Дата введения 01.01.93

Содержание

Настоящий стандарт распространяется на разборные и неразборные дощатыеящики с планками и деталями каркаса из пиломатериалов и обшивкой из фанеры илидревесно-волокнистой плиты для грузов массой свыше 200 до 20000 кг.

Стандарт применяется приразработке нормативно-технической документации на дощатые ящики для грузовмассой до 500 кг, если габаритные размеры ящиков превышают 1200´800´1200 мм.

Требования, изложенные вразд. 3, 4 и п.2.2.11 настоящего стандарта, являются обязательными, остальные -рекомендуемыми.

Термины, применяемые внастоящем стандарте, и их пояснения приведены в приложении1, наименования деталей ящиков - в приложении 2.

1. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ

1.1. Типы ящиков должнысоответствовать указанным в табл. 1.

Таблица 1

Примечание. Внутреннее расположение деталей ящиков с обшивкойлистовыми древесными материалами указано в приложении3;

для ящиков типа VI-3 черт. 26, типа VI-4 черт. 27, типа VII - черт. 28.

Допускаетсяизготовлять ящики типов:

I - с внутреннимрасположением планок и раскосов;

с доскамибоковых стенок, дна и крышки, состоящими из двух отрезков при длине ящика более4000 мм. Стыковка отрезков производится на планках пояса, при этом на каждойпланке доски стыкуются через две и более;

с полозьями;

I-3, I-4, V -разборными, для грузов массой до 500 кг;

I-3, II-1, III-1, IV-1 и V-1 - срешетчатым дном для грузов, имеющих сплошное жесткое основание, и для грузов,закрепленных на крепежных брусьях или полозьях, если это не влияет насохранность и качество грузов;

I-3, I-4, II, III, IV, V и VIII - сполозьями и продольными брусьями боковых стенок длиной более 4000 мм,составными по длине в соответствии с приложением 4, причем стыки отдельныхотрезков не должны находиться на одном уровне;

с полозьями, составными поширине, в соответствии с приложением5;

с полозьями или дном изпрофильного проката (двутавр, швеллер), при этом предельные допустимыеизгибающие моменты должны быть одинаковыми М_пред.с= М_пред.д;

сприменением брусьев, стоек, раскосов щитов и досок крышки других сечений, безуменьшения момента сопротивления изгибу;

с досками дна, составными подлине, при трех и более полозьях, со стыковкой по оси полоза шириной не менее125 мм;

II-1 иИ-2 - с горизонтальным расположением досок обшивки торцовых стенок и установкойугловых стоек только на торцовых стенках для грузов массой до 3000 кг;

II-2, IV-2 - сплотным дном и крышкой, с плотной крышкой;

II и III-1 - сдополнительными продольными планками сечением 40´60 мм по краям на дне ящика,прибиваемыми к доскам дна, для ящиков типа II - с внутренней стороны, дляящиков типа III-1 - с наружной стороны. При креплении боковых стенок длиной ивысотой более 2000 мм, а также в случае установки боковых стенок на полозьядоски дна должны быть смещены или уменьшены по ширине на толщину досок обшивки.При ширине ящика свыше 1000 мм устанавливается дополнительная продольная планкапосередине ящика;

II и IV - сдосками обшивки, состоящими из двух отрезков, при высоте ящика более 2000 мм,при этом стыковка производится по оси среднего горизонтального бруса шириной неменее 100 мм;

III -решетчатыми с величиной просвета между досками не более 100 мм;

III-1 -с перекрытием торцовых стенок боковыми;

IV-2 - собшивкой решетчатыми щитами шириной от 700 до 1000 мм с просветами междудеталями щита до 400 мм для боковых и торцовых стенок;

V - сраскосами;

VII, VIII -для ящиков длиной или высотой более 2000 мм с дополнительными продольнымибрусьями, прибиваемыми с внутренней стороны ящика к доскам дна;

с прорезями в продольных икрайних поперечных деталях крышки рамной конструкции для обеспечения стокаводы;

VIII - срешетчатым дном и крышкой, если это не влияет на сохранность и качество груза;

VIII-1 соблегченным каркасом и крышкой рамной конструкции, нештабелируемые, перевозимыежелезнодорожным и автомобильным транспортом;

VIII-4 -облегченными, нештабелируемыми для грузов массой до 5000 кг, с крышкой рамнойконструкции с обшивкой листовыми древесными материалами;

VIII-4 -с обшивкой стенок и крышки древесно-волокнистой плитой, находящейся междудосками, расположенными во взаимно перпендикулярном направлении, с обшивкойфанерой с наружным расположением деталей;

II, IV, VIII -по форме отличающиеся от параллелепипеда (ящики со скошенными верхними углами сзащитой отдельных выступающих частей изделия или с двускатной или наклоннойкрышкой с уклоном не более 10 %).

В ящиках типов II, V,имеющих высоту в 2-2,5 раза больше ширины и с центром массы, расположенным навысоте 1000 мм и более, а также в ящиках для грузов массой свыше 10000 кгдопускается изготовлять крышку с открывающимися люками для строповки изделия загрузовые винты (рым-болты).

Люки вырезают в обшивкекрышки без нарушения целостности продольных и поперечных брусьев.

Люки должны быть защищеныпрокладками из водонепроницаемого материала в зависимости от требования купаковке конкретных видов продукции.

Допускается изготовлятьящики для грузов со сплошным жестким основанием колпачной конструкции.

1.2. Размеры ящиков должныустанавливаться исходя из габаритных размеров упаковываемого груза, с учетомрационального использования транспортных средств и габарита погрузки, а ящиковразмерами до 1200´800 мм - с учетом ГОСТ 21140.

Зазор между упаковываемымгрузом и стенками ящика устанавливается исходя из технических требований купаковыванию конкретного изделия, а также с учетом установки приспособлений,применяемых для крепления и амортизации изделий.

При конструировании ящиковдля перевозки конкретных видов продукции, кроме требований, установленныхнастоящим стандартом, должны учитываться требования:

при перевозке грузов морскимтранспортом - ГОСТ26653;

при отправке грузов в районыКрайнего Севера и приравненные к ним районы - ГОСТ15846;

при отправке грузов наэкспорт - ГОСТ24634;

при отправке грузов в районыс тропическим климатом - ГОСТ15155;

при транспортировании грузовв ящиках с негабаритными размерами по железным дорогам - правил перевозкинегабаритных и погруженных на транспортеры грузов, утвержденных Министерствомпутей сообщения.

1.3. Тип ящика, а также виддополнительного крепления груза в нем устанавливаются нормативно-техническойдокументацией на ящики для конкретных видов продукции в зависимости от свойстви массы этой продукции, условий транспортирования, хранения и требований к ееупаковке.

1.4. Размеры деталей ящиков типов I-I, I-2.

1.4.1.Толщина досок, планок и раскосов боковых, торцовых стенок, дна и крышки должнысоответствовать указанным в табл. 2.

Таблица 2

Размеры, мм

Ящики, имеющие сумму просветов до 10 % ширины щита включительно,рассчитывают как плотные.

Приизготовлении ящиков с полозьями высота полозьев должна быть не менее 50 мм,ширина должна быть равна ширине планок.

