Медосмотры для железнодорожников

Соответствующие поправки внесены ФЗ от 13.06.2023 г. № 221-ФЗ в ст. 25 ФЗ № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте РФ».

С 1 сентября 2023 года вступят в силу дистанционные медосмотры. Вместе с предрейсовыми или предсменными осмотрами железнодорожникам придётся проходить послерейсовые или послесменные МО. Обновлённая редакция ФЗ № 17-ФЗ упрощает процедуру указанных медосмотров, позволяя проводить их с помощью медицинских изделий, которые обеспечивают дистанционную передачу сведений о состоянии здоровья работников ж/д транспорта и выполняют удалённый мониторинг.

Право на проведение дистанционных медосмотров будут иметь медицинские организации РЖД, но не запрещается привлекать для этого медицинский персонал других медучреждений. Процедура дистанционного осмотра требует обязательной идентификации личности сотрудника, что исключает прохождение МО третьим лицом.

Во время осмотра медработник будет консультировать с помощью средств аудио- и видеосвязи как правильно использовать манжету тонометра, датчик пульса и алкотестер. Результаты процедуры направляются медработнику, который принимает решение о допуске или отстранении от работы.

Несмотря на введение дистанционных медосмотров федеральное законодательство обязывает работников минимум два раза в год проходить в очном формате химико-токсикологическое исследование. Его задача — определить присутствие в организме психотропных компонентов, наркотических веществ и их метаболитов.

Дистанционным осмотрам не подлежат работники железнодорожного транспорта, которые занимаются перевозкой пассажиров, опасных грузов (аэрозоли, пестициды, горючее, краски и др.). В данном случае речь идёт о локомотивных бригадах — машинистах и их помощниках, для которых сохранятся очные медосмотры.

Федеральное агентство железнодорожного транспорта по согласованию с Минздравом РФ определит порядок отбора кандидатов на должности, которые связаны с движением подвижного состава, маневровыми работами, а также порядок психофизиологического исследования претендентов на эти должности.

Несмотря на наличие свыше 1,5 тысяч кабинетов предрейсовых МО, работающих в железнодорожной сети страны, на небольших отдалённых станциях организовать проведение медосмотров крайне сложно. Для этого приходилось перед сменой доставлять железнодорожников в пункты осмотра, тратя на это лишнее время. Цивилизованным выходом из этой ситуации станут дистанционные МО.

Напомним, РЖД с 2017 года реализует пилотный проект по проведению дистанционных осмотров. С этой целью компания приобрела свыше 600 программно-аппаратных комплексов.