Денис (Все сообщения пользователя)

Не тратьте время на поиск — мы всё собрали за вас!

Больше не нужно искать в разных местах. Вся необходимая информация и актуальные курсы по охране труда — здесь.

Найти курс совенок

Форум:

Дата создания:

Выбрать из календаря

Тема:

Сообщение:

Упорядочить:

Погрузочно-разгрузочные работы, Погрузочно-разгрузочные работы вручную с кузова автомобиля листового металла

Денис Гость Сообщений: 11 Баллов: 21 Регистрация: 31.05.2019	# 17.03.2022 08:50:09 Спасибо за развёрнутый ответ
Сообщение	Перейти

Денис

Гость

Сообщений: 11 Баллов: 21 Регистрация: 31.05.2019

16.03.2022 09:01:22

Добрый день.
Помогите, пожалуйста, с вопросом.
В мебельном производстве имеется потребность кантовать МДФ и ДСП в пачках. Для этого изготовили собственными силами некую конструкцию для захвата пачки. Далее на погрузчик закрепляется стрела с траверсой и 2-ми стропами. С помощью комбинации всех этих приспособлений пачка переворачивается. Вопрос: как организовать данный процесс в соответствии с правилами по ОТ?
Какие нужны документы на стрелу, траверсу и конструкцию для пачки(как её назвать лучше?)?
Под какие требования всё это подходит, на что ориентироваться?

Сообщение

Перейти

Помогите найти инструкцию!, Для поиска редких, не типовых инструкций

Денис

Гость

Сообщений: 11 Баллов: 21 Регистрация: 31.05.2019

17.09.2021 16:12:55

Добрый день.
В производстве имеется грузовой лебёдочный лифт. Пользуются все сотрудники. Для пользования им требуется разрабатывать инструкцию по ОТ или будет достаточно повесить правила пользования лифтом от производителя?

Сообщение

Перейти

технологические карты погрузочно-разгрузочные работы, кто должен разрабатывать технологические карты и как их утверждать?

Денис

Гость

Сообщений: 11 Баллов: 21 Регистрация: 31.05.2019

15.09.2021 16:05:54

День добрый.
Вопрос по теме погрузочно-разгрузочных работ и размещения грузов.
Предприятие- производство мебели. В процессе на станках изготавливают элементы мебели из ДСП(стенки, фасады). Вручную укладывают на паллеты и перемещают на гидр.тележке на следующее рабочее место.
Вопрос: является ли данный процесс погрузочно-разгрузочными работами и, соответственно, нужна ли инструкция по ОТ для этого?
И нужна ли при этом технологическая карта на размещение грузов?

Сообщение

Перейти

Организация марочной системы при пользовании мостовыми кранами

Денис Гость Сообщений: 11 Баллов: 21 Регистрация: 31.05.2019	# 13.04.2020 11:23:31 Да, г/п более 10тонн
Сообщение	Перейти

Организация марочной системы при пользовании мостовыми кранами

Денис

Гость

Сообщений: 11 Баллов: 21 Регистрация: 31.05.2019

13.04.2020 08:38:02

На участке находится три мостовых крана, управляемых с пола. Краны не закреплены за конкретным рабочим местом и могут использоваться как на производственной площадке, так и на складе, находящемся рядом. Подскажите, как правильно организовать работу согласно марочной системе хранения ключей марок, если в течение смены кранами может пользоваться любой из сотрудников участка(естественно все имеют соответствующую квалификацию) и работа ведётся в три смены? Физически невозможно выдавать и принимать круглосуточно ключи-марки для кратковременного пользования краном.

п.125 Правил: При эксплуатации мостовых кранов должна применяться марочная система, при которой управление краном разрешается лишь крановщику (оператору), получившему ключ-марку под роспись в журнале выдачи ключей-марок (ключ-марка - устройство, предназначенное для предотвращения несанкционированного включения ПС).

Сообщение

Перейти

ремонт и модернизация съёмных грузозахватных приспособлений, куