Терминал для предрейсового осмотра: что важно знать работодателю

Медосмотр водителей перед рейсом — обязательный этап контроля на любом автотранспортном предприятии. Однако классический очный осмотр медиком часто оборачивается задержками и очередями. Современный терминал для дистанционного предрейсового медосмотра помогает решить эту проблему и организовать процедуру в законном, быстром и удобном формате, независимо от масштаба автопарка.

Какие задачи решает терминал

Переход на дистанционный формат предрейсового осмотра и использование специализированных терминалов позволяют работодателю решить сразу несколько важных задач:

• ускорить прохождение осмотра: весь процесс занимает не более 1–2 минут на одного сотрудника;

• избежать очередей перед рейсом: высокая пропускная способность оборудования помогает уменьшить скопление водителей перед выездом;

• оптимизировать учёт информации: результаты осмотров автоматически сохраняются в электронном журнале;

• упростить контроль за процедурой: уполномоченные сотрудники могут в режиме реального времени отслеживать статус прохождения осмотра каждым водителем в электронном журнале медосмотров;

• организовать допуск к работе при сменном графике: процедуру можно проходить в режиме 24/7 без необходимости привлекать ночную смену медиков;

• проводить медосмотры в филиалах с небольшим штатом и на удалённых участках: терминал можно использовать на любых площадках при наличии электропитания и интернета.

Как проходит предрейсовый осмотр через терминал

Процедура состоит из нескольких последовательных этапов:

1. Идентификация: авторизация на устройстве доступна через RFID-карту или табельный номер.

2. Замер показателей: сотрудник измеряет давление и пульс с помощью тонометра.

3. Алкотестирование и термометрия: встроенный алкотестер анализирует содержание алкоголя в выдыхаемом сотрудником воздухе, бесконтактный термометр одновременно измеряет температуру тела.

4. Видеофиксация: камера ведёт запись процесса, что исключает возможность фальсификации.

5. Передача данных: полученная информация отправляется на проверку медицинскому работнику.

6. Решение: квалифицированный медик оценивает результаты, принимает решение о допуске и оформляет заключение. 

Что проверить перед внедрением

Перед тем как запустить дистанционный медосмотр, работодателю стоит заранее пройтись по этому чек-листу и оценить следующие параметры:

• категории сотрудников: какие именно водители и в каком количестве должны проходить медосмотр;

• место установки: где будет находиться терминал (в офисе, в диспетчерской и т.п.) или вы планируете использовать переносное мобильное устройство;

• инфраструктура: есть ли в точке установки стабильный интернет (Wi-Fi, 4G или проводной кабель) и электропитание;

• идентификация: какой метод авторизации водителей будет наиболее удобным и быстрым;

• интеграция данных: где фиксируются результаты и предусмотрена ли их передача в корпоративные системы, в том числе для оформления электронных путевых листов;

• действия при недопуске: разработан ли регламент на случай, если врач вынес решение о недопуске водителя;

• хранение информации: как и где будет храниться история осмотров.

Когда терминал особенно полезен

Автоматизированные комплексы для предрейсовых медосмотров максимально полезны, когда:

• водителям необходимо выезжать на маршрут в разное время, в том числе рано утром или глубокой ночью;

• компания имеет несколько удалённых площадок, филиалов, строительных объектов или складов, где водителям нужно получать допуск;

• ближайший очный медицинский кабинет находится далеко от места фактической стоянки техники;

• необходимо сократить время ожидания водителей перед выездом на маршруты;

• руководству важно снизить влияние человеческого фактора и повысить прозрачность процедуры осмотра.

Современный терминал для предрейсового осмотра водителей помогает сократить время на измерения, упорядочить учёт результатов и проводить процедуру на нескольких площадках.

Однако успешное внедрение технологии требует от работодателя предварительной подготовки: детального анализа собственных технических возможностей и характеристик оборудования, проработки внутренних регламентов прохождения осмотров, при необходимости - интеграции с базами данных других сервисов.