянии.

Примечание 2 - «Отказом» является переход из одногосостояния в другое при сохранении работоспособности в противоположность«дефекту», который является неработоспособным состоянием.

Примечание 3 - Понятие отказ, как оно определено,не применяется к техническим объектам, состоящим только из программных средств(МЭС 191-04-01).

Примечание 4 - Напрактике термины «отказ» и «дефект» используются как синонимы.

3.26.дефект (неисправность): Состояниетехнического объекта, неспособного выполнять требуемую функцию; в это понятиене входит неработоспособность, вызванная профилактическим обслуживанием илидругими заранее предусмотренными действиями, или отсутствием внешних ресурсов.

Примечание 1 - Дефектявляется часто следствием отказа технического объекта, но он может существоватьбез предварительного отказа.

Примечание 2 - Наанглийском языке этот термин определяется аналогично его значению в МЭС191-05-01.

3.27.функциональное заземление:Эквипотенциальное заземление, требуемое для обеспечения работоспособностиэлектрического оборудования должным образом.

3.28.опасность: Возможная причина травмыили нанесения вреда здоровью.

Примечание 1 - Терминможет быть определен как специальный, например как механическая или электрическаяопасности, или источник потенциального вреда (опасности поражения электрическимтоком, опасности получения пореза, токсичного поражения и пожарной опасности).

Примечание 2 - Опасность рассматривается:

- как непрерывноприсутствующая во время предусмотренной режимами работы эксплуатации машины(например, передвижение опасных подвижных элементов, рабочие шумы, высокиетемпературы, электрическая дуга во время сварки, неудобная рабочая поза);

- иливозникающая неожиданно (например, разрушения в результате взрыва, случайныхпусков, выбросов и падений при ускорениях или останове).

[ИСО12100-1 .статья 3.6]

3.29.косвенное прикосновение: Контактлюдей или домашних животных и скота с незащищенными токопроводящими частями,которые оказались под напряжением в результате неисправности.

[МЭК826-12-04, модифицированный]

3.30.индукционная силовая питающая система:Индукционная система передачи электроэнергии, состоящая из путевогопреобразователя и проводника, вдоль которых происходит движение мобильногомеханизма, который получает энергию бесконтактным путем.

Примечание - Путевой проводник и бесконтактныйсъемник являются аналогами первичной и вторичной обмоток трансформаторасоответственно.

3.31.предупрежденное лицо: Человек,проинструктированный или находящийся под присмотром квалифицированного лица,чтобы понимать риск и избежать опасности, которую представляет собойэлектричество.

[МЭС826-18-02, модифицированный]

3.32.блокировка (для защиты): Устройство,объединяющее одно или несколько защитных устройств или аппаратов с системойуправления и/или всей или частью электросети, питающей машину.

3.33.токоведущая часть: Провод илиэлектропроводящая часть, находящиеся под напряжением при нормальной работе, атакже нулевой провод, за исключением, при определенных условиях, провода PEN.

Примечание - Этот термин не подразумевает вобязательном порядке риск поражения электрическим током.

3.34.исполнительный механизм: Силовоймеханизм, используемый для движения машины и ее частей.

3.35.машина и механизм: Комплекс узлов иликомпонентов, соединенных вместе для выполнения конкретной функциитехнологической обработки, перемещения или упаковки материала.

Термин«машина» также относится к группе машин, которые организованы и управляютсятаким образом, чтобы выполнять общую функцию.

[ИСО12100-1, статья 3.1, модифицированный]

Примечание - Термин «компонент» использован здесь вобщем смысле и не относится только к электрическим компонентам.

3.36.маркировка: Знаки и надписи,служащие для идентификации оборудования, компонента или устройства, которыедолжны содержать их достоверное описание.

3.37.нулевой провод (символ N): Провод,соединенный с нейтральной (нулевой) точкой сети и обладающий возможностьюпередачи электроэнергии.

[МЭС826-14-07, модифицированный]

3.38.преграда: Элемент, препятствующийслучайному прямому контакту, но не мешающий прямому контакту при обдуманномдействии.

3.39.сверхток: Любой ток, превышающийноминальное значение. Для проводов номинальным значением является допустимыйток

[МЭС826-11-14, модифицированный]

3.40.перегрузка (цепи): Времятоковаязависимость для цепи, в которой превышена максимальная нагрузка, когда цепьнаходится в исправном состоянии.

Примечание - Не следует использовать термин«перегрузка» как синоним сверхтока.

3.41.разъем: Комбинация вилки и розетки,обеспечивающая соединение и разъединение двух или более проводников.

Примечание -Примерами разъемов могут служить комбинации:

- соединителей, которыесоответствуют требованиям МЭК 61984;

- приборные соединители,кабельные гнезда и бытовые соединители в соответствии с МЭК 60309-1;

-приборные соединители в соответствии с МЭК 60884-1 или бытовые соединители всоответствии с МЭК 60320-1.

3.42.силовая цепь: Цепь, передающаяэнергию от сети к элементам оборудования, используемым непосредственно длявыполнения производственных операций, а также к трансформаторам, питающим цепиуправления.

3.43.защитное соединение:Эквипотенциальное соединение с целью защиты от поражения электрическим током.

Примечание - Меры по защите от пораженияэлектрическим током могут также снизить риск возникновения пожара.

3.44.цепь защиты: Эквипотенциальноесоединение проводов защиты и электропроводящих частей, используемое для защитыот поражения электрическим током при повреждении изоляции.

3.45.защитный провод: Провод, необходимыйв определенной мере в качестве защитного средства от поражения электрическимтоком и предназначенный для электрического соединения между некоторымидеталями:

-незащищенными токопроводящими частями;

-сторонними токопроводящими частями;

- основнымзаземляющим зажимом (РЕ).

[МЭС826-13-22, модифицированный]

3.46.резервирование: Использование болеечем одного устройства или системы, или одной части (узла) устройства илисистемы для того, чтобы в случае возможного отказа одного из них в ходе выполнениясвоей функции в распоряжении находился другой, для обеспечения продолжениявышеупомянутой функции.

3.47.условное буквенно-цифровое обозначение:Отличительная кодифицированная запись, служащая для обозначения элемента вдокументации и на оборудовании.

3.48.риск: Сочетание вероятностислучайности и тяжести возможной травмы или нанесение вреда здоровью человека вопасной ситуации.

[ИСО12100-1, пункт 3.11, модифицированный]

3.49.предохранительное устройство:Защитное устройство или приспособление, используемое как мера безопасности длязащиты людей от явной или скрытой опасности.

3.50.защита: Меры безопасности сиспользованием предохранительных устройств и ограждений для защиты людей отопасностей, которые не могут быть исключены или уменьшены в достаточной степениво время конструирования.

[ИСО12100-1, статья 3.20]

3.51.рабочая площадка: Площадка, накоторой обычно находится человек при работе или обслуживанииэлектрооборудования.

3.52.ток короткого замыкания: Сверхток,возникающий в результате короткого замыкания из-за дефекта или неправильногоподключения в электрической цепи.

[МЭС441-11-07]

3.53.квалифицированное лицо: Человек,имеющий специальную подготовку и опыт, позволяющие ему снизить риск и избежатьопасности, которую представляет собой электричество.

[МЭС826-18-01, модифицированный]

3.54.поставщик: Субъект (например,изготовитель, подрядчик, субподрядчики по монтажу или внедрению), которыйпоставляет оборудование или предоставляет услуги, связанные с машиной.

Примечание - Потребитель может выступать в качествесвоего собственного поставщика.

3.55.коммутирующее устройство: Устройство, предназначенное для обеспечения илипрерывания подачи тока в одну или несколько электрических цепей.

[МЭС441-14-01, модифицированный]

Примечание - Коммутирующее устройство можетвыполнять одну или обе эти функции.

3.56.неконтролируемая остановка: Остановка движения машины, которая произошла врезультате отключения питания от исполнительных механизмов (приводов).

Примечание - Под это определение не попадаютобычные остановки под воздействием тормозящих устройств, например механическихили гидравлических тормозов.

3.57.потребитель: Субъект, которыйиспользует машину и связанное с ней электрическое оборудование.

Примечание - В настоящем стандарте, кроме оригинальныхтерминов, приведены термины из МЭК 60050 Международного электротехническогословаря (МЭС). В этом случае дается ссылка на МЭС. Обозначение термина,например МЭС 826-15-08, означает, что термин заимствован из МЭС, глава 826,раздел 15, терминологическая статья 08. Добавленное слово «модифицированный»означает, что определение термина в настоящем стандарте отличается отприведенного в Международном электротехническом словаре.

4. Общие требования

4.1. Общие положения

Настоящийстандарт распространяется на электрооборудование, используемое с промышленнымимашинами различного назначения и группой машин, работающих вместескоординированным образом.

Риск,связанный с потенциальными опасностями при обращении с электрооборудованием,следует считать элементом общих требований при оценке опасности машины. Этопозволяет устанавливать допустимый уровень риска и необходимых мер безопасностидля защиты людей, чье присутствие возможно в зоне этих явлений, сохраняя,однако, допустимые рабочие характеристики машины и ее электрооборудования.

Опаснымиявлениями могут быть, например:

- отказыили дефекты электрооборудования, ведущие к возможности поражения электрическимтоком или появлению огня (возгоранию) от электрической искры или перегрева;

- отказыили дефекты в цепях управления (или компонентов, или в устройствах, связанных сцепями управления), ведущие к нарушению работы машины;

- изменениеили прерывание питания от внешних источников мощности и отказы или дефектыцепей питания, ведущие к нарушению работы машины;

- потеряпроводимости в цепях, имеющих скользящие или вращающиеся контакты, нарушающиефункции безопасности;

-электрические помехи (например, электромагнитные, электростатические,радиопомехи) от внутренних и внешних источников, приводящие к неправильнойработе машины;

-проявления накопленной энергии (либо электрической, либо механической),приводящие, например, к поражению электрическим током или неконтролируемымдвижениям, представляющим опасность;

- звук,уровень которого может причинить вред здоровью человека;

- нагревповерхности, представляющий опасность.

Мерыбезопасности сочетают меры, принятые на этапе разработки и конструирования ивыполненные при установке, наладке и использовании потребителем.

В первуюочередь меры предосторожности для уменьшения риска следует разрабатывать настадии конструирования. Когда это невозможно, должна быть предусмотрена защита,например ограждениями. Если это необходимо для дальнейшего понижения риска, тодолжны быть предусмотрены рабочие процедуры, в том числе направленные насоздание стереотипов в подсознании.

Использованиеприведенной в приложенииВ анкеты необходимо для облегчения выработки соглашения междупотребителем и поставщиком по вопросам как основных условий, так идополнительных требований со стороны потребителя к электрооборудованию. Этидополнительные требования предназначены для того, чтобы:

-обеспечивать дополнительные возможности для обеспечения безопасности, которыезависят от типа машины (или группы машин) и ее применения;

- облегчатьобслуживание и ремонт;

-обеспечивать надежность и легкость в управлении.

4.2. Выбор оборудования

4.2.1. Общие положения

Составныеэлементы и электрические устройства должны:

- бытьпригодны к применению в том месте и в условиях, для которых они предназначены,

- отвечатьтребованиям соответствующих стандартов,

-применяться в соответствии с инструкциями изготовителя.

4.2.2.Электрооборудование, соответствующее требованиям МЭК 60439

Электрическоеоборудование машины должно соответствовать требованиям безопасности,определяемым уровнем рисков. Учитывая тип машины, ее предназначение иэлектрооборудование, конструктор может подбирать отдельные частиэлектрооборудования для машины в соответствии с требованиями отдельных разделовМЭК 60439 (приложениеF).

Примечание - МЭК 60439 определяет требования кширокому спектру низковольтных комплектных устройств различного назначения.

4.3. Питание электроэнергией

4.3.1. Общие положения

Электрооборудованиедолжно быть пригодно для работы в условиях:

согласно4.3.2 или 4.3.3, или

какоговорено потребителями (приложение В), или

какоговорено поставщиком электроэнергии для случаев ограничения по источнику питания(бортовой генератор).

4.3.2. Питаниепеременным током

4.3.3. Питание постоянным током

4.3.4 Специальныесистемы питания

Дляспециальных систем питания, таких как бортовые генераторы, ограничения по 4.3.2и 4.3.3 могут быть превышены, в связи с чем в конструкции оборудования следуетпредусматривать возможность возникновения таких ситуаций.

4.4. Окружающая среда и условия работы

4.4.1. Общие положения

Электрооборудованиедолжно быть пригодно для использования в физической окружающей среде и условияхработы, предназначенных для него. Требованиями, указанными в 4.4.2 - 4.4.8,регламентированы условия для большинства машин, соответствующих настоящемустандарту. Если физическая окружающая среда и/или условия работы отличаются отуказанных ниже, может возникнуть необходимость в заключении специальногосоглашения между поставщиком и потребителем (см. 4.3.3).

4.4.2. Электромагнитнаясовместимость

Производимыесамим оборудованием электромагнитные помехи не должны превышать уровни, которыерегламентированы для соответствующей области его применения. Кроме того,оборудование должно иметь соответствующий уровень стойкости к помехам,обеспечивающий его правильное функционирование в соответствующих условиях.

Примечание 1-Встандартах МЭК 61000-6-1[5]или МЭК 61000-6-2[6]и СИСПР 61000-6-3[7]или МЭК 61000-6-4 [8]приведены нормы излучения помех и стойкости к их воздействию.

Примечание 2 - МЭК61000-5-2 [9]приводит рекомендации по монтажу проводки и заземлению в целях обеспечениятребований по электромагнитной совместимости (ЭМС). Если существуют стандартыдля отдельных видов продукции (например, МЭК 61496-1 [10],МЭК 61800-3 [11],МЭК 60947-5-2 [12]),то они имеют преимущество перед общими стандартами.

Производимыесигналы электрических помех, как в проводах, так и в пространстве могут бытьограничены путем:

-фильтрации помеху источника питания;

-экранирования проводов;

-минимизации уровня излучения с использованием конструкции оболочек;

-использования технологий подавления помех.

Устойчивостьоборудования к внешним помехам, наводимым сторонними источниками, как впроводах, так и в пространстве, может быть повышена с помощью:

-конструкции функционального заземления, представляющей по сути:

соединениячувствительных к помехам цепей с корпусом (шасси). Такое соединение должномаркироваться или обозначаться символом  [МЭК 60417-5020 (DB:2002-10)];

соединения корпуса сзажимом заземления (РЕ) возможно короткими изолированными проводами большогосечения;

-соединений чувствительного к помехам оборудования или цепей напрямую с цепямизащитного заземления РЕ или с функциональным заземляющим проводником (FE) (см. рисунок2) для минимизации обычных видов помех. Эти цепи следует маркироватьили обозначать символом  МЭК 60417-5018(08:2002-10);

- отделениячувствительного к помехам оборудования от оборудования, излучающего помехи;

-конструирования оболочек, минимизирующих наведение электромагнитных помех;

- сниженияэлектромагнитных помех при монтаже проводки:

применением скручиванияпроводов, что позволяет снизить возникновение пиков помех; поддержаниемсоответствующих расстояний между проводами цепей, излучающих помехи и проводамицепей, чувствительных к электромагнитным помехам;

применением ориентациикабельных пересечений под углом 90° при электромонтаже; разводкой проводниковкак можно ближе к плоскости заземления (эквипотенциальной поверхности);

установкойэлектростатических экранов и/или экранированием оплеткой с низким уровнемсопротивления помехам.

4.4.3. Температуравоздуха

Закрытоеэлектрооборудование должно обладать способностью правильно работать притемпературе окружающей воздушной среды от 5°С до 40°С. Для повышенных илипониженных температур воздушной среды возможно применение дополнительныхтребований (см. приложениеВ).

4.4.4. Влажность

Электрооборудованиедолжно обладать способностью нормально работать при максимальной температуре40°С при относительной влажности до 50 %. Понижение температуры взаимосвязано свозможным повышением влажности (например, возможна температура 20°С при наибольшейотносительной влажности до 90 %).

Чтобыизбежать вредных воздействий случайной конденсации, необходимо предусмотретьсоответствующие меры на этапе конструирования оборудования, или, еслинеобходимо, следует принять дополнительные надлежащие меры (например,встроенные нагреватели, воздушные кондиционеры, сливные отверстия).

4.4.5. Высота надуровнем моря

Электрооборудованиедолжно обладать способностью нормально работать на высоте до 1000 м над уровнемморя.

4.4.6. Загрязнение

Электрооборудованиедолжно быть защищено надлежащим образом от проникновения твердых тел илижидкостей (см. 11.3).

Электрооборудованиедолжно иметь соответствующую защиту от воздействия загрязняющих веществ(например, пыли, кислот, коррозийных газов, солей), которые могут содержаться ватмосфере, окружающей электрооборудование на месте установки (см. приложение В).

4.4.7. Ионизирующие инеионизирующие излучения

В случае,когда оборудование находится под прямым воздействием излучений (например,микроволн, лазера, ультрафиолетовых и рентгеновских лучей), чтобы избежатьнарушений в работе машины или быстрого разрушения изоляционных материалов,необходимо принять дополнительные меры защиты. При этом может возникнутьнеобходимость в заключении специального соглашения между поставщиком ипотребителем (см. приложениеВ).

4.4.8. Вибрация, удары итолчки

Нежелательныйэффект от вибрации, ударов и толчков (производимых машиной и ее аппаратурой илисоздаваемых физическим окружением) должен быть предотвращен, например, выборомнадлежащего материала для изготовления оборудования, его установкой отдельно отмашины или использованием антивибрационных приспособлений. При этом можетвозникнуть необходимость в заключении особого соглашения между изготовителем ипотребителем (см. приложениеВ).

4.5. Транспортирование и хранение

Электрооборудованиедолжно обладать конструктивной способностью или, благодаря принятию надлежащихмер предосторожности, способностью выдерживать колебание температур во времятранспортирования и хранения от минус 25°С до плюс 55°С и температуру,достигающую 70°С в течение не более 24 ч. Чтобы не допускать порчи иповреждения, вызываемых влажностью, вибрацией и поражением электрическим током,необходимо предусматривать применение соответствующих средств защиты. При этомвозможно заключение специального соглашения между поставщиком и пользователем(см. приложение В).

Примечание - Электрооборудование, чувствительное книзким температурам, включает ПВХ изоляцию кабелей.

4.6. Меры предосторожности притранспортно-грузовых операциях

Тяжелое имассивное оборудование, подлежащее отсоединению от машины на времятранспортирования или независимое от нее, должно быть снабжено надежнымисредствами для погрузки краном или подобными механизмами.

4.7. Установка

Электрооборудованиеследует устанавливать и использовать в соответствии с инструкциями поставщика.

5. Подключение питающихпроводов, выключающих устройства (разъединители)

5.1. Подключение питающих проводов

Есливозможно, рекомендуется подсоединять электрооборудование машины к одномуисточнику питания. Если для некоторых частей оборудования (например,электронные цепи, электромагнитные муфты) необходимо использовать другойисточник питания, то это питание должно быть получено насколько возможно отприборов и устройств (таких как трансформаторы, преобразователи), являющихсячастью электрического оборудования машины. Для машинных комплексов, состоящихиз большого числа машин, работающих совместно в согласованном режиме, могутпотребоваться различные источники питания, требования к которым определены в 5.3.1.

Заисключением случаев, когда машина оснащена разъемным контактным соединением дляподключения питания [см. 5.3.2, перечисление е)], провода, идущие отисточника питания, рекомендуется подсоединять непосредственно к входным зажимамвыключающих устройств. Когда это невозможно, то должны быть предусмотреныотдельные зажимы для их подключения.

Еслинейтральный провод используют для подключения питания, это должно быть четкоуказано в технической документации на машину, в частности на принципиальнойсхеме и на схеме подключения. Отдельно следует предусматривать особыйизолированный зажим с маркировкой N (см. 16.1) для присоединениянейтрального (нулевого) провода (см. приложение В).

Внутриэлектрооборудования не допускаются соединения между нейтральным приводом ицепью защитного заземления и использование для соединения комбинированногозажима PEN.

Исключение- В TN-C системе питающей сети в точке подключения электрооборудования машины кпитающей сети возможно соединение между зажимом нейтрального проводника изажимом заземления РЕ.

Все зажимыдля подключения питания должны быть четко обозначены в соответствии с МЭК 60445и 16.1.Описание маркировки зажима для провода защитного заземления (зануления),расположенного снаружи, см. в 5.2.

5.2. Зажимы внешней защитной заземляющейсистемы

Вблизизажимов соответствующих фазных проводов должен быть размещен зажим дляподключения провода от внешней заземляющей защитной системы или для внешнегозащитного проводника в зависимости от системы питания.

Размертакого зажима должен позволять присоединение внешнего медного провода, сечениекоторого выбирают в соответствии с таблицей 1.

Таблица 1 - Минимальноепоперечное сечение внешнего медного провода защиты

Еслиматериал защитного проводника не медь, то соответствующие коррективы должныбыть внесены в размеры зажима для его подключения (см. 8.2.2).

В каждойточке подключения к внешней сети питания зажим для подключения к внешнейзаземляющей системе или внешнему защитному проводнику следует маркировать илиобозначать буквами РЕ (МЭК 60445).

5.3. Устройства отключения питания(изолирующие разъединители)

5.3.1 Общие положения

Устройствомотключения питания должен быть оснащен:

- каждыйподвод питания к машине (ам).

Примечание - Подвод питания может быть осуществленпрямым подключением либо через питающую систему. Передающая система можетвключать провода, шинопроводы, сборки скользящих контактов, гибкие кабельныесистемы и индукторные системы питания;

- каждыйбортовой источник питания.

Устройстводолжно обеспечивать отключение (изоляцию) электрооборудования машины от сетипитания, когда это необходимо (например, для проведения профилактических,ремонтных и других работ на машине, имеющей электрооборудование).

Еслиимеется два или более устройств отключения, то для их согласованной работы вопасных ситуациях, приводящих к повреждению машины или к нарушениям в работе,необходимо использовать блокировочные устройства.

5.3.2. Тип

Устройствоотключения питания должно быть одним из следующих:

a) выключатель-разъединитель по МЭК 60947-3, категорияиспользования АС-23В или DC-23B;

b) разъединитель с предохранителем или без него по МЭК60947-3, оснащенный вспомогательным контактом, который вызывает во всех случаяхразмыкание цепи нагрузки коммутационными аппаратами перед разъединениемосновных контактов разъединителя;

c) выключатель, пригодный для операций отключения по МЭК60947-2;

d) любые другие устройства отключения, отвечающие требованиямстандарта МЭК на такое устройство и требованиям МЭК 60947-1 по изоляции также,как и категориям применения, определенным стандартом на изделие для отключениякак электродвигателей под нагрузкой, так и других индуктивных нагрузок;

e) розетка с вилкой или разъем, подводящий электропроводку вгибких соединениях.

5.3.3. Техническиетребования

Указанные в5.3.2перечислениях а)-d) устройства отключения (выключатель-разъединитель,разъединитель или выключатель) должны:

-изолировать электрооборудование от цепей питания и иметь только одно положениеОТКЛЮЧЕНО (изоляция) и одно положение ВКЛЮЧЕНО, четко обозначаемые символами«О» и «I» [МЭК 60417-5008 (DB:2002-10) и МЭК 60417-5007 (DB:2002-10), см. 10.2.2];

- иметьвидимое разъединение или индикатор положения, который может указывать положениеОТКЛЮЧЕНО только в случае, если все контакты в действительности открыты, т.е.разомкнуты и удалены друг от друга на расстояние, удовлетворяющее требованиямпо изолированию;

- бытьснабжены расположенным снаружи ручным приводом (например, ручкой). Исключениедля управляемых внешним источником энергии, когда воздействие вручнуюневозможно при наличии иного внешнего привода. Если внешние приводы неиспользуются для выполнения аварийных функций управления, то рекомендуетсяприменять ЧЕРНЫЙ и СЕРЫЙ цвета для окраски ручного привода (см. 10.7.4и 10.8.4);

- обладатьсредствами для запирания в положении ОТКЛЮЧЕНО (например, с помощью висячихзамков). При таком запирании возможность как дистанционного, так и местноговключения должна быть исключена;

- отключатьпитание всех токоподводящих проводов. Однако в схеме питания TN нейтральныйпровод может или отключаться, или не отключаться. Следует заметить, что внекоторых странах отключение нейтрали (если она используется) являетсяобязательным;

- иметьдостаточную отключающую способность, позволяющую прерывать ток самого мощногодвигателя при его заклинивании, в сумме стоками всех других двигателей и/илинагрузок при их нормальной работе. Расчетная мощность может быть снижена приучете различных факторов.

