На главную
На главную

ВСН 10-72 «Технологические схемы комплексной механизации основных видов дорожно-строительных работ»

Разработанные схемы комплексной механизации работ состоят из пяти разделов, включающих в себя семь видов дорожно-строительных работ:
1) возведение земляного полотна;
2) устройство гравийного и щебеночного основания;
3) устройство основания из укрепленного грунта;
4) устройство облегченных черных покрытий;
5) устройство асфальтобетонного покрытия;
6) устройство цементобетонного покрытия;
7) устройство труб.
Схемы предназначены для облегчения выбора наиболее рациональных способов производства работ, более правильного комплектования отрядов и обеспечения лучшей организации производства работ.
Схема комплексной механизации содержит описание процессов в их технологической, последовательности с указанием и расчетом потребности средств механизации, с помощью которых процессы выполняются.

Обозначение: ВСН 10-72
Название рус.: Технологические схемы комплексной механизации основных видов дорожно-строительных работ
Статус: действующий
Дата актуализации текста: 01.10.2008
Дата добавления в базу: 01.02.2009
Дата введения в действие: 01.07.1973
Разработан: Минавтодор РСФСР
Утвержден: Минавтодор РСФСР (13.07.1972)
Опубликован: Издательство "Транспорт" № 1974

МИНИСТЕРСТВО СТРОИТЕЛЬСТВА И ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РСФСР

«Утверждено»

Министерством строительства

и эксплуатации

автомобильных дорог РСФСР

13 июля 1972 г.

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ СХЕМЫКОМПЛЕКСНОЙ МЕХАНИЗАЦИИ ОСНОВНЫХ ВИДОВ ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ

ВСН 10-72

Минавтодор РСФСР

МОСКВА «ТРАНСПОРТ»1974

В сборнике представленытиповые технологические схемы комплексной механизации по основным видамдорожно-строительных работ. Типовые технологические схемы предназначены дляразработки на их основе проектов производства работ и рабочих технологическихкарт. При разработке схем комплексной механизации учтены последние достижениянауки и техники в области дорожного строительства.

Схемы сопровождаютсяподробными технико-экономическими расчетами, по каждой схеме дается величинаприведенных сопоставимых затрат на единицу продукции (1 км, 1000 м3,1000 м2).

Табл. 182, рис. 29.

СОДЕРЖАНИЕ

РАЗДЕЛ I.ВОЗВЕДЕНИЕ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА.

A. Линейные работы

Схема 1. Возведение насыпи (h = 1,0 м) из боковых резервов при использовании в качестве основной машины бульдозера типа Д-492А

Схема 2. Возведение насыпи (h = 1,0 м) из боковых резервов при использовании в качестве основной машины скрепера типа Д-498

Схема 3. Возведение насыпи (h = 1,0 м) из боковых резервов при использовании в качестве основной машины грейдер-элеватора типа Д-437

Б. Сосредоточенные работы

Схема 4. Выполнение сосредоточенных земляных работ объемом 48 000 м3 по возведению высоких насыпей на подходах к искусственному сооружению из специальных грунтовых карьеров или из кирпичных выемок при продольном перемещении скреперами типа Д-498 емкостью ковша 8 м3на расстояние от 100 до 500 м

Схема 5. Возведение высоких насыпей со средним объемом земляных работ 48 000 м3на подходах к искусственному сооружению из специальных грунтовых карьеров или из крупных выемок при продольном перемещении грунта самоходными скреперами типа Д-357М на расстояние от 300 до 1000 м

Схема 6. Возведение высоких насыпей со средним объемом земляных работ 48 000 м3на подходах к искусственному сооружению из специальных грунтовых карьеров или крупных выемок при продольном перемещении грунта самоходными скреперами типа Д-357М на расстояние от 1 до 5 км

Схема 7. Возведение высоких насыпей со средним объемом земляных работ 48 000 м3на подходах к искусственному сооружению из специальных грунтовых карьеров или крупных выемок при разработке грунта экскаваторами типа Э-652 и перевозке грунта автомобилями-самосвалами на расстояние 1 км и выше

B. Возведение земляного полотна в условиях пустыни

Схема 8. Возведение насыпи высотой до 10 м в заросших песках скреперами типа Д-357М при средней дальности возки грунта 0,5 км

Схема 9. Возведение насыпей высотой до 1,0 м в подвижных песках бульдозером типа Д-492А

Г. Возведение земляного полотна на болотах

Схема 10. Возведение насыпи. высотой 1,6 м на болоте I типа глубиной 3,5 м с устройством дренажных прорезей экскаватором-драглайном типа Э-652 (при работе экскаватора без щитов)

Схема 11. Возведение насыпи высотой 1,6 м на болоте II типа глубиной 3,5 м с устройством дренажных прорезей многоковшовым экскаватором типа ЭТУ-354

Схема 12. Возведение насыпи высотой 1,5 м на болоте II типа глубиной до 2 м с выторфовыванием слабого основания экскаватором-драглайном типа Э-652 с передвижением его по сланям

РАЗДЕЛ II. УСТРОЙСТВО ГРАВИЙНОГО И ЩЕБЕНОЧНОГО ОСНОВАНИЯ

Схема 13. Устройство двухслойного основания шириной 7,6 м и толщиной 28 см из гравийной смеси на песчаном подстилающем слое толщиной 15 см универсальным укладчиком дорожно-строительных материалов типа Д-724

Схема 14. Устройство двухслойного щебеночного основания шириной 7,6 м, толщиной 25 см на песчаном подстилающем слое самоходным универсальным укладчиком дорожностроительных материалов типа Д-724

РАЗДЕЛ III УСТРОЙСТВО ОСНОВАНИЯ ИЗ УКРЕПЛЕННЫХ ГРУНТОВ

А. Укрепление грунтов с использованием однопроходной машины типа Д-391

Схема 15. Устройство 1 км однослойного дорожного основания шириной 8 м и толщиной 16 см из супесчаного грунта, укрепленного цементом, с помощью однопроходной грунтосмесительной машины типа Д-391

Схема 16. Устройство 1 км однослойного дорожного основания шириной 8 м и толщиной 16 см из супесчаного грунта, укрепленного битумной эмульсией, с помощью однопроходной грунтосмесительной машины Д-391

Схема 17. Устройство 1 км однослойного дорожного основания шириной 8 м и толщиной 16 см из супесчаного грунта, укрепленного битумной эмульсией с добавкой цемента, с помощью однопроходной грунтосмесительной машины Д-391

Б. Укрепление грунтов с использованием дорожной фрезы типа Д-530

Схема 18. Устройство 1 км однослойного дорожного основания шириной 8 м и толщиной 16 см из супесчаного грунта, укрепленного цементом, с помощью дорожной фрезы типа Д-530