1.4.2. Привнутренней высоте ящиков 1000 мм или внутренней длине ящиков более 5000 мм, илив ящиках для изделий с упаковочной плотностью более 3 кг/дм³ набоковых, торцовых стенках, дне и крышке должны устанавливаться раскосы всоответствии с приложением6, черт. 34.

1.4.3.Ширина планок и раскосов должна быть 75-100 мм, досок - не менее 75 мм. В щитахшириной до 400 мм допускается не более одной доски шириной 75 мм, а в щитахшириной свыше 400 мм - не более двух.

При ширинедосок более 150 мм толщина досок, планок и раскосов плотных ящиков может бытьснижена на одну градацию по сравнению с указанной в табл. 2.

1.4.4.Расстояние между поясами должно быть не более 700 мм. При расстоянии междупоясами 400-500 мм толщина досок, планок и раскосов должна быть снижена на однуградацию.

Расстояние от планок крайних поясов до торцов ящикадолжно быть равно ¹/₆ длины ящика, но не должно превышатьрасстояния между поясами.

Допускается устанавливать дополнительные пояса вместах сосредоточенной нагрузки.

1.5. Толщина фанерыи древесно-волокнистой плиты и размеры деталей ящиков типов VI и VII

1.5.1. Толщина фанеры и древесно-волокнистой плиты,толщина и ширина наружных и внутренних планок боковых и торцовых щитов и крышкив ящиках типов VI-VII и планок дна в ящиках типов VI и VI-2 должнысоответствовать указанным в табл. 3.

Допускается изготовление ящиков типов VI и VII сиспользованием древесно-волокнистой плиты толщиной 3,2-4 мм и фанеры толщиной3-4 мм, при этом толщина планок должна быть увеличена на две градации посравнению с указанной в табл. 3 либо на одну градацию, но с дополнительнойустановкой раскосов с толщиной и шириной, равными толщине и ширине планок, приусловии сохранности груза. Расстояние между планками на боковых, торцовых щитахи крышке в ящиках типов VI-VII и дне в ящиках типов VI-1, VI-2 не должнобыть более 600 мм.

Таблица 3

Размеры, мм

Листы фанеры или древесно-волокнистой плиты должныбыть цельными.

В ящиках типов VI-3, VI-4 и VII допускается применение листового материала из двух иболее листов, при этом стыковка производится на планках.

Допускается увеличение сечения планок в ящиках типа VII-2 (на две градации) для обеспечения соединения щитовящика болтами или шурупами.

1.5.2. Толщина досок крышки в ящиках типа VI-4 не должна быть менее 19 мм, а ширина - менее 75 мм.

1.5.3. Толщина планок-полозьев в ящиках типов VI-1, VI-2, VI-3 должна быть не менее 50 мм, ширина должна быть70-75 мм.

Планки-полозья устанавливают на дне на расстоянии отторцовой стенки, равном не более ¹/₃ длины ящика.

Допускаетсяпланки-полозья располагать по торцам ящика, в местах сосредоточенной нагрузкиили местах крепления груза к дну.

1.5.4. Толщина досок дна в ящиках типов VI-3 и VI-4 взависимости от массы груза должна соответствовать, мм:

св. 200        до        400 кг……………..    19

» 400           »          600 кг……………..    22

» 600           »          800 кг……………..    25

Ширина досок должна быть не менее 100 мм.

1.6. Конструкция иразмеры деталей ящиков типов I-3, I -4, II, III, IV, V, VI-4, VII, VIII

1.6.1. Дно ящиков должно состоять из двух или болееполозьев, досок дна, подполозных досок, торцовых и крепежных брусьев.

Крепежные брусья устанавливают в том случае, еслиизделие не может быть закреплено на полозьях или досках дна.

Допускается торцовые брусья дна в ящиках типов VI-4 и VII неустанавливать.

1.6.2. Длина полозьев должна быть равна наружной длинеящика, при морских перевозках - на 25 мм больше с каждой стороны.

Концы полозьев должны быть скошены под углом 30°-60°,при этом катеты треугольника не должны превышать половины толщины бруса, нодолжны быть не менее 20 мм.

При транспортировании грузов на открытыхжелезнодорожных платформах допускается концы полозьев не скашивать.

Расположение полозьев должно определяться возможностьюкрепления к ним груза.

Расстояние между осями смежных полозьев не должнопревышать 1200 мм.

1.6.3.Высота и ширина полозьев в ящиках типов VI-4 и VII в зависимости от массы грузапри двух полозьях должны соответствовать, мм:

для древесины хвойных пород:

св. 300        до        500 кг……………..    44´100

» 500           »          600 кг……………..    50´100

» 600           »          800 кг……………..    60´100

» 800           »          1000 кг……………..  75´100

Приустановке трех и более полозьев толщина полозьев может быть снижена на однуградацию и не должна быть менее 50 мм.

1.6.4.Высота и ширина полозьев в ящиках типов I-3, I-4,II, III, IV, V, VIIIдолжны соответствовать указанным в пп. 1.6.6-1.6.8 и приложениях 7-9.

1.6.5. Высотаи ширина полозьев для грузов со сплошным жестким основанием при строплении заполозья в пределах основания груза, а также при строплении за изделие, взависимости от массы груза, должны соответствовать, мм:

св. 500        до        800 кг…………….     44´100

» 800           »          1000 кг……………    50´100

» 1000         »          3000 кг……………    75´125

» 3000         »          5000 кг……………    100´100

» 5000         »          10000 кг……………  125´150

» 10000       »          20000 кг……………  150´175

Расстояниемежду полозьями допускается принимать более 1200 мм.

Прикреплении груза к полозьям допускается доски дна не устанавливать, если это невлияет на сохранность и качество груза.

1.6.6.Высота и ширина полозьев для грузов, конструкция которых рассчитана навосприятие нагрузки штабеля, и грузов со сплошным жестким основанием в случаестропления за полозья за пределами основания груза должны соответствоватьуказанным в приложении9, при этом высоту и ширину полозьев для грузов массой свыше 200 до 500 кгпринимают по массе груза 500 кг

1.6.7. Длягрузов массой до 1000 кг, не имеющих опорных площадок и закрепленных наметаллических или деревянных рамах, продольные элементы которых опираются наполозья по всей их длине, высота и ширина полозьев должны быть равны 40´100 мм.

1.6.8.Толщина и ширина торцовых брусьев дна в зависимости от массы груза должнысоответствовать, мм:

до 1000 кг…………………   44´100

св.1000       »2000 кг………………….    60´100

» 2000         »3500 кг………………….    75´100

» 3500         »5000 кг…………………..   100´100

» 5000         »20000 кг………………..     125´125

Допускаетсяпринимать толщину торцовых брусьев равной высоте полозьев или толщине крепежныхбрусьев, если разница между величинами не превышает одну градацию.

1.6.9. Прикреплении груза к доскам дна толщина досок дна должна соответствовать указаннойв табл. 4, высота и ширина полозьев - указанной в приложении7.

1.6.10. Призакреплении изделия на крепежных брусьях расположение и количество крепежныхбрусьев определяются в зависимости от формы, размеров и массы изделия.

Толщина иширина крепежных брусьев должны соответствовать указанным в приложении10.

Допускаетсяустанавливать распорные брусья дна между полозьями в местах прохождения стропдля грузов, состоящих из отдельных узлов, закрепляемых на дне ящика.

Прикреплении груза к крепежным брусьям или полозьям допускается доски днарасполагать между полозьями на дополнительных планках сечением 40´50 мм.

Таблица 4

Размеры, мм

Примечания.

1. Толщина досок дна рассчитана при ширинедоски 100 мм.

2. При удельной нагрузке меньше 0,10 кг/см²толщина досок должна быть не менее 19 мм.

3. Если груз распределяется по площади дна неравномерно, толщина досокдна должна устанавливаться по большей расчетной удельной нагрузке.

Толщинараспорных брусьев должна быть равна толщине полоза или на одну-две градациименьше, а ширина - не более 75 мм. Брусья крепят к доскам дна гвоздями, а кполозьям - гвоздями или скобами.

Прикреплении груза к крепежным брусьям или полозьям толщина досок дна для грузовмассой до 1000 кг должна быть не менее 16 мм, для грузов массой до 20000 кг -не менее 19 мм.

1.6.11. Наполозья ящиков набивают подполозные доски, которые располагают на расстоянии неменее 200 мм от концов полозьев.

Подполозныедоски располагают симметрично относительно центра массы.

Ширинаподполозной доски должна быть равна ширине полоза, но не более 150 мм.

Толщинаподполозной доски в зависимости от массы груза должна соответствовать, мм:

до 1000 кг………………       25

св. 1000          »5000 кг..………………       32

» 5000             »10000 кг ..……………..      40

» 10000 кг       …………………………..      50

Допускаетсяприменять составные по длине и толщине подполозные доски, состоящие из 2-3отрезков.

При погрузкеящиков авто- или электропогрузчиками должны применяться подполозные доски,состоящие из отдельных отрезков толщиной не менее 50 мм и длиной не менее 300мм. Расположение отрезков и их толщина должны быть рассчитаны под вилочныезахваты.

Пристроплении за изделие подполозные доски не устанавливаются.

1.6.12. В разборныхящиках типов III-1, VII-2, VIII-3 для крепления боковых щитов должныустанавливаться продольные брусья, расположенные под досками дна. Толщина ихдолжна быть равна толщине планок или деталей каркаса, ширина должнаопределяться конструктивно.

Допускаетсядля крепления боковых щитов применять металлическую полосу толщиной 2 мм,шириной 15-20 мм по ГОСТ 19904, расположеннуюпод досками дна.

1.6.13.Толщина досок обшивки боковых, торцовых стенок и крышки ящиков типов II-IV должна быть не менее 16 мм, а при морскихперевозках - не менее 19 мм.

Допускаетсяприменять доски обшивки толщиной 19 мм, при этом толщина деталей каркаса должнабыть снижена на одну градацию.

При морскихперевозках допускается применять доски обшивки толщиной 22 мм, при этом толщинадеталей каркаса должна быть снижена на одну градацию.

Приукладывании в ящик не связанных между собой и не закрепленных к дну ящикадеталей или насыпного груза толщина досок обшивки должна быть не менее 19 мм, апри морских перевозках - не менее 22 мм.

1.6.14.Ширина крайних досок торцовых и боковых стенок, крышки должна быть не менее 100мм, ширина средних досок должна быть не менее 75 мм - из древесины хвойныхпород и не менее 80 мм - из древесины лиственных пород.

1.6.15.Толщина досок, планок и раскосов боковых, торцовых стенок и крышки ящиков типовI-3, I-4 в зависимости от массы груза должнасоответствовать, мм:

до 1000кг………………. 19

св. 1000 до3000 кг……..22

Толщинадосок, планок и раскосов ящиков типа V должна быть не менее 19 мм.

Ширина досокящиков типов I-3, I-4, планок и раскосов ящиков типов I-3, I-4,V должна быть не менее 100 мм.

Расстояниемежду планками боковых щитов и крышки ящиков типов I-3, I-4и поясами ящиков типов V-1 и V-2 не должно превышать 1000 мм.

Расстояниеот крайних планок до торцов в ящиках типов I-3, I-4должно быть равно ¹/₆ длины ящика, но не должно превышатьрасстояния между планками.

Планкибоковых щитов ящиков типов I-3и I-4 должны перекрыватьполозья на ²/₃ их высоты, но не более чем на 70 мм.

Нижниепланки боковых щитов ящиков типа V должны располагаться выше кромок досокбоковых щитов так, чтобы доски перекрывали полозья на ²/₃их высоты, но не более чем на 70 мм.

Верхниепланки боковых и торцовых щитов ящиков типа V должны выходить за торцы досок натолщину досок крышки.

1.6.16.Боковые и торцовые стенки ящиков должны состоять:

в ящикахтипов I-3, I-4 - из досок, планок и раскосов;

в ящикахтипов II, III, IV - из продольных брусьев, стоек, раскосов и обшивки, привнутренней высоте ящиков 2000 мм и более должны устанавливаться средние продольныебрусья;

в ящикахтипа V - из досок и планок;

в ящикахтипов VIII-1, VIII-2, VIII-3 - из продольных брусьев, стоек и обшивки;

в ящикахтипов VIII-4 - из горизонтальных и вертикальных деталей, расположенных снаружной стороны ящика, и обшивки.

Допускаетсяв ящиках типа VIII-4 древесно-волокнистую плиту располагать между деталями,расположенными во взаимно перпендикулярном направлении, при этом толщинадеталей должна быть не менее 19 мм, ширина - не менее 100 мм.

Приизготовлении ящиков типов VIII-1, VIII-2, VIII-4 облегченных с обшивкой изфанеры толщиной 3-4 мм или древесноволокнистой плиты толщиной 3,2-4 мм,состоящих из отдельных листов, допускается на боковых и торцовых стенкахустанавливать раскосы.

Раскосыустанавливают с внутренней или наружной стороны щита, они должны быть толщиной16 мм, шириной 75 мм.

1.6.17.Толщина деталей облегченного каркаса в ящиках типов VIII-1, располагаемого свнутренней и наружной сторон листового материала, должна быть равна половинетолщин деталей каркаса, определяемых по табл. 5, 6, с округлением до ближайшейстандартной толщины пиломатериала, но не менее 16 мм; ширина деталей должнабыть равна 100 мм.

1.6.18.Толщина горизонтальных и вертикальных деталей в ящиках типа VIII-4 должна бытьравна 40 мм, ширина - 60 мм.

1.6.19. Вящиках типов II, III, VIII-1, VIII-3 продольные брусья с угловыми ипромежуточными стойками, в ящиках типов IV и VIII-2 продольные брусья спромежуточными стойками, а в ящиках типа VIII-4 горизонтальные и вертикальныедетали должны соединяться встык.

Соединенияпродольных брусьев боковых и торцовых щитов с угловыми стойками в ящиках типовIV и VIII-2 должны, а в ящиках типа III могут соединяться с зарезкой стоек ибрусьев или с зарезкой стоек и установкой вкладыша.

Угловыестойки с торцовыми брусьями дна в ящиках типа IV должны соединяться с зарезкойторцового бруса или должна предусматриваться установка вкладыша.