Прииспользовании силового разъема в качестве отключающего устройства разъемдолжен:

- иметьдостаточную отключающую способность, позволяющую прерывать ток самого мощногодвигателя при его заклинивании, в сумме стоками всех других двигателей и/илинагрузок при их нормальной работе. Расчетная мощность может быть снижена приучете различных факторов. Если сблокированное выключающее устройство имеетэлектрическую систему управления (например, контактор), то оно должно иметьсоответствующую категорию применения;

-соответствовать 13.4.5, перечисления а) - f).

Примечание - При выборе типоразмеров вилок,розеток, кабельных и приборных соединителей в соответствии с МЭК 60309-1 должныучитываться вышеуказанные требования.

При использованиисилового разъема в качестве отключающего устройства для включения и выключениянапряжения на машине необходимо применение выключателя соответствующейкатегории применения. Здесь возможно использование сблокированного выключающегоустройства, описанного выше.

5.3.4. Органы управления

Органуправления (например, рукоятка) устройством отключения питания должен бытьлегкодоступным и находиться на высоте над рабочей площадкой от 0,6 до 1,9 м.Уровень 1,7 м наиболее удобен.

5.3.5. Цепи, на которыене распространяются общие правила по подключению к источнику питания

Нижеуказаны цепи, которые могут не размыкаться устройством отключения питания:

- линиицепей освещения, питающие лампы, которые используют во время работ пообслуживанию или ремонту;

- цепипитания соединителей (розетки), используемые исключительно для подключениярабочих инструментов для ремонта и обслуживания (например, ручная электродрель,испытательное оборудование);

-низковольтные цепи защиты, используемые только для автоматического отключенияво время перерывов в электроснабжении;

- цепипитания оборудования, которые должны обычно оставаться под напряжением дляобеспечения нормальной работы машины (например, температурные измерительныеприборы, производственные нагревательные устройства и устройства для храненияпрограммы);

- цепиблокировки.

Рекомендуется,однако, оснащать эти цепи их собственными устройствами отключения.

Если такиецепи не размыкаются устройством отключения питания, то:

-необходимо располагать постоянный предупреждающий знак в соответствии стребованиями 16.1 (символ на табличке или бирке)вблизи от такой цепи;

- вруководство по обслуживанию должно быть включено соответственное указание, атакже одно или несколько из указанных требований должны быть соблюдены:

располагать постоянныйпредупреждающий знак в соответствии с 16.1 (сигнальную метку, бирку)

вблизи от такой цепи,

прокладывать их отдельноот других цепей или

применять цепиблокировки, имеющие изоляцию, окрашенную в соответствии с 13.2.4.

5.4. Выключающие устройства дляпредотвращения непредусмотренных повторных пусков

Выключающиеустройства (выключатели) для предотвращения неожиданных непредусмотренныхповторных пусков должны входить в комплект поставки (например, при проведенииработ по обслуживанию может возникнуть опасность в результате внезапногоповторного пуска машины).

Такиеустройства должны быть удобны для целенаправленного использования и размещены влегкодоступном месте. Их обозначение должно быть визуально доступно, легкоидентифицироваться по выполняемым функциям, (иметь, где необходимо, стойкую идолговечную маркировку в соответствии с 16.1).

Примечание 1 - В настоящем стандарте не содержитсявесь объем предложений по предотвращению непредусмотренных пусков, для этогоследует обратиться к ИСО 14118 (ЕН 1037) [13].

Воизбежание случаев несвоевременного срабатывания или сбоя в работе устройстванеобходимо принимать соответствующие меры предосторожности в части контроля илирасположения (см. 5.6).Изолирующие функции в полном объеме могут выполнять:

-устройства, описанные в 5.3.2;

-разъединители, съемные предохранители или съемные перемычки, если они при этомразмещаются отдельно в закрытой оболочкой зоне управления (см. 3.19).

Устройства,не выполняющие изолирующую функцию (например, контакторы для выключения цепейуправления), следует применять только в ситуациях, когда:

- непроводят инспекционный осмотр;

- невыполняют регулировку, занимающую относительно длительное время;

- неработают с электрическим оборудованием, за исключением случаев, когда:

отсутствует опасностьпоражения электрическим током (см. раздел 6) иливозгорания;

команда об отключенииэффективна и не может аннулироваться при включении любых режимов работы;

объем работ незначителен(например, замена вставных устройств без нарушения существующейэлектропроводки).

Примечание 2 - Выбор устройства будет зависеть отрасчета рисков, проведенного с учетом намерений использовать изделие, напримериспользование предохранителей, разъединителей в защищенных оболочками зонахуправления при несоответствующих условиях уборки [см. 17.2, перечисление b), 12)].

5.5. Устройства для отключенияэлектрооборудования

Устройстводолжно быть пригодно для отключения (изоляции) электрооборудования на времяпроведения работ, для которых необходимы отключение и изоляция от питающегонапряжения.

Такиеразъединяющие устройства должны:

- бытьподходящими и удобными для вышеуказанных целей;

- бытьпригодными для соответствующего размещения;

- легкоопределять, какую часть машины или цепи обслуживают (наличие, в случаенеобходимости, стойкой маркировки в соответствии с 16.1).

Воизбежание случаев несвоевременного срабатывания или сбоя в работе устройстванеобходимо принять соответствующие меры предосторожности в части контроля илиразмещения (см. 5.6).

В некоторыхслучаях эти функции может выполнять устройство для отключения (см. 5.3).Однако, если это необходимо для работы, на одной из частей машины илиэлектрооборудования машины или на одной из машин, подключенных через сборнуюстойку, пункт разводки или индукторную питающую систему, устройством дляотключения должна быть оборудована каждая часть или каждая из машин, требующаяотдельного изолирования.

Вдополнение к вышеуказанным отключающим устройствам для выполнения аналогичныхфункций могут служить:

-устройство, описанное в 5.3.2;

-разъединители, съемные предохранители-вставки или перемычки только тогда, когдаони установлены в закрытой зоне управления (см. 3.15)и соответствующая информация предоставляется с электрооборудованием [см. 17.2,перечисления b), 9) и перечисления b), 12)].

Примечание 3 - Если защита от прямого контактавыполнена в соответствии с 6.2.2, перечисление с), иопасность может возникнуть в результате воздействия руками на устройство(например, замыкание контакторов и реле), то такое воздействие должно бытьпредотвращено использованием разъединителей, съемных предохранительных вставокили перемычек, требующих применения инструмента для их демонтажа.

5.6. Защита против несанкционированных,непреднамеренных и/или ошибочных соединений

Устройства,описанные в 5.4и 5.5, которые расположены снаружи защищенной зоны управленияэлектрооборудованием, оснащаются с целью фиксации их в позиции ОТКЛЮЧЕНО илиразъединенном состоянии запорами, чем обеспечивается защита отнесанкционированных, непреднамеренных и/или ошибочных соединений.

Другие мерызащиты от таких соединений (предупредительные знаки, см. 16.1)могут быть использованы там, где незапираемые разъединители (удаляемыепредохранители, перемычки) установлены в отдельном электрошкафу.

Однако прииспользовании розетки с вилкой согласно 5.3.2, перечисление е), которыепостоянно находятся в поле зрения работающего, нет необходимости в средствахблокировки в положении ОТКЛЮЧЕНО.

6. Защита от поражения электрическим током

6.1. Общие положения

Электрооборудованиедолжно обеспечивать защиту людей от поражений электрическим током, которыемогут произойти в результате:

- прямогоконтакта (см. 6.2 и 6.4);

- непрямогоконтакта (см. 6.3 и 6.4).

Эта защитадолжна осуществляться с использованием мер, указанных в 6.2, 6.3, а для цепейБСНН - в 6.4,являющихся рекомендациями ИСО 60364-4-41. Если эти меры не могут бытьиспользованы, например, по причинам физических или производственныхограничений, то применяют другие рекомендованные ИСО 60364-4-41.

6.2.Защита от прямого прикосновения

6.2.1 Общие требования

Для каждойцепи или узла оборудования должны быть приняты меры, указанные в 6.2.2, 6.2.3 или 6.2.4.

Если этимеры невозможны, то применяют другие средства защиты от прямого прикосновения(например, используют перегородки и любые другие конструктивные илиустановочные средства, препятствующие доступу к ним, или размещают их внепределов досягаемости), как описано в ИСО 60364-4-41, в 6.2.5и 6.2.6.

Еслиоборудование размещено в местах, доступных всем, в том числе детям, необходимоиспользовать средства, описанные в 6.2.2, обеспечивающие минимальную степеньзащиты от прямого прикосновения, IP4X или IPXXD, (МЭК 60364-4-41), или указания6.2.3.

6.2.2. Защита с помощьюоболочек

Токоведущиечасти следует помещать внутри кожухов в соответствии с техническимитребованиями разделов 4, 11и 14, чтобыобеспечивать степень защиты от прямого прикосновения не менее IP2X или IPXXB(МЭК 60529).

Есливерхняя часть оболочки является легкодоступной, то минимальная степень защитыот прямого прикосновения для них должна быть IP4X или IPXXD. Открываниеоболочки (открытие дверей, крышек перегородок и т.п.) может обычно производиться,если:

a) длядоступа к электрооборудованию используют специальный ключ или инструмент. Дляэлектрооборудования, находящегося внутри кожухов, действительны особыетребования (МЭК 60364-4-41 или МЭК 60439-1).

Примечание 1 - Использование ключа или инструментадля получения доступа к электрооборудованию предназначено для квалифицированныхили подготовленных лиц [(см. 17.2, перечисления b), 12)].

Расположенныена внутренней поверхности дверей токоведущие части должны иметь минимальнуюстепень защиты от прямого прикосновения IP1X или IPXXA. Токоведущие части,касание которых возможно при повторном включении или настройке устройств,находящихся под напряжением, должны иметь минимальную степень защиты IP2X илиIPXXB.

b)отключены все токоведущие части, расположенные внутри кожуха, перед еговозможным открытием.

Эта мераможет быть осуществлена блокировкой двери с разъединителем (например,устройством отключения питания) таким образом, чтобы дверь могла быть открытатолько после выключения разъединителя, а последний мог включаться только послезакрытия двери.

Однакоприменение специальных устройств или инструмента, соответствующих требованиямпоставщика, может обеспечивать снятие блокировки к токоведущим частям приусловии:

- посленейтрализации (снятия) блокировки с двери можно всегда принудительно включитьили выключить разъединитель,

-блокировка автоматически восстановится после закрытия двери,

-расположенные на внутренней поверхности дверей токоведущие части должны иметьминимальную степень защиты от прямых контактов IP1X или IPXXA,

-соответствующая информация предоставляется вместе с электрическим оборудованиемв соответствии с 17.2 перечисления b),9), 12).

Примечание 2 - Применение специальных устройств илиинструмента определено только для квалифицированного или обученного персонала[см. 17.2, перечисления b), 12)].

Меры защитыпредназначены для ограничения доступа квалифицированного или обученногоперсонала к токоведущим частям в то время, когда отсутствует блокировка дверецс разъединителем [см. 17.2 ( перечисления b),12)].

Все части,которые остаются под напряжением токоведущими после отключения разъединителями](см. 5.3.5),должны иметь минимальную степень защиты от прямого прикосновения IP2X или IPXXB(МЭК 60529). Защищенные таким образом части должны иметь предупреждающий знак всоответствии с 16.2.1, см.также 13.2.4 обидентификации проводов цветом.

Исключениемиз этих требований по маркировке являются:

- детали,которые могут быть токоведущими из-за подключения к цепям блокировки; такиепотенциально токоведущие детали выделяют цветом изоляции согласно 13.2.4;

- зажимыпитания устройства отключения, если оно установлено в отдельном кожухе.

c) открытиекожуха без использования ключа или инструмента или без отключения токоведущихчастей возможно только тогда, когда все токоведущие части имеют минимальнуюстепень защиты IP2X или IPXXB (МЭК 60529). Если заграждения обеспечивают этузащиту, они должны либо нуждаться в применении инструмента для их демонтажа,либо вызывать автоматическое отключение токоведущих частей при демонтаже.

Примечание 3 - Если защита от прямого прикосновенияреализована в соответствии с 6.2.2, перечисление с), иопасная ситуация может возникать при ручном воздействии на устройствоуправления (например, на ручное запирание контактора или реле), такоевоздействие должно быть предотвращено с помощью ограждения либообстоятельствами, когда потребуется применение инструмента для устранения этогоограждения.

6.2.3. Защита путемизоляции токоведущих частей

Токоведущиечасти должны быть полностью покрыты изоляцией, снять которую не представляетсявозможным без ее разрушения. Эта изоляция должна выдерживать механические,электрические и термические нагрузки, химические воздействия, которым она можетподвергаться в обычных условиях эксплуатации.

Примечание - Краски, лаки, эмали и другие подобныепродукты, используемые по отдельности, не рассматривают, как правило, вкачестве покрытий, способных обеспечивать защиту от ударов электрическим токомв условиях нормальной эксплуатации.

6.2.4. Защита отостаточных напряжений

Любоеостаточное напряжение на токоведущих частях, превышающее 60 В, должно бытьснижено до этой величины за время не более 5 с после отключения напряженияпитания при условии, что такая интенсивность разряда не нарушит нормальнуюработу оборудования. Это требование не распространяется на компоненты, имеющиеостаточный заряд не более чем 60 мк. В этом случае, чтобы обратить внимание навозможную опасность, на видном месте или рядом с кожухом электрических емкостейдолжна быть помещена предупредительная табличка с указанием необходимоговремени выдержки перед открытием кожуха.

В случаеиспользования разъемных контактных соединений или подобных устройств, выемкакоторых сопровождается обнажением токопроводящих частей (например, контактныештыри), время разряда не должно превышать 1 с, в противном случае эти токопроводящиечасти должны иметь минимальную защиту степени IP2X или IPXXB. Если времяразряда превышает 1 с или невозможно обеспечить указанную защиту (например, присъемных коллекторах, проводах, шинах или контактных кольцах, см. 12.7.4),необходимо использовать дополнительные устройства отключения или предупреждения(например, предупреждающие надписи в соответствии с 16.1).

6.2.5. Защита с помощьюбарьеров

Защита спомощью барьеров - в соответствии с МЭК 60364-4-41 (пункт 412.2).

6.2.6. Защитаразмещением вне зоны досягаемости

Защита дляоборудования, находящегося вне зоны досягаемости, - по МЭК 60364-4-41 (пункт412.2).

Защита спомощью размещения по 12.3.

Панели истойки (кроссовые панели), предназначенные для коммутации проводников(токоведущих частей), должны иметь степень защиты не ниже IP2X (см. 12.7.1).

6.3. Защита от косвенного прикосновения

6.3.1. Общие положения

Защита откосвенного прикосновения (см. 3.29) предназначена дляпредотвращения опасных условий, которые могут возникать в результате дефектаизоляции между токоведущими частями и внешними незащищенными (открытыми)токопроводящими частями.

На каждуюцепь или часть электрооборудования должно распространяться по меньшей мере одноиз указанных в 6.3.2, 6.3.3 требований:

-применение средств, препятствующих контакту с деталями, находящимися подопасным напряжением прикосновения (см. 6.3.2);

-автоматическое отключение питания до наступления контакта с напряжениемприкосновения (см. 6.3.3).

Примечание 1 - Рисквозникновения вредного физиологического воздействия от напряжения прикосновениязависит от его величины и длительности возможного контакта.

Примечание 2 - Вотношении классов защиты оборудования и защищенности см. МЭК 61140.

6.3.2. Меры, исключающиеслучайное появление опасного напряжения прикосновения

6.3.2.1.Общие положения

Эти мерывключают в себя:

-использование оборудования класса II или эквивалентной изоляции;

-электрическое разделение.

6.3.2.2.Защита путем использования оборудования класса II или эквивалентной изоляции

Эти мерыпредназначены для предотвращения появления опасных напряжений в доступныхместах при нарушении основной изоляции.

Эта защитадолжна достигаться в ходе одного или нескольких действий:

-использованием аппаратуры или электрооборудования класса II (с двойной,усиленной или эквивалентной изоляцией в соответствии с МЭК 61140);

-использованием аппаратуры с общей изоляцией в соответствии с МЭК 60439;

-использованием дополнительной или усиленной изоляции в соответствии с МЭК60364-4-4-41 (пункт 413.2).

6.3.2.3.Защита электрической развязкой (разделением)

Электрическаяразвязка отдельной цепи служит для предотвращения появления опасного напряженияна проводящих частях, способных оказаться под напряжением в случае нарушенияосновной изоляции токоведущих частей такой цепи.

На защитуэтого типа должны распространяться требования, указанные в МЭК 60364-4-41(пункт 413.5).

6.3.3. Защитаавтоматическим отключением питания

Эти мерыобеспечивают размыкание одного или более линейных питающих проводников в случаенарушения изоляции в автоматическом режиме с управлением от защитногоустройства. Отключение питания любой цепи эффективно в случае, когда заограниченное время при нарушении изоляции оно может предотвратить условияпоявления опасного напряжения. Необходимые ограничения по времени срабатываниязащит указаны в приложенииА.

Этизащитные меры требуют координации между:

- типомпитающей сети и системой заземления;

-сопротивлениями различных частей и элементов защитной заземляющей системы;

-характеристиками защитных устройств, контролирующих нарушение (я) изоляции.

Автоматическоеотключение питания любой цепи при нарушении изоляции подразумевает устранениеопасной ситуации при появлении напряжения прикосновения.

Этизащитные меры охватывают с одной стороны:

- подключениевнешних проводящих частей к цепям защиты;

- с другойстороны:

a)использование защитной аппаратуры для отключения от питающей сети при нарушенииизоляции в сети TN - системе или

b)использование систем контроля токов утечки нулевой последовательности дляавтоматического отключения питающей сети при определении нарушения изоляциимежду находящимися под напряжением и внешними проводящими частями или землей вТТ- системе, или

c)использование систем контроля тока утечки или замыкания на землю для отключенияпитающей сети в IT - системе. Если используют контроль замыкания на землю, товначале подается сигнал тревоги визуальный или звуковой при первичном нарушенииизоляции между находящимися под напряжением и внешними проводящими частями илиземлей. Устройство должно инициировать сигнал о нарушении на все время егосуществования.

Примечание - В больших машинах применение локальныхсистем контроля может облегчить эксплуатацию оборудования.

Еслиприменение автоматического системного отключения в соответствии с перечислениема), контролем по времени, определяемым классом А.1, не гарантируетзащищенность, то добавочное заземление должно обеспечивать соответствиетребованиям, определяемым классом А.3.

6.4. Защита путем использования системыбезопасного сверхнизкого напряжения

6.4.1. Общие требования

Применениебезопасного сверхнизкого напряжения (БСНН) предназначено для защиты людей отпоражений электрическим током во время непрямого контакта и ограничениявоздействия при прямом контакте (см. 8.2.5).

Цепи БСННдолжны удовлетворять следующим условиям:

а)номинальное напряжение не должно превышать:

- 25 Вдействующего значения переменного тока или 60 В выпрямленного значенияпостоянной тока при эксплуатации оборудования в сухом помещении и наличиибольшой площади токоведущих частей, не закрытых от контакта с телом человека;

- 6 Вдействующего значения переменного тока и 15 В выпрямленного значенияпостоянного тока во всех других случаях.

Примечание - Пульсации для выпрямленного значенияопределяют по отношению к синусоидальным напряжениям и не более 10 %действующего значения;

b) одна из сторон цепи или точка источника питания этой цепидолжна быть соединена с цепями защиты в отдельных цепях с опасным напряжением;

c) токоведущие части цепей БСНН должны быть изолированы отдругих токоведущих цепей. Средства изоляции должны быть не ниже тех, которыетребуются для разделения первичной и вторичной цепей разделительного трансформатора(МЭК 61558-1 и МЭК 61558-2-6);

d) проводники БСНН должны быть электрически отделены отдругих проводников других цепей, на практике изоляцию цепей выбирают всоответствии с 13.1.3;

e) разъемные контактные соединения в цепях БСНН должныудовлетворять следующим требованиям:

1) штепсельные вилки недолжны входить в розеточные части других цепей,

2) штепсельные розетки ирозеточные части должны исключать возможность введения вилок других цепей.

6.4.2. Виды систем БСНН

СистемаБСНН должна быть одной из следующих:

-трансформатор с двойной изоляцией (разделительный) по МЭК 61558-1 и МЭК61558-2-6;

- питающееустройство с двойной или эквивалентной изоляцией (мотор-генератор с обмоткой,обеспечивающей эквивалентную изоляцию);

-электрохимический источник или другой вид независимой питающей сети(дизель-генератор и т.п.);

-электронные силовые блоки, в случае нарушения изоляции снижающие напряжение навнешних зажимах до значений, не превышающих указанных в 6.4.1.

7. Защита оборудования

7.1. Общие положения

Нижеприведены меры, которые должны быть приняты для защиты оборудования отвоздействия:

-перегрузки в результате короткого замыкания;

-перегрузки и/или потери охлаждения двигателями;

- дефектовзаземления;

- скачковнапряжения во время грозового разряда или переключения;

-аномальных температур;

- потерьили снижения напряжения питания;

- разноснойчастоты вращения для машины или ее узлов (разгон до разноса);

- замыканияна землю с превышением токов утечки;

-неправильного чередования фаз;

-перенапряжений, возникающих при работе освещения и переключениях осветительныхустройств.

7.2. Защита от сверхтоков (токов короткогозамыкания)

7.2.1. Общие положения

Защита отсверхтоков должна быть предусмотрена, как указано ниже, если ток в цепях машиныможет превысить номинальные значения тока или максимально допустимую расчетнуюнагрузку в проводах, при этом выбирают одно из номинальных значений.Номинальные значения или уставки пределов срабатывания защитных устройстввыбирают согласно 7.2.10.

7.2.2. Питающие провода

Если нетособых указаний потребителя, поставщик не должен отвечать за поставку устройствзащиты от сверхтоков для проводов, питающих электрооборудование машины (см. приложение В).

Поставщикэлектрооборудования должен указать на монтажной схеме сведения, необходимые длявыбора этого устройства защиты от сверхтоков (см. 7.2.10и 17.4).

7.2.3. Силовые цепи

Каждыйтоковедущий провод должен быть защищен устройством для обнаружения и прерываниясверхтоков, выбираемым по 7.2.10.

Приразъединении токоведущих проводов не следует разъединять нижеуказанные провода:

-нейтральный проводник в силовых цепях переменного тока;

-заземленный проводник в силовых цепях постоянного тока;

- силовойпроводник в цепи постоянного тока, подключенный к внешним проводящим частямподвижных машин.

В томслучае, когда в системе питания с заземленной нейтралью сечение нейтральногопровода равно, как минимум, сечению фазных проводов, тогда отпадает необходимостьпредусматривать средства для обнаружения и прерывания сверхтоков в нейтральномпроводе.

Длянейтральных проводов с поперечным сечением меньшим, чем сечение фазныхпроводов, должны быть приняты меры, приведенные в МЭК 60364-5-52 (пункт 524).

В системахтипа IT рекомендуется не применять нейтральный провод. Однако если такой проводиспользуют, то необходимо предусматривать защиту от сверхтоков для этогопровода в соответствии с МЭК 60364-4-43 (пункт 431.2.2).

7.2.4. Цепи управления

Проводацепей управления, соединенные непосредственно с силовой цепью и цепью питаниятрансформаторов в цепях управления, должны быть защищены от сверхтоков всоответствии с 7.2.3.

Проводацепей управления, питающиеся через трансформатор или от источников постоянноготока, должны быть защищены от токов короткого замыкания (см. 9.4.3.1):

- в цепяхуправления, соединенных с защитными цепями заземления, требуется установказащитного устройства только в коммутируемый проводник;

- всепровода цепей управления, не соединенных с защитными цепями заземления;

- еслипоперечные сечения всех проводов цепей управления одинаковы, допускаетсяустановка защитного устройства только в коммутируемый проводник;

- если примонтаже различных ответвлений применены различные поперечные сечения проводов,следует устанавливать защитные устройства на всех проводах, питающихответвления.

7.2.5. Разъемныеконтактные соединения и подводимые к ним провода

Защита отсверхтоков необходима для цепей, питающих разъемные контактные соединенияобщего назначения, которые предназначены в основном для подвода питания квспомогательному оборудованию.

Устройствазащиты от сверхтоков следует устанавливать в незаземленных токоведущих проводахкаждой цепи, питающей такие разъемные контактные соединения.

7.2.6. Цепи освещения

Всенезаземленные провода цепей освещения должны быть защищены от короткихзамыканий отдельными устройствами защиты от сверхтоков, которые независимы отустройств, защищающих другие цепи.

7.2.7. Трансформаторы

Трансформаторыдолжны быть защищены от сверхтоков наиболее подходящим способом в соответствиис требованиями изготовителя. Такая защита должна (см. 7.2.10):

-предупреждать ложное отключение, вызываемое намагничивающими токами привключении трансформаторов;

- исключатьнагрев обмоток, превышающий допустимое значение, определяемое классом изоляциитрансформатора при воздействии токов короткого замыкания на его вторичнойстороне.

Необходимо,чтобы тип и регулировка устройства защиты от сверхтоков соответствовалирекомендациям поставщика трансформатора.

7.2.8. Размещение устройствзащиты от сверхтоков

Устройствазащиты от сверхтоков следует подключать в том месте, где происходит снижениепоперечного сечения защищаемого провода, либо какое иное изменение, снижающеенагрузочные характеристики проводов, при этом должны быть учтены следующиеусловия:

-допустимый ток проводов равен, по меньшей мере, значению тока нагрузки;

- участокпровода от точки понижения нагрузочной способности до места соединения сустройствами защиты от сверхтоков не более 3 м;

- проводаустановлены таким образом, что снижается возможность возникновения короткогозамыкания, например провода защищены оболочкой или каналом (трубопроводом).

7.2.9. Устройства защитыот сверхтоков (токов короткого замыкания)

Отключающаяспособность устройства (разрывная мощность) должна быть равна, по меньшей мере,току короткого замыкания, предполагаемому в месте установки устройства защиты.Там, где к току короткого замыкания, протекающему через защитные устройства,могут добавляться еще и другие токи (например, от электродвигателей и силовыхкомпенсирующих конденсаторов), которые следует принимать во внимание.

Допускаетсяболее низкая отключающая способность, если есть другое устройство защиты(например, от сверхтоков в питающих проводах 7.2.2), обладающеенеобходимой отключающей способностью отключения, установленное на сторонепитания. В таком случае характеристики этих устройств должны быть согласованытаким образом, чтобы энергия, проходящая через два соединенных последовательноустройства (I²t), не превысила того значения, которого могутвыдерживать без отказа устройства защиты со стороны нагрузки и провода,защищаемые этими устройствами (МЭК 60947, приложение А).

Примечание - Для работы обоих устройств защиты отсверхтоков необходимо согласование их характеристик.

Там, гдедля защиты от сверхтоков используют предохранители, должны быть использованыплавкие вставки, принятые в стране пользователя, либо должны быть заключены соглашенияпо поставке заменяемых частей.

7.2.10. Номинальноезначение тока и регулировка устройств защиты от сверхтоков

Номинальныетоки плавких вставок предохранителей и токи уставок других устройств защиты отсверхтоков должны быть выбраны как можно меньшими по величине. При этом следуетучитывать токи перегрузки, возникающие, например, при пуске двигателей иливключении трансформаторов под напряжение. При выборе устройств защитынеобходимо учитывать защиту коммутирующих устройств от перегрузки, например отприваривания контактов аппаратов.

Номинальныйток и значение токов уставки устройств защиты от сверхтоков определяются нетолько допустимой нагрузкой по току в защищаемых этими устройствами проводах всоответствии с 12.4,D.2,но и максимально возможным временем размыкания t в соответствии с D.3,учитывая необходимость в согласовании с другими электрическими приборамизащищенной цепи.

7.3. Защита двигателей от перегрева

7.3.1. Общие положения

Вседвигатели, мощность которых превышает 0,5 кВт, должны быть защищены отперегрева.

Исключения- Если автоматическое отключение двигателя является нежелательным (например, внасосах пожарного тушения), защитное устройство должно давать сигнал тревоги,способный вызвать ответные действия оператора.

Защитадвигателей от перегрева должна производиться посредством:

- защиты отперегрузки (см. 7.3.2).

Примечание 1 - Устройства защиты от перегрузоквыявляют параметры время/ток, превышающие расчетную полную нагрузку цепи, иинициируют соответствующую реакцию в цепях управления;

- защиты отпревышения температуры (см. 7.3.3).

Примечание 2 - Устройства защиты выявляютпревышение температуры и инициируют соответствующую реакцию в цепях управления;

- илизащиты ограничением тока (см. 7.3.4).

Если приповторном автоматическом пуске двигателя (самопуске) после срабатывания защитыот перегрева может возникнуть опасная ситуация или может быть нанесен ущербмашине и производству, то должны быть предприняты меры по его предупреждению.

7.3.2. Защита от перегрузки

С цельюобеспечения защиты от перегрузки датчики нагрузки должны быть установлены вкаждый токопроводящий проводник, за исключением нейтрального.

Однако еслидатчик нагрузки не используется для защиты проводки (см. также D.2),число датчиков может быть снижено по согласованию с пользователем (см. также приложение В).Для однофазных двигателей или двигателей постоянного тока допускается установкатолько одного датчика на одном токоведущем незаземленном проводе. Когда защитаот перегрузок производится отключением, выключатель должен отключить всетоковедущие провода. Для защиты от перегрузки нет необходимости в отключениинейтрального проводника.

Еслидвигатели обладают специальными характеристиками для пуска и частого торможения(например, двигатели, используемые для осуществления быстрых перемещений,зажимов с частыми реверсами, высокоскоростных механизмов, глубокого сверления),то могут возникнуть трудности в реализации защиты от перегрузок ввиду того, чтопостоянная времени устройства сравнима с постоянной времени обмоток защищаемогодвигателя. В этих случаях требуется использование устройств защиты,сконструированных применительно к двигателям специального назначения, илизащиты от перегрева (превышения температуры обмоток, см. 7.3.3). Длядвигателей, которые не могут быть перегружены ввиду их размеров или имеютмеханические средства защиты, защита от превышения температуры обмоток нетребуется.

7.3.3. Защита отперегрева

Рекомендуетсяиспользование двигателей с температурной защитой (МЭК 60034-11), если условияохлаждения могут быть ухудшены (из-за отложений пыли). Встроенная тепловаязащита не для всех типов двигателей может обеспечивать защиту при блокировкеротора или обрыве фазы, ввиду чего может возникнуть потребность вдополнительных мерах защиты.

Встроеннаятепловая защита рекомендуется также для двигателей, которые не могут бытьперегружены (например, тормозные, приводные, которые дополнительно защищены спомощью механических средств, или ввиду их соответствующих размеров), однакомогут получить перегрев, например, из-за потери охлаждения.

7.3.4. Защита ограничением тока нагрузки

Когдазащита трехфазных двигателей от перегрева основывается на ограничении токанагрузки, число датчиков тока ограничивающих устройств может быть снижено с 3до 2 (см. 7.3.2). Для однофазных двигателей или двигателей постоянного токадопускается применение токоограничения только в одном незаземленном проводнике.

7.4. Защита от аномальных температур

Цепи,нагреваемые при сопротивлении протеканию электрического тока, или другие,которые могут достигать или вызывать аномальные температуры (например,обусловленные кратковременным приростом или потерей охлаждающих возможностей) истать, таким образом, причиной опасных ситуаций, должны быть оснащенычувствительным элементом, вызывающим немедленную реакцию органов управления.

7.5. Защита от прерывания или снижениянапряжения питания и его последующего восстановления

Еслиснижение напряжения или прерывание питания может стать причиной опаснойситуации, нанести ущерб машине или производству, необходимо предусмотретьзащиту от недопустимого снижения напряжения (минимальную) для обеспечениясоответствующей защиты (например, отключение питания) при определенном уровненапряжения.

Если приработе машины допустимо отключение или снижение напряжения в течение короткогопериода времени, то может быть использовано устройство с настройкой наминимальное напряжение. Работа устройства защиты с настройкой на минимальноенапряжение не должна влиять на срабатывание какого-либо органа управленияостановкой машины.

Повторныйавтоматический пуск (самозапуск) машины после восстановления напряжения илипосле включения входного напряжения питания должен быть невозможен, если этоможет создать опасную ситуацию.

Еслиснижение напряжения или прерывание питания может повлиять на работоспособностьтолько части машины или группы машин, работающих вместе в согласованномпорядке, необходимо предусмотреть такое размещение устройства на этой части,чтобы осуществлялся скоординированный контроль за работоспособностью остальнойсистемы.

7.6. Защита двигателей от превышениячастоты вращения

Защита отразносных частот вращения с учетом мер, указанных в 9.3.2, должна бытьпредусмотрена в том случае, когда это может привести к созданию опаснойситуации. Защита должна вызывать соответствующую реакцию системы управления ипредотвращать повторный автоматический пуск. Защита должна работать в рамках,ограниченных техническими характеристиками привода.

Примечание - Защита должна состоять, например, изцентробежного выключателя или регулятора ограничения скорости.

7.7. Защита с контролем токов утечки наземлю

Как указанов 6.3, защиту этоговида используют для автоматического отключения оборудования во избежаниеповреждений, когда токи короткого замыкания недостаточны для срабатываниязащиты от короткого замыкания.

Уставкуаппаратов следует выбирать возможно малой для точного управления оборудованием.

7.8. Защита от нарушенияпоследовательности чередования фаз

Еслинарушения последовательности чередования фаз может вызывать нарушения в работемашины, должна быть обеспечена защита машины от этой опасности.

Примечание - Условияэксплуатации, которые могут привести к перекосу фаз, включают в себя:

- замену одного источникапитания машины на другой;

- подключениемобильной машины к внешнему источнику питания.

7.9. Защита от перенапряжений, возникающихпри работе освещения и переключениях осветительных устройств

Защитныеустройства должны обеспечивать подавление перенапряжений, возникающих приработе освещения и переключениях осветительных устройств. При этом:

-устройства для подавления перенапряжений при работе освещения должны бытьподключены непосредственно к вводным клеммам отключающих приборов;

-устройства подавления импульсов при переключениях должны подключаться черезклеммы питания всего оборудования, требующего такую защиту.

8. Эквипотенциальныесоединения

8.1. Общие требования

Разделсодержит требования к соединениям, которые выполняют одновременно рабочие изащитные функции. Рисунок2 иллюстрирует эти функции.

Защитноезаземление является основой для обеспечения защиты персонала от пораженияэлектрическим током при непрямом контакте (см. 6.3.3и 8.2).

Применениефункционального заземления позволяет минимизировать:

-последствия от повреждения изоляции, которые могут вызывать нарушения вуправлении машиной;

-последствия от влияния электрических помех на чувствительноеэлектрооборудование, которые могут привести к нарушениям в управлении машиной.

Обычнофункциональное заземление достигается присоединением к защитной заземляющейцепи. Однако в месте соединения уровень электромагнитных помех на защитнойзаземляющей цепи может оказаться недостаточно низок для обеспечения должногофункционирования электрооборудования, тогда может потребоваться соединениефункциональных цепей заземления отдельным функциональным заземляющим проводом(см. рисунок2).

8.2. Цепь защиты

8.2.1. Общие положения

Цепь защитывключает в себя:

- зажим РЕ(см. 5.2);

-незащищенные токопроводящие части и проводящие части конструкции электрическогооборудования машины;

- проводацепи защиты электрооборудования машины, в том числе скользящие контакты,являющиеся частью цепи;

- тевнешние проводящие части, которые формируют конструкцию машины.

Наподвижных машинах с источниками питания на борту цепи защиты сторонниетокопроводящие части и все внешние токопроводящие части следует подключать кзажиму защитной цепи, чтобы обеспечивать защиту от поражения электрическимтоком. Если подвижную машину можно также подключать к внешнему источникупитания, то зажим ее цепи защиты одновременно должен быть контактом дляподключения внешнего проводника защиты.

Примечание - Когда источник электропитания являетсячастью стационарного или движущегося оборудования, а внешний источник питанияне подключен (например, не подключено бортовое зарядное устройство), нетнеобходимости подключать такое оборудование к внешнему проводнику защиты.

Все частицепи защиты должны быть сконструированы таким образом, чтобы выдерживатьнаиболее высокие механические и термические напряжения, которые могутвызываться аварийными токами замыкания на землю, способными циркулировать в этихчастях цепи защиты.

Еслипроводимость структурных элементов электрооборудования или машины меньше, чем унаименьшего защитного провода, подключенного к незащищенным токопроводящимчастям, следует устанавливать заземляющий проводник при условии, что егопоперечное сечение будет равно не менее чем половине сечения соответствующегозащитного проводника.

Еслииспользуют систему питания типа IT и конструктивные части машины являютсячастью защитной заземляющей цепи, необходимо использовать устройство контролятоков утечки в соответствии с 6.3.3,перечисление с).

Проводящиеконструктивные части оборудования в соответствии с 6.3.2.2не требуют подключения к защитной заземляющей цепи. Если все оборудованиесоответствует 6.3.2.2,подключения сторонних токопроводящих частей машины к цепи защиты не требуется.

 - вариант соединения;

 - функциональное заземление (8.3)вместе с защитным заземлением (8.2);

 - функциональное заземление (8.3)либо с помощью защитного проводника, либо с помощью функционального заземляющего проводника

Примечание Функциональный заземляющий проводник предназначен как подавляющийэлектромагнитные шумы и его FE-зажим был обозначен как «ТЕ» (см. МЭК 60445)

Примечание - Понятие «функциональный заземляющий проводник» ранее относилось к «малошумному» заземляющему проводнику и его «FE»- зажим ранее обозначался как «ТЕ»-зажим (МЭК 60445).

Рисунок 2 - Пример эквипотенциального контура заземления для электрооборудования машины

8.2.2. Провода защиты

Провода защиты следует маркировать в соответствии с 13.2.2.

Рекомендуетсяиспользовать провода с медными проводниками. При использовании других, немедных проводов, их электрическое сопротивление на единицу длины не должнопревышать допустимое значение для медных проводов, а их поперечное сечение недолжно быть менее 16 мм².

Поперечноесечение проводов защиты следует определять в соответствии с требованиями:

- МЭК60364-5-54 (пункт 543) или

- МЭК60439-1 (пункт 7.4.3.1.7).

Этотребование подтверждается в большей части случаев, если отношение междупоперечным сечением токоведущих проводов, соединенных с этой частьюоборудования, и сечением соответствующего проводника цепи защиты удовлетворяеттаблице 1 (см. 5.2).

Необходимотакже учесть требования 8.2.8.

8.2.3. Непрерывность цепи защиты

Все внешниеэлектропроводящие части электрооборудования или машины (машин) должны бытьсоединены с цепью защиты в соответствии с 8.2.1.

Исключениесм. 8.2.5.

Есликакая-либо часть удаляется, например, при ремонтных работах, то защитная цепьдля оставшихся не должна быть прервана.

Точкисоединений и заземления следует выполнять таким образом, чтобы ихтокопроводящие характеристики не ухудшались при механических, химических иэлектрохимических воздействиях. При использовании кожухов или проводов изалюминия или его сплава необходимо, в частности, учитывать последствия электролитическойкоррозии.

Гибкие илижесткие металлические каналы и металлические оболочки кабелей не следуетиспользовать в качестве проводов защиты. Однако такие металлические каналы иметаллическая защита кабелей (например, стальная труба, обшивка, свинцоваяоболочка и т.д.) должны быть соединены с цепью защиты.

Непрерывностьцепи защиты должна быть обеспечена также для электрооборудования, котороемонтируется на закрывающиеся крышки, двери и поворотные панели. Этанепрерывность должна достигаться не системами закрытия, шарнирами, несущимишинами, а проводами защиты, которые соединены с оборудованием (см. 8.2.2).В противном случае следует использовать фастен-контакты, петли или скользящиеконтакты, защищенные от коррозии, для того чтобы обеспечить низкоесопротивление (см. 18.2.2,испытание 1).

Непрерывностьгибких проводников защиты, которые легко повредить (например, гибкого тяговогокабеля), должна быть обеспечена с помощью соответствующих средств (например,контроля проводимости).

В отношениитребований непрерывности для проводников защиты, включающих щетки, провода иконтактные кольца, см. 12.7.2.

8.2.4. Исключениекоммутационных аппаратов из цепи защиты

Цепь защитыне должна содержать коммутационных аппаратов, устройств защиты от сверхтоков(например, выключателей, предохранителей). Однако цепи защиты должны иметьвозможность для установки средств разъединения.

Исключение- Цепи для питания испытательного или измерительного оборудования,расположенные в закрытых оболочками зонах с электроаппаратурой, доступ ккоторой невозможен без использования ключа или инструмента.

Еслинепрерывность цепей защиты зависит от применения съемных токовых коллекторовили разъемов, то следует обеспечивать размыкание остальных контактов раньшеразмыкания контакта в цепи защиты. Это требование относится также и к разъемамзаменяемых или выдвигаемых блоков (см. 13.4.5).

8.2.5. Детали,подсоединение которых к цепи защиты не требуется

Некоторыесторонние электропроводящие части не требуется подсоединять к цепи защиты, еслиони установлены таким образом, что не могут вызывать опасности, так как:

- не имеютшироких контактных поверхностей или не могут быть захвачены рукой из-за ихмалых размеров (менее 50 × 50 мм),

-установлены таким образом, что контакт с токоведущими частями или нарушениеизоляции являются невозможными.

Этораспространяется на мелкие детали, такие как винты, заклепки, сигнальныетаблички и детали, расположенные внутри кожуха, независимо от их размера(например, электромагниты контакторов или реле, механические части устройств)[МЭК 60364-4-4-41 (пункт 410.3.3.5)].

8.2.6. Присоединениепроводов защиты

Все проводазащиты должны быть подключены в соответствии с 13.1.1.Запрещается использовать соединения проводов защиты в качестве зажимов, которыеиспользуются для соединения и фиксации между собой устройств или деталей.

Каждуюточку подключения провода защиты следует обозначать символом  [МЭК 60417-5019 (DB:2002-10)] или РЕ, причемиспользование графического символа предпочтительнее. Возможно использованиемаркировки комбинацией цветов ЖЕЛТЫЙ и ЗЕЛЕНЫЙ или сочетанием всехвышеприведенных средств.

8.2.7. Мобильные машины

Намобильных машинах с бортовыми источниками питания защитные проводники, проводящиечасти конструкции электрооборудования и другие сторонние проводящие частиконструкции машины должны быть соединены с зажимом защитного заземления дляобеспечения защиты от поражения электрическим током.

В местахдля подключения таких машин к внешним источникам питания этот зажим долженсоединяться с внешним защитным проводником.

Примечание - В том случае, когда источникэлектрической энергии, установленный стационарно на мобильной или подвижноймашине, не требует подключения к внешней силовой цепи, например для подзарядки,тогда не должно быть такого соединения с внешним защитным проводником.

8.2.8.Дополнительные требования к защитному заземлению для электрическогооборудования, у которого токи утечки превышают 10 мА переменного илипостоянного тока

Примечание 1 - Токамиутечки в соответствии с МЭК 442-01-24 называются токи, протекающие междунаходящимися под напряжением токопроводящими частями и землей в результатенарушения изоляции, Этот ток может содержать емкостную составляющую,возникающую в результате преднамеренного использования конденсаторов.

Примечание 2 -Большинство электроприводов для регулирования скорости, соответствующихтребованиям МЭК 61800, имеют токи утечки на землю, превышающие 3,5 мАпеременного тока. Токи измерительных методов, установленные МЭК 61800-5-1,определяются как токи утечки для электроприводов.

Когдаэлектрическое оборудование имеет токи утечки (например, регулируемыеэлектроприводы или оборудование информационных технологий), превышающие 10 мАпеременного или постоянного тока, при любом внешнем источнике питания должныбыть соблюдены одно или более условий для совмещения защитных цепей заземления:

a) защитный проводник должен иметь по всей длине поперечноесечение не менее 10 мм² для медной жилы или 16 мм² - дляалюминиевой;

b) если защитный проводник имеет сечение менее вышеуказанных,должен быть проложен второй защитный проводник с неменьшим сечением междуточками, до которых выполняются требования по сечению защитных проводников;

Примечание 3 - Для обеспечения выполнения этоготребования необходимо на электрооборудовании иметь отдельный зажим для второгозащитного проводника.

c)автоматическое отключение питания при потере электропроводимости защитнымпроводником.

Придублировании проводников защиты следует учитывать требования 4.4.2 в частипредотвращения нарушений, связанных с электромагнитными помехами. Кроме того,предупреждающая табличка должна быть установлена на зажиме РЕ и, при необходимости,на монтажной панели электрооборудования. В соответствии с требованиями 17.2,перечисление b), 1), должна предоставляться информация пользователюотносительно токов утечки и минимального сечения внешнего защитного проводника.

8.3. Функциональное заземление (в целяхобеспечения работоспособности оборудования)

Защита отпоследствий, связанных с нарушением изоляции, которые могут сказаться науправлении машиной, достигается соединением обычным проводником в соответствиис 9.4.3.1. По устранению влиянияэлектромагнитных помех на работу электрооборудования, чувствительного к ним,даны рекомендации в 4.4.2.

8.4. Меры по ограничению эффектов отвысоких значений токов утечки

Эффект отвлияния высоких значений токов утечки должен сниматься путем подключенияоборудования с такими токами через питающий трансформатор с раздельнымиобмотками. Незащищенные токопроводящие части оборудования и вторичные обмоткитрансформатора, кроме того, должны быть подключены к защитным цепям заземления.Проводники цепей защиты, проложенные между оборудованием и вторичными обмоткамитрансформатора, должны соответствовать одному или нескольким из требований,предписываемых 8.2.8.

9. Функции и цепиуправления

9.1.Цепи управления

9.1.1. Питание цепиуправления

Когдаиспользуется питание от сети переменного тока, обязательным являетсяиспользование трансформаторов для питания цепей управления. Эти трансформаторыдолжны быть с раздельными обмотками. Если применяют несколько трансформаторов,рекомендуется их соединять таким образом, чтобы напряжения во вторичныхобмотках совпадали по фазе.

Когда цепиуправления постоянного тока получают питание от сети переменного тока, имеющейсоединение с цепью защиты (см. 8.2.1), они должны питаться черезотдельную обмотку трансформатора цепи управления переменного тока или черездругой трансформатор цепи управления.

Примечание - Этим требованиям в соответствии с МЭК61558-2-17 отвечают коммутационные модули, монтируемые на трансформаторах сраздельными обмотками.

Если машиныоснащены только одним пусковым устройством двигателя и/или максимум двумяприборами управления (например, устройство блокировки, станция управления«Старт-Стоп»), использование трансформаторов может быть необязательным.

9.1.2. Напряжения вцепях управления

Необходимо,чтобы номинальные значения напряжения согласовывались с правильной работой цепиуправления. Номинальное напряжение не должно превышать 277 В, когда цепьпитается от трансформатора.

9.1.3. Защита

Цепиуправления должны быть защищены от токов короткого замыкания в соответствии с 7.2.4и 7.2.10.

9.2. Функции управления

Примечание 1 -Информация относительно аспектов управления, связанных с безопасностью,приводится в ИСО 13849-1, ИСО 13849-2 и МЭК 62061.

Примечание 2 -Требования этого подраздела не относятся к конкретному оборудованию,исполняющему функции управления. Примеры требований по применению в конкретномоборудовании даны в разделе10.

9.2.1. Функции пуска

Функциипуска должны действовать в результате возбуждения соответствующей цепи (см. 9.2.5.2).

9.2.2. Функции остановки

Имеются трикатегории функций остановки:

0 -остановка немедленным отключением подвода питания от исполнительных механизмов(т.е. неконтролируемая остановка, см. 3.56);

1 -контролируемая остановка (см. 3.11) с сохранением подводапитания к исполнительным механизмам до самой остановки машины, с последующимотключением подвода питания, после того как остановка осуществлена;

2 -контролируемая остановка с сохранением подвода питания к исполнительныммеханизмам.