Схема 19. Устройство 1 км однослойного дорожного oснования шириной 8 м и толщиной 16 см из супесчаного грунта, укрепленного битумной эмульсией, с помощью дорожной фрезы типа Д-530

Схема 20. Устройство 1 км однослойного дорожного основания шириной 8 м и толщиной 16 см из супесчаного грунта, укрепленного битумной эмульсией с добавкой цемента, с помощью дорожной фрезы типа Д-530

Схема 21. Устройство однослойного дорожного основания шириной 8 м и толщиной 16 см из супесчаного грунта, укрепленного битумом, с использованием дорожной фрезы типа Д-530

Схема 22. Устройство 1 км однослойного дорожного основания шириной 8 м и толщиной 16 см из суглинистого грунта с добавкой 50 % песка, укрепленного битумом, с использованием дорожной фрезы типа Д-530,

Схема 23. Устройство 1 км однослойного дорожного основании шириной 8 м и толщиной 16 см из супесчаного грунта, укреплённого битумом с добавкой извести, с использованием дорожной фрезы. типа Д-530

В. Укрепление грунтов с использованием смесительной установки типа Д-709, установленной в карьере

Схема 24. Устройство однослойного дорожного основания шириной 8 м и толщиной 16 см из супесчаного грунта, укрепленного цементом, с использованием смесительной установки Д-709, установленной в карьере.

Схема 25. Устройство однослойного дорожного основания шириной 8 м и толщиной 16 см из супесчаного грунта, укрепленного битумом (битумной эмульсией), с использованием смесительной установки Д-709, установленной в карьере

РАЗДЕЛ IV. УСТРОЙСТВО АСФАЛЬТОБЕТОННОГО ПОКРЫТИЯ

Схема 26. Устройство двухслойного асфальтобетонного покрытия с шероховатой поверхностью шириной 7,5 м и общей толщиной 8 см (4,5 + 3,5 см) по готовому основанию

Схема 27. Устройство шероховатых асфальтобетонных покрытий методом втапливания черного щебня в верхний слой асфальтобетона

РАЗДЕЛ V. УСТРОЙСТВО ОБЛЕГЧЕННЫХ ЧЕРНЫХ ПОКРЫТИЙ

Схема 28. Устройство покрытия или основания толщиной 8 см из крупнозернистых черных щебеночных или гравийных смесей, обработанных в установке вязким битумом и укладываемых в горячем состоянии

Схема 29. Устройство покрытия или основания толщиной 8 см из крупнозернистых черных щебеночных или гравийных смесей, обработанных в установке жидким битумом (дегтем) или битумной эмульсией и укладываемых в холодном состоянии

Схема 30. Устройство черного щебеночного покрытия или основания по способу глубокой пропитки на толщину 8 см

Схема 31. Устройство черного щебеночного покрытия или основания по способу облегченной пропитки на толщину 6 см

Схема 32. Устройство шероховатой поверхности асфальтобетонного или черного щебеночного покрытия методом одиночной поверхностной обработки с применением битумной эмульсии.

Схема 33. Устройство шероховатого слоя на цементобетонном покрытии методом двойной поверхностной обработки

Схема 34. Устройство тройной поверхностной обработки толщиной 3 см с применением битума

Схема 35. Устройство тройной поверхностной обработки толщиной 4 см с применением битумной эмульсии необработанного покрытия

РАЗДЕЛ VI. УСТРОЙСТВО ЦЕМЕНТОБЕТОННЫХ ПОКРЫТИЙ

Схема 36. Устройство однослойного цементобетонного покрытия шириной 7,5 м и толщиной 22 см по песчаному выравнивающему слою толщиной 5 см

РАЗ ДЕЛ VII. УСТРОЙСТВО ТРУБ

Схема 37. Сооружение железобетонных круглых одноочковых бесфундаментных (d = 1,0 м и фундаментных труб d = 1,0 и 1,5 л.

ПРИЛОЖЕНИЕ. Расчеты производительности машин

 

 

Министерство строительства и эксплуатации автомобильных дорог РСФСР

Ведомственные строительные нормы

всн 10-72

Технологические схемы комплексной механизации основных видов дорожно-строительных работ

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕСХЕМЫ КОМПЛЕКСНОЙ МЕХАНИЗАЦИИ основных видов ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ

ОБЩАЯ ЧАСТЬ

Разработанные схемыкомплексной механизации работ состоят из пяти разделов, включающих в себя семьвидов дорожно-строительных работ:

1) возведение земляногополотна;

2) устройство гравийногои щебеночного основания;

3) устройство основанияиз укрепленного грунта;

4) устройство облегченныхчерных покрытий;

5) устройство асфальтобетонногопокрытия;

6) устройство цементобетонногопокрытия;

7) устройство труб.

Схемы предназначены дляоблегчения выбора наиболее рациональных способов производства работ, болееправильного комплектования отрядов и обеспечения лучшей организации производстваработ.

Схема комплексной механизации содержит описание процессов в ихтехнологической, последовательности с указанием и расчетом потребности средствмеханизации, с помощью которых процессы выполняются.

Внесены Государственным Всесоюзным дорожным научно-исследовательским институтом Союздорнии

Утверждены Министерством строительства и эксплуатации автомобильных дорог РСФСР 13 июля 1972 г.

Срок введения 1 июля 1973 г.

Крометого, в схеме указывается, на каких захватках выполняется тот или иной процесс,приводятся объемы работ по процессам на укрупненный измеритель (например, наустройство 1 км двухслойногоасфальтобетонного покрытия), а также производительность по процессам в смену соссылкой на нормативный источник. В том случае, когда производительность определяетсярасчетом, последний прикладывается к соответствующей схеме.

В конце схемы помещаютсявведения о необходимом количестве рабочих (в чел. днях) и машинах (машино-сменах).

Количество захваток,должно быть оптимальным. Чем меньше общий фронт работ, тем легче управлятьработами и легче, при необходимости, использовать машины на двух-трехзахватках.

В тех случаях, когда машины не могут быть полностьюзагружены на одной захватке, следует стремиться к сокращению количествазахваток. Но, с другой стороны, количество захваток должно быть подобрано так,чтобы обеспечить бесперебойную работу всех работающих машин.

С этой цельюнерационально, например, процессы по отсыпке очередного слоя насыпи и по егоуплотнению выполнять на одной и той же захватке.

Скорость потока -производительность отряда в смену в расчетных показателях - или задаетсязаранее, или определяется исходя из наличия в отряде комплекта машин.

В первом случае для заданной скорости потока,пользуясь составленной технологической схемой, подбирают необходимое количествомашин, исходя из соображений максимальной загрузки всех машин в отряде.Учитывая, что это не всегда удается выполнить, надо обеспечить, в первуюочередь, полную загрузку основных и дорогостоящих машин: скреперов, катков ит.п., т.е. коэффициент их загрузки в течение: смены (по производительности)должен быть близок к единице.