Толщинавкладыша должна быть равна толщине стойки, а ширина должна быть не менее 50 мм.

Вариантысоединения угловых стоек с продольными брусьями щитов и торцовыми брусьями днауказаны в приложении11.

В ящикахтипа VIII-1 с облегченным каркасом детали наружного каркаса должны перекрыватьсоединения продольных брусьев и угловых стоек внутреннего каркаса.

1.6.20.Нагрузка на единицу длины стенки q_ст, Н/см, определяется потабл. 5.

Таблица 5

Примечание. Для ящика шириной до 1000 мм нагрузка на единицудлины стенки должна быть такой же, как при ширине ящика 1000 мм.

1.6.21.Расстояние между стойками /на боковых и торцовых щитах в ящиках с обшивкой изфанеры должно быть от 600 до 1200 мм, с обшивкой из древесно-волокнистой плиты- от 400 до 1000 мм.

1.6.22.Нагрузку на стойку Р_ст, Н, вычисляют по формуле

1.6.23.Толщина стоек и продольных брусьев в ящиках типов VIII-1 - VIII-3должна определяться в зависимости от нагрузки на стойку Р_ст и высоты стойки h потабл. 6.

Таблица 6

Размеры, мм

Примечания:

1. Если высота стойки не совпадает с указанной втабл. 6, то толщину стоек и продольных брусьев принимают по ближайшей высотестойки.

2. Толщина стоек и продольных брусьев при нагрузке на единицу длиныстенки q_стбольше 100 Н/см должна определяться по значению нагрузки на стойку 14000-15000Н.

1.6.24.Ширина стоек и продольных брусьев должна быть равна 100 мм.

Допускаетсяприменять стойки и продольные брусья шириной до 150 мм, при этом толщина ихдолжна быть снижена на одну градацию против указанной в табл. 6 и не должнабыть менее 16 мм.

1.6.25.Толщина фанеры боковых и торцовых щитов в ящиках типов VIII-1 - VIII-3 должнавыбираться в зависимости от величины нагрузки на единицу длины стенки q_ст и расстояния между стойкамипо табл. 7.

Таблица7

Размеры, мм

1.6.26. Толщина древесно-волокнистой плиты боковыхи торцовых щитов в ящиках типов VIII-1, VIII-2, VIII-3 должна выбираться взависимости от величины нагрузки на единицу длины стенки q_сти расстояния между стойками по табл. 8.

Таблица8

Размеры, мм

1.6.27. При применении фанеры илидревесно-волокнистой плиты из двух и более листов стыковка должна проводитьсяна промежуточных стойках, при высоте ящиков более 2000 мм - на дополнительныхгоризонтальных брусьях.

Допускаетсястыковку листов фанеры и древесно-волокнистой плиты проводить на дополнительныхгоризонтальных брусьях при высоте ящиков более 1500 мм, исходя из стандартныхразмеров листовых материалов.

Приустановке раскосов в облегченных ящиках типов VIII-1, VIII-2, VIII-4 фанерутолщиной 3-4 мм и древесно-волокнистую плиту толщиной 3,2-4 мм, состоящие издвух или более листов, прибивают с нахлестом 100 мм, при этом листовой материалприбивают к раскосам и продольным брусьям.

1.6.28.На боковых и торцовых щитах в ящиках типа VIII-1 с облегченным каркасом и типаVIII-4 должна применяться фанера толщиной 3-4 мм или древесно-волокнистая плитатолщиной 3,2-4 мм.

Расстояниемежду стойками в ящиках типа VIII- 1 с облегченным каркасом должно быть неменее 500 мм и не более 1000 мм, а в ящиках типа VIII-4 расстояние междувертикальными деталями или горизонтальными должно быть не более 600 мм.

1.6.29.Боковые и торцовые щиты с обшивкой из фанеры толщиной до 5 мм или издревесно-волокнистой плиты должны быть обиты облицовочными досками толщиной 16 мм,шириной 75 мм;

вящиках типов VIII-1, VIII-2 - обиты по периметру щитов, вдоль промежуточныхстоек и дополнительных горизонтальных брусьев с наружной стороны ящика.Облицовочные доски в ящиках типа VIII-1 должны перекрывать соединенияпродольных брусьев и угловых стоек;

вящиках типа VIII-3 - обиты по периметру щитов вдоль торцовых и продольныхбрусьев боковых щитов и промежуточных стоек с внутренней стороны ящиков.

1.6.30.В ящиках типа VIII-1 с облегченным каркасом облицовочные доски неустанавливаются, их назначение выполняют детали каркаса, располагаемого снаружной стороны ящика.

1.6.31. В ящиках типа VIII-4 с внутренней стороны в местах стыковки листов изфанеры или древесно-волокнистой плиты должны устанавливаться планки толщиной 16мм, шириной 50 мм, отходы электроизоляционного картона или мягкая стальнаяупаковочная лента по ГОСТ 3560.

1.7.Размеры деталей каркаса ящиков типов II-IV и ящиков типа VIII сиспользованием фанеры толщиной 3-4 мм и древесно-волокнистой плиты толщиной3,2-4,0 мм

1.7.1.Толщина и ширина деталей каркаса ящиков типов II, III, IV, VIII-1, VIII-2,VIII-3 должны определяться по табл. 9-11.

1.7.2.Толщина и ширина продольных брусьев боковых и торцовых стенок должнысоответствовать указанным в табл. 9.

Таблица9

Размеры, мм

Примечания:

Если масса груза или расстояние между осямипоперечных брусьев крышки не совпадает с указанными в табл. 9, то толщину иширину продольных  брусьев  принимают по ближайшей массе и ближайшемурасстоянию.

2. Толщина продольных брусьев боковых и торцовыхстенок при расстоянии между осями поперечных брусьев крышки менее 500 мм должнабыть снижена на одну градацию по сравнению с расстоянием 500 мм.

3. В штабелируемыхящиках ширина брусьев и стоек при массе груза до 2000 кг и высоте ящика до 1000мм должна быть не менее 70 мм.

1.7.3.В ящиках типа VIII при железнодорожных и автомобильных перевозках для грузов,закрепленных болтами на крепежных брусьях или полозьях, допускается применятьфанеру толщиной 3-4 мм или древесно-волокнистую плиту толщиной 3,2-4,0 мм.Расстояние между стойками не должно превышать 1250 мм.

1.7.4.Расчетная нагрузка на стойку для штабелируемых ящиков при морских и смешанныхперевозках устанавливается по табл. 10.

Таблица 10

Размеры,мм

Примечание. Если ширина или высота ящика,или расстояние между осями стоек не совпадают с указанными в табл. 10, тонагрузку принимают по ближайшим ширине или высоте ящика и расстоянию междуосями стоек.

1.7.5.Толщину и ширину стоек определяют по расчетной нагрузке согласно табл. 11.

Таблица 11

Размеры,мм

Примечания:

1. Толщина стоек должна быть снижена на однуградацию по сравнению с указанной в табл. 11 при железнодорожных, автомобильныхи речных перевозках.

2. При ширине и высоте ящиков менее 1250 мм толщина и ширина стоекдолжна быть 22´100 мм.