9.2.3. Рабочие режимы

Каждаямашина может иметь один или несколько рабочих режимов, которые определяютсятипом машины или ее применением. Если выбор (переключение) режима работы можетпривести к возникновению опасных ситуаций, такой режим должен быть исключенсоответствующим устройством (например, переключателем, запираемым на ключ,кодом доступа). Выбор рабочего режима не должен приводить к срабатываниюмашины. Для этого должно потребоваться отдельное действие оператора.

Соответствующиережиму средства защиты и/или меры безопасности должны быть эффективны в своемрабочем режиме.

Требуетсяобеспечивать индикацию выбранного режима, например, положением приводаселектора, индикаторными лампами или на дисплее.

9.2.4. Приостановкадействия средств защиты и/или мер безопасности

Еслинеобходимо временно нейтрализовать действие средств защиты и/или мербезопасности, например, для регулировки или обслуживания, следует обеспечиватьбезопасность:

-нейтрализацией управления в других режимах работы,

- другимисоответствующими мерами [см. ИСО 12100-2 (пункт 4.11.9)], которые могутвключать, например, одну или несколько из приведенных ниже:

приведениемв движение устройствами управления при удержании (толчкового типа) илиэквивалентного действия,

применениемпереносного пульта управления, оснащенного устройством аварийной остановка и,если необходимо, блокиратором работы с пульта. Если используется переноснойпульт, управление движением может осуществляться только с этого пульта,

применениемдистанционного (беспроводного) пульта управления, оснащенного устройствомаварийной остановки в соответствии с 9.2.7.3 и, если требуется,блокиратором работы с пульта. Если используется дистанционный пульт, управлениедвижением возможно осуществлять только с этого пульта,

ограничениемскорости движения или мощности,

ограничениемдиапазона движения.

9.2.5. Работа

9.2.5.1.Общие положения

Длябезопасной работы машины должны быть предусмотрены все необходимые защитныемеры и блокировки безопасности (см. 9.3).

Должны бытьприняты меры по ограничению движения машины в неуправляемом режиме послеостановки любой категории (например, потери охлаждения, нарушения вэлектропитании, при замене батарей потере сигналов дистанционного управления).

При наличиина машине нескольких пультов управления следует принять меры по исключениюподачи с разных пультов команд, ведущих к возникновению опасных ситуаций.

9.2.5.2.Пуск

Рабочийпуск должен быть возможен только тогда, когда все меры безопасностипредприняты, а также в наличии и исправности защитные устройства, заисключением условий, описанных в 9.2.4.

Дляобеспечения безопасной и правильной последовательности пуска должны бытьпредусмотрены соответствующие блокировки.

Длянекоторых машин (например, мобильных) с неопределенными режимами работыуправление должно осуществляться руками при использовании устройства судержанием при управлении и, при необходимости, блокиратора работы с пульта.

На машине,требующей применения нескольких пультов управления для приведения в действие,каждый пульт должен быть оборудован пусковым устройством с ручным управлением.Пусковые устройства должны соответствовать следующим требованиям:

- всеусловия, необходимые для управления машиной, должны быть соблюдены;

- всеприборы управления пуском перед разрешающей командой управления должны быть вположении «разъединение» (остановка), тогда

- всеприборы управления пуском должны активироваться похожим образом (действия приуправлении должны совпадать, см. 3.6).

9.2.5.3.Остановка

Остановкикатегорий 0,1 и/или 2 должны осуществляться в зависимости от оценки возможногориска и функциональных нарушений в машине (см. 4.1).

Примечание - Устройства разъединения питанияприменяют при использовании остановки категории 0.

Функцииостановки должны преобладать над функциями пуска (см. 9.2.5.2).

В случаенеобходимости, может быть предусмотрено объединение устройств защиты иблокировки, При их применении может оказаться необходимым соответствующаясигнализация для системы управления. Отмена функции остановки не должнасоздавать опасных ситуаций.

Если управлениемашиной осуществляется более чем с одного пульта управления, команды на остановмашины должны исполняться при их активизации с любого из пультов, если этообосновано оценке возможного риска для машины.

9.2.5.4.Аварийное управление (аварийная остановка, аварийное отключение).

9.2.5.4.1.Общие положения

Эта частьнастоящего стандарта определяет требования к аварийной остановке и аварийномуотключению как функциям аварийного управления, перечисленным в приложение Е,в том числе инициируемы однократным действием человека.

Применительнок функциям аварийной остановки (см. 10.7) или аварийногоотключения (см. 10.8) их активациядолжна прекращать действие следующей команды и поддерживаться до моментаотмены. Отмена должна осуществляться ручным воздействием в том месте, где ранееона была активирована. Отмена не должна вызывать самопуск машины, а должнатолько разрешать подачу команды на пуск.

Должен бытьисключен пуск машины, пока все команды на аварийный останов не будут сняты, тоже и для аварийного отключения питания, пока не сняты все команды на аварийноеотключение.

Примечание - Аварийный стоп и аварийное отключениеявляются дополнительными мерами по отношению к первичным средствам по снижениюриска опасностей, например захвата, попадания в ловушку, пораженияэлектрическим током или ожога (ИСО 12100).

9.2.5.4.2.Аварийная остановка

Принципыпроектирования оборудования для аварийного останова, включая функциональныеаспекты, приведены в ИСО 13850.

Аварийныйостанов может быть реализован в одной из двух категорий: как в категории 0, таки в категории 1 (см. 9.2.2). Выбор категории зависит отрезультатов расчета рисков на машине.

Вдополнение к требованиям 9.2.5.3 функции аварийной остановки должныудовлетворять следующим требованиям:

- должныотменяться все другие действия и функции во всех режимах;

- подводпитания к исполнительным механизмам, который может вызвать опасные (ую)ситуации (ю),

- долженбыть отключен немедленно (останов категории 0), либо контролируемый остановопасных движений настолько быстрый, насколько это возможно, чтобы не создаватьдругих опасных ситуаций (останов категории 1);

- возврат впервоначальное (исходное) состояние не должен вызывать самопуска.

9.2.5.4.3.Аварийное отключение

Вопросыфункционирования в режиме аварийного отключения изложены в МЭК 60364-5-53(пункт 536.4).

Аварийноеотключение должно обеспечивать:

- защиту отпрямого контакта (в кроссовых панелях, контактных кольцах, перемещаемыхвыдвижных блоках с электроаппаратурой в рабочих зонах), что может быть полученоустановкой в закрытую зону или за барьер (6.2.6);

- защиту,где это возможно, от других рисков и нарушений, производимых электричеством.

Аварийноеотключение является окончательным в реализации отключения соответствующимиэлектромеханическими устройствами приводов машины от внешней питающей сети вкатегории 0 («стоп»). Когда на машине не может быть реализована категорияостанова 0, может быть необходимым применение других видов защиты, например отпрямого прикосновения таким образом, чтобы в аварийном отключении не былонеобходимости.

9.2.5.5.Контроль действий управления

Любоедвижение или действие машины или ее частей, которое может явиться причинойвозникновения опасной ситуации, должно производиться только при контролеположения, превышения скорости двигателя с помощью устройств контроля, напримерперебега, механической перегрузки или устройств контроля предотвращениястолкновения рабочих органов.

Примечание - На управляемых вручную машинахоператоры сами имеют возможность осуществлять такой контроль.

9.2.6. Различные функцииуправления

9.2.6.1.Управление, требующее удерживающего действия

Длявыполнения команд такого свойства необходимо оказывать постоянное воздействиена приборы управления (толчковый режим).

Примечание 1 - Управление с удержанием может бытьсовмещено с управлением двумя руками (двуручным).

9.2.6.2.Управление двумя руками

Всоответствии с ИСО 13851 [14]имеется три типа управления двумя руками, выбираемыми в зависимости от оценкирисков машин. Они должны включать в себя следующие характеристики: управлениетипа 1 - требует:

- наличиядвух приборов управления исполнительными механизмами для согласованноговоздействия двумя руками;

-удерживающего воздействия в присутствии опасных ситуаций;

-прерывания работы, если один из органов управления отпущен, в присутствииопасной ситуации.

Устройствадля управления типа 1 не предназначены для реализации управления опаснымиоперациями.

Управлениетипа 2 - это управление типа 1, требующее освобождения обоих органов управленияустройствами перед повторным пуском.

Управлениетипа 3 - управление типа 2, требующее согласованного действия приборовуправления в следующих условиях:

-устройства управления должны приводиться в действие в ограниченный промежутоквремени, не превышающий 0,5 с,

- если этопредельное время превышено, оба устройства управления должны быть отпущены, длятого чтобы появилась возможность нового пуска.

9.2.6.3.Управление разблокированием (деблокирование)

Управлениеразблокированием (см. 10.9)осуществляется через ручное управление функцией блокирования, если:

a) в одном положении разрешается работа машине при подаче нанее дополнительной команды на пуск,

b) в ином положении оно:

-должно вызывать функции останова движения,

-запрещать включение машины в работу.

Управлениеразблокированием должно быть организовано таким образом, чтобы минимизироватьвозможность его обхода, например требованием по отключению разблокированияперед пуском машины в работу. Должна быть исключена возможность отмены функцииуправления разблокированием без применения специальных команд.

9.2.6.4.Совмещенное управление пуском и остановкой

Кнопки идругие подобные устройства управления, которые в процессе своей работыпоочередно включают или останавливают движение, следует использовать только длятех функций, которые не могут привести к опасным ситуациям.

9.2.7. Дистанционноебеспроводное управление

9.2.7.1.Основные положения

В настоящемразделе рассматривают функциональные требования к системам, передающим командыуправления между системой управления машиной и пультом оператора, например порадио или в инфракрасном диапазоне.

Примечание 1 - Некоторые из таких систем имеюткомплексное решение и могут применять цифровую технику связи, котораяиспользует специальные кабели (коаксиальные, оптические, парной скрутки).

Должно бытьобеспечено легкое подключение или отключение операторского пульта к (от)питающей сети (см. 9.2.7.3).

Должны бытьв наличии (ключ оператора, код) средства, если необходимо, для ограничениядоступа к пульту оператора. Каждый пульт управления должен иметь четкуюиндикацию о том, какой (ми) машиной (ами) управляет данный пульт.

9.2.7.2.Ограничения в системе управления

Должны бытьпредприняты все меры, чтобы управление обеспечивало:

- воздействиетолько на определенную машину;

-выполнение только определенных функций.

Должны бытьпредприняты все меры, препятствующие обмену иными, чем установлено, сигналамимежду машиной и пультом управления.

Если этонеобходимо, то конструкцией машины должна быть предусмотрена возможностьуправления с пульта в одной или нескольких ограниченных зонах или местах.

9.2.7.3.Стоп

Пультыдолжны быть оснащены отдельными четко идентифицируемыми средствами реализациина машине функции «Стоп» или функции отключения всех движений, ведущих ксозданию опасной ситуации. Органы управления этими функциями не должны иметьобозначений функций систем аварийной остановки, однако через функцию «Стоп» намашине может быть реализована функция «Аварийный стоп».

Машина сдистанционным пультом управления должна быть оборудована средствамиавтоматической остановки и предотвращения потенциально опасных операций вследующих случаях:

- еслиполучен сигнал на остановку;

- еслиобнаружено нарушение в дистанционной системе управления;

- есликоманда (включающая, в том числе и сообщение о нормальной работоспособностисвязи) не может быть определена в период предварительной задержки передисполнением (приложение В), за исключением решения машиной задачи предпусковойподготовки вне зоны действия пульта, где опасные ситуации принципиально немогут наступить.

9.2.7.4.Использование более чем одного дистанционного пульта управления

На машине,управляемой более чем с одного дистанционного пульта, должны быть предпринятымеры, для того чтобы в данное время имелась возможность управлять только содного из пультов. Индикация о том, что пульт управления задействован вуправлении машиной, должна быть обеспечена в определенной локальной зоне какпредопределяющая опасные состояния на машине.

Исключение- Команда стоп должна реализоваться с любого из установленных на машинепультов, когда это потребуется в соответствии с оценкой рисков.

9.2.7.5.Дистанционные пульты управления с автономным питанием от батарей

Колебаниянапряжения питающих батарей не должно приводить к опасному состоянию. Если одноили более потенциально опасных движений управляются с пульта с автономнымпитанием, оператор должен иметь информацию об изменении напряжения сверхдопустимых ограничений. В данных обстоятельствах дистанционный пульт должениметь возможность функционировать так долго, чтобы оператор имел время на выводмашины из неблагоприятных условий.

9.3. Защита взаимной блокировкой

9.3.1. Повторноезапирание или возврат в исходное состояние взаимно блокированных защитныхограждений

Повторноезапирание или возврат в исходное состояние взаимно блокированных защитныхограждений не должны быть причиной движения или работы машины, которые могли бысоздать опасную ситуацию.

Примечание - Требования по взаимной блокировкеограждений с функциями пуска (управляемое ограждение) даны в ИСО 121000-2(пункт 5.3.2.5).

9.3.2. Ограничение хода

Когдапревышение ограничений по управлению (перебег, превышение скорости, давления)может создать опасную ситуацию, необходимо предусмотреть установку ограничивающихдатчиков для реализации соответствующих функций управления.

9.3.3. Вспомогательныефункции

Правильноеуправление вспомогательными функциями следует контролировать соответствующимиустройствами (например, датчиками давления).

Еслинеработоспособное состояние двигателя или устройства для выполнениявспомогательных функций (например, смазки, охлаждения или удаления стружки)может привести к возникновению опасных ситуаций, повреждению машины илиухудшению производственного процесса, в этом случае необходимо предусмотретьустановку устройства блокировки, чтобы уменьшить такую опасность.

9.3.4. Взаимныеблокировки между различными операциями и противоположными движениями

Всеконтакторы, реле и другие устройства, которые управляют элементами машины имогут создать опасные условия при их одновременном срабатывании (например,одновременное управление двумя противоположными движениями), должны взаимноблокироваться, чтобы исключать неправильные операции.

Реверсивныеконтакторы (например, управляющие направлением вращения двигателя) должнывзаимно блокироваться таким образом, чтобы при нормальной эксплуатации в моментпереключения не могло произойти короткого замыкания.

Если длябезопасности или для обеспечения непрерывности операций некоторые функциимашины должны быть взаимосвязаны, необходимо достичь надлежащей координациивзаимной блокировкой. Для группы машин, работающих вместе в согласованномпорядке и оборудованных более чем одним устройством управления, в случаенеобходимости следует предусмотреть меры для координации работы аппаратурыуправления.

В техслучаях, когда при подключенном питании привода из-за неисправностимеханического тормоза возникает опасное состояние неуправляемого торможения,взаимная блокировка должна отключать питание привода.

9.3.5 Торможениереверсированием тока (противовключение)

Прииспользовании на двигателе торможения противовключением необходимо приниматьдейственные меры, исключающие изменение направления вращения в концеторможения, если реверсирование может создавать опасные условия, приводить кповреждению машины или нарушению производственного процесса. Для этих целей недопускается применение устройства, действие которого основано исключительнотолько на временных уставках.

Цепиуправления должны быть устроены таким образом, чтобы вращение вала вручную илидругим способом не создавало опасных ситуаций.

9.4. Функции управления при наступленииотказа

9.4.1. Общие требования

Если отказыили нарушения в работе электрооборудования могут создавать опасную ситуацию,наносить ущерб машине или повлиять на производственный процесс, необходимопринимать соответствующие меры, чтобы свести до минимума возможностьвозникновения таких отказов и нарушений. Требуемые меры и их объем как поотдельности, так и в сочетании, зависят от уровня опасности, связанного с ихприменением (см. 4.1).

Цепиуправления должны соответствовать уровню безопасности, определяемому порезультатам оценки рисков на машине. При этом следует руководствоваться требованиямиМЭК 62061 и/или ИСО 13849-1, ИСО 13849-2.

Меры поснижению опасности включают в себя, но не ограничиваются нижеследующими:

-устройства защиты на машине (например, защитные ограждения с блокировкой,расцепляющие устройства);

- защитнуювзаимную блокировку электрической цепи;

-использование испытанных схем и компонентов (см. 9.4.2.1);

- частичноеили полное резервирование (см. 9.4.2.2) или разнесение функций управления поразным типам цепей управления (электро, гидропневмо и др.) (см. 9.4.2.3);

- проведениефункциональных испытаний (см. 9.4.2.4).

Еслисохранение памяти зависит, например, от питающих батарей, должны бытьпредприняты меры по исключению попадания в опасную ситуацию при нарушении илизамене батарей. Должны быть предприняты меры по исключению несанкционированногоили случайного допуска к внесению изменений в память, например, использованиемкодов допуска, ключей или инструмента.

9.4.2. Меры для снижениярисков в случае отказа

9.4.2.1.Использование испытанных схем и компонентов

Средипрочих эти меры включают в себя, например:

-подключение цепей управления к защитным заземляющим цепям в целях обеспеченияработоспособности (см. 9.4.3.1 и рисунок2);

-подключение приборов управления в соответствии с 9.4.3.1;

- остановкуотключением энергии в соответствующей цепи (см. 9.2.2);

-отключение всех токоведущих проводников в цепях управления (см. 9.4.3.1);

-использование устройств с плюсовой функцией отключения (МЭК 60947-5-1);

- принятиеконструктивных решений для уменьшения возможности отказа, вызывающегонежелательные действия.

9.4.2.2.Обеспечение частичного или полного резервирования

Путемчастичного или полного резервирования возможно свести к минимуму вероятностьтого, что единичный отказ электрической цепи приведет к опасной ситуации.Резервирование может быть эффективным при нормальной работе (постоянное включениеON-Line) или выполняться специальными цепями, которые берут на себя функциюзащиты только при нарушении нормальной работы (автономное резервирование).

Когдаиспользуют автономное резервирование, которое неактивизировано при нормальнойработе, для обеспечения того, чтобы эти цепи управления были в эксплуатационнойготовности в случае необходимости, следует принять соответствующие меры.

9.4.2.3.Применение разнесения

Применениепринципа разнесения функций управления с различными принципами работы или сустройствами различных типов может уменьшить вероятность отказов, ведущих кувеличению опасности, Например:

- используякомбинацию замыкающих и размыкающих контактов управления для блокировки сограждениями;

- используяв цепях управления компоненты различных типов;

- сочетая вконфигурациях резервирования электронное и электромеханическое оборудование.

Комбинируяэлектрические и неэлектрические системы (например, гидравлические,механические, пневматические), можно улучшить функции резервирования и обеспечитьразнесение.

9.4.2.4. Функциональныеиспытания

Функциональные испытания могут быть проведеныавтоматически системой управления или вручную в ходе осмотра, а также впроцессе пусковых испытаний или определенного периода работы, или же комбинируявышеуказанные способы в зависимости от ситуации (см. 17.2 и 18.6).

9.4.3. Защита от ошибочных коммутационных операций из-зазамыканий на землю, прерываний напряжения и потери проводимости

9.4.3.1. Замыкания наземлю

Замыкания на землю любой цепи управления недолжны вызывать никаких непреднамеренных пусков, создавать потенциально опасныхдвижений или создавать препятствия остановке машины.

Отвечающие этим требованиям методы включают всебя, но не ограничиваются, следующим:

Метод а) Цепи управления, питающиеся оттрансформаторов управления:

1) В случае заземления питания цепейуправления одиночный проводник должен быть подключен к защитной заземляющейцепи в точке подвода питания. Все контакты, твердотельные и им подобныеэлементы, которые предназначены для управления электромагнитными и другимиустройствами (например, реле, сигнальными лампами), следует располагать между однимразмыкаемым проводником цепи управления и зажимом обмотки управления илиуправляемым элементом. Другой зажим обмотки или элемента (предпочтительноимеющий одинаковую маркировку) следует соединить непосредственно с проводникомцепи управления, не содержащим размыкающих элементов (см. рисунок 3).

Рисунок 3 - Метод а)

Исключение - Контакты защитных устройств могутбыть размещены между общим проводником и обмотками управления, если:

- цепи размыкаются автоматически при замыканиина землю или

- соединение достаточно короткое (например, впределах оболочки), чтобы замыкание на землю было маловероятным.

2) Питающиеся от трансформатора цепиуправления в соответствии с изображением на рисунке 3, которые не соединены сцепью защитного заземления, должны быть оснащены устройством контроля изоляции,которое должно размыкать и автоматически отключать эту цепь управления приналичии неисправности заземления (см. 7.2.4).

Метод b) Цепи управления подключены к трансформаторууправления с выведенной средней точкой обмотки, соединенной с защитнымизаземляющими цепями согласно рисунку 4, оборудуются защитными устройствами,имеющими отключающие элементы во всех питающих цепи управления проводах.

Рисунок 4 -Метод б)

Примечание 1 - При замыкании на землю в цепях, питающихся по представленной нарисунке 4 схеме, на обмотках реле может оставаться до 50 % напряжения питания.В результате удержания реле появляется вероятность невозможности остановамашины.

Примечание 2 - Обмотки или устройства могут отключаться как с одной из сторон, таки с двух сторон.

Метод с) Цепи управления не питаются оттрансформатора в том или другом вариантах:

1) цепь управления включена непосредственномежду фазными проводами сети питания, из которых один заземлен,

2) цепь управления включена непосредственномежду фазными проводами или фазным проводом и нейтральным проводом, который незаземлен либо заземлен через высокий импеданс (резистор, разрядник).

Для такой машины, в которой могут возникать аварийныеситуации или повреждения в случае непреднамеренного пуска или отказа приостановке, в функции «Пуск» и «Стоп» следует применять многополюсныеуправляющие выключатели, которые прерывают все токопроводящие проводники.Исключение - случаи, указанные в перечислении с), 2), когда следует применятьустройство, обеспечивающее автоматическое отключение всех токопроводящихпроводников при замыкании на землю.

9.4.3.2. Прерываниянапряжения

Необходимо применять требования в соответствиис 7.5.

При использовании в системе управлениязапоминающего устройства должна быть обеспечена нормальная работа в случаенарушения питания (например, при использовании запоминающего устройствасохранением информации при отключении питания), если стирание информации впамяти устройства может повлечь за собой создание опасной ситуации.

9.4.3.3. Нарушениенепрерывности цепей

Если непрерывность в цепи управления зависитот состояния скользящего контакта и может повлиять на возникновение опаснойситуации, то следует предпринять соответствующие меры (например,дуплексирование таких контактов).

10. Пульт управления и устройства (приборы) управления,установленные на машине

10.1.Общие положения

10.1.1. Общие требования к устройствам управления(приборам)

Настоящий раздел содержит требования кприборам, расположенным с внешней стороны или же частично выступающим наружу изоболочек, защищающих их от внешних воздействий.

По мере возможности эти приборы следуетвыбирать, монтировать, обозначать и маркировать в соответствии с МЭК 61310.

Возможные случайные воздействия на приборыдолжны быть минимизированы за счет размещения, удобной конструкции, обеспечениясоответствующих мер защиты. Индивидуальные решения должны быть применены привыборе, встройке, программировании и использовании оперативных устройств ввода,таких как сенсорный экран, панель или клавиатура, для использования приуправлении в опасных режимах эксплуатации (МЭК 60447).

10.1.2. Размещение и монтаж

По мере возможности устройства (приборы)управления должны быть (если они установлены на машине):

- легкодоступны в процессе работы и приобслуживании;

- смонтированы так, чтобы свести к минимумувозможность их повреждения при обслуживании или подаче материалов.

Органы управления приводимых в действиевручную приборов должны выбираться и устанавливаться таким образом, чтобы:

- находиться на высоте над уровнем рабочейплощадки не менее 0,6 м и быть легкодоступными для оператора в его обычномрабочем положении;

- не создавать опасных ситуаций для оператораво время управления.

Органы управления устройств, приводимых вдействие ногами, должны выбираться и устанавливаться таким образом, чтобы:

- быть легкодоступными для оператора в егообычном рабочем положении;

- не создавать опасных ситуаций для оператораво время управления.

10.1.3. Защита от внешних воздействий

Степень защиты (МЭК 60529) вместе с другимисоответствующими мерами должна обеспечивать защиту от:

- воздействия агрессивных жидкостей, паров илигазов, образующихся в физической среде, окружающей машину или используемых вней;

- проникновения посторонних загрязнений(например, стружек, пыли, частиц вещества).

Кроме вышеуказанных мер, приборы в устройствахуправления должны обладать минимальной защитой против прямого прикосновениястепени IPXXD (МЭК 60529).

10.1.4. Датчики положения

Датчики положения (например, путевые конечныевыключатели, бесконтактные путевые выключатели) должны быть так установлены,чтобы исключить их повреждение в случае перебега рабочих органов станка.