Во втором случае поналичию основных машин в отряде (если не имеется возможности их дополучить)рассчитывают, также с использованием технологической схемы, возможнуюпроизводительность отряда и по этой производительности подбирают остальныемашины отряда.

При поточном способеработ скорость потока, занятого на устройстве основания или возведенияземляного полотна, должна нормироваться более высокой, чем потока, занятого наустройстве асфальтобетонного покрытия.

Целесообразнокомплектовать отряды так, чтобы их передислокация происходила не чаще чем 1-2раза в месяц. Экскаваторные отряды могут перемещаться еще реже.

После определенияскорости потока составляется схема потока, на которой производится разделениеработ по захваткам, длина захватки и перечень машин, работающих на каждойзахватке.

На схеме работы потокауказывают порядковые номера процессов, выполняемых на разных захватках. Онидолжны соответствовать нумерации, принятой в технологических схемах.

После того как назначеноколичество захваток, рассчитывают потребное число разных машин по захваткам иопределяют коэффициент внутрисменной их загрузки. В тех случаях, когда одна ита же машина используется на двух или нескольких захватках, она на схеме потокаобозначается одинаковым номером.

Учитывая, что коэффициентзагрузки является средней величиной, при комплектовании отряда можно допускатьповышенную загрузку отдельных машин. В этом случае в скобках должны бытьпроставлены индексы (1,1) или (1,2), чтобы указать строителям о болеенапряженном режиме работы этих машин.

Работа выполнена отделомэкономики и организации дорожного строительства Союздорнин.

В разработке схемкомплексной механизации принимали участие: канд. техн. наук М.Н. Ритов (руководитель работы), инженеры В.И.Чуев, Л.А. Здрилько, Е.А. Журневич, К.И. Рубцова и Е.С. Аракчеева.

В составлении таблиц ксхемам по описанию рабочих процессов в порядке их технологическойпоследовательности участвовали: инженеры В.И. Чуев, Л.А. Здрилько и Ю.В. Пудов(раздел 1); В.И. Исаев (раздел 2), В.Д. Гущин и В.С. Арутюнов (раздел 3); канд.техн. наук Н.М. Авласова, инженеры М.Б. Сокальская и П.Т. Петербургской (раздел4); канд. техн. наук М.М. Журавлев,инж. Л.П. Верхова (раздел 5).

Зам. директораСоюздорнии, канд. техн. наук ГОРЕЛЫШЕВ Н.В.

РАЗДЕЛ 1

ВОЗВЕДЕНИЕ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА

А.ЛИНЕЙНЫЕ РАБОТЫ

Схема комплексной механизации № 1

Возведение насыпи (h = 1,0 м) избоковых резервов при использовании в качествеосновной машины бульдозера типа Д-492А

№ сменных захваток

I

II

III

IV

V

VI

VII

VIII

Наименование процессов

Снятие растительного слоя грунта и перемещение его за пределы резервов. Рыхление грунта в резерве

Разработка и перемещение грунта в насыпь для отсыпки нижнего слоя. Разравнивание грунта в насыпи

Уплотнение нижнего слоя насыпи. Рыхление грунта в резерве

Разработка и перемещение грунта в насыпь для отсыпки среднего слоя. Разравнивание грунта в насыпи

Уплотнение среднего слоя насыпи. Рыхление грунта в резерве

Разработка и перемещение грунта для отсыпки верхнего слоя насыпи. Разравнивание грунта в насыпи

Уплотнение верхнего слоя насыпи

Планировка откосов насыпи и боковых резервов. Планировка насыпи и дна резервов. Покрытие растительным грунтом откосов насыпи и резервов

№ процессов

1, 2

3, 4

5, 6

7, 8

9, 10

11, 12

13

14, 15, 16

№ звеньев

1

1

2

3

Длина захватки, м

200

200

200

200

200

200

200

200

Длина специализированного потока, м

1600

Машины, потребные на каждую смену, и их загрузка на захватках

Бульдозер Д-492А № 1. (1,0). Рыхлитель Д-515 на тракторе Т-100М № 1 (0,2)

Бульдозер Д-492А на тракторе Т-100М № 2 (1,0), № 3 (0,6)

Каток на пневматических шинах Д-469 в сцепе с трактором Т-100М № 1

(0,8), № 2 (0,2).. Рыхлитель Д-515 па тракторе Т-100М № 2 (0,2)

Бульдозер Д-492А на тракторе Т-100М № 3 (0,4), № 4 (1,0), № 5 (0,1)

Каток на пневматических шинах Д-469 в сцепе с трактором Т-100М № 2 (0,6), № 3 (0,3). Рыхлитель Д-515 на тракторе Т-100М № 3 (0,1).

Бульдозер Д-492А на тракторе Т-100М № 5 (0,9), № 5 (0,2)

Каток на пневматических шинах Д-469 в сцепе с трактором Т-100М № 3 (0,5), № 4 (0,2)

Автогрейдер Д-557 № 1 (0,3). Бульдозер Д-492А № 6 (0,7)

Таблица 1

Технологическая последовательность процессов с расчетом объемов работ ипотребных ресурсов

№ процессов

№ захваток

Источник обоснования норм выработки (ЕНиРы и расчеты)

Описание рабочих процессов в порядке их технологической последовательности с расчетом объемов работ

Единицы измерения

Количество работ на 1 км

Производительность в смену

Потребность машино-смен

1

I

§2-1-5, табл. 2, п.3а

Снятие растительного слоя грунта толщиной 0,1 м бульдозером Д-492А и перемещение его в обе стороны от оси дороги за пределы резервов в количестве (21,0 + 18×2) 0,1·1000 = 5760 м3.

м3

м2

5760

57600

__1__

11500

-

5

2

I

§2-1-1, табл. 2, п. 1б

Рыхление грунта II группы в резерве на глубину до 0,2 м рыхлителем Д-515 на тракторе Т-100М

м3

5730

7100

0,8

3

II

§2-1-15, табл. 1, п. 9б, д

Разработка и перемещение грунта II группы бульдозером Д-492А из боковых резервов в насыпь на расстояние до 15 м для отсыпки нижнего слоя насыпи на высоту 0,25 м в количестве

»

5730

890

6,4

4

II

§2-1-20, табл. 2, п. 3б

Разравнивание нижнего слоя грунта в насыпи бульдозером Д-492А с перемещением 30 % грунта на расстояние до 5 м

»

1720

1000

1,7

5

III

§2-1-22Б, табл. 6, п.1, 2, 6 и 7б

Уплотнение нижнего слоя грунта в насыпи толщиной 0,25 м в плотном теле катком Д-469 на пневматических шинах в сцепе с трактором Т-100М при 10 проходах по одному следу

»

5730

1150

5,0

6

III

§2-1-1, табл. 2, п. 1б

Рыхление грунта в резерве на глубину до 0,2 м с рыхлителем Д-515 на тракторе Т-100М

»

5720

7 100

0,8

7

IV

§2-1-.15, табл. 2, п. 9б, д

Разработка и перемещение грунта II группы бульдозером Д-492А из резерва в насыпь на расстояние до 15 м для отсыпки среднего слоя насыпи толщиной 0,25 м в количестве

м3

5320

890

6,0

8

IV

§2-1-20, табл. 2, п. 3б

Разравнивание среднего слоя грунта в насыпи бульдозером Д-492А при перемещении 30 % грунта на расстояние до 5 м.