Допускаетсятолщину стойки принимать равной толщине продольного бруса боковой или торцовойстенки при условии обеспечения сохранности груза.

1.7.6.Для нештабелируемых ящиков толщину и ширину стоек определяют по табл. 12.

Таблица12

Размеры, мм

Примечание. Если масса груза или наружная высота ящикане совпадает с указанной в табл. 12, то толщину и ширину стоек принимают поближайшей массе и ближайшей высоте.

1.7.7.На боковых и торцовых стенках ящиков типов I-3, I-4, II, III, IV, V, VIII-1,VIII-2, VIII-3 должны устанавливаться раскосы при внутренней высоте ящика свыше600 до 2000 мм в соответствии с черт. 35,при внутренней высоте ящика более 2000 мм - в соответствии с черт. 36 приложения6.

Угол между раскосом ипродольным брусом должен быть 20°-60°. Раскосы должны иметь двухсторонний срез,а в ящиках типов IV и V допускается односторонний срез под углом.

Толщинараскосов должна быть не менее ²/₃ толщины стойки.

При морских перевозкахдолжны устанавливаться перекрещивающиеся раскосы, один из которых должен бытьизготовлен из цельного бруса, другой - из отдельных отрезков.

Толщинаперекрещивающихся раскосов не должна быть менее половины толщины стойки.

Ширинараскосов принимается равной ширине стойки.

1.8.Конструкция и размеры деталей крышки ящиков типов I-3, I-4, II, III, IV, VII, VIII.

1.8.1. Крышка ящиков типов I-3, I-4должна состоять из досок, планок, поперечных брусьев.

Крышка ящиков типов II, III-2, IV, VIII-1, VIII-2, VIII-4должна состоять из досок, продольных и поперечных брусьев.

Доски обшивки крышки вящиках указанных типов располагают по длине или ширине ящика.

При расположении досок подлине ящика продольные брусья не устанавливают.

Крышка ящиков типов III-1, VIII-3должна состоять из досок обшивки и рамы с расстоянием между поперечнымибрусьями рамы от 500 до 800 мм, при этом толщина и ширина продольных ипоперечных брусьев рамы должна быть равна толщине и ширине продольных брусьевбоковой стенки.

Крышка ящиков типа V должнасостоять из досок обшивки и поперечных брусьев.

Крышка ящиков типов VII и VIII-1 соблегченным каркасом должна быть рамной конструкции и состоять из поперечных ипродольных брусьев рамы, поперечных брусьев крышки, листа фанеры илидревесно-волокнистой плиты.

Крышку ящиков типов II-1, III-2, IV-1, V-1 взависимости от требований к упаковке конкретной продукции допускаетсяизготовлять двухслойной, при этом доски верхнего и нижнего слоев располагаютвзаимно перпендикулярно, толщина досок каждого слоя принимается равной толщинедосок обшивки, продольные брусья не устанавливаются.

Допускается в ящиках типов VIII-1 -VIII-4 крышка рамной конструкции.

Толщина фанеры идревесно-волокнистой плиты на крышке должна быть равна толщине фанеры идревесно-волокнистой плиты на боковых и торцовых щитах.

Толщина и ширина деталейрамы должны быть равны толщине и ширине деталей каркаса, определяемых по табл. 5-6.

Расстояние между поперечнымидеталями рамы не должно быть более 500 мм.

Допускается в ящиках типа VIII-1 соблегченным каркасом изготовлять крышку из досок, листового материала ипоперечных брусьев, толщина досок в этом случае должна быть не менее 16 мм,листового материала - 3-4 мм.

Допускается крышку облегченныхящиков типа VIII-4 для груза массой до 5000 кг изготовлять из досоки поперечных брусьев сечением 25´100 мм, обшивки из фанерытолщиной 3-4 мм. Расстояние между досками не должно превышать 400 мм.

1.8.2. Основные поперечныебрусья крышки должны устанавливаться между верхними продольными брусьямибоковых стенок в местах прохождения строп симметрично центру массы или местамстроповки на расстоянии X, мм, вычисляемом по формуле

где A₀ - расстояние между точкамизахвата полоза стропами, мм;

В - наружная ширина ящика,мм;

H - наружная высота ящика безподполозной доски, мм.

При получении значения X менее ¹/₃длины ящика результат округляют до значения Х= ¹/₃.

Формула справедлива приминимально допускаемом угле a = 45°.

a - угол наклонаплоскости, ограниченной ветвями строповочного троса и отрезком ребра боковойстенки, над плоскостью крышки ящика.

Кроме основных поперечныхбрусьев крышки должны устанавливаться дополнительные поперечные брусья наравных расстояниях друг от друга в пределах прохождения строп на расстоянии Хи за его пределами.

Для штабелируемых ящиковосновные и дополнительные поперечные брусья должны иметь одинаковые размеры ивыбираться по табл. 13.

Таблица 13

мм

Примечание. Если ширина ящика или расстояние между поперечнымибрусьями крышки не совпадают суказанной в табл. 13, то толщину и ширину поперечных брусьев крышки принимаютпо ближайшей ширине ящика и ближайшему расстоянию между поперечными брусьями.

Для нештабелируемых ящиковразмеры основных поперечных брусьев должны выбираться по табл. 14, а толщинадополнительных поперечных брусьев должна быть равна половине толщины основныхпоперечных брусьев, но не менее 19 мм.

Таблица 14

Размеры, мм

Примечание. Если масса груза или наружная ширина ящика несовпадает с указанной в табл. 14, то толщину и ширину поперечных брусьев крышкипринимают по ближайшей массе и большей наружной ширине.

Толщина и ширина основныхпоперечных брусьев крышки в ящике типа VIII-1 с облегченным каркасом длянештабелируемых ящиков должны соответствовать указанной в табл. 15, а толщинадополнительных брусьев крышки должна быть равна половине толщины основныхпоперечных брусьев, но не менее 19 мм.

Таблица 15

мм

Схема расположения основныхи дополнительных поперечных брусьев крышки для штабелируемых и нештабелируемыхящиков приведена в приложении12.

Поперечные брусья крышки должны опираться на опорныепланки толщиной, равной толщине досок обшивки, шириной 50-75 мм или крепиться кбоковым щитам угольниками из металлической ленты толщиной 0,9 мм, шириной 30-40мм и длиной 350 400 мм или гвоздями. Варианты крепления указаны в приложении13 (черт. 38).

Для нештабелируемых ящиков опорные планкиустанавливают под основными поперечными брусьями. Длина планок должна быть неменее 300 мм.

Для штабелируемых и нештабелируемых ящиковдопускается:

поперечные брусья крышки крепить гвоздями;

толщину поперечных брусьев крышки в случае стропленияза изделие и при строплении с распорной рамой принимать равной толщинепродольных брусьев крышки;

устанавливать поперечные брусья крышки на ребро, приэтом момент сопротивления их не должен уменьшаться.

1.8.3. Толщина и ширина продольных брусьев крышки ирасстояние между ними должны соответствовать указанным в табл. 16.

Таблица 16

мм

Примечание. Если расстояние между осями поперечныхбрусьев крышки не совпадает с указанным в табл. 16, то ширину и толщину брусьевпринимают по ближайшему расстоянию.