Когда в цепях, предусмотренных для функцийбезопасности управления и защиты, используются датчики положения, необходимопредусмотреть их плюсовое управление выключением (МЭК 60947-5-1) либо должнадостигаться аналогичная надежность (см. 9.4.2).

Примечание А -Функция безопасного управления подразумевает создание безопасных условий намашине или ограничивает возникновение опасных ситуаций.

10.1.5. Переносные и подвесные пульты управления

Переносные и подвесные пульты управлениядолжны быть подобраны и расположены так, чтобы уменьшить возможностьнепредумышленного управления машиной в случае поражения электрическим током иливибрации (если пульт управления подвержен воздействию воды и механическойтряске, см. 4.4.8).

10.2. Кнопочные выключатели

10.2.1. Цвета

Цвета толкателей органов управления кнопочнымивыключателями должны соответствовать цветовому коду, приведенному в таблице 2(см. 9.2и приложение В).

Таблица 2 - Код цветов длякнопочных органов управления и их значение

Для толкателей кнопок«пуск/подключение» предпочтительными цветами являются БЕЛЫЙ, СЕРЫЙ, ЧЕРНЫЙ илиЗЕЛЕНЫЙ, но предпочтительно БЕЛЫЙ. Не допускается использование КРАСНОГО цвета.

КРАСНЫЙ цвет следует использовать для органовуправления аварийной остановки.

Для органов управления «стоп/отключение»следует использовать ЧЕРНЫЙ, СЕРЫЙ или БЕЛЫЙ цвета, но предпочтительно черный.Не допускается использование ЗЕЛЕНОГО цвета. Допускается использование КРАСНОГОцвета, но не рекомендуется применять его вблизи от органов управленияаварийными устройствами.

БЕЛЫЙ, СЕРЫЙ или ЧЕРНЫЙ цвета предпочтительныдля толкателей кнопок, выполняющих попеременно функции ПУСК/ВКЛЮЧЕНИЕ иСТОП/ОТКЛЮЧЕНИЕ. Для этой цели не следует использовать КРАСНЫЙ, ЖЕЛТЫЙ илиЗЕЛЕНЫЙ цвета (см. 9.2.6).

БЕЛЫЙ, СЕРЫЙ или ЧЕРНЫЙ цвета предпочтительныдля толкателей кнопок, реализующих управление при постоянном воздействии на них(удержании) и отменяющих управление при их отпускании, например в толчковомрежиме. Для этой цели не следует использовать КРАСНЫЙ, ЖЕЛТЫЙ или ЗЕЛЕНЫЙцвета.

Для кнопок с самовозвратом следуетиспользовать ГОЛУБОЙ, БЕЛЫЙ, СЕРЫЙ или ЧЕРНЫЙ цвета. Там, где они выполняютфункцию СТОП/ОТКЛЮЧЕНИЕ, предпочтительно использование БЕЛОГО, СЕРОГО и,особенно, ЧЕРНОГО цветов. Запрещается использовать ЗЕЛЕНЫЙ цвет.

Если отдельные цвета БЕЛЫЙ, СЕРЫЙ или ЧЕРНЫЙиспользуются для различных функций (например, БЕЛЫЙ для СТАРТ/ВКЛЮЧЕНИЕ, атакже для СТОП/ОТКЛЮЧЕНИЕ), для их идентификации необходимо применять дополнительныесредства (например, символы, расположение, формы).

10.2.2. Маркировка

В дополнение к описанному в 16.3функциональному обозначению кнопочные выключатели рекомендуется маркировать символамив соответствии с таблицей 3 либо рядом, либо, что предпочтительнее,непосредственно на толкателях.

Таблица 3 - Символы для маркировки кнопочныхвыключателей

10.3. Световые индикаторы и сигнальныедисплеи

10.3.1. Общие положения

Световые индикаторы и сигнальные экраны служатдля предоставления следующих видов информации:

- индикации - для привлечения вниманияоператора или передачи ему сигнала о выполнении определенного действия. Дляэтого обычно используют КРАСНЫЙ, ЖЕЛТЫЙ, ЗЕЛЕНЫЙ и ГОЛУБОЙ цвета; для мигающихиндикаторов и экранов даны рекомендации в 10.3.3.

- подтверждения - для подтверждения команды,состояния или режима, окончания изменения или переходного периода. Для этогообычно используют БЕЛЫЙ и ГОЛУБОЙ цвета. В некоторых случаях допускаетсяприменение ЗЕЛЕНОГО цвета.

Индикаторные лампы и экраны необходиморазмещать таким образом, чтобы они были хорошо видны при управлении машиной(МЭК 61310-1).

Цепи питания индикации для аварийнойсигнализации должны иметь монтаж, позволяющий легко проверять работоспособностьсигнализации.

10.3.2. Цвета

Если между изготовителем и пользователем нетособых соглашений (см. приложение В), прозрачные колпачки световых сигнальныхиндикаторов и ламп должны соответствовать цветовому коду, приведенному втаблице 4, с учетом режима работы (состояния) машины.

Таблица 4 - Цвета сигнальных световых индикаторов(ламп) и их значение в зависимости от режима работы (состояния) машины

Сигнальные светофоры намашине должны иметь рекомендованные цвета, размещаемые сверху вниз в порядкеследования, КРАСНЫЙ, ЖЕЛТЫЙ, ГОЛУБОЙ, ЗЕЛЕНЫЙ и БЕЛЫЙ.

10.3.3. Мигающие огни

Мигающие огни и экраны применяют для:

- привлечения внимания;

- требования немедленного действия;

- указания на рассогласование между командой идействительным состоянием;

- указания происходящего изменения (мигание вовремя переходного режима).

Для приоритетной информации рекомендуетсяиспользовать наивысшую частоту мигающих огней (МЭК 60073 содержит сведения очастоте мигания и отношении импульс/пауза).

Однако, несмотря на приоритетное использованиедля подачи информации мигающих огней и экранов, должно быть обеспеченосоответствующее функционирование аварийной сигнализации.

10.4. Кнопочные выключатели с подсветом

Органы управления с кнопочными выключателями сподсветом должны быть окрашены в соответствии с требованиями таблиц 2и 4. Если имеются трудности с определением надлежащего цвета, следуетиспользовать БЕЛЫЙ цвет. КРАСНЫЙ цвет органа управления аварийной остановкой недолжен зависеть от цвета свечения его лампы.

10.5. Поворотные устройства (приборы)управления

Устройства с поворотным управлением (такие какпотенциометры и переключатели) должны быть установлены таким образом, чтобы онимогли воспрепятствовать повороту фиксированной части. Одного трения не должнобыть достаточно.

10.6. Пусковое устройство

Приводные элементы устройств, используемых длявыполнения функции пуска или приведения в движение элементов машины устройства(например, контактные штыри, движки, тяги), следует изготавливать иустанавливать таким образом, чтобы уменьшить опасность несвоевременногосрабатывания. Органы управления с грибовидными толкателями могут бытьиспользованы для управления двумя руками (ИСО 13851).

10.7. Устройства аварийной остановки

10.7.1. Применение

Устройства аварийной остановки должны бытьлегкодоступными и устанавливаться на каждом пульте управления и в других местахуправления, откуда может инициироваться аварийная остановка (исключение см. 9.2.7.3).

10.7.2. Типы

Устройствами аварийной остановки могут быть:

кнопочный выключатель с толкателем в формегрибка или ладонной клавиши; выключатель, управляемый вытяжением троса;выключатель, управляемый педалью, без механической защиты.

Эти устройства при непосредственномвоздействии на орган управления должны обладать плюсовым (положительным)размыканием [МЭК 60947-5-1 (приложение К)].

10.7.3. Цвета органов управления

Органы управления устройствами аварийногоостанова должны быть окрашены в КРАСНЫЙ цвет. Если непосредственно вокругоргана управления находится поверхность, то эта поверхность должна быть ЖЕЛТОГОцвета (ИСО 13850).

10.7.4. Использование устройства отключения питаниядля осуществления аварийной остановки

Устройство отключения питания может бытьлокально задействовано для выполнения функций аварийной остановки в случаях,когда:

- легкодоступно для пользования оператору;

- относится к типу, описанному в перечисленияа), b), с) или d) 5.3.2.

Если имеется в виду его такое использование,устройство отключения подвода питания должно удовлетворять требованиям поокраске, изложенным в 10.7.3.

10.8. Устройства аварийного отключения

10.8.1. Размещение

Устройства аварийного отключения должны бытьразмещены так, как удобно для каждого конкретного случая. Обычно такие устройстваразмещают отдельно от пульта управления оператора. Однако когда оказываетсянеобходимым инициировать функцию аварийного останова и функцию аварийноговыключения с одного пульта управления оператора, такой пульт управленияобязательно должен быть оснащен средствами, однозначно исключающими возможнуюошибку в понимании их функций.

Примечание -Различие может быть достигнуто, например, применением разрушаемой стекляннойоболочки для защиты органа управления устройства аварийного выключения.

10.8.2. Типы устройств аварийного отключения

Устройства аварийного отключения могутпредставлять собой:

- кнопочный выключатель с толкателем в формегрибка или ладонной клавиши;

- выключатель, управляемый вытяжением троса.

Устройства должны иметь контакты с плюсовым(положительным) размыканием [МЭК 60947-5-1 (приложение К)].

Кнопочные выключатели допускается размещать вразрушаемой стеклянной оболочке.

10.8.3. Цвета органов управления

Органы управления устройств аварийногоотключения должны быть окрашены в КРАСНЫЙ цвет. Если есть поверхностьнепосредственно вокруг органа управления, то она должна быть ЖЕЛТОГО цвета.

Если может возникнуть ошибка в пониманиифункций аварийного останова и аварийного отключения, то на машине должны бытьприняты меры по ее исключению.

10.8.4. Использование устройства отключения питаниядля осуществления аварийного отключения

Если устройство отключения питания приаварийном отключении должно действовать локально, оно должно бытьлегкодоступным и удовлетворять требованиям по окраске в соответствии с 10.8.3.

10.9. Устройства управленияразблокированием (селекторные переключатели режимов)

Если в системе управления предусмотреноналичие селекторного переключателя, то система должна быть сконструирована так,чтобы при помощи этого переключателя можно было осуществлять управление тольков одном из его положений. В любой другой позиции управление либо ограничено,либо заблокировано. Переключатели следует выбирать и устанавливать такимобразом, чтобы минимизировать возможность их повреждения. Разблокирующиеустройства должны соответствовать следующим требованиям:

- в конструкции учитываются принципыэргономики;

- для двухпозиционного типа:

в 1-й позиции реализуетсяфункция «отключено» для выключателя (исполнительный механизм неуправляем - неможет быть приведен в действие);

во 2-й позицииреализуется функция соединения (разблокировки, когда исполнительный механизмможет быть управляем);

- для трехпозиционного типа:

в 1-й позиции реализуетсяфункция «отключено» для выключателя (исполнительный механизм не должен бытьуправляем),

во 2-й позицииреализуется функция соединения (привод управляем в этой средней позиции),

в 3-й позиции происходитотключение (привод управляем после прохождения этой средней позиции),

при возврате с 3-йпозиции во 2-ю функция соединения не должна реализовываться.

Примечание -Функция управления разблокированием (селективного переключения) описана в 9.2.6.3.

11. Аппаратура управления. Размещение, монтаж и защитныеоболочки

11.1. Общие требования

Все аппараты управления должны быть размещеныи установлены таким образом, чтоб облегчить:

- доступ и обслуживание;

- защиту от внешних воздействий иливоздействий тех условий, для работы в которых они предназначены;

- работу и обслуживание машины и связанного сней оборудования.

11.2.Размещение и монтаж

11.2.1. Доступ и обслуживание

Все элементы аппаратуры управления должны бытьустановлены и ориентированы таким образом, чтобы их можно было идентифицироватьбез их перемещения или снятия проводки. Расположение элементов, которые требуютконтроля для правильной работы или которые могут быть заменены, должнопозволять проведение необходимых операций без демонтажа другого оборудованияили деталей машины (за исключением открытия дверей, снятия крышки, барьера илиограждения). Зажимы, не являющиеся частью аппаратуры управления, должныотвечать этим требованиям.

Любую аппаратуру управления следуетустанавливать таким образом, чтобы обеспечить работу и обслуживание сфронтальной стороны. Если для регулирования, обслуживания и замены устройстванеобходим специальный инструмент, он должен быть предоставлен. Если дляобслуживания или регулирования необходим регулярный доступ к соответствующимустройствам, то они должны располагаться на высоте от 0,4 до 2,0 м от площадкиобслуживания.

Зажимы рекомендуется располагать на высоте 0,2м от площадки обслуживания, так чтобы провода и кабели могли быть к ним легкоподсоединены.

На дверцах и съемных крышках, обычнорасположенных на оболочках, не должно монтироваться никакого оборудования, заисключением устройств управления, индикации, измерения и охлаждения.

Если устройства управления соединены разъемамис контактными штырями, такое соединение должно легко распознаваться с помощьютипа (формы), маркировки или обозначения (или сочетания этих средств, см. 13.4.5).

Коммутируемые в ходе нормальной работы разъемыс контактными штырями (съемные) должны быть оснащены устройствами,предотвращающими неверное подсоединение, если отсутствие последних можетпривести к аварийному состоянию.

Элементы соединителей, которые коммутируются входе нормальной работы, следует располагать и устанавливать таким образом,чтобы доступ к ним оставался свободным.

Контрольные точки для подключенияконтрольно-измерительного оборудования, если они имеются, должны быть:

- легкодоступны;

- четко маркированы в соответствии стехнической документацией (см. 17.3);

- соответствующим образом изолированы;

- расположены таким образом, чтобы обеспечитьудобство в подключении контрольно-измерительного оборудования.

11.2.2. Физическоеразделение или группирование

Неэлектрические детали и устройства,непосредственно не относящиеся к электрическому оборудованию, не должны бытьразмещены внутри оболочек, содержащих аппаратуру управления. Устройства,подобные электромагнитным золотникам, должны быть отделены от остальногоэлектрического оборудования (например, размещены в отдельной оболочке).

Устройства управления, установленные в том жеместе и связанные с напряжением питания или как с напряжением питания, так и снапряжением управления, следует группировать отдельно от тех, которые связанытолько с напряжением управления.

Зажимы следует разделять по группам длясоединения:

- силовых цепей;

- собственных цепей управления;

- прочих цепей управления, питаемых от внешнихисточников (например, для блокировок).

Зажимы следует монтировать компактным образомтак, чтобы каждая группа могла быть легко идентифицирована (например, с помощьюмаркировки, различия в габаритах, перегородок или различных цветов).

При компоновке групп устройств (включаясоединительные устройства) следует выдерживать предусмотренные для них зазоры иизоляционные расстояния с учетом внешних воздействий или условий окружающейсреды.

11.2.3. Воздействие тепла

Вырабатывающие тепло составные элементы(например, тепловые камеры, силовые сопротивления) должны быть установленытаким образом, чтобы температура каждого соседнего элемента не превышаладопустимые пределы.

11.3. Степени защиты

Защита аппаратуры управления от проникновениявнешних частиц или жидкости должна учитывать влияние внешних воздействий, прикоторых машина предназначена работать (т. е. условия размещения и физическиеусловия окружающей среды) и быть достаточной, чтобы предохранять от попаданияпыли, охлаждающих жидкостей и стружки.

Примечание 1 - Требования по защите от поражения электрическим током приведены вразделе 6.

Примечание 2 - Степень защиты от проникновения воды определяется МЭК 60529. Длядругих жидкостей может оказаться необходимо применение дополнительных защитныхмер.

Защитные оболочки (кожухи) аппаратурыуправления должны обеспечивать степень защиты не менее чем IP22 (МЭК 60529).

Исключения:

a) если рабочая зона электрическогооборудования находится в защитной оболочке с соответствующей степенью защиты отвоздействия твердых частиц и жидкостей;

b) если используются подвижные коллекторыпроволочного типа или щеточные токосъемные системы и условия соответствия IP22не обеспечены. В этом случае следует применять меры, предусмотренные в 6.2.5.

Примечание 3 - Некоторые примеры применений необходимой степени защиты, обычнообеспечиваемой такими оболочками:

IP10 - вентилируемые, содержащие только пусковыереостаты и другое крупногабаритное оборудование;

IP32 - вентилируемые, содержащие прочееоборудование;

IP32, IP43 и IP54 - общепромышленного применения;

IP55, используемые в помещениях, которые очищаютсяструями воды низкого давления (шланги);

IP65, обеспечивающие защиту против мелкой пыли;

IP2X, содержащие открытые скользящие контакты.

В зависимости от условий эксплуатации могутоказаться подходящими другие степени защиты.

11.4. Оболочки, дверцы и отверстия

Оболочки должны быть сконструированы сиспользованием материалов, способных противостоять механическим, электрическими термическим напряжениям, воздействию влажности и другим внешним воздействиям,которые желательно учитывать при нормальной эксплуатации.

Рекомендуется, чтобы запоры предохранительныхдверей и крышек были встроенного типа. Смотровые окна, предусмотренные длясчитывания показаний со шкал измерительных и индикаторных приборов, расположенныхвнутри оболочек, должны быть выполнены из материалов, которые способнывыдерживать воздействие механических нагрузок и химических веществ (например,из закаленного стекла или листа поликарбоната толщиной не менее 3 мм).

Оболочки рекомендуется оснащать дверцами свертикальными шарнирами, углом открытия не менее 95° и шириной не более 0,9 м.

Уплотнители и сальники в соединениях дверей,крышек и оболочки должны выдерживать химическое воздействие жидкостей, паровили агрессивных газов, которые используются на машине. Средства, используемыедля сохранения степени защиты оболочки, которая должна иметь открытые илиснятые дверцы или крышки для работы или обслуживания, должны обеспечиватьнадежное соединение дверец/крышек и оболочек и не должны повреждать оболочкипри снятии и замене дверцы или крышки и тем самым ухудшать степень защиты.

Все устроенные в оболочках отверстия, включаянаправленные к полу и основанию или другим частям машины, должны быть закрытыконструктивно так, чтобы обеспечивалась предписанная для оборудования степеньзащиты. Отверстия, предназначенные для ввода кабелей, должны легко открыватьсяна месте. В основании расположенных в машине кожухов может быть предусмотреносоответствующее отверстие для удаления влаги, вызванной конденсацией.

Не должно быть никаких отверстий междуоболочками, содержащими электрооборудование, и полостями, содержащимиохлаждающие, смазывающие или гидравлические жидкости, или такими полостями, вкоторые могут проникать масла, другие жидкости или пыль. Это требование нераспространяется на электрические устройства, сконструированные специально дляработы в масле (например, электромагнитные муфты), и на электрооборудование, вкотором используются охлаждающие жидкости.

Если в оболочке предусмотрены отверстия для монтажа,нужно следить за тем, чтобы после монтажа они не стали причиной ухудшениятребуемой степени защиты.

Оборудование, которое при нормальной илиненормальной работе может достичь температуры на поверхности достаточной, чтобывызвать риск возгорания или вредного влияния на материал оболочки должно быть:

- помещено в кожух, который будетпротивостоять без риска возгорания или вредного влияния таким температурам,которые могут возникать;

- смонтировано и размещено на достаточномрасстоянии от прилегающего оборудования с тем, чтобы обеспечивать безопасноерассеивание тепла (см. 11.2.3);

- тем или иным способом экранированоматериалом, который может противостоять без риска возгорания или вредного влияниятеплу, выделяемому оборудованием.

Примечание - Принеобходимости возможно нанесение предупреждающих знаков безопасности всоответствии с 16.2.2.

11.5. Доступ к аппаратуре

Дверцы в проходах для доступа в рабочие зоныдолжны:

- быть шириной не менее 0,7 м и высотой неменее 2,1 м;

- открываться наружу;

- иметь средство (например, аварийные болты)для экстренного открытия изнутри без ключа и инструмента.

Оболочки, в которых человек может легкоразместиться, должны быть оборудованы средствами для экстренного выхода,например дверными затворами на внутренней стороне двери. Оболочки,предназначенные для такого доступа, например с целью регулирования, замены илиобслуживания, должны иметь проходы шириной не менее 0,7 м и высотой не менее2,1 м.

Проход должен быть шириной не менее 1,0 м,если:

- оборудование находится под напряжением вовремя доступа;

- проводящие части не защищены.

Если оборудование размещается на обеихсторонах прохода, его ширина должна быть не менее 1,5м.

Примечание -Размеры проходов определяются стандартами серии ИСО 14122 [15].

12. Кабели и провода

12.1. Общие требования

Кабели и провода следует выбирать такимобразом, чтобы соответствовать условиям эксплуатации (например, по напряжению,току, защите от ударов электрическим током, способом прокладки кабелей) ивыдерживать возможные внешние воздействия (например, перепады температур,наличие воды или коррозионных веществ, механические нагрузки, возгорания), втом числе при монтаже.

Примечание -Дополнительную информацию можно получить из документа СЕНЕЛЕК HD 516 S2 [16].

Эти требования не распространяются навстроенную электропроводку узлов, подсистем и устройств, которые изготавливаюти испытывают согласно соответствующим стандартам (например, МЭК 60439-1).

12.2. Провода

Как правило, жила проводов должна быть медной.Если применяют алюминиевые жилы, поперечное сечение их не должно быть менее 16мм².

Для соответствия механическим нагрузкампоперечные сечения проводников не должны быть менее приведенных в таблице 5.

Допускается применение проводников меньшегосечения или иной конструкции, чем приведенные в таблице 5, если при этом будетобеспечено надлежащее качество их функционирования.

Примечание -Классификация проводников приведена в таблице D.4 (приложение D).

Таблица 5 - Минимальные поперечные сечения медныхпроводов

Проводники с жиламикласса 1 или 2 преимущественно используются для негибких соединений междунеподвижными частями.

Проводники, подверженные частым перемещениям(например, одно перемещение в час), должны иметь жилы 5-го или 6-го класса.

12.3. Изоляция

Наиболее применяемые изоляционные материалы:

- поливинилхлорид (ПВХ);

- натуральная или синтетическая резина;

- кремнийорганическая резина;

- минералы (слюда, стекло);

- полиэтилен (ПЭ);

- этиленпропиленовая смесь (ЭПС).

В случаях, когда применение изолированныхпроводов и кабелей может представлять опасность распространения огня илиобразования токсичного или коррозийного дыма (например, ПВХ), рекомендуетсяобратиться за консультацией к изготовителю кабеля или провода. В частности, оченьважно обратить внимание на целостность цепей, несущих функцию безопасности.

Электрическая прочность изоляции должна бытьдостаточной, чтобы выдерживать требуемое испытательное напряжение 2000 В припеременном токе в течение 5 мин, для кабелей, эксплуатируемых при напряжениивыше 50 В и переменном токе или 120 В при постоянном токе. Электрическаяпрочность независимых цепей БСНН должна быть достаточной, чтобы выдерживатьиспытательное напряжение 500 В при переменном токе в течение 5 мин [МЭК60364-4-4-41 (класс III оборудования)].

Механическая прочность и толщина изоляционногоматериала должны быть такими, чтобы не нарушать изоляцию при эксплуатации или входе монтажа проводки, в частности, при протягивании кабелей через каналы.

12.4. Максимально допустимый ток принормальной работе

Максимально допустимый ток для проводов икабелей определяется одновременно несколькими факторами, например материаломизоляции, числом проводов в кабеле, конструкцией оболочки, методами установки,группированием, окружающей температурой (МЭК 60287, все части [17]).

Примечание 1 -Уточненную информацию и подробности можно получить из МЭК 60364-5-52, изнациональных стандартов и данных от производителя.

Типовой пример по максимально допустимым токамдля проводов с ПВХ изоляцией, прокладываемых между оболочкой и отдельнымичастями оборудования, при установившемся токе приведен в таблице 6.

Примечание 2 -Для специальных условий эксплуатации, в которых необходимо корректироватьразмеры кабеля в зависимости от соотношения нагрузки на кабель, длительностицикла нагрузки и термической постоянной кабеля (например, в режимах работы синерционными массами или в прерывистых режимах работы), при поставке требуетсясогласование с производителем кабеля.

Таблица 6 - Пример максимальнодопустимых токов I_z для медных проводов икабелей с ПВХ изоляцией в установившемся режиме, при температуре окружающеговоздуха 40°С для различных способов прокладки

12.5.Падение напряжения на проводах

В нормальных рабочих условиях падениенапряжения на участке от источника питания до места приложения нагрузки недолжно превышать 5 % номинального значения. Для выполнения этого требованияможет оказаться необходимым использовать проводники большего сечения, чемприведенные в таблице 6.

12.6. Гибкие кабели

12.6.1. Общие положения

Гибкие кабели должны иметь проводники (жилы)5-го или 6-го класса.

Примечание 1 - Проводники 6-го класса имеют меньше диаметр проволок, формирующихжилу, в результате проводник более гибок, чем проводник 5-го класса (см.таблицу D.4, приложение D).

Чтобы гарантировать необходимую защищенность,конструкция кабеля должна быть стойкой против:

- режущего воздействия острых кромок примонтаже и протягивании по шероховатым поверхностям;

- перехлестывания при работе без направляющих;

- напряжений в результате наматывания исматывания на кабельные барабаны и направляющие.

Примечание 2 - Для таких условий следует подбиратькабели в соответствии с национальными стандартами.

Примечание 3 - Износостойкость кабелей снижается присовпадении воздействий неблагоприятных условий эксплуатации (повышенноенатяжение, малые радиусы изгиба, перегибы в различных плоскостях) и/илиповышенной частоты циклов.

12.6.2. Механические характеристики

Размещение проводки по машине должнообеспечивать минимальные растягивающие напряжения на проводниках в процессе ееэксплуатации. Для медных проводников эти напряжения не должны превышать 15 Н/мм².Если по условиям эксплуатации растягивающие напряжения превышают 15 Н/мм²,следует использовать специальный кабель, максимальное растягивающее напряжениекоторого должно быть согласовано с изготовителем кабеля.

Допустимое максимальное растягивающеенапряжение для гибкого немедного кабеля должно быть согласовано с егоизготовителем.

Примечание - На растягивающие напряжения в кабелеоказывают влияние следующие условия:

- усилия при ускорениях;

- скорость перемещения;

- масса висящего кабеля;

- способ размещения;

- конструкция барабана для намотки кабеля

12.6.3. Допустимая токовая нагрузка для кабеля,наматываемого на барабаны

Сечение кабеля, наматываемого на барабан,должно быть выбрано таким образом, чтобы при стандартной рабочей нагрузке вполностью намотанном кабеле температура не превышала допустимого предела.

Для круглого кабеля, наматываемого набарабаны, максимальная токовая нагрузка на открытом воздухе должна находиться впределах, указанных в таблице 7, а также в МЭК 60621-3, раздел 4.

Примечание - Допустимая токовая нагрузка для кабеля определяется техническимиусловиями изготовителя или соответствующими национальными стандартами.

Таблица 7 - Нормируемые факторы для кабелей,наматываемых на барабаны

12.7.Коллекторные провода, щетки и контактные кольца

12.7.1. Защита от прямого прикосновения

Коллекторные токопроводы, щетки и контактныекольца следует устанавливать таким образом, чтобы при нормальном доступе кмашине можно было обеспечить защиту от прямого прикосновения с помощью одной изследующих мер:

- частичной изоляцией токоведущих частей или,если это трудно осуществимо, то

- за счет установки кожухов или заграждений состепенью защиты не ниже IP2X (МЭК 60364-4-4-41, пункт 412.2).

Верхние, легкодоступные горизонтальныеповерхности заграждений и кожухов должны иметь степень защиты не ниже IP4X (МЭК60364-4-4-4, пункт 412.2).

Если таким образом невозможно обеспечитьтребуемую степень защиты, следует разместить токоведущие части вне зоныдосягаемости и установить выключатель аварийного отключения в соответствии с 9.2.5, 4.3.

Коллекторные токопроводы и щетки должны бытьрасположены или защищены таким образом, чтобы предотвратить:

- преднамеренный контакт, особенно длянезащищенных проводов и щеток, с токопроводящими частями тросов в вытяжныхвыключателях натяжных устройств и приводных цепях механизмов;

- повреждения от колебаний нагрузки.

12.7.2. Цепь проводника защиты

Коллекторные токопроводы, щетки и контактныекольца, являющиеся частью цепи защиты, не должны находиться под напряжением принормальной работе, поэтому проводник защиты (РЕ) и нейтральный проводник (N)должны иметь отдельный коллекторный токопровод, щетку и контактное кольцо.Непрерывность цепи проводника защиты со скользящими контактами должна бытьобеспечена с помощью соответствующих средств (например, дублированиемтокопровода коллектора и постоянным контролем).

12.7.3. Токопроводы проводника защиты

Токопроводы проводника защиты должны иметьскользящие контакты и такую конфигурацию, чтобы они не были взаимозаменяемы сдругими токопроводами в коллекторах.

12.7.4. Съемные токопроводы с функцией разъединения

Съемные токопроводы с функцией разъединениядолжны обеспечивать прерывание цепи проводника защиты только после отключениятоковедущих проводников и ее восстановление перед повторным подключением любогоиз токоведущих проводников (см. 8.2.4).

12.7.5. Воздушные зазоры

Зазоры между проводниками и смежными системамиколлекторных токопроводов, щеток и контактных колец должны допускать импульсныеперенапряжения и перегрузки в соответствии с перенапряжениями категории III(МЭК 60664-1).

12.7.6. Длина путей утечки по изоляции

Пути утечки по изоляции проводников, смежныхсистем коллекторных проводов, щеток, контактных колец и их токопроводов должнысоответствовать требованиям для работы во внешней окружающей среде, например наоткрытом воздухе (МЭК 60664-1), вне зданий при защите оболочкой.

Для среды с аномально повышеннойзагрязненностью, влажностью или агрессивностью в части путей утечки действуютследующие требования:

- незащищенные токопроводы, шины и контактныекольца, не имеющие защиты, должны быть снабжены изоляторами с минимальнымипутями утечки 60 мм;

- токопроводы, изолированные многополосныеконтактные шины, изолированные индивидуальные коллекторные щетки должны иметьминимальные пути утечки 30 мм.

Изготовитель должен дать рекомендации вотношении специальных мер, предотвращающих постепенное снижение изолирующейспособности вследствие воздействия неблагоприятных условий окружающей среды(например, осаждения токопроводящей пыли, химических реакций).

12.7.7. Секционирование проводников

Если схема расположения токопроводов и шинтакова, что их необходимо выделить в изолированные секции, то следуетпредусмотреть конструктивные решения, предотвращающие попадание напряжения насмежные участки при произвольном перекрещивании токоведущих проводников.

12.7.8. Конструкции и установка токопроводов, шин иконтактных колец

Токопроводы, шины и контактные кольца силовыхцепей должны размещаться отдельно от таких же деталей цепей управления.

Токопроводы, шины и контактные кольца должнывыдерживать, не повреждаясь, механические усилия и тепловые воздействия,возникающие при коротком замыкании.

Конструкцией съемных крышек для системтокопроводов и шин, расположенных под землей или под полом, должна бытьпредусмотрена возможность открытия их вручную одним человеком без помощиинструмента.

Если коллекторные щетки установлены в общейметаллической оболочке, отдельные секции оболочки должны быть соединены вместеи заземлены в нескольких точках; число точек зависит от длины секций.Металлические крышки контактных шин, находящихся под землей или полом, должныбыть соединены вместе и заземлены.

Примечание - Вэквипотенциальных соединениях или соединениях проводника защиты с подвижнойкрышкой или открывающимися дверцами металлических оболочек либо каналов,расположенных под полом для обеспечения непрерывности цепи, достаточноиспользовать металлические петли как обеспечивающие требуемую проводимость.

Металлические каналы для прокладки шин,расположенные под землей или под полом, должны быть снабжены дренажнымиустройствами.

13. Монтаж электропроводки

13.1. Присоединение и прокладка проводов

13.1.1. Общие требования

Все соединения, особенно относящиеся к цепизащиты, должны быть надежно закреплены таким образом, чтобы не допуститьслучайного ослабления.

Средства соединения должны соответствоватьпоперечному сечению и типу соединяемых проводов.

Присоединение двух или более проводов к одномуответвительному зажиму допускается только в случае, если зажим предназначен дляэтого. Однако в целях заземления к одному контакту зажима допускаетсяподключать только один провод цепи защиты.

Паяные соединения допускаются только в томслучае, если контакты предусмотрены для этого.

Зажимы в блоках контактных зажимов следуетчетко помечать и маркировать в соответствии со схемами.

В тех случаях, когда неверное электрическоесоединение (например, вызванное заменой аппаратуры) может вызыватьдополнительный риск, практически трудно устраняемый при проектировании,необходимо проводники и зажимы идентифицировать в соответствии с 13.2.1.

Установка гибких каналов и прокладка гибкихкабелей должны быть такими, чтобы жидкости вытекали наружу из арматуры.

Должны поставляться средства удержания жилпроводов, если они отсутствуют у приборов и зажимов. Пайка для этой цели неможет быть применена.

Концы экранированных проводов следуетподключать таким образом, чтобы избежать раздергивания жил и исключитьвозможность их легкого разъединения.

Маркировочные этикетки должны бытьлегкочитаемыми, прочными и устойчивыми к условиям окружающей среды.

Блоки контактных зажимов следует соединять иустанавливать таким образом, чтобы внутренние и внешние электропроводки непроходили над зажимами (МЭК 60947-7-1).

13.1.2. Прокладка кабелей и проводов

Провода и кабели должны проходить от одногозажима к другому без сращиваний или промежуточных соединений. Соединенияразъемами с защитой от случайного разъединения не являются средствами длясоединения, рассматриваемыми в этом подразделе.

Исключение - При невозможности установкизажимов в разводной коробке (мобильные машины, машины с длинными гибкимиподводами кабелем, кабельные соединения, длина которых превышаетпредусмотренную производителем для размещения в одном канале, или заменакабелей вызывает механические повреждения при перемонтаже) допускаетсяпроизводить монтаж сращиванием или скруткой.

Если необходимо соединять и разъединять кабелии кабельные сборки, они должны иметь достаточную для этих целей дополнительнуюдлину.

Концы кабелей с многопроволочными жиламидолжны фиксироваться таким образом, чтобы на концы проводов не воздействоваланикакая чрезмерная механическая нагрузка.

Везде, где это возможно, защитный проводследует располагать вблизи токоведущих проводников, чтобы уменьшить полноесопротивление контура короткого замыкания.

13.1.3. Провода различных цепей

Провода различных цепей могут быть уложенырядом или в один и тот же короб (например, канал, желоб, лоток для прокладкикабеля) или являться частью одного многожильного кабеля, когда это отрицательноне влияет на нормальную работу цепей. Когда эти цепи должны выдерживатьразличные напряжения, провода необходимо отделять соответствующими барьерамиили же изолировать от наиболее высокого напряжения, которое подается накакой-либо провод внутри одного канала (например, при размещении бок о бокпровода питания в незаземленной системе и провода питания в заземленной системепитания).

13.1.4. Соединения между датчиками сигналов ипреобразователями их системы питания.

Кабельное соединение между датчиком сигналов ипреобразователем его системы питания по предписанию производителя должно быть:

- коротким, насколько это возможно;

- иметь соответствующую защиту от механическихвоздействий.

Примечание - Есливыходной сигнал датчика токовый, то при нарушениях токовводов кабелей питаниядатчика могут возникнуть опасные высоковольтные перенапряжения.

13.2. Идентификация проводов

13.2.1. Общие требования

Каждый проводник должен иметь маркировку укаждого из зажимов в соответствии с технической документацией (см. раздел17).

Для облегчения обслуживания рекомендуетсямаркировать провода цифровым, буквенно-цифровым способами или расцветкой,наносимой на провод, или с помощью одного или нескольких маркировочных колец,или комбинацией вышеперечисленных способов.

Если используется цифровой способ, торекомендуется применять арабские цифры, если буквенный, то рекомендуетсяприменять латинские буквы (заглавные или прописные)

Примечание - Длясогласования методов идентификации проводов между производителем и потребителемрекомендуется руководствоваться приложением В.

13.2.2. Идентификация защитного провода

Защитный провод должен легко распознаватьсяблагодаря своей форме, расположению, маркировке или цвету. Если используютобозначение цветом, то должно быть двухцветное сочетание ЗЕЛЕНЫЙ-ЖЕЛТЫЙ. Егоиспользуют по всей длине провода. Это сочетание предназначено только длязащитного провода.

На изолированных проводах двухцветноесочетание ЗЕЛЕНЫЙ-ЖЕЛТЫЙ должно быть таким, чтобы на длине 15 мм один из цветовпокрывал не менее 30 %, но не более 70 % поверхности провода, а другой цвет -оставшуюся часть.

Если защитный провод легко различим благодарясвоей форме, конструкции, расположению (например, провод с оплеткой) или когдаизолированный провод труднодоступен, цветовое кодирование не являетсяобязательным по всей длине. Однако концы или доступные части следует четкомаркировать графическим символом МЭК 60417-5019 (DB:2002-10) или двухцветнымсочетанием ЗЕЛЕНЫЙ - ЖЕЛТЫЙ.

13.2.3. Идентификация нулевого провода

Если цепь включает нулевой провод,маркированный цветом, последний должен быть ГОЛУБЫМ [МЭК 60446 (пункт 3.2.2)].Если возможно разночтение, необходимо использовать СВЕТЛО-ГОЛУБОЙ цвет (МЭК60446, пункт 3.2.2). Там, где этот цвет использован для маркировки нейтральногопроводника, он не должен использоваться для обозначения других проводов, есливозможно разночтение.

Если используют маркировку цветом, нулевые,неизолированные провода следует маркировать СВЕТЛО-ГОЛУБОЙ полосой шириной от15 до 100 мм на каждой оболочке, оборудовании или в каждом доступном месте.Возможна окраска в СВЕТЛО-ГОЛУБОЙ цвет по всей длине.

13.2.4. Идентификация цветовой маркировкой

Если для маркировки проводов (кроме защитногои нейтрального проводов, см. 13.2.2, 13.2.3) используют цвет, то следуетприменять ЧЕРНЫЙ, КОРИЧНЕВЫЙ, КРАСНЫЙ, ОРАНЖЕВЫЙ, ЖЕЛТЫЙ, ЗЕЛЕНЫЙ, ГОЛУБОЙ(включая СВЕТЛО-ГОЛУБОЙ), ФИОЛЕТОВЫЙ, СЕРЫЙ, БЕЛЫЙ, РОЗОВЫЙ, БИРЮЗОВЫЙ цвета.

Примечание -Перечень цветов взят из МЭК 60757 [18].

Когда цвет используют как средствоидентификации, рекомендуется наносить этот цвет по всей длине проводасоответствующими метками через определенные интервалы или применятьизоляционные материалы такого же цвета. Допустимым вариантом являетсяиспользование маркировки в местах присоединения проводников.

В целях безопасности ЗЕЛЕНЫЙ и ЖЕЛТЫЙ цвета неследует использовать, если существует возможность спутать их с двухцветнымсочетанием ЗЕЛЕНЫЙ - ЖЕЛТЫЙ (см. 13.2.2).

Обозначение цветом с применением сочетаний,указанных выше, может быть использовано, если отсутствует опасность ихперепутать, и не используют ЗЕЛЕНЫЙ и ЖЕЛТЫЙ цвета отдельно, а только вдвухцветном сочетании ЗЕЛЕНЫЙ - ЖЕЛТЫЙ.

При использовании маркировки цветомизолированные провода следует маркировать следующими цветами:

- ЧЕРНЫМ для силовых цепей переменного ипостоянного токов;

- КРАСНЫМ для цепи управления переменноготока;

- ГОЛУБЫМ для цепи управления постоянноготока;

- ОРАНЖЕВЫМ для цепи управления блокировкой всоответствии с 5.3.5.

Допускаемые исключения относительновышеперечисленного:

- если используемый изоляционный материалневозможно окрасить в нужные цвета;

- если используют многопроводный кабель, заисключением двухцветного сочетания ЗЕЛЕНЫЙ - ЖЕЛТЫЙ.

13.3. Монтаж электропроводки внутриоболочек

Расположенные внутри оболочек провода должны,в случае необходимости, фиксироваться на своем месте. Использованиенеметаллических коробов и каналов должно быть разрешено только в случае, еслиони изготовлены из материалов, препятствующих распространению огня (серия МЭК60332) [19].

Устанавливаемое внутри оболочекэлектрооборудование рекомендуется конструировать и изготовлять так, чтобы былавозможность проводить изменения электропроводки с фронтальной части оболочки(см. 11.2.1). Если это невозможно иесли приборы управления подключены в глубине оболочки, необходимо предусмотретьдверцы для доступа или монтажные поворотные панели.

Подводы к устанавливаемым на дверцах или другихсъемных частях устройствам следует выполнять с помощью гибких проводов всоответствии с требованиями 12.2, 12.6, которые не должны препятствоватьчастому перемещению этих частей. Провода следует крепить к фиксированным частями подвижным деталям независимо от электрических соединений (см. 8.2.3и 11.2.1).

Провода и кабели, не уложенные в короба,должны быть закреплены соответствующим образом.

Для переходов монтажа электропроводкиуправления за пределы оболочки следует использовать блоки контактных зажимовили комбинации из розеточных и вилочных частей разъемов.

Силовые кабели и кабели измерительных цепеймогут быть присоединены непосредственно к зажимам устройств, которые допускаюттакое соединение.

13.4.Монтаж электропроводки вне оболочки

13.4.1. Общие требования

Средства, предусмотренные для ввода кабелей вовнутрь оболочки и их уплотнительные кабельные вводы, соединительные гильзы ит.д., должны быть такими, чтобы не снижалась степень защиты оболочки (см. 11.3).

13.4.2. Наружные короба

Провода и их соединения, расположенные снаружиоболочки или кожухов электрооборудования, должны быть уложены в короба(например, трубы, каналы, лотки), как описано в 13.5,за исключением надежным способом защищенных кабелей, которые допускаетсяпрокладывать без защитного короба с использованием или без использованияоткрытых кабельных трасс или опорных конструкций. Например, подвод к датчикамположения или бесконтактным переключателям может осуществляться специальнымкабелем, предназначенным для этой цели, возможно коротким по длине иразмещенным таким способом, чтобы защитить его от повреждений.

Используемая с коробами или многожильнымикабелями арматура должна быть приспособлена к условиям окружающей среды.

В случае необходимости, для выполнения гибкихсоединений с подвесными кнопочными станциями необходимо использовать гибкийканал или гибкий многопроводный кабель. Подвесные кнопочные станции должныудерживаться на весу не за счет гибкого канала или многопроводного кабеля, а спомощью других средств. Однако это возможно, если канал или кабельпредназначены для подвеса.

13.4.3. Присоединение к подвижным элементам машины

Соединения с часто перемещаемыми деталямиследует выполнять с помощью проводов, предусмотренных для этой цели всоответствии с 12.2,12.6.Гибкие кабели и каналы следует укладывать таким образом, чтобы исключитьчрезмерные изгибы и нагрузки в особенности на их концевой арматуре.

Кабели, предназначенные для перемещений,должны быть установлены таким образом, чтобы исключать резкие перегибы имеханические напряжения в точках соединения. Если это достигается прииспользовании петель, кабели должны иметь достаточную длину, чтобы обеспечиватьрадиус изгиба, по крайней мере, в десять раз превышающий диаметр самого кабеля.

Гибкие кабели машин должны быть установленыили защищены таким образом, чтобы минимизировать возможность получения внешнихповреждений, которые возникают вследствие факторов, обусловленных следующимиспособами использования кабеля или потенциальными нарушениями в эксплуатации:

- прохождением кабеля поверх машины или поней;

- прохождением кабеля через тележки или поверхдругих машин;

- соприкосновением с элементами машин во времядвижения;

- сматыванием с катушек и наматыванием накатушки или на кабельные барабаны, или сматывание с кабельных барабанов;

- воздействием инерционных усилий и ветровыхнагрузок на подвесные устройства для кабелей или на подвесные кабели;

- избыточными изгибами в кабельныхсоединениях;

- избыточным воздействием теплового излучения.

Оболочка кабеля должна быть устойчивой кобычному износу, который может наблюдаться в результате перемещения и подвнешним воздействием веществ, содержащихся в атмосфере (масла, воды,охлаждающей жидкости, пыли).

Если кабель, подверженный воздействиюперемещений, расположен в непосредственной близости с подвижными частям,необходимо предусмотреть пространство не менее чем 25 мм между этими подвижнымичастями и кабелями. Когда такое расстояние практически невозможно обеспечить,необходимо устанавливать фиксированные перегородки между кабелями и подвижнымичастями.

Система установки кабелей должна бытьспроектирована таким образом, чтобы угол скручивания кабеля в поперечномсечении не превышал 5°, если кабель:

- наматывается или сматывается с кабельногобарабана;

- подводится к кабелеводящему устройству илиотводится от него.

Должны быть приняты меры, чтобы остаток кабеляна барабане составлял, по меньшей мере, два витка кабеля.

Устройства, предназначенные для того, чтобынаправлять или нести гибкий кабель, должны быть спроектированы таким образом,чтобы внутренний радиус изгиба во всех точках, где кабель меняет своенаправление, был не меньше значений, приведенных в таблице 8. Исключение изправила, когда заключено специальное соглашение с производителем кабеля сучетом допустимых напряжений и ожидаемого срока службы при усталостныхвоздействиях.

Таблица 8 - Минимальные радиусы изгиба устройств,подводящих гибкие кабели

Длина прямого участкамежду двумя изгибами S-образной формы по меньшей мере в 20 раз должна превышатьдиаметр кабеля.

Если гибкий рукав подводят к подвижным частям,конструкция и средства установки должны исключать повреждения гибкого рукава вовсех рабочих режимах.

Гибкий трубопровод не следует использовать вслучае быстрых или частых движений, за исключением случая, когда он специальноспроектирован для этой цели.

13.4.4. Соединения устройств машины между собой

Когда несколько переключающих устройств,установленных на машине (например, датчики положения, кнопочные выключатели),соединены последовательно или параллельно, рекомендуется, чтобы соединениямежду этими устройствами осуществлялись через зажимы, имеющие промежуточныеконтрольные точки. Подобные зажимы должны быть соответствующим образомразмещены, надлежащим образом защищены и указаны на соответствующих схемах.

13.4.5. Разъемные соединения

При использовании разъемных соединений следуетвыполнять одно или несколько следующих предписаний:

Исключения - Действие предписаний нераспространяется на разъемы, находящиеся внутри оболочек, на стационарныесоединения негибких кабелей и шин с помощью разъемов.

a) при установке в полном соответствии с перечислениемf) разъем должен всегда обеспечивать защиту от случайного соприкосновения счастями, находящимися под напряжением, включая время соединения и разъединения.Требуемая степень защиты должна быть не менее IPXXB. На разъемы для цепей БСННэто требование не распространяется;

b) при питающей сети в TN- или ТТ-системесоединение с цепью защиты должно происходить до соединения токоведущих частей,находящихся под напряжением, и не прерываться до тех пор, пока все токоведущиечасти не будут отключены (заземляющий контакт) (см. 6.3 и 8.2.4);

c) разъемы, предназначенные для разматывания изаматывания цепей под нагрузкой, должны иметь соответствующую коммутационнуюспособность, рассчитанную на токи не менее 30 А, разъемы, предназначенные длякоммутации под нагрузкой, должны быть снабжены блокировкой с комбинированнымвыключателем, разрешающим производить их перекоммутацию только в положениивыключателя «Отключено»;

d) разъемные части соединителей, которыерассчитаны на токи более 16 А и остаются соединенными в обычном режиме, должныиметь фиксаторы, исключающие случайное разъединение;

e) если случайное или непредумышленноеразъединение разъема может привести к опасной ситуации, необходимо принятьсоответствующие меры защиты.

При монтаже разъемов необходимо выполнятьследующие предписания:

f) компоненты разъемов, остающиеся поднапряжением после разъединения, должны иметь степень защиты не менее IP20 илиIPXXB, обеспечивая таким образом требуемый зазор и расстояния, ограничивающиетоки утечки по изоляции. К цепям БСНН указанные требования не относятся;

g) металлические корпусы разъемов должны быть соединеныс цепями защиты. К цепям БСНН указанные требования не относятся;

h) разъемы в силовых цепях, не предназначенныедля разъединения под нагрузкой, должны иметь средства для исключениявозможности случайного или непредумышленного разъединения, а такжесоответствующую маркировку, указывающую на их назначение;

i) если в одном и том же электрооборудованиииспользуют несколько вилочных и розеточных частей соединителей, они должнычетко идентифицироваться. Чтобы избежать неправильного включения, рекомендуетсяиспользовать механическую ориентацию (кодировку) частей электрическихсоединителей;

j) разъемы, используемые в цепях управления,должны соответствовать требованиям МЭК 61984.