»

1600

1000

1,6

9

V

§2-1-22Б, табл. 6, п.1, 2, 6, 7б

Уплотнение второго слоя в насыпи катком Д-469 в сцепе с трактором Т-100М при 10 проходах по одному слою

»

5320

1150

4,6

10

V

§2-1-1, табл. 2, п. 1б

Рыхление грунта в резерве на глубину до 0,2 м рыхлителем Д-515 на тракторе Д-100М.

»

3960

7100

0,6

11

VI

§2-1-15, табл. 1, п. 9б, д

Разработка и перемещение грунта II группы из боковых резервов для отсыпки верхнего слоя насыпи толщиной 0,2 м бульдозером Д-492А в количестве

»

3960

890

4,4

12

VI

§2-1-09, табл. 2, п. 3б

Разравнивание верхнего слоя грунта в насыпи бульдозером Д-492А с перемещением. 30 % грунта на расстояние до 5 м

»

1200

1000

1,2

13

VII

§2-1-22Б, табл. 6, п.1, 6б

Уплотнение верхнего слоя грунта в насыпи катком Д-469 в сцепе с трактором T-100M при 10 проходах в среднем по одному следу

»

3960

960

4,1

14

VIII

§2-1-26, табл. 2, п. 2в

Планировка откосов насыпи и боковых резервов длиной до 3,5 м автогрейдером Д-557 в количестве (3,5 + 0,65) 2· 1000 = 8300 м2

м2

8300

34 000

0,4

15

VIII

§2-1-26, табл. 3, п. 1б

Планировка насыпи и дна резервов автогрейдером Д-557 с приданием дну резерва уклона в сторону от оси дороги в количестве (17,4+15,6 2) 1000 = 48600 м2.

»

48600

47000

1,0

16

VIII

§2-1-21, табл. 2, п. 10а, г

Покрытие откосов насыпи и дна резервов растительным грунтом бульдозером Д-492А в количестве 5760 м2 при перемещении грунта на расстояние 10 м

»

5760

1700

3,4.

Потребностьмашин на одну смену, маш.-смен: бульдозеров Д-492А - 29,7; катков Д-469 - 13,7,автогрейдеров Д-557 - 1,4, рыхлителей Д-515 - 2,2, тракторов к каткам ирыхлителям - 15,9.

Примечания. 1. Рыхление производится только при разработкегрунта II и III групп.

2. Дополнительно накаждую смену учитывается 1 чел.-день рабочего 2-го разряда, выполняющегоразбивочные работы, контроль за ровностью и др.

3. Работа на захватке IX можетвыполняться по мере накопления объемов, достаточных для нормальной работыбульдозера на этой захватке.

Таблица 2

Состав отряда и стоимость эксплуатации машин

Машины

Расчетная стоимость машин, тыс. руб.

Количество машин и коэффициент загрузки

Стоимость всех машин, тыс. руб.

Стоимость машино-смены, руб.,

всех машин

одной машины

Бульдозер Д-492А на тракторе Т-100М

6

6(1,0)

36,0

34

204

Скрепер Д-374 с трактором Т-100М

4,4 + 4,8 = 9,2

-

-

-

-

Грейдер-элеватор Д-374 с трактором Т-100М

7,7 + 4,8 = 12,5

-

-

-

-

Автогрейдер Д-557

11,3

1(0,3)

11,3

26

26

Каток Д-469

4,8

3(0,9)

14,4

7

21

Рыхлитель Д-515

2,1

1(0,4)

2,1

3

3

Трактор Т-100М к каткам и рыхлителю

4,8

4(0,8)

19,2

30

120

Итого

-

-

83

-

374

Таблица 3

Заработная платарабочих в смену

Рабочие

Количество рабочих

Тарифная ставка, руб.

Заработная плата, руб.

Машинисты 6 разряда

То же, 5 разряда

Рабочие 2-го разряда при машинах

7

3

1

6,47

5,75

4,04

45,29

17,25

4,04

Итого

11

-

66,58

Таблица 4

Технико-экономическиепоказатели

№ п./п.

Показатели

Количество

 

1

А. Общие данные

83

Расчетная стоимость машин, тыс. руб.

2

Производительность отряда:

 

а) в смену, пог.м

б) в год ( при 250 сменах), км

200

50

3

Количество рабочих, занятых в смену:

а) на машинах

б) при машинах

в) на ремонте машин

г) итого

 

10

1

3

14

4

Основная заработная плата в смену, руб.

82

5

Прямые затраты в смену, руб.:

а) стоимость эксплуатации машин

б) заработная плата рабочих при машинах.

в) итого

 

374

4

378

 

Б. Показатели на 1 км

 

6

Прямые затраты, руб.

1800

7

Основная заработная плата рабочих, руб.

410

8

Трудовые затраты, чел.-дни

70

9

Накладные расходы, руб.:

а) условно-постоянные (10 % от суммы прямых затрат)

б) зависимые затраты от трудоёмкости работ (1 р. 90 к.

в) зависимые от основной заработной платы (15 %)

г) итого.

 

189

133

62

384

10

Плановые накопления (6 % от суммы прямых затрат и накладных расходов), руб.

136

11

Сопоставимая себестоимость работ (сумма пп. (6 + 9 + 10),

2410

12

13

Удельные капиталовложения в машины (п.1 : п. 2б), руб.

Приведенные сопоставимые затраты (п.11 + 0,12 п.12),руб.

