Меню
Навигация
Novatika

Судоходные гидротехнические сооружения: обновлена методика оценки вреда при аварии

Судоходные гидротехнические сооружения: обновлена методика оценки вреда при аварии
21 апреля 2026 | Законодательство

В России с 12 апреля 2026 г. начала применяться обновленная методика оценивания вреда при аварии судоходного гидротехнического сооружения (СГТС). Она утверждена приказом Минтранса РФ от 20 августа 2025 г. №249. Одновременно потерял силу ранее действовавший порядок.
В целом документы похожи по содержанию, но у них есть некоторые отличия. Так, новый вариант методики позволяет оценивать, в том числе, экологический вред.
Вероятный размер вреда необходимо рассчитывать применимо к аварийным ситуациям, когда ущерб здоровью/жизни граждан, экологический вред будет наиболее вероятен с самыми тяжелыми последствиями.
Некоторые формулы приобрели обновленный вид. Среди них:

  • расчета количества погибших сотрудников судоходного сооружения;
  • протяженности автомобильных дорог общего назначения в первой зоне разрушения объектов инфраструктуры транспорта;
  • установления социального ущерба в натуральном исчислении. 
Изменены некоторые приложения документа. Так, в числе данных о степени тяжести разрушений объектов транспортной инфраструктуры теперь нужно указывать асфальтовые дороги, АМС и др. 

Для того, чтобы быть всегда в курсе самых важных новостей и изменений по охране труда, подпишитесь на нашу еженедельную рассылку

Денис Ронжин
Не тратьте время на поиск — мы всё собрали за вас!
Больше не нужно искать в разных местах. Вся необходимая информация и актуальные курсы по охране труда — здесь.
Найти курс совенок

Оставить комментарий

Защита от автоматических сообщений
Загрузить файл