Исключение - См. перечисление к);

к) разъемные соединители, предназначенные дляприборов бытового или аналогичного назначения, не следует использовать в цепяхуправления. В разъемах, соответствующих МЭК 60309-1, могут быть использованы вцепях управления только те контакты, которые предназначены для этих целей.

Исключение - Требования по перечислению к) неприменяются для функций управления, использующих высокочастотные сигналы длясилового питания.

13.4.6. Разборка для транспортирования

Если электропроводка подлежит обязательномуразъединению при транспортировании, то для этого в местах разделения должныбыть предусмотрены зажимы в доступном корпусе (соединительной коробке) илипанели вилочных и розеточных частей соединителей. Эти зажимы должны бытьразмещены в оболочках, а соединители должны быть соответствующим образомзащищены от физического воздействия окружающей среды во время транспортированияи хранения.

13.4.7. Дополнительные провода

Необходимо предусматривать установку запасныхпроводов для обслуживания и ремонта. Если эти провода установлены, они должныбыть подсоединены к запасным зажимам (либо изолированы) таким образом, чтобыисключалась возможность всякого контакта с токоведущими частями.

13.5. Каналы и соединительные коробки

13.5.1. Общие требования

Каналы должны обеспечивать соответствующуюусловиям степень защиты (МЭК 60529).

Все острые края, сколы, заусенцы, шероховатыеповерхности или резьба, с которыми может контактировать изоляция проводов,должны быть удалены с каналов и соединителей. При необходимости могут бытьприменены дополнительные защитные средства (такие как, например, пожаростойкиеи маслоустойчивые материалы), чтобы предохранять изоляционный материал провода.

В лотках для прокладки кабеля, соединительныхи ответвительных коробках следует предусматривать дренажные отверстия диаметром6 мм для удаления воды, если предполагается ее скопление в этих кабельныхконструкциях.

Чтобы избежать путаницы между электрическими игидравлическими, пневматическими или водяными каналами, рекомендуется физическиих разделять или соответственно четко маркировать.

Открытые короба и лотки для прокладки кабеляследует жестко закреплять на достаточном удалении от подвижных частей машины,чтобы уменьшить опасность повреждения или износа. В местах, где необходимпроход людей, открытые короба и лотки следует монтировать на высоте не менее 2м над рабочей площадкой.

Кабельные каналы следует использовать толькокак механическую защиту (см. 8.2.3 в части требований ксоединению с защитными цепями).

Ввиду того, что кабельные подводы (лотки),которые защищены лишь частично, не рассматриваются в качестве каналов иликабельных несущих систем (см. 13.5.6.), то используемые кабели должны бытьпригодны для установки, как в кабельных лотках, так и без них.

13.5.2. Коэффициент заполнения кабельных каналов

Необходимо, чтобы коэффициент заполненияосновывался на показателях длины и прямолинейности канала и гибкости проводов.Рекомендуется, чтобы расположение каналов и их размеры позволяли легкоукладывать на место провода и кабели.

13.5.3. Жесткие металлические трубопроводы иарматура

Жесткие металлические трубопроводы и арматурадолжны быть изготовлены из стали с гальваническим покрытием или материала,устойчивого к коррозии, и приспособлены к условиям эксплуатации. Нерекомендуется использовать разные материалы, так как при контакте они могутстать источником гальванической коррозии.

Трубопроводы следует надежно крепить, в томчисле на каждом конце.

Арматура должна быть совместима струбопроводом и приспособлена к условиям использования. Арматура должна иметьрезьбу, если, конечно, сложная конструкция не препятствует монтажу. Еслииспользуют арматуру без резьбы, трубопровод следует крепить к оборудованиюнадежным образом.

Трубопроводы должны быть выполнены такимобразом, чтобы исключалось их повреждение, а внутренний диаметр канала неуменьшался значительно при изгибе.

13.5.4. Гибкие металлические рукава и арматура

Гибкий металлический рукав должен состоятьлибо из гибких металлических труб, либо армированного покрытия из проволоки соплеткой. Он должен соответствовать условиям окружающей среды. Арматура должнабыть совместима с рукавом и приспособлена к условиям эксплуатации.

13.5.5. Гибкие неметаллические рукава и арматура

Гибкий неметаллический рукав должен обладатьустойчивостью к кручению и иметь физические характеристики, сравнимые соболочкой многожильных кабелей.

Рукав должен соответствовать требуемымусловиям окружающей среды и температуры. Арматура должна быть совместима срукавом и приспособлена к условиям эксплуатации.

13.5.6. Кабеленесущие системы

Расположенные снаружи оболочки длякабеленесущих систем должны быть жестко закреплены и достаточно удалены от всехподвижных или загрязняющих частей машины.

Крышки должны иметь такую форму, чтобызахватывались боковые стороны, при этом требуется применение уплотнений. Крышкидолжны крепиться в кабеленесущих системах соответствующими средствами. Нагоризонтальных кабеленесущих системах не допускается нижнее расположениекрышки, за исключением использования специальных конструкций.

Примечание -Требования к кабеленесущим системам и другим системам для прокладки трасс вэлектрооборудовании приведены в МЭК 61084 [20].

Если канал для кабеленесущей системысобирается из звеньев (секций), зазоры между звеньями должны быть плотнопригнаны друг к другу без применения уплотнений.

Единственными допустимыми отверстиями должныбыть те, которые необходимы для монтажа электропроводки и удаления жидкости.Каналы кабеленесущих систем должны открываться легко без ударов.

13.5.7. Отсеки машины и лотки для прокладки кабелей

Допускается использование секций (отсеков) илотков для защиты кабелей при их прокладке внутри опоры или основания машины,если отсек или лоток изолирован от резервуаров с охлаждающим веществом илимаслом, или же полностью закрыт. Способ укладки проводов в закрытые отсеки илотки должен быть безопасным и выполняться таким образом, чтобы исключатьмеханические повреждения.

13.5.8. Соединительные и другие коробки

Соединительные и иные коробки, применяемые длямонтажа проводки, должны быть удобными в эксплуатации. Коробки должны иметьстепень защиты от воздействия твердых тел и жидкостей, образующихся в процессеэксплуатации машины в соответствии с 11.3.

Коробки должны выдерживать предполагаемыевоздействия условий окружающей среды, включая такие загрязняющие вещества, какпыль, масло и охлаждающие жидкости, и легко открываться без воздействия ударомили применения инструментов.

13.5.9. Зажимные коробки двигателей

Зажимные коробки двигателей должны содержатьтолько подсоединения к двигателю и устройствам, установленным на нем (например,тормозу, температурным датчикам, реле контроля скорости, тахометрическомугенератору).

14. Электродвигатели и сопутствующее оборудование

14.1. Общие требования

Электродвигатели должны удовлетворятьтребованиям соответствующих частей из серий стандартов МЭК 60034-1.

Электродвигатели и связанное с нимиоборудование должны быть защищены от:

- воздействия сверхтоков в соответствии с 7.2;

- воздействия перегрузок в соответствии с 7.3;

- превышения допустимой частоты вращения всоответствии с 7.6.

Многие управляющие устройства не прерываютпитание двигателя, когда он не работает. Следовательно, необходимо принять мерыпредосторожности, чтобы убедиться в выполнении требований 5.3- 5.5, 7.5,7.6 и 9.4.Аппаратуру управления двигателем следует располагать и монтировать всоответствии с требованиями раздела 11.

14.2. Корпус (оболочка) двигателей

Рекомендуется выбирать двигатели с оболочкамииз перечисленных в МЭК 60034-5.

Степень защиты для всех двигателей должна бытьне менее IP23 (МЭК 60529). В зависимости от условийэксплуатации и окружающей среды допускается предъявлять более жесткиетребования (см. 4.4). Встроенныедвигатели, которые являются составной частью машины, должны быть установленытаким образом, чтобы обеспечивалась надежная защита от механическихвоздействий.

14.3.Размеры двигателей

Насколько возможно, размеры двигателей должныудовлетворять требованиям серии стандартов МЭК 60072.

14.4. Монтаж двигателей

Каждый двигатель и его вспомогательноеоборудование (муфты, ремни, шкивы) следует устанавливать таким образом, чтобыобеспечивалась правильная защита и легкий доступ для контроля, обслуживания,регулировки, смазки и замены. Монтаж двигателя должен обеспечивать возможностьснятия всех крепежных средств и доступ к зажимным коробкам.

Двигатели должны быть установлены такимобразом, чтобы обеспечивалось правильное охлаждение, а их нагрев оставался впределах, предусмотренных для изоляции соответствующего класса (МЭК 60034-1).

Необходимо, чтобы, по мере возможности, отсекидля установки двигателей были чистыми и сухими; при необходимости они должнывентилироваться наружу. Вентиляционные отверстия должны быть такими, чтобыпроникновение стружек, пыли или водных брызг было на допустимом уровне.

Между отсеком для установки двигателя идругими частями не должно быть отверстий, которые бы не удовлетворялитребованиям, предъявляемым к размещению данного электродвигателя. Если каналили рукав проходит в отсек для установки двигателя из другого отсека безсоблюдения этих требований, то любой зазор вокруг них должен быть тщательногерметизирован.

14.5. Критерии выбора

Характеристики двигателей и соединенного сними оборудования следует выбирать в зависимости от условий эксплуатации иокружающей среды (см. 4.4). Параметры,которые должны быть тщательным образом учтены:

- тип двигателя;

- тип рабочего цикла (МЭК 60034-1);

- работу при постоянной и/или изменяющейсячастоте вращения (и переменное влияние получаемой в результате этоговентиляции);

- механическую вибрацию;

- способ управления скоростью двигателя;

- влияние на нагрев спектра гармоникнапряжения и/или тока питания двигателя (когда последний питается отстатического преобразователя);

- способ пуска и возможное влияние пусковоготока включения на работу других потребителей с учетом возможных специальныхтребований к источнику, подающему энергию;

- изменение противодействующего момента взависимости от времени и скорости;

- влияние нагрузок со значительной инерцией;

- влияние постоянного вращающего момента илиработы с постоянной мощностью;

- возможную потребность в наличии реакторамежду двигателем и преобразователем.

14.6. Защитные устройства для механическоготорможения

Срабатывание защитных устройств перегрузки потоку или напряжению в механических тормозных приводах должно вызыватьодновременное отключение (обесточивание) соответствующих им приводов на машине.

Примечание -Комплектные машинные приводы следует объединять по принципу совместногодвижения, например кабельные барабаны и длинноходовые приводные механизмы.

15. Вспомогательное оборудование и освещение

15.1. Вспомогательное оборудование

Если машина или связанное с ней оборудованиеснабжены штепсельными разъемами, предназначенными для питания вспомогательногооборудования (например, электрической переносной аппаратуры, испытательногооборудования), следует соблюдать следующие условия:

- рекомендуется, чтобы эти штепсельные разъемыотвечали требованиям МЭК 60309-1. Если это невозможно, необходимо, чтобы онибыли четко промаркированы с указанием номинальных значений напряжения и тока;

- принимать меры предосторожности, чтобыобеспечивать непрерывность цепи защиты (за исключением цепей БСНН);

- все незаземленные и соединенные с выходнойштепсельной розеткой провода должны быть надлежащим образом защищены отсверхтоков и, если требуется, от перегрузок в соответствии с требованиями 7.2 и 7.3отдельно от защиты других цепей;

- когда питание штепсельной розетки непрерывается расположенным на машине общим выключателем, применяют требования 5.3.5.

Примечание 1 - См. приложение В.

Примечание 2 - Цепи штепсельных розеток могут быть оснащены устройствами защиты оттоков утечки (УЗО).

15.2. Местное освещение машины иоборудования

15.2.1. Общие положения

Соединения с цепью защиты должнысоответствовать требованиям 8.2.2.

Выключатель ВКЛ./ОТКЛ. не допускаетсяразмещать ни на патроне, ни на гибком кабеле питания.

Стробоскопический эффект от освещения лампдолжен быть исключен применением соответствующих светильников.

Если внутри оболочки с электрооборудованиемпредусмотрено стационарное освещение, необходимо учитывать электромагнитнуюсовместимость с учетом методов прокладки проводов (см. 4.4.2).

15.2.2. Питание

Рекомендуется, чтобы номинальное напряжениецепи местного освещения не превышало 50 В между проводами. Если применяют болеевысокое напряжение, его значение не должно превышать 250 В между проводами.

Источником питания цепи освещения должно бытьодно из следующих устройств (см. 7.2.6):

- специализированный развязывающийтрансформатор, соединенный со стороны подвода нагрузки к основному устройствуотключения (вводному выключателю). Во вторичной цепи должна быть предусмотреназащита от сверхтоков;

- специализированный развязывающийтрансформатор, соединенный со стороны линии подвода питания к основномуустройству отключения. Использование этого источника может допускаться толькодля цепей освещения шкафов управления. Во вторичной цепи должна бытьпредусмотрена защита от сверхтоков (см. 5.3.5 и 13.1.3);

- цепь машины с отдельной защитой отсверхтоков;

- развязывающий трансформатор, подключенный состороны линии подвода питания к основному устройству отключения, оснащенныйотдельным устройством отключения (см. 5.3.5) в первичной цепи и защитой от сверхтоков вовторичной и заключенный в отдельную оболочку, расположенную рядом с основнымустройством отключения питания (см. 13.1.3);

- цепь освещения, питаемая снаружи (например,от заводской сети освещения), только для цепей освещения шкафов управления ирабочего освещения машин, у которых общая мощность двигателей не превышает 3кВт.

Исключение - Если стационарное освещение принормальном функционировании находится вне доступа оператора, условия этогораздела не применяются.

15.2.3. Защита

Цепи местного освещения должны соответствоватьтребованиям 7.2.6.

15.2.4. Светильники

Регулируемые светильники должны бытьадаптированы к условиям эксплуатации.

Патроны должны:

- соответствовать стандартам на патроны;

- изготовляться из изоляционного материала,полностью закрывающего цоколь лампы, чтобы избежать любого случайного контактас токоведущими частями.

Отражатели следует крепить к арматуре лампы, ане к патрону.

Исключение - Если стационарное освещениенаходится вне доступа оператора при нормальном функционировании, эти условия неприменяются.

16. Сигналы оповещения, маркировочные знаки и условныеобозначения

16.1. Общие положения

Идентификационная маркировка, предупреждающиезнаки и таблички должны быть стойкими к внешним воздействиям окружающей среды.

16.2.Предупреждающие знаки

16.2.1. Опасность поражения электрическим током

Оболочки, на которых четко не обозначено, чтоони содержат электрооборудование, опасное с точки зрения пораженияэлектрическим током, следует обозначать молнией черного цвета на желтом фонетреугольника с черной каймой МЭК 60417-5036 (DB:2002-10).

Предупреждающие знаки должны быть ясновидимыми при закрытой дверце или оболочке. Предупреждающие знаки допускается неиспользовать (см. 6.2.2, перечисление b) в следующих случаях:

- если оболочка снабжена устройствомотключения питания;

- на посту управления оператора или пультеуправления;

- на одиночном устройстве в его собственнойоболочке (например, датчике положения).

16.2.2. Опасность от нагретой поверхности

В тех местах, где анализ рисков указывает наналичие опасного нагревания поверхности электрического оборудования, необходиморазмещение графического символа МЭК 60417-5041 (DB: 2002-10).

Примечание - Дляэлектроустановок следует руководствоваться мерами в соответствии с МЭК60364-4-42 (раздел 423 и таблица 42 А) [21].

16.3. Функциональная идентификация

Используемые в интерфейсе человек - машинаустройства управления и показывающие измерительные приборы (особенноотносящиеся к функциям безопасности) следует четко и прочно маркировать взависимости от их функций. Маркировку следует наносить или на сами устройства иприборы, или рядом с ними. Такие маркировки должны согласовываться между потребителеми поставщиком электрооборудования (приложениеВ). Следует отдаватьпредпочтение использованию стандартных символов по ИСО 7000.

16.4. Маркировка электрооборудования

Оборудование (например, блок аппаратурыуправления) следует четко и прочно маркировать таким образом, чтобыобслуживающий персонал мог видеть маркировку после его установки. Везде, рядомс местом подвода питания к оболочке, следует крепить заводскую или фирменнуютабличку со следующими данными:

- наименованием или заводской маркойпоставщика;

- сертификационным знаком, если он требуется;

- серийным номером, если применяется;

- номинальным напряжением, числом фаз ичастотой (при переменном токе) и током полной нагрузки для каждого источникапитания;

- отключающей способностью токов короткогозамыкания для защитного устройства машины;

- номером основного документа (см. МЭК 62023).

Указанный на табличке электротехническогоустройства ток полной нагрузки не должен быть менее значений суммы токов полнойнагрузки всех двигателей и другого оборудования, которые могут одновременнонаходиться в работе в обычных условиях эксплуатации.

Если необходимо управлять только однимэлектродвигателем, информацию об этом допускается наносить на заводскуютабличку машины, если эта табличка достаточно четко видна.

16.5. Маркировочные знаки, условныеобозначения

Все оболочки, блоки, приборы управления икомпоненты следует четко маркировать теми же знаками и условными обозначениями,которые указаны в технической документации.

17. Техническая документация

17.1. Общие положения

Информацию, необходимую для установки,использования и обслуживания электрооборудования машины, следует поставлять ввиде чертежей, схем, диаграмм, таблиц и инструкций. Все указанные в нейсведения должны быть на языке потребителя (приложениеВ). Сопутствующая поставкеинформация может варьироваться в зависимости от сложности поставляемогоэлектрооборудования. Для очень простого оборудования соответствующие сведениямогут содержаться в одном документе при условии, что этот документ включает всебя все электрические устройства и позволяет выполнять подсоединения кпитающей сети.

Примечание 1 - Техническая документация, содержащая информацию об обозначениях электрооборудования,должна быть составной частью документации на машину.

Примечание 2 - В некоторых странах требование по использованию специальных языковрегламентировано юридически.

17.2. Предоставляемые данные

Предоставляемые с электрическим оборудованием данныедолжны включать в себя:

а) основной документ на поставку (переченьчастей или перечень документации);

b) вспомогательные документы, предоставляющие:

1) подробные сведения по установке, включаяинформацию по монтажу и подключению к электросети (электросетям),

2) требования к питанию электроэнергией,

3) сведения об условиях физической окружающейсреды (например, освещение, уровень вибрации и шума, атмосферное загрязнение),если необходимо,

4) функциональную (ые) схему (ы), еслиимеется,

5) принципиальную (ые) схема (ы),

6) информацию (если имеется) относительно:

- программирования, если требуется дляэксплуатации оборудования,

- последовательности операций,

- частоты проверок,

- периодичности и методов функциональныхиспытаний,

- регулирования, обслуживания и ремонтаоборудования, особенно приборов и цепей защиты,

- рекомендуемого перечня запасных частей,

- перечня инструментов,

7) описание (включая схемы соединений)защитных устройств, функций взаимной блокировки, блокировок ограждений дляисключения опасных ситуаций в особенности для машин, работающих вскоординированной манере,

8) описание методов и средств защиты,действующих на время нейтрализации первичных защитных устройств (например, приналадке или обслуживании, см. 9.2.4),

9) инструкции по безопасной эксплуатациимашины (см. 17.8),

10) информацию по проведениюпогрузочно-разгрузочных работ, транспортированию и хранению,

11) информацию потокам нагрузки, пусковымтокам и допустимым провалам напряжения,

12) информацию относительно остаточных рисковпри существующих мерах защиты, указания по специальной подготовке, еслипотребуется, и перечень необходимого защитного оборудования для персонала.

17.3. Требования к техническим документам

В отсутствии специальной договоренности междуизготовителем и пользователем:

- технические документы должны бытьподготовлены в соответствии с МЭК 61082;

- используемая система обозначений должнасоответствовать МЭК 61346;

- инструкции/руководства по эксплуатациидолжны соответствовать МЭК 62079;

- перечни, если имеются, должнысоответствовать МЭК 62027 (раздел В).

Примечание - См.13, приложение В.

Чтобы снабжать ссылками различные документы,поставщик должен выбрать один из следующих методов:

- если документация состоит из небольшогочисла документов, например, не более пяти, то каждый из документов должен бытьснабжен справочником со ссылкой на номера всех других документов, относящихся кэтому же электрооборудованию, или

- при наличии одного основного документа (МЭК62023) вся остальная документация с ее номерами и заголовками должна бытьуказана на чертежах или в примечании к документу, или

- при структурировании документации вседокументы определенного уровня должны быть описаны с их номерами и заголовкамив перечне документов того же уровня (МЭК 62023).

17.4. Документация по установкеоборудования

Техническая документация должна содержать всюнеобходимую информацию о предварительных работах по установке машины, включаякомплектование. В общих случаях возможно предоставление сборочных чертежейузлов.

Должны быть четко указаны рекомендуемоерасположение, типы и поперечные сечения устанавливаемых кабелей питания.

Должны быть предоставлены данные, необходимыедля выбора типа, характеристик, номинальных значений тока и пределовсрабатывания приборов защиты от сверхтоков, которые устанавливаются для кабелейэлектропитания (см. 7.2.2).

Где необходимо, размер, применение ирасположение коробов в основании машины, которые должны поставлятьсяпотребителям, должны быть подробно описаны в схемах размещения кабельныхканалов (приложение В).

Размер, тип и применение коробов, лотков иопорных конструкций для прокладки кабелей между машиной и вспомогательнымоборудованием, поставляемых потребителю, должны быть подробно изложены насхемах или чертежах (см. приложение В).

На чертежах, если необходимо, указывают местодля демонтажа или обслуживания электрооборудования.

Примечание -Примеры схем размещения - по МЭК 61082-4.

При необходимости, схема (таблица) соединенийдолжна сопровождать поставляемое электрооборудование. Эта схема (или таблица)должна содержать все сведения о внешних соединениях. Когда электрооборудованиепредназначено для работы при питании от более чем одного источника питания,схема (таблица) должна указывать изменения или соединения, необходимые дляиспользования каждого источника питания.

Примечание -Примеры схем/таблиц соединений - по МЭК 61082-3.

17.5.Монтажные и функциональные электросхемы

Блок-схему системы следует поставлять, еслиэто необходимо для облегчения понимания принципов работы. Блок-схема даетсимволическое представление об электрооборудовании в совокупности с взаимнымисвязями без обязательного показа всех соединений.

Примечание 1 -Примеры блок-схем можно найти в МЭК 61082-2.

Функциональные схемы могут быть использованыкак части блок-схемы или приложения к ней.

Примечание 2 -Примеры функциональных схем можно найти в МЭК 61082-2.

17.6. Принципиальные электросхемы

Поставка одной или нескольких принципиальныхсхем является обязательным условием. Эти схемы должны показывать электрическиецепи на машине и вспомогательном оборудовании. Все отсутствующие в МЭК 60617-DB графические символы должны быть указаныотдельно и описаны на схемах или в прилагаемых документах. Символы иобозначения составных элементов и устройств должны быть постоянными иидентичными как во всех документах, так и на машине.

При необходимости, схемы, показывающие зажимыдля обеспечения соединений между блоками, должны входить в состав поставляемойтехнической документации. Такую схему допускается использовать в сочетании спринципиальной схемой (ми) для упрощения. В схеме должна быть ссылка наподробную принципиальную схему каждого блока.

Условные обозначения принципа действиявыключателя должны быть приведены на электромеханических схемах со всеми егоустройствами управления в отключенном состоянии (например, питаниеэлектроэнергией, воздухом, водой, подачей смазки) и пребывания машины и ееоборудования в нормальных стартовых условиях.

Провода следует обозначать в соответствии стребованиями 13.2.

Цепи должны быть показаны таким образом, чтобыоблегчать понимание их функций, а также порядок обслуживания и поиска дефектов.Относящиеся к функциям устройств управления и их составных элементовхарактеристики, которые не являются очевидными из их символическогообозначения, должны быть приведены в схемах рядом с символом или даны вкачестве справок в примечаниях.