1.9.Предельные отклонения размеров ящиков и их деталей приняты с учетом ГОСТ6449.1 и должны соответствовать указанным в приложении14.

2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

2.1. Ящики должны изготовляться в соответствии стребованиями настоящего стандарта по нормативно-технической документации наящики для конкретных видов продукции, по чертежам, утвержденным в установленномпорядке.

2.2. Характеристики

2.2.1. Качестводревесины деталей ящика должно соответствовать требованиям, указанным в табл.17.

Таблица 17

Примечания:

1. Порокидревесины по ГОСТ2140, не указанные в настоящем стандарте, допускаются.

2. Сросшиесясучки размером до 15 мм не учитывают.

3. Отверстия от несросшихся, табачных, загнивших игнилых сучков, глубокой и сквозной червоточины с диаметром ходов 10 мм и болеедолжны быть заделаны деревянными пробками на клею или специальными мастиками.

4. В местахзабивки гвоздей, скоб сучки не допускаются.

5. Нормы ограниченияпороков для досок дна при креплении груза на крепежных брусьях принимаютсяравными соответствующим нормам для досок обшивки.

2.2.2. Внеразборных ящиках всех типов для торцовых, крепежных брусьев дна и среднихполозьев допускается применять двухкантные брусья, при этом толщина брусьев иполозьев должна соответствовать предусмотренным в настоящем стандарте.

2.2.3. Доски обшивки, планки, детали каркаса, полозья,брусья дна и крышки должны быть обрезными.

Зазор между кромками досок в плотных ящиках долженбыть не более 8 мм.

Обзол допускается без ограничения длины величиной неболее ²/₃ толщины и ¹/₃ шириныдеталей.

2.2.4. Вдощатых ящиках допускается наличие коры на обзольной части деталей,расположенных внутри ящика. Обзол не допускается на кромках досок и планок,которые участвуют в сборке ящика.

2.2.5. Допускается использовать необрезные доски вбоковых и торцовых щитах, крышке и щитах дна ящиков с применениемдревесно-волокнистой плиты и фанеры, при этом одна кромка крайних досок должнабыть пропилена.

Допускается использовать необрезные доски в дощатыхящиках, при этом сумма просветов не должна превышать 10 %.

2.2.6. Детали ящиков, а также листы фанеры идревесно-волокнистой плиты должны быть опилены под прямым углом.

Углы щитов и ящиков должны быть прямыми, а стороны -параллельными.

Отклонения от параллельности не должны превышатьразмеров предельных отклонений для внутренних размеров ящиков.

Допускается использовать доски с кромками, опиленнымипараллельно сбегу.

2.2.7. В зависимости от требований к упаковке конкретныхвидов продукции допускается изготовлять плотные ящики с профилированнымикромками в соответствии с соединениями К-2, К-3, К-6 по ГОСТ9330.

Неплотность соединения по типам К-2 и К-3 не должнабыть более 3 мм.

2.2.8. Влажность древесины дощатых ящиков можетустанавливаться в нормативно-технической документации на ящики для конкретныхвидов продукции.

По требованию потребителя ящики или детали для нихдолжны изготовляться влажностью 22 % и менее.

Влажность древесины планок, досок и брусьев в ящиках сприменением фанеры и древесно волокнистой плиты должна быть (22+3) % иобеспечиваться по требованию потребителя.

2.2.9. Безсогласования с потребителями влажностью более 22 % допускается изготовлять:

в ящиках типов I-3, II-2, II-3, IV-2, V-2 доски обшивки, если это невлияет на сохранность и качество груза, а также подполозные и облицовочныедоски, продольные и торцовые брусья дна, доски дна при креплении груза накрепежных брусьях.

2.2.10. Параметр шероховатости поверхностей деталей ящиков Rm_max не должен превышать 1600 мкм для пиломатериаловхвойных пород и должен быть 1000 мкм для пиломатериалов лиственных пород по ГОСТ7016.

Конкретное значение Rm_max устанавливается нормативно-технической документациейна ящики в зависимости от требований, предъявляемых к упаковке конкретных видовпродукции.

2.2.11. Нормы механической прочности ящиков должнысоответствовать ГОСТ 24170и ГОСТ25014.

Ящики типов I, II, III, IV, V, VI, VII, VIIIиспытывают на сжатие при строповке. При испытании ящики поднимают 10 раз навысоту 2 м и выдерживают в поднятом состоянии 10 мин, затем образец опускают наосновании и фиксируют повреждения.

Нештабелируемые ящики испытывают только на сжатие пристроповке.

Для ящиков типов VI-1, VI-2, VI-3 проводят испытанияна сжатие при штабелировании. Нагруженный образец выдерживают в течениевремени, установленного в стандартах (технических условиях) на конкретные видытары.

Показатели механической прочности ящиков определяютпри разногласиях в оценке качества ящиков.

2.3. Требования ксырью и материалам

2.3.1. Для изготовления ящиковдолжны применяться пиломатериалы мягких лиственных пород и березы по ГОСТ2695, фанера сортов - и - марок ФК и ФСФ по ГОСТ3916.1 и сортов  и  марок ФК и ФСФ по ГОСТ3916.2, древесно-волокнистая плита марки Т групп качества А и Б по ГОСТ4598 или марок То-450 и То-400, выпускаемых по нормативно-техническойдокументации. Допускается применять пиломатериалы хвойных пород по ГОСТ8486 и ГОСТ24454. Толщины и ширины деталей при изготовлении ящиков из древесины березымогут быть уменьшены на 14 % (на одну градацию), а при изготовлении издревесины мягких лиственных пород должны быть увеличены на 14 % (на однуградацию) с округлением до ближайших стандартных размеров пиломатериала по ГОСТ2695.

2.3.2. Ящики должны применяться:

типов I-3, I-4, V, VI, VII и VIII (с обшивкой издревесно-волокнистой плиты) для продукции, транспортируемой автомобильным ижелезнодорожным транспортом;

типов I-I, I-2, II, III иIV - для продукции, транспортируемой всеми видами транспорта;

типов VI, VII и VIII - с обшивкой из фанеры дляпродукции, транспортируемой смешанным железнодорожно-водным или воднымтранспортом.

Транспортирование грузов в ящиках с обшивкой издревесно-волокнистой плиты по железной дороге на открытом подвижном составемелкими отправками не допускается.

2.3.3. Ящики типа I должны быть обтянуты по торцамстальной лентой.

В ящиках типов I-3, I-4 лента должнапредварительно прибиваться на полозьях.

Ленту крепят не менее чем четырьмя гвоздями,прибиваемыми в кромки крайних досок боковых щитов. Концы ленты соединяют взамок.

Допускается стальную ленту прибивать гвоздямиодновременно со сборкой ящиков. Концы ленты при этом соединяют внахлест.

Допускается ящики типа I обтягивать по торцамтермически обработанной проволокой. Проволока должна быть пришита скобами илизакручена вокруг гвоздей, которыми прибиты боковые стенки, дно и крышка. Концыпроволоки сбивают.

Углы неразборных ящиков должны быть обиты, а в ящикахтипа VIII-4 горизонтальные и вертикальные детали должны быть соединены междусобой угольниками из стальной ленты. Стальная лента должна быть размером: примассе груза до 1000 кг - 0,4´20 мм, свыше 1000 кг - 0,5-0,7´20 мм.