1660

2609

Схема комплексной механизации № 2

Возведение насыпи [h = 1,0 м]из боковых резервов при использовании в качестве основноймашины скрепера типа

Д-498

№ сменных захваток

I

II

III

IV

V

VI

VII

VIII

Наименование процессов

Снятие растительного слоя грунта и перемещение его за пределы резервов. Рыхление грунта в резерве

Разработки и перемещение грунта в насыпь для отсыпки нижнего слоя. Разравнивание грунта в насыпи

Уплотнение нижнего слоя насыпи. Рыхление грунта в резерве

Разработка и перемещение грунта в насыпь для отсыпки среднего слоя. Разравнивание грунта в насыпи

Уплотнение среднего слоя насыпи. Рыхление грунта в резерве

Разработка и перемещение грунта в насыпь для отсыпки верхнего слоя. Разравнивание грунта в насыпи

Уплотнение верхнего слоя насыпи

Планировка откосов насыпи боковых резервов. Планировка верха земляного полотна и дна резервов. Покрытие откосов насыпи и дна резервов растительным грунтом

№ процессов

1 2

3, 4

5, 6

7, 8

9, 10

11, 12

13

14, 15, 16

№ звеньев

1

2

3

4

Длина захватки, м

200

200

200

200

200

200

200

200

Длина специализированного потока, м

1600

Машины, потребные на каждую смену, и их загрузка на захватах

Бульдозер Д-492 № 1 (1). -Рыхлитель Д-515 на тракторе Т-100М № 1 (0,2)

Скрепер Д:498 № 1 (1), № 2 (1), № 3 (0,3). Бульдозер Д-492А № 2 (0,4)

Каток на пневматических шинах Д-469 в сцепе с трактором Т-100М № 1 (0,8), № 2 (0,2). Рыхлитель Д-515 на тракторе. Т-100М № 2 (0,2)

Скрепер Д-498 в сцепе с трактором Т-100 № 3 (0,7), № 4 (1), № 5 (0,5). Бульдозер Д-492А № 2 (0,3)

Каток на пневматических шинах в сцепе с трактором Т-100М, Д-469 № 2 (0,6), № 3 (0,3). Рыхлитель Д-515 на тракторе Т-100М № 3 (0,1)

Скрепер Д-498 в сцепе с трактором Т-100М № 5 (0,6), № 6 (1). Бульдозер Д-492А № 2 (0,3)

Каток на пневматических шинах Д-469 в сцепе с трактором Т-100М № 3 (0,6), № 4 (0,2)

Автогрейдер Д-557 № 1 (0,3). Бульдозер Д-492А № 3 (0,7)

Таблица 5

Технологическая последовательность процессов с расчетом объемов работ ипотребных ресурсов

№ процессов

№ захваток

Источник обоснования норм выработки (ЕНиРы и расчеты)

Описание рабочих процессов в порядке их технологической последовательности с расчетом объемов работ

Единица измерения

Количество работ на 1 км

Производительность в смену

Потребность машино-смен

1

I

§2-1-5, табл. 2, п. 3а

Снятие растительного слоя грунта толщиной 0,1 м бульдозером Д-492А и перемещение его в обе стороны от оси дороги за пределы резервов в количестве (21,6 + 13 × 2)0,1 · 1000 = 5700 м3

м3

м2

5760

57600

11500'

5,0

2

I

§2-1-1, табл. 2, п.1б

Рыхление грунта II группы в резервах на глубину до 0,2 м-рыхлителем Д-515 на тракторе Т-100М

м3

 

5730

7100

0,8

3

II

§2-1-14А, табл. 3, п.3

Разработка грунта II группы в резерве прицепным скрепером Д-498 емкостью ковша 6 м3для отсыпки нижнего слоя насыпи 21,6+20,1 толщиной 0,25 м в количестве при дальности перемещения грунта 75 м

»

5730

480

11,9

4

II

§2-1-20, табл. 2, п. 3б

Разравнивание нижнего слоя отсыпной насыпи с перемещением 30 % грунта на расстояние до 10 м бульдозером Д-492А

»

1720

1000

1,7

5

III

§2-1-22Б, табл. 6, п.1, 2, 6, 7б

Уплотнение нижнего слоя грунта в насыпи толщиной 0,25 м в плотном теле катком на пневматических шинах Д-469 в сцепе с трактором Т-100М при 10 проходах по одному следу

»

5730

1150

5,0

6

III

§2-1-1, табл. 2, п. 1б

Рыхление грунта II группы в резервах на глубину до 0,2 м рыхлителем Д-515 на тракторе Т-100М

м3

5320

7100

0,8

7

IV

§2-1-14А

Разработка грунта II группы в резерве прицепным скрепером Д-498 для отсыпки среднего слоя насыпи толщиной 0,25 и в количестве

»

5320

480

11,1

8

IV

§ 2-1-20, табл. 2, п.3 б

Разравнивание среднего слоя насыпи бульдозером Д-492А с перемещением 30 % отсыпного грунта на расстояние до 5 м

»

1600

1000

1,6

9

V

§2-1-22Б табл. 6, п.1, 2, 6, 7б

Уплотнение среднего слоя грунта в насыпи толщиной 0,25 м катком на пневматических шинах Д-469 при 10 проходах по одному следу.

»

5320

1150

4,6

10

V

§2-1-1. табл. 2

Рыхление грунта II группы в резерве рыхлителем Д-515 на тракторе Г-100М на глубину до 0,2 м

»

3960

7100

0,6

11

VI

§2-1-14А, табл. 3, п. 3б

Разработка грунта в резерве прицепным скрепером Д-498 для отсыпки верхнего слоя насыпи толщиной 0,2 м в количестве

»

3960

480

8,3

12

V

§2-1-20, табл. 2, п. 3б

Разравнивание верхнего слоя грунта в насыпи бульдозером Д-492А с перемещением 30 % отсыпного грунта на расстояние до 5 м

м3

1200

1000

1,2

13

VII.

§2-1-22Б. табл. 6, п.1, 6б

Уплотнение верхнего слоя насыпи толщиной 0,2 м катком Д-469 на пневматических шинах при 10 проходах по одному следу .

»

3960

960

4,1

14

VIII

§2-1-26, табл. 3, п. 1б

Планировка насыпи и дна резервов автогрейдером Д-557 с приданием дну резервов уклона в сторону от оси дороги. Объем работ на 1 км равен (17,4+ 15,6 2) 1000 = 48600 м2.

»

48600

47000

1,0

15

VIII

§2-1-28, табл. 2, п. 2в

Планировка откосов насыпи и боковых резервов автогрейдером Д-557 или Д-144 в количестве (3,5+1,3)2 1000 = 9600 м2 .

»

9600

34000

0,3

16

VIII

§2-1-21, табл. 2, п. 10а

Покрытие откосов насыпи и дна резервов растительным грунтом и его распределение в количестве 5760 м3бульдозером Д-492А при перемещении грунта на расстояние до 10 м

»

5760

1700

3,4

Потребностьмашин на 1 км маш.-смен:скреперов Д-498 на тракторе Т-100М - 31,3, бульдозеров Д-492 на тракторе Т-100М- 12,9, автогрейдеров Д-557 - 1,3, катков Д-469 - 13,7, рыхлителей Д-515 - 2,2,тракторов к каткам и рыхлителям - 15,9.

Примечания. 1. Рыхление производится только, при разработкегрунтов II и III групп.

2. Дополнительно накаждую смену учитывается 1 чел.-день рабочего 2-го разряда, выполняющегоразбивочные работы, контроль за ровностью и др.

