.svg){kind=icon}
Выхлопная система автомобиля предназначена для выведения газов из камеры сгорания. Это довольно простая конструкция, которую можно перебрать своими руками. Однако не стоит недооценивать выхлопную систему авто и пытаться производить тяжелые работы самостоятельно. К одним из таковых работ может относиться тюнинг выхлопной системы, о видах и назначении которого и пойдет речь в данной статье.
Здесь все зависит только от владельца. Задачи могут быть разные, но в основном они делятся на улучшение звуковых показателей или же увеличение мощности транспортного средства.
Начинать выполнять работы по преобразованию выхлопной системы самостоятельно точно не стоит, если до этого у вас не было никакого опыта в данном роде деятельности. Лучше всего обратиться за помощью к профессионалам, которые специализируются именно на таких заказах и могут гарантировать качественное выполнение тюнинга.
Одними из таковых в Москве является автосервис с длительной историей и хорошей репутацией, официальный сайт которого находится по адресу http://тюнинг-выхлопной-системы.москва. На счету автосервиса сотни успешно выполненных заказов различной сложности, что гарантирует качественное выполнение работы и предоставление длительной гарантии на оказываемые услуги.
К плюсам обращения за помощью профессионалов можно отнести и то, что знающий человек всегда для начала осмотрит и изучит характеристики автомобиля, после чего сможет сам подсказать, какой тип тюнинга лучше всего подойдет транспортному средству.
Различают три основных вида: аудио и видео-тюнинг, преобразование технического характера.
Выполняется с целью изменения звучания выхлопной системы, придания ей «рычащего» или «бурлящего» звука, виртуально увеличивающего и мощность мотора для окружающих. В данном случае необходимо произвести полную замену нейтрализатора. Замену следует делать на пламегаситель. Также неотъемлемой частью работ является монтаж прямоточного глушителя. К минусам данного тюнинга можно отнести наличие закона о допустимом уровне шума транспортных средств. Если мастера немного переборщат, то могут нарушить допустимые нормы и штрафов от ГИБДД не избежать. Также на автомобиле с прямотоком практически невозможно тихо проехать ночью, что усложняет езду в спальных районах.
Суть данного типа заключается в монтаже различных насадок («хвостов»), которые визуально изменят работу выхлопной системы. Самый демократичный вид тюнинга, так как он не требует больших вмешательств в конструктивные особенности выхлопной системы и не слишком затратный по деньгам для автовладельца. Более сложным элементом считается «язык дракона» – большие выбросы языков пламени из выхлопной трубы.
Данный тип преобразования выхлопной системы производят для увеличения мощности двигателя автомобиля (в потенциале до 15%). Но тут есть и обратная сторона медали: при увеличении мощности значительно возрастет расход топлива. Технический тюнинг наиболее сложен в исполнении и точно требует помощи специалистов. Выполнять его стоит при особой необходимости (например, участие в выставочных показах транспортных средств), либо при острой нужде автовладельца.
Какой вид тюнинга выбирать, и стоит ли вообще его делать – решать только автовладельцу. Но в любом случае, даже если вы решили произвести все работы самостоятельно, не поленитесь и спросите совета у специалистов по тем или иным аспектам работы. Тем более, на многих сайтах это можно сделать абсолютно бесплатно.