Длина каждого конца угольника должна быть не менее 100мм.

Допускается применять для обтяжки и обшивки ящиковполоски листовой стали вышеуказанных размеров.

Допускается ящики типа I-I, I-2 обтягивать по торцам термически обработаннойпроволокой диаметром 1,6 мм.

Допускается в облегченном ящике типа VIII-4 соединятьгоризонтальные и вертикальные детали на боковых и торцовых стенках между собойс помощью накладок из стальной ленты размером 1-2´20 мм, а боковые и торцовые щиты между собой -стальными накладками размером 0,7´20 мм.

2.3.4. Углы ящиков типов II, III, IV, VIII-1 длягрузов массой свыше 5000 кг при морских перевозках должны быть скреплены повертикальным ребрам снаружи или внутри ящика угольниками из стальной полосытолщиной 3-5 мм, шириной 40-50 мм, которые должны крепиться болтами илишпильками диаметром 10-12 мм, пропущенными через брусья каркаса, гвоздями илишурупами.

Допускается при морских перевозках для соединениядеталей каркаса применять металлические накладки, скобы, угольники илидеревянные бруски в соответствии с приложением15.

2.3.5. Крепление крышки в ящиках типа III должнопроизводиться в соответствии с приложением13 (черт. 39), в ящиках типовVII-2, VIII-3 - черт. 40.

2.3.6. Крепление боковых и торцовых щитов к дну ящиковтипа Ш-2 должно производиться в соответствии с приложением16 (черт. 42 и 43).

Сборка ящиков типа III-2 должна производиться припомощи металлических угольников или накладок, указанных в приложении16 (черт. 44-47).

Сборка ящиков и размеры крепежных элементов приведеныв приложении 17.

2.3.7. В ящиках для грузов массой более 5000 кг вместах прохождения строп на крайних полозьях и крышке ящиков должныустанавливаться угольники из листовой стали толщиной не менее 5 мм, в ящикахдля грузов массой менее 5000 кг и в ящиках типа V-1 - из листовой сталитолщиной 1-3 мм при условии сохранности груза.

2.3.8. Для сборки ящиков и крепления металлической арматурыдолжны применяться материалы, соответствующие стандартам: гвозди - ГОСТ 4034,ГОСТ4029, ГОСТ4028; скобы – ГОСТ3282, ГОСТ17305; стальная упаковочная лента для угольников и поясов - ГОСТ 3560, ГОСТ503 и листовая сталь - ГОСТ 19904; болты - ГОСТ7798, ГОСТ7808; шпильки - ГОСТ22032, ГОСТ22042; гайки - ГОСТ 5915,ГОСТ 5927;шайбы - ГОСТ 11371, ГОСТ 6958;шурупы - ГОСТ 11473;сталь прокатная угловая равнополочная для угольников и накладок - ГОСТ 103;проволока для обтяжки - ГОСТ3282.

Допускается применять скобы, гвозди, болты, шпильки ишурупы, изготовленные по нормативно-технической документации, при условиисохранности груза.

2.3.9. Крышку ящиков в зависимости от назначения и условийтранспортирования груза покрывают с наружной или внутренней стороны рубероидоммарок РКК, РКП или РПП по ГОСТ 10923, полиэтиленовой пленкоймарок М и Т толщиной не менее 0,3 мм по ГОСТ 10354, толем понормативно-технической документации, пергамином по ГОСТ 2697 или упаковочнойбумагой марок БУ-Б и БУ-Д по ГОСТ515.

Края листов должны перекрывать боковые и торцовыестенки на 100 мм и закрепляться по верхнему периметру ящика и местам стыковлистов деревянными планками толщиной не менее 16 мм и шириной не менее 50 ммили металлической лентой размером (0,5-0,7´20) мм или (0,9´30-40) мм.

Места стыков листов допускается заливать битумом маркиБН-90/10 по ГОСТ 6617.

2.3.10. В ящиках, изготовленных из досок спрофилированными кромками, и в плотных ящиках, обитых водонепроницаемымматериалом, в зависимости от требований к упаковке конкретных видов продукциидля обеспечения циркуляции воздуха внутри ящика и удаления влаги должны бытьвентиляционные и сточные отверстия.

Вентиляционные отверстия располагают в торцовыхстенках ящика, сточные - в досках дна.

Вентиляционные отверстия с наружной стороны должныбыть защищены козырьком или решеткой (листовая сталь, пластмасса и др.).Конструкция козырька и решетки указана на черт. 48 и 49 приложения18.

Допускается изготовлять ящики без вентиляционных источных отверстий для окрашенных изделий, предназначенных для работы наоткрытом воздухе, а также изделий, предварительно упакованных в полиэтиленовыечехлы.

2.3.11. На торцовой стенке ящика должен бытьприкреплен карман для сопроводительной документации, если это требуется поусловиям поставки грузов (приложение18, черт. 50).

2.3.12. Требования, предъявляемые к сборке ящиков, кобивке и выстиланию стенок ящика водонепроницаемым материалом и вид материала,размеры, конструкция и место расположения угольников, накладок, вентиляционныхотверстий, карманов для сопроводительной документации, а также типы, количествои размеры крепежных элементов должны устанавливаться в нормативно-техническойдокументации на упаковку конкретных видов продукции.

2.4. Маркировка

2.4.1. Внормативно-технической документации, разработанной в соответствии с требованиями настоящего стандарта, должно быть предусмотрено указание о нанесениитранспортной маркировки и маркировки, характеризующей тару, по ГОСТ 14192.

2.4.2. При транспортировании комплектов пачками на одной изверхних досок, планок или брусьев каждой пачки комплектов должны быть нанесеныкраской начальные буквы назначения элемента ящика: Т - торцовый щит, Б -боковой щит, Д - дно, К - крышка, П - планка, ББ - брус боковой, БТ - брусторцовый, ПК - продольный и поперечный брус крышки, С - стойка.

2.5. Упаковка

2.5.1. Комплектыщитов или деталей ящиков формируют в пакеты по ГОСТ21100 на ящичные поддоны по ГОСТ 9570 илиупаковывают в контейнеры.

2.5.2. Щитыи детали ящиков подбирают отдельно: торцовые щиты, боковые щиты, дно и крышка.Планки могут изготовляться одинарных или кратных длин с припуском 5 мм накаждый пропил.

2.5.3. Каждую пачкукомплектов перевязывают в двух местах поперек проволокой диаметром не менее 1,2мм по ГОСТ3282 или другим обвязочным материалом, обеспечивающим прочность упаковки.

2.5.4. Припоставке комплектов в районы Крайнего Севера и приравненные к ним районы пачкикомплектов перевязывают в трех местах.

2.5.5. Приупаковывании комплектов в контейнеры или ящичные поддоны по согласованию спотребителем допускается доски и планки в пачки не увязывать.

В каждыйконтейнер или поддон укладывают детали одного размера.

3.ПРИЕМКА

3.1. Приемкуящиков или комплектов деталей ящиков проводят партиями.

Партиейсчитают количество ящиков или комплектов одного размера или типа, оформленноеодним документом о качестве.