17.7. Руководство по эксплуатации

Техническая документация должна включатьруководство по эксплуатации с подробным описанием всех процедур, необходимыхдля приведения в действие и эксплуатации электрооборудования. Особое вниманиеследует уделять обеспечению мер защиты.

Когда работа оборудования можетпрограммироваться, возникает необходимость в более подробной информации ометодах программирования, необходимом оборудовании для этого, проверкепрограммы и дополнительных мерах безопасности (если они требуются).

17.8. Руководство по обслуживанию

Техническая документация должна включать всебя руководство по обслуживанию с подробным описанием соответствующих процедурпо регулированию, уходу, профилактическому обслуживанию и ремонту. Необходимо,чтобы в руководстве были приведены рекомендации по уходу и обслуживанию ирегистрации выполненных работ. Если в руководстве указывают методы контролясоответствующих режимов работы (например, испытательная программа по проверкепрограммного обеспечения), их применение должно быть подробно описано.

17.9. Перечень элементов

Как минимум, перечень элементов долженвключать в себя сведения, необходимые для заказа запасных частей (например,составных компонентов, приборов, программного обеспечения, испытательногооборудования, технической документации) для регламентного ремонтногообслуживания, и тех запасных частей, которые должны храниться у потребителяоборудования.

18. Испытания и проверка

18.1. Общие положения

Настоящий стандарт определяет общиетребования, предъявляемые к электрическому оборудованию машин.

Испытания конкретного вида машины следуетпроводить по соответствующим стандартам на продукцию. Когда машины данного видане стандартизованы, они должны всегда подвергаться испытаниям в соответствии сперечислениям а), b) и f), а также могут включать одно или болееиспытаний в соответствии с перечислениями с) - е):

a) проверка соответствия техническойдокументации;

b) при наличии защиты от непрямого контакта сиспользованием автоматического разъединения следует проверять условия длясрабатывания такой защиты (см. 18.2);

c) испытание сопротивления изоляции (см. 18.3);

d) проверка напряжением (см. 18.4);

e) защита от остаточных напряжений (см. 18.5);

f) испытание работоспособности (см. 18.6).

После того, как эти испытания выполнены,рекомендуется их документировать в вышеизложенной последовательности.

После внесения изменений в электрооборудованиенеобходимо выполнять требования 18.7.

Испытания следует проводить с использованиемизмерительного оборудования, соответствующего стандартам МЭК. Для испытаний всоответствии с 18.2, 18.3 необходимоприменение измерительного оборудования согласно стандартам серии МЭК 61557 [22].

Результаты испытаний и измерений должны бытьдокументированы.

18.2.Проверка условий по защите автоматическим отключением от питающей сети

18.2.1. Общие положения

Условия для автоматического отключения отпитания (см. 6.3.3) должны быть подтверждены в процессепроведения испытаний.

При питании в TN-системе методы испытаний описаны в 18.2.2; ихприменение для различных условий подключения к сети определены в 18.2.3.

При питании в ТТ- и IT-системах следует руководствоваться МЭК60364-6-61.

18.2.2. Методы испытаний при питании в TN-системе

Методом 1 следует проверять непрерывностьзащитных заземляющих цепей, методом 2 - условия по автоматическому отключениюот питающей сети.

Метод 1 - Проверка непрерывности защитныхзаземляющих цепей

Должны быть проведены измерения сопротивлениямежду зажимом РЕ (см. 5.2 и рисунок 3) и различными точками цепи защитыпропусканием токов от 0,2 А и приблизительно до 10 А, получаемых от гальваническиразделенного источника питания [например, по МЭК 60364-4-41 (пункт 413.1)],имеющего напряжение холостого хода не более 24 В переменного или постоянноготока. Не рекомендуется использовать источники питания БСНН для проведения такихизмерений, так как это может привести к ошибочным результатам. Результатыиспытаний должны быть соизмеримы с расчетными данными по сечениям, длине иматериалу проводников в соответствующих цепях защитного заземления.

Примечание 1 -Большие значения токов используют для получения более точных результатовизмерения в цепях с проводами большого поперечного сечения или короткими подлине.

Метод 2 - Проверка соответствия сопротивленияконтура короткого замыкания характеристикам установленных устройств защиты

Подключение к питающей сети и внешнегозащитного проводника к РЕ-зажиму на машине должно проверяться осмотром.

Условия по защите автоматическим отключениемпитания по 6.3.3 и приложениюА могут быть провереныдвумя методами:

1) проверкой сопротивления контура короткогозамыкания:

- расчетными методами или

- измерением всоответствии с А.4и

2) подтверждением соответствия пределовсрабатывания (уставок) и характеристик установленных устройств защитытребованиям приложения А.

Примечание 2 -Измеренные значения полного сопротивления контура короткого замыкания должнысоответствовать условиям срабатывания автоматических разъединяющих устройствпри токах /а свыше 1 кА (где /а является током, который вызывает автоматическисрабатывание разъединяющего устройства за время, определяемое согласно приложению А).

18.2.3. Применение методов испытаний для TN-систем питания

Испытания по методу 1 в соответствии с 18.2.2могут быть проведены для каждой цепи защитного заземления машины.

Если для измерений выбран метод 2 всоответствии с 18.2.2, то ему должны предшествовать испытания по методу 1.

Примечание -Нарушение проводимости защитных цепей заземления может привести к опаснойситуации для испытателя и другого персонала либо к повреждениям электрическогооборудования во время проверки сопротивления контура короткого замыкания.

Необходимые виды испытаний для машинразличного текущего состояния (монтажной готовности) указаны в таблице 9.Таблицу 10 следует использовать для определения текущего состояния машины (монтажнаяготовность).

Таблица 9 - Применение различных методов испытанийдля TN-систем

Таблица 10 - Значения максимальной длины кабеля длякаждого защитного устройства под нагрузкой

18.3. Испытание сопротивления изоляции

В результате проведения испытания измеренноепри 500 В постоянного тока сопротивление изоляции между проводниками силовыхцепей и цепями защиты не должно быть менее 1 мОм. Испытания возможно проводитьна отдельных составных частях комплектного электрооборудования.

Исключение - Для некоторых видовэлектрооборудования, встраиваемого в блоки, а также коллекторов, скользящихконтактных узлов, минимальное значение сопротивления изоляции не должно бытьменее 50 кОм.

Если электрооборудование машины содержитустройства подавления перенапряжений, которые подключены в процессе проведенияиспытания, необходимо:

- отсоединять эти устройства или

- понижать уровень испытательного напряженияниже уровня срабатывания таких устройств, но не ниже уровня амплитудногозначения напряжения питания (между фазой и нейтральным проводом).

18.4.Испытание напряжением

При проведении испытаний следует применятьиспытательное оборудование в соответствии с МЭК 61180-2 [25].Испытательное напряжение должно иметь частоту 50 или 60 Гц.

Максимальное напряжение при испытаниях должносоставлять двойное значение номинального напряжения питания или 1000 В, еслиэто значение больше. Максимальное значение напряжения при испытаниях следуетприлагать между силовыми проводами питания и цепями защиты на времяприблизительно 1 с. Требования выполняются, если не происходит разрушающегопробоя.

Компоненты и устройства, не предназначенныедля испытания таким напряжением, должны быть отключены на время проведенияиспытания.

Компоненты и устройства, которые были испытанынапряжением в соответствии со стандартами, могут быть отключены на времяпроведения испытаний.

18.5. Защита от остаточных напряжений

При необходимости испытания проводят дляпроверки соответствия требованиям 6.2.4.

18.6.Испытания на проверку работоспособности

Работоспособность электрооборудования должнабыть проверена. Функционирование электрических цепей, относящихся кбезопасности (например, контроль короткого замыкания на землю), необходимоиспытать.

18.7. Повторные испытания

Когда часть машины или вспомогательногооборудования заменена или изменена, эта часть должна быть проверена илииспытана в соответствии с 18.1. Особое внимание следует обратить на возможные вредные последствия,которые могут проявиться в оборудовании в результате повторных испытаний(например, перенапряжение изоляции, разъединение/соединение устройств).

ПриложениеА
(обязательное)
Защита от косвенного прикосновения в TN-системе питания

(Выдержки из МЭК 60364-4-41:2001 и МЭК60364-6-61:2001)

А.1. Общие положения

Защита от косвенного прикосновения должнаобеспечиваться применением устройства защиты от короткого замыкания свремятоковой характеристикой, которое автоматически отключает питающие цепи илиоборудование при замыкании между токоведущими частями и внешними незащищеннымитокопроводящими частями или проводником защиты в цепях или оборудовании завремя размыкания. В зависимости от возникающих на машине токов короткогозамыкания время размыкания не должно превышать 5 с.

Исключение - Если такое время не может бытьвыдержано, тогда необходимо принять меры (например, по дополнительномузащитному заземлению) по ограничению возможного напряжения прикосновения 50 Впеременного или 120 В выпрямленного постоянного тока между одновременнодоступными проводящими частями (см. А.3).

Для цепей, в которые запитано или напрямуюподключается через розетки переносимое вручную или носимое в процессе работыоборудование (например, розетки для подключения вспомогательного оборудования,см. 15.1), в таблице А.1указано максимально допустимое время разъединения в зависимости от режимакороткого замыкания.

Таблица А.1 - Максимальное время разъединения дляТМ-систем

А.2. Условия применения защитыпутем автоматического отключения питания с помощью устройств защиты от токовкороткого замыкания

Характеристики устройств и сопротивление цепейзащиты должны быть такими, чтобы при незначительных нарушениях сопротивлениягде-либо в электрооборудовании между фазным проводником и защитным проводникомили внешними проводящими частями автоматическое отключение питания произошло всоответствующее время (не более 5 с или не более значений в соответствии стаблицей А.1). Следующие условия должны удовлетворять требованиям уравнения:

Z_sI_a ≤ U_o,

где Z_s - полное сопротивление контура короткогозамыкания, охватывающего питающий проводник от точки ввода до точки замыкания изащитный проводник от точки замыкания до точки ввода питания;

I_а - ток, вызывающийавтоматическое срабатывание разъединяющего защитного устройства заустановленное время;

U_o - номинальное напряжение переменного токаотносительно потенциала земли.

Необходимо учитывать увеличение сопротивленияпроводников при коротком замыкании из-за повышения температуры (см. А.4.3).

Примечание -Информацию для расчета токов короткого замыкания возможно получить из МЭК 60909или от поставщиков устройств защиты.

А.3. Условия для защиты ограничением напряженияприкосновения менее 50 В

Если требования раздела А.2 недостаточны итребуется дополнительное защитное заземление как средство против достиженияопасного уровня напряжения прикосновения, то условием для такой защиты, когданапряжение прикосновения не превысит 50 В, является условие ограничениязначения сопротивления защитной цепи значением Z_PE:

где Z_PE - сопротивление цепи защиты между каким-либо установленным оборудованиеми РЕ зажимом на машине (см. 5.2 и рисунок2) или между одновременно доступнымивнешними проводящими частями и/или сторонними проводящими частями.

Соответствие этого условия должно бытьпроверено методом 1 по 18.2.2 для измерения сопротивления R_РЕ. Удовлетворительныеусловия по защите достигаются, когда значение R_PE не превышает:

где I_а(5с) - ток, протекающий через устройство защиты при срабатывании в течениевремени не более 5 с;

R_PE - сопротивление цепи защиты между РЕ зажимом(см. 5.2 и рисунок2) и каким-либо оборудованиемна машине или одновременно доступными внешними проводящими частями или/исторонними проводящими частями.

Примечание 1 - Дополнительное защитное заземление является дополнительной мерой позащите от непрямого контакта.

Примечание 2 - Дополнительное защитное заземление может охватывать все оборудованиеили его часть, а также отдельные аппараты или отдельные узлы машины.

А.4. Подтверждение соответствия условий по защитеавтоматическим отключением питания

А.4.1. Основные положения

Эффективность мер по защите от косвенногоприкосновения автоматическим отключением питания в соответствии с разделом А.2следует подтверждать:

- характеристики установленных защитныхустройств визуальной проверкой уставок пределов срабатывания автоматическихвыключателей и токов вставок предохранителей, а также

- измерением полного сопротивления контуракороткого замыкания Z_s.

Исключение - Если есть расчеты полногосопротивления контура короткого замыкания или сопротивления проводников защитыи расположение оборудования позволяет проверить соответствие длины и поперечныхсечений проводников, проверка непрерывности проводников защиты может заменитьпроцедуру измерения.

А.4.2. Измерение сопротивления контура короткогозамыкания

Измерение сопротивления контура короткогозамыкания следует проводить с использованием измерительного оборудования,соответствующего требованиям МЭК 61557-3. Информация относительно точностирезультатов измерения и процедуры измерения должны быть соответственноопределены в документации на измерительное оборудование.

Измерения должны быть выполнены тогда, когдаоборудование подключено к питающей сети с некоторой частотой, соответствующейноминальной для источника питания, предназначенного для оборудования.

Примечание -Рисунок А.1 иллюстрирует типичный случай измерения контура короткого замыканияна машине. Если не практикуется подключение электродвигателя на времяиспытания, то две его фазы должны быть отключены, например, изъятием плавкихвставок предохранителей.

Измеренные значения сопротивления контуракороткого замыкания должны соответствовать требованиям А.2

Рисунок А.1 -Типовая схема измерения полного сопротивления контура короткого замыкания

А.4.3. Определение различий между измеренным значениемсопротивления проводников и действительным значением в условиях короткогозамыкания

Примечание - Таккак измерения проводились при окружающей температуре и пониженных значенияхтоков, то для подтверждения соответствия расчетов и измерений необходимо учестьпри расчетах повышение сопротивления проводников из-за роста температуры вусловиях протекания токов короткого замыкания в соответствии с требованиямираздела А.2.

Увеличение сопротивления проводников из-зароста температуры при протекании токов короткого замыкания должно удовлетворятьследующему условию:

,

где Z_s(m) - измеренное значение Z_s.

Если измеренное сопротивление контуракороткого замыкания превышает 2U_o/3I_а, уточнения должны быть проведены в соответствии МЭК 60364-6-61, пунктЕ.612.6.3.

ПриложениеВ
(справочное)
Опросный лист по электрооборудованию машин

Предполагается, что нижеприведенная информациябудет представлена предполагаемым пользователем оборудования. Она позволитоблегчить заключение соглашения между изготовителем и потребителем на базовыхпринципах и дополнительных требованиях потребителя по обеспечению правильногоконструирования, использования и утилизации электрооборудования машины (см. 4.1).

Таблица В.1

ПриложениеС
(справочное)
Примеры машин, на которые распространяется настоящий стандарт

В нижеприведенном перечнеуказаны примеры машин, требования к электрооборудованию которых изложены внастоящем стандарте. Этот перечень не является исчерпывающим, но онсоответствует определению машин и механизмов (см. 3.35).Настоящий стандарт не распространяется на бытовые приборы и подобныеустройства, которые входят в МЭК 60335 [26].

Приложение D
(справочное)
Допустимые нагрузки по току и защита проводов и кабелей от перегрузок вэлектрооборудовании машин

Целью настоящего приложения являетсяпредоставление дополнительной информации относительно выбора сеченийпроводников по таблице 6, когда условия эксплуатации изменены (см. примечание ктаблице6).

D.1. Общие рабочие условия

D.1.1. Температура окружающего воздуха

Допустимые максимальные токи нагрузки дляизолированных ПВХ проводов в соответствии с таблицей 6 относятся к температуреокружающего воздуха 40°С.

Корректирующие факторы для кабелей с резиновойизоляцией должен предоставлять изготовитель.

Таблица D.1 - Корректирующие факторы

D.1.2. Способы разводки

В машинах следует использовать классическиеспособы разводки проводов и кабелей между оболочками и отдельными элементами,показанные на рисунке D.1 (описание приведено в соответствии с МЭК 60364 -5-52):

- метод В1 - использование коробов (см. 3.7) и кабеленесущих каналов (см. 3.5) для поддержки проводов или одножильныхкабелей;

- метод В2 - тот же, что и В1, но длямногопроводных (многожильных) кабелей;

- метод С - для многопроводных кабелей,размещаемых на открытом воздухе, горизонтально или вертикально без зазора кстене;

- метод Е - для многопроводных кабелей,размещаемых на открытом воздухе, вертикально или горизонтально на открытыхлотках (см. 3.4).

Кабели втрубопроводах и коробах

Рисунок D.1,лист 1 - Методы укладки проводов и кабелей независимо от числа проводов/кабелей

Рисунок D.1,лист 2

D.1.3. Группирование

Если наиболее нагруженные провода в кабеле илипроводники группируются парами при установке, тогда данные по токам I_z, приведенные в таблице6 или полученные отизготовителя, необходимо корректировать в соответствии с таблицами D.2 или D.3.

Примечание -Значения токов I_b < 30 % от I_z не следуеткорректировать.

Таблица D.2 - Поправочныекоэффициенты для I_z при группировании

Таблица D.3 - Поправочные коэффициенты I_z для многопроводных(жильных) кабелей сечением до 10 мм²

D.1.4. Классификация проводников

Таблица D.4 - Классификация проводников

D.2. Координация между проводниками и устройствами защиты по токуперегрузки

На рисунке D.2 изображены взаимосвязи между параметрамипроводников и параметрами защитных устройств, обеспечивающих их защиту по токуперегрузки.

Рисунок D.2 -Параметры проводников и защитных устройств

Для обеспечения надежной защиты кабелей отперегрузки по току необходимо, чтобы рабочие характеристики устройств защитыудовлетворяли двум требованиям:

I_b < I_n≤ I;

I₂ ≤ 1,45I,

где I_b - расчетный ток полной нагрузки, по которому проектировались цепи;

I_z - действующее значение допустимого максимального тока нагрузки в А длякабелей в установившемся режиме работы при обычных условиях эксплуатациисогласно таблице6:

- влияние температуры, снижающее I_z, принимается по таблице D.1;

- влияние группирования, снижающее I_z, принимается по таблице D.2;

- влияние многопроводности в кабелях,снижающее I_z, принимается по таблице D.3.

I_n - номинальный токустройства защиты.

Примечание 1 -Для регулируемых устройств защиты номинальный ток I_n является током уставки срабатывания;

I₂ - минимальное значение тока, при протеканиикоторого обеспечено срабатывание устройства защиты за установленное время(например, в течение 1 ч для устройств защиты до 63 А).

Значения токов I₂, обеспечивающих эффективную работу устройств защиты, приводятся встандарте на продукцию или могут быть предоставлены производителем.

Примечание 2 -Для проводников питания электродвигателей защита по перегрузке должна бытьобеспечена устройствами защиты от перегрузки электродвигателей, в то время какзащита от токов короткого замыкания обеспечивается устройствами защиты от токовкороткого замыкания.

Если устройства комбинированной защиты потокам перегрузки и токам короткого замыкания используют в соответствии с этимразделом для защиты проводников от перегрузки по току и полная защита приперегрузке может быть не обеспечена (например, по причине протекания токовперегрузки менее I₂), то, по-видимому, необходимо приниматьрешение из соображений экономичности. Следовательно, такие устройства не надоустанавливать там, где возможно протекание токов нагрузки менее I₂.

D.3. Защита проводников оттоков короткого замыкания

Все проводники должны быть защищены отвоздействия токов короткого замыкания (см. 7.2)устройствами защиты, которые включаются во все активные провода таким образом,чтобы ток короткого замыкания, протекающий по кабелю, был прерван прежде, чемпроводник достигнет опасной температуры.

Примечание - Длянейтрального провода см. 7.2.3.

Таблица D.5 - Максимальнодопустимые температуры для проводов в нормальных условиях и при короткомзамыкании

На практике требование 7.2соблюдено, если устройство защиты на ток I размыкает цепь за промежуток времени t, который ни в коем случае не превышает 5 с.

Значение времени t, с, вычисляют по формуле

t = (k·S/I)²,

где S - поперечное сечение, мм²;

I -эффективный токкороткого замыкания, выражаемый для переменного тока действующим значением, А;

k - коэффициент, применяемый к медным проводам в зависимости от материалаизоляции и равный для:

Использование плавкихпредохранителей с характеристиками gG и gM (МЭК 60269-1 [27])и автоматических выключателей с характеристиками В и С в соответствии с МЭК60898 гарантирует то, что температурные ограничения таблицы D.5 не будут превышены, если номинальныезначения тока I_n выбираются в соответствии с таблицей6 и I_n ≤ I_z.

ПриложениеЕ
(справочное)
Разъяснение функций управления в случае аварии

Примечание -Понятие «аварийный» применяют как унифицированное определение. В настоящемстандарте применяют только два из них аварийный останов и аварийное отключение.

Аварийное управление

Аварийное управление включает в себякомбинации или по отдельности:

аварийный останов (стоп);

аварийный старт;

аварийное отключение;

аварийное включение.

Аварийный останов (стоп)

Аварийное управление остановом процесса илидвижения с целью устранения опасности.

Аварийный старт

Аварийное управление пуском процесса илидвижения или ухода от возникновения опасных условий.

Аварийное отключение

Отключение внешним выключателем питанияэнергией от всего или части оборудования в случае опасности пораженияэлектрическим током или иного электрического воздействия.

Аварийное включение

Включение внешним выключателем питанияэлектроэнергией части оборудования, чтобы иметь возможность использовать его ваварийных ситуациях.

ПриложениеF
(справочное)
Руководство по применению настоящего стандарта

F.1. Общее

В настоящем стандарте приводится большое число общих требований, которые могут или не могут бытьприменены в отношении отдельной машины. Поэтому простое, без квалифицированной оценки утверждениео соответствии оборудования всем требованиям настоящего стандарта является недостоверным. Прежде чемприступить к выполнению требований настоящего стандарта, его необходимо тщательно изучить. Техническимикомитетами разрабатываются стандарты на отдельные виды продукции или на отдельные продукты (тип С вСЕН) и для конкретных производителей продукции. До выхода этих стандартов следует руководствоваться настоящим стандартом посредством:

a) установления соответствия и

b) выбора наиболее близких понятий к требованиям соответствующих разделов, и

c) изменения требований разделов, если необходимо там, где специфические требования на машину перекрываются другими стандартами, относящимися к данному вопросу.

В этом случае необходимо обеспечить правильный подбор модификаций и опций без снижения уровнязащиты, необходимой для машины в соответствии с оценкой рисков.

При использовании всех трех вышеприведенных принципов рекомендуется:

- руководствоваться соответствующими разделами и пунктами настоящего стандарта:

1)если указано соответствие применяемой опции,

2)если требования могут быть конкретизированы для отдельной машины или оборудования;

- руководствоваться напрямую соответствующими стандартами, в которых требования к электрооборудованию аналогичны настоящему стандарту.

Во всех случаях экспертизой устанавливается:

-завершенность оценки рисков для машины;

-прочтение и понимание всех требований настоящего стандарта;

-правильность выбора варианта реализации требований настоящего стандарта при наличии альтернативы;

- понимание альтернативы или специфическихтребований, определяемых для машины или ее эксплуатации, при отсутствии илиотличии от соответствующих требований настоящего стандарта;

- точность определения таких специфическихтребований.

Приведенная на рисунке 1блок-схема типичной машины должна быть использована в качестве отправной точкипри решении данной задачи. Это определяется пунктами и разделами, имеющимиотношение к специфическим требованиям к оборудованию.

Настоящий стандарт является комплекснымдокументом, и таблица F.1 призвана помочь в понимании применения требований настоящего стандартак специальным машинам и установлении связей с другими стандартами по даннойтематике.

Таблица F.1 - Выбор вариантов применения требований стандарта

Приложение G
(справочное)
Сравнение типовых значений поперечных сечений проводников

Таблица G.1 иллюстрирует сравнение поперечных сечений проводников в Американском сортаменте проволоки (AWG) с квадратными миллиметрами, квадратными дюймами и круговыми милами.

Таблица G.1 - Сравнение размеров проводников

Сопротивление при температурах, отличных от 20 °С, вычисляют по формуле:

R = RI[1 + 0,00393(t - 20)],

где RI - сопротивление при 20°С;

R - сопротивление при температуре t°C.

ПриложениеН
(обязательное)
Сведения о соответствии национальных стандартов Российской Федерации ссылочныммеждународным стандартам

Таблица Н.1

Библиография

Алфавитный указательтерминов

В алфавитном указателе представлены термины, определения которых даны в разделе 3, а также указаныпункты, в которых использованы эти термины. Пункт, в котором дано определение термина, выделен полужирным шрифтом.