3. На рис. 3 указанотолько нахождение скреперов в данной захватке. Отсыпка грунта на захваткахпроизводится согласно правилам производства скреперных работ.

Таблица 6

Состав отряда истоимость эксплуатации машин

Машины

Расчетная стоимость тыс. руб.

Количество коэффициент загрузки

Стоимость всех машин, тыс. руб.

Стоимость машино-смены, руб.

одной машины

Всех машин

Бульдозер Д-492А на тракторе Т-100М

6

3(0,9)

18,0

33

99

Скрепер Д-498 с трактором

4,4 + 4,8-9,2

6(1,0)

55,2

9 + 32=41

246

Автогрейдер Д-557 .

11,3

1(0,3)

11,3

26

26

Каток Д-469.

4,8

3(0,9)

14,4

7

21

Рыхлитель Д-515

2/1

1(0,4)

2,1

3

3

Трактор Т-100М к каткам и рыхлителю

4,8

4(0,8)

19,2

30

120

Итого

-

-

120,2

-

515

Таблица 7

Заработная платарабочих в смену

Рабочие

Koличество рабочих

Тарифная 1 ставка, руб.

Заработная плата, руб.

Машинисты 6-го разряда

10

6,47

64,70

Машинисты 5-го разряда

3

5,75

17,25

Рабочие 2-го разряда при машинах

1

4,04

4,04

Итого

14

-

85,99

Таблица 8

Технико-экономическиепоказатели

№ п/п

Показатели

Количество

1

А. Общие данные

Расчётная стоимость машин, тыс. руб.

 

120

2

Производительность отряда:

а)в смену, пог.м

200

б)в год(при 250 сменах)

50

3

Количество рабочих, занятых в смену:

 

а) на машинах

13

б) при »

3

в) на ремонте машин

1

г) итого

17

4

Основная заработная плата в смену, руб.

106

5

Прямые затраты в смену, руб.

 

а) стоимость эксплуатации машин

515

б) заработная плата рабочих при машинах

4

в) итого

519

Б. Показатели на 1 км

 

6

Прямые затраты, руб.

2595

7

Основная заработная плата рабочих, руб.

530

8

Трудовые затраты, чел.-дни.

190

9

Накладные расходы, руб.:

 

а) условно-постоянные (10 % от суммы прямых затрат)

259

б) зависимые от трудоемкости работ (1 р. 90 к. на 1 чел. – день)

171

в) зависимые от основной заработной платы (5 %)

79

г) итого

509

10

Плановые накопления (6 % от суммы прямых затрат и накладных расходов), руб.

186

11

Сопоставимая себестоимость работ (сумма п.п. 6 +9 +10), руб

3290

12

Удельные капиталовложения в машины (п.1: п. 2б),руб.

2400

13

Приведенные сопоставимые затраты (п.11 ÷ 0,12 · п.12), руб

3578

Схема комплексной механизации № 3

Возведениенасыпи h = 1.0 м из боковых резервов прииспользовании в качестве основной машины грейдер-элеватора типа Д-437

№ сменных захваток

I

II

III

IV

V

VI

VII

VIII

IХ

Наименование процессов

Снятие растительного слоя грунта и перемещение его за пределы резервов

Выравнивание продольного профиля со срезкой бугров и засыпкой низин

Разработка грунта в резерве с перемещением его в насыпь. Распределение грунта в насыпи

Уплотнение нижнего слоя насыпи

Разработка грунта в резерве с перемещением его в насыпь для отсыпки верхнего слоя. Распределение

грунта в насыпи

Уплотнение среднего слоя насыпи

Разработка грунта в резерве с перемещением его в насыпь для отсыпки верхнего слоя. Распределение

грунта в насыпи

Уплотнение верхнего слоя насыпи

Планировка откосов насыпи и боковых резервов. Планировка насыпи и дна резервов. Покрытие откосов насыпи и дна резервов растительным грунтом

№ процессов

1

2

3, 4

5

6, 7

8

9, 10

11, 12

13, 14

№ звеньев

1

2

3

4

4 А

5,1А

Длина захватки, м

450

450

450

450

450

450

450

450

450

Длина специализированного потока, м

4050

Машины, потребные на каждую смену, и их загрузка на захватках

Бульдозер Д-492А № 1 (0,7)

Скрепер Д-498 № 1 (0,9): в сцепе с трактором Т-100М.

Грейдер-элеватор Д-437 № 1 (0,4) в сцепе с трактором Т-100М. Автогрейдер Д-557 № 1 (0,6)

Каток на пневмати-ческих шинах Д-469 № 1 (0,7) в сцепе с трактором Т-100М.

Грейдер элеватор Д-437 № 1 (0,4) в сцепе с трактором Т-100М. Автогрейдер Д-557 № 1 (0,4), № 2 (0,1)

Каток на пневмати-ческих шинах Д-469 в сцепе с трактором Т-100М. № 1 (0,3), № 2(0,4)

Грейдер элеватор Д-437 № 1 (0,2) в сцепе с трактором Т-100М. Автогрейдер Д-557 № 2 (0,4)

Каток на пневмати-ческих шинах Д-439 в сцепе: тракторов Т-100М. № 2 (0,6)

Автогрейдер Д-557 № 2 (0,3). Бульдозер Д-492А № 2 (0,5)

Таблица 9

Технологическая последовательность процессов с расчетом объемов работ ипотребных ресурсов

№ процессов

№ захваток

Источник обоснования норм выработки (ЕНиРы и расчеты)

Описание рабочих процессов в порядке их технологической последовательности с расчетом объемов работ

Единицы измерения

Количество работ на 1 км

Производительность в смену

Потребность машино-смен

1

I

§2-1-5, табл. 2, п.3 а

Снятие растительного слоя грунта II группы толщиной 0,1 м бульдозером Д-492А и перемещение его в обе стороны от оси дороги за пределы резервов в количестве (21,6 + 18,0-2) 0,1· 1000 = 5760 м3

 

 

 

 

м3

м2

5760

57600

-

11500

-

5,0

2

II

§2-1-14А, табл. 3, п.3 б, г

Выравнивание продольного профиля путем планировки скрепером Д-498 в сцепе с трактором Т-100М со срезкой бугров и засыпкой низин в среднем на 0,1 м из расчета 1000-0,1 -21,6 = 2160 м3с перемещением грунта II группы на расстояние до 150 м

м3

2160

370

5,8

3

III

§2-1-18, табл. 3, п.4 б

Разработка грунта II группы в резерве грейдер-элеватором Д-437 для отсыпки нижнего слоя насыпи толщиной 0,25 м в количестве

»

5730

2150

2,6

4

III

§2-1-17, табл. 3, п. 3 д

Распределение грунта II группы автогрейдером Д-557 по всей ширине равномерным слоем толщиной 0,25 м путем дополнительного перемещения 50 % грунта на расстояние до 5 м

»

2865

700

4,1

5

IV

§2-1-22Б, табл. 6, п.1, 2, 6, 7б

Уплотнение нижнего слоя грунта в насыпи толщиной 0,25 м в плотном теле катком на пневматических шинах Д-469 в сцепе с трактором Т-100М при 10 проходах по одному следу

»

5730

1150

5,0

6

V

§2-1-18, табл. 3, п. 4б

Разработка грунта II группы в резерве грейдер-элеватором Д-437 для отсыпки среднего слоя насыпи толщиной 0,25 м с перемещением его на расстояние до 8,5 м

в количестве

м3

5320

2150

2,5

7

V

§2-1-17, табл. 3, п. 3д

Распределение грунта II группы автогрейдером Д-557 по всей ширине равномерным слоем толщиной 0,25 м путем дополнительного перемещения его на расстояние до 5 м

»

2660

700

4,6

8

VI

§2-1-22Б, табл. 6, п. 1, 2, 6, 7б

Уплотнение среднего слоя грунта в насыпи толщиной 0,25 м в плотном теле катком на пневматических шинах Д-469 при 10 проходах по одному следу

»

5320

1150

4,6

9

VII

§2-1-18, табл. 3, п. 4б

Разработка грунта II группы в резерве грейдер-элеватором Д-437 для отсыпки верхнего слоя насыпи толщиной 02 м с перемещением его на расстояние до 8,5 м в количестве

»

3960

2150

1,8

10

VII

§2-1-17, табл. 3, п. 3д

Распределение грунта автогрейдером Д-557 по всей ширине равномерным слоем 0,2 м путем дополнительного перемещения 50 % отсыпного грунта на расстояние до 5 м

»

1980

700

2,8

11 .

VIII

§2-1-22Б, табл. 6, п.1, 6б

Уплотнение верхнего слоя грунта в насыпи толщиной 0,2 м катком Д-4б9 на пневматических шинах в сцепе с трактором Т-100М при 10 проходах по одному следу

м3

3960

960

4,1

12

IX

§2-1-28, табл. 2, п. 2а

Планировка откосов насыпи . и боковых резервов длиной до 3,5 м автогрейдером Д-557 или Д-144 в количестве (3,5+1,3) × 2·1000+9600 м2

м2

9600

34000

0,3

13

IX

§2-1-26, табл. 3, п. 1б

Планировка насыпи и дна резервов автогрейдером Д-557 с приданием дну резервов уклона в сторону от оси дороги в количестве (17,4 + 15,6 · 2) 1000 = 48600 м2

»

48 600

47000

1,0

14

X

§2-1-21, табл. 2 п. 10а, г

Покрытие откосов насыпи и дна резервов растительным грунтом и его распределение бульдозером Д-492А в количестве 5760 м3 на 1 км при перемещении грунта до 10 м.

м3

5760

1700

3,4

Потребностьмашин на 1 км, маш.-смен:грейдер-элеваторов Д-437 - 6,9, автогрейдеров Д-557 - 12, прицепных скреперовД-498 - 5,8, катков Д-469 - 13,7, бульдозеров Д-492А -8,4, тракторов к катку -13,7.

Примечание. Дополнительно на каждую смену учитывается 1 чел.-день рабочего 2-горазряда на разбивочные работы, контроль ровности и др.

Таблица 10

Состав отряда истоимость эксплуатации машин

Машины

Расчетная стоимость машины, тыс. руб.

Количество машин и коэффициент загрузки

Стоимость всех машин, тыс. руб.

Стоимость машино-смен, руб.

одной машины

Всех машин

Грейдер-элеватор с трактором Т-100М

7,7 + 4,8 = 12,5

1(1,0)

12,5

31+32 = 63

63

Автогрейдер Д-557

11,3

2(0,9)

22,6

33

66

Скрепер Д-498 с трактором

4,4+4,8 = 9,2

1(0,9)

9,2

31+8 = 39

39

Бульдозер Д-492А на тракторе Т-100М.

6,0

2(0,6)

12,0

29

58

Каток Д-469

4,8

2(0,9)

9,6

7

11

Трактор Т-100М к каткам и рыхлителям

4,8

2(0,9)

9,6

31

62

Итого

-

-

76

-

392

Таблица 11

Заработнаяплата рабочих в смену

Рабочие

Количество рабочих

Тарифная ставка, руб.

Заработная плата, руб.

Машинисты:

6 разряда

5 разряда

6

2

6,47

5,75

38,82

11,50

Рабочие 2-го разряда при машинах .

1

4,04

4,01

Итого

9

-

54,36

Таблица 12

Технико-экономическиепоказатели

№ п/п

Показатели

Количество

 

1

А. Общие данные

Расчетная стоимость машин, тыс. руб.

 

76

2

Производительность отряда:

а) в смену, пог. м

 

150

 

б) » год (при 250 сменах), км .

37,5

3

Количество рабочих, занятых в смену:

а) на машинах

 

8

 

б) при машинах .

1

 

в) на ремонте машин

3

 

итого

12

4

5

Основная заработная плата рабочих в смену

Прямые затраты в смену, руб.

а) эксплуатация машин.

 

69

302

 

б) заработная плата рабочих при машинах итого

итого

4

306

 

Б. Показатели на 1 км

 

6

Прямые затраты

2040

7

Основная заработная плата рабочих, руб.

460

8

Трудовые затраты, чел.-дни

80

9

Накладные расходы, руб.:

 

 

а) условно-постоянные

204

 

б) зависимые от заработной платы рабочих (15 %).

69

 

в) зависимые от трудовых затрат (1 р. 90 к. на 1 чел. день)

152

 

итого

425

10

Плановые накопления (6 % от суммы прямых затрат и накладных расходов), руб.

148

11

Сопоставимая себестоимость работ (сумма п.п. 6 + 9 + 10),руб.

2613

12

Удельные капиталовложения в машины (п.1 : п. 2б), руб.

2010

13

Приведенные сопоставимые затраты (п.11 +0,12; п.12), руб.

2856

Б. СОСРЕДОТОЧЕННЫЕ РАБОТЫ

Схема комплексной механизации № 4

Выполнение сосредоточенных земляных работ объемом 48000 м3 по возведению высоких насыпей на подходах к искусственномусооружению из специальных грунтовых карьеров или из крупных выемок припродольном перемещении скреперами типа Д-498 емкостью ковша 8 м3 нарасстояние от 100 до 500 м

Таблица 13

Технологическаяпоследовательность процессов с расчетом объемов работ и потребных ресурсов

№ процессов

захваток

Источник обоснования норм выработки (ЕНиРы и расчеты)

Описание рабочих процессов в порядке их технологической последовательности с расчетом объемов, работ

Единица измерения

Количество работ

Производительность в смену

Потребность машино-смен

1

Грунтовый карьер

§ 2-1-1, табл. 2, п. 2а

Рыхление грунта II группы в грунтовом карьере рыхлителем Д-515А на тракторе Т-100М при глубине рыхления 0,3 м

м3

48000

6500

7,4

2

То же

§ 2-1-14,-табл. 3, п. 5б, г

Разработка грунта II группы в грунтовом карьере и. перемещение его на среднее расстояние до 300 м скреперами Д-498, работающими в сцепе с трактором Т-100М.

»

48000

250

192,0

3

I

§ 2-1-20, табл. 2, п. 3б

Послойное разравнивание грунта в насыпи слоями по 0,3 м бульдозером Д-492А с перемещением 50 % отсыпного грунта на расстояние до 5 м

»

24000

1 000

24,0

4

I

§ 2-1-15, табл. 2, п. 9а, г

Смягчение уклонов и частичная подсыпка грунта к искусственному сооружению в количестве 10 % от объема грунта бульдозерами Д-492А при дальности перемещения грунта до 50 м

»

4800

380

12,5

5

I

§ 2-1-225, табл. 6, п. 2а, 7а

Послойное уплотнение насыпи катками на пневматических шинах Д-469 в сцепе с трактором Т-100М при 10 проходах по одному следу при длине участка до 100 м

»

48000

1200

40,0

Потребностьмашин на весь объем работ, маш.-смен: скреперов Д-498 в сцепе с тракторомТ-100-192, бульдозеров Д-492А - 36,3, катков Д-469-40, рыхлителей Д-515А - 7,4,тракторов к каткам и рыхлителям - 47,4.

Примечание. Один рабочий 2-го разряда на вспомогательных и разбивочных работах.

Таблица 14

Состав отряда истоимость эксплуатации машин

Машины

Расчетная стоимость машины, тыс, руб.

Количество машин и коэффициент загрузки

Расчетная стоимость машин, тыс. руб.

Стоимость машино-смены, руб.

одной машины

всех машин

Скрепер Д-498, в сцепе с трактором Т-100М .

9,2

4(1,0)

36,8

41

164-

Бульдозер Д-492А на тракторе T-100M

6,0

1(0,8)

6,0

32

32

Каток на пневматических шинах Д-469

4,8

1(0,9)

4,8

7

7

Рыхлитель Д-515А 

2,1

1(0,1)

2,1

3

3

Трактор Т-100М к катку и рыхлителю

4,8

1(0,1)

4,8

32

32

Итого

-

-

54,5

-

238

Таблица 15

Заработная платарабочих в смену

Рабочие

Количество рабочих

Тарифная ставка, руб.

Заработная плата в смену, руб.

Машинисты 6-го разряда

5

6,70

32,35

5-го разряда

2

5,75

11,50

Рабочие 4-го разряда на ремонте шин (29 % от количества рабочих машинах)

2

5,12

10,24

Рабочие 2-го разряда при машинах

1

4,04

4,04

Итого

10

-

58

Таблица 16

Технико-экономическиепоказатели

п/п.

Показатели

Количество

 

1

2

А. Общие данные

Расчетная стоимость машин, тыс. руб.

Производительность звена

а) в смену, м3

 

55

 

1000

 

б) в год (при 250 сменах), тыс. руб.

250

3

Количество рабочих, занятых в смену:

 

 

а) на машинах 

7

 

б) при машинах

1

 

в) на ремонте машин

2

 

д) итого

10

4

Основная заработная плата в смену, руб.

58

5

Прямые затраты в смену, руб.

 

 

а) стоимость эксплуатации машин

238

 

б) заработная плата рабочих при машинах

4

 

в) итого

242

 

Б. Показатели на 1000 м3

 

6

Прямые затраты, руб.

242

7

Основная заработная плата в смену, руб.

58

8

Трудовые затраты, чел. дн

10

9

Накладные расходы, руб.: 

 

 

а) условно-постоянные (10 % от суммы прямых затрат)

24

 

б) зависимые от трудоемкости работ (1р. 90 к. на 1 чел.-день)

19

 

в) зависимые от основной заработной платы (15 %)

9

 

г)итого

52

10

Плановые накопления (6 % от суммы прямых затрат и накладных расходов)

17

11

Сопоставимая себестоимость работ (сумма пн. 6 + 9 + 10), руб.

311

12

Удельные капиталовложения в машины (п. 1 : п. 2б), руб.

220

13

Приведенные сопоставимые затраты (п.11 + 0,12 · п.12),руб.

314

Схема комплексной механизации № 5

Возведение высоких насыпей со среднимобъемом земляных работ 48000 м3 на подходах к искусственномусооружению из специальных грунтовых карьеров или из крупных выемок припродольном перемещении грунта самоходными скреперами типа Д-357М на расстояниеот 300 до 1000 м

Таблица 17

Технологическаяпоследовательность процессов с расчетом объемов работ и потребных ресурсов

процессов

№ захваток

Источник обоснования норм выработки (ЕНиРы и расчеты)

Описание рабочих процессов в порядке их технологической последовательности с расчетом

Единица измерения

Количество работ

Производительность

Потребность машино-смен

l

Грунтовой карьер

§2-1-1, табл. 2, п. 2а

Рыхление грунта II группы в грунтовом карьере рыхлителем Д-515А на тракторе Т-100М при глубине рыхления 0,3 м.

м3

48000

6500

7,4

2

то же

Расчет 4

Разработка грунта II группы в грунтовом карьере и перемещение его самоходными скреперами Д-357М на среднее расстояние 500 м при средней скорости движения скрепера

»

48 000

380

126,0

3

»

Расчет

Набор грунта скрепером Д-357М с помощью трактора Т-100М (из расчета обслуживания трех скреперов одним толкачом) 380·3 = 1140

»

4800

1140

42,0

4

I

§2-1-20, табл. 2, п. 3б

Послойное разравнивание грунта на насыпи бульдозером Д-492А слоями до 0,3 м с перемещением 50 % отсыпного грунта на расстояние до 5 м

»

24000

1000

24,0

5

I

§2-1-15, табл. 2, п. 9а, г

Смягчение уклонов и частичная подсыпка грунта (в количестве 10 % от объема грунта) бульдозерами Д-492А к искусственному сооружению при дальности перемещения грунта до 50 м

»

4800

380

12,6

6

I

§2-1-22Б, табл. 6, п. 2a, 7a

Послойное уплотнение насыпи слоями толщиной до 0,3 м катком на пневматических шинах Д-469, работающим в сцепе с трактором Т-100М при 10 проходах по одному следу при длине гона до 100 м .

м3

48000

1200

40,0

Потребностьмашин на весь объем работ, маш.-смен самохо