3.2. Дляконтроля качества ящиков или комплектов от партии отбирают 5 %, но не менее 10шт.

При партияхв 20 и менее ящиков проводится сплошной контроль их качества. Если в выборкеокажется хотя бы один ящик или комплект, не соответствующий требованиямнастоящего стандарта, проводят повторный контроль качества на удвоенномколичестве ящиков или комплектов, взятых от той же партии.

Порезультатам контроля удвоенной выборки партию считают не соответствующейтребованиям настоящего стандарта, если хотя бы один ящик не соответствуеттребованиям настоящего стандарта.

4.МЕТОДЫ КОНТРОЛЯ

4.1. Приконтроле визуально устанавливают соответствие настоящему стандарту: типовящиков, отсутствия перекосов и выступающих гвоздей или скоб, качества древесиныдосок, планок, деталей каркаса и полозьев.

4.2.Внутренние размеры ящиков, длину и ширину деталей контролируют измерительнымиинструментами с погрешностью не более 0,5 мм.

4.3. Порокидревесины, указанные в табл. 16,измеряют в соответствии с требованиями ГОСТ2140.

4.4. Влажностьдревесины деталей ящиков или комплектов измеряют по ГОСТ16588, фанеры - по ГОСТ9621.

4.5. Шероховатостьповерхности деталей ящиков измеряют по ГОСТ15612.

4.6. Для контролямеханической прочности при разногласиях в оценке качества ящики типов VI-1,VI-2, VI-3 испытывают на сопротивление сжатию при штабелировании по ГОСТ25014, ящики типов I-V, VI-3, VI-4, VII, VIII - на сопротивление сжатию пристроповке по ГОСТ 24170.

5. ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

5.1. Ящикитранспортируют в комплектах всеми видами транспорта в соответствии с правилами, действующими на транспорте данного вида.

Притранспортировании комплекты ящиков должны быть защищены от воздействияатмосферных осадков и солнечных лучей.

5.2. Ящикиили комплекты должны храниться в штабелях на прокладках в крытом складе или поднавесом.

При хранениипод навесом их защищают водонепроницаемым материалом (брезентом, полиэтиленовой пленкой и др.).

Приукладывании их на землю под нижний ряд должны быть подложены прокладки высотойне менее 100 мм. Высота штабеля не должна превышать 8 м.

ПРИЛОЖЕНИЕ 1
Справочное

ТЕРМИНЫ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ В НАСТОЯЩЕМ СТАНДАРТЕ, И ИХ ПОЯСНЕНИЯ

Удельная нагрузка q,кг/см²,- нагрузка, вычисляемая по формуле

где G - масса упаковываемого груза нетто, кг;

S- площадь,занимаемая грузом, см².

Плотностьупаковывания П_у,кг/дм³, - масса груза в единице номинальной внутренней вместимости,вычисляемая по формуле

где V- внутренний объем ящика, дм³.

Градация- увеличение или уменьшение толщины детали (означает выбор ближайшего большегоили меньшего значения толщины пиломатериалов по размерным сеткам по ГОСТ 24454- для хвойных пород, по ГОСТ 2695 - для лиственных пород).

Равномернораспределенная нагрузка - нагрузка от массы равномерно уложенных на дно ящикаотдельных, не связанных между собой или гибких грузов (насыпной груз, деталимашин, трубы, арматура, тонко листовой металл и др.).

Штабелируемыеящики - ящики, конструкция и прочностные показатели которых позволяютукладывать их в устойчивый штабель (ГОСТ 17527).

Суммапросветов, %, - отношение суммы ширины просветов между досками стенки к общейширине (длине) стенки, умноженное на 100.

Ящикколпачной конструкции - ящик, состоящий из корпуса и крышки, предназначенныйдля защиты от атмосферных воздействий и механических повреждений груза,укрепленного на дне или полозьях.

Моментсопротивления изгибу сечения профильного проката W_П ,см³, вычисляют по формуле

где W_Д - момент сопротивления изгибу сечения бруса из древесины, см³;

R_Д - расчетноесопротивление древесины, мПа;

R_П - расчетноесопротивление профильного проката, мПа.

ПРИЛОЖЕНИЕ 2
Справочное

НАИМЕНОВАНИЕ ДЕТАЛЕЙЯЩИКОВ

1 - доска торцового щита; 2 - планки торцовых щитов;

3 - доска крышки; 4 - доска боковогощита; 5 - доска дна;

6 - планки поясов; 7 - металлическая лента

Черт. 24

1 - доски обшивки; 2 - продольныйбрус; 3 - угловые стойки
4 - раскосы; 5 - промежуточная стойка; 6- опорная планка;
7 - продольные брусья крышки; 8 - поперечные брусья крышки;
9 - водонепроницаемый материал; 10 - планка; 11- металлический угольник;
12 - торцовый брус; 13 - полоз; 14 - подполознаядоска;
15 - крепежный брус; 16 - доска дна

Черт. 25

ПРИЛОЖЕНИЕ 3
Справочное

ВНУТРЕННЕЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ И КОНСТРУКЦИИ ДНА
И КРЫШКИ ЯЩИКОВ ТИПОВ VI-3, VI-4, VII

ПРИЛОЖЕНИЕ 4
Рекомендуемое

СОЕДИНЕНИЕ ПОЛОЗЬЕВ И ПРОДОЛЬНЫХ БРУСЬЕВ ПО ДЛИНЕ

Для полозьев

1 - болт (5 шт.); 2 - гайка (5 шт.); 3- пластина, Ст. 3 по ГОСТ 380 (2 шт.); 4- брус (2 шт.); 5 - доска подполозная; d - диаметр болта; h - толщина полоза; b - ширина полоза; b¢ - ширина накладки

Черт. 29

7 - брус (2шт.); 2 - пластина, Ст. 3 по ГОСТ 380 (2 шт.); 3 - болт (6 шт.); 4-гайка (6 шт.); 5 - шпонка (1 шт.)

Черт. 30

Черт. 31

Для продольных брусьев

Черт. 32

ПРИЛОЖЕНИЕ 5
Рекомендуемое

ТОЛЩИНЫ И СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ ДЛЯ СОСТАВНЫХ ПО ШИРИНЕПОЛОЗЬЕВ

(табл. 18)

Черт. 33

Таблица 18

Размеры, мм

Примечания:

1. Расстояние l₁ должнобыть не менее 200 мм.

2. Расстояниемежду осями болтов, расположенных в разных плоскостях и соединяющих деталисоставного по ширине полоза, и болтами, служащими для крепления торцового икрепежного брусьев к полозу, должно быть не менее 50 мм, расстояние между осямиболтов, соединяющих детали полоза, должно быть не более 1200 мм.

ПРИЛОЖЕНИЕ 6
Рекомендуемое

СХЕМА РАСПОЛОЖЕНИЯ РАСКОСОВ НА БОКОВЫХ
И ТОРЦОВЫХ СТЕНКАХ ЯЩИКОВ

ПРИЛОЖЕНИЕ 7
Обязательное

Высота и ширина полозьев при креплении груза к полозьям илидоскам дна

(табл. 19)

Таблица 19

Размеры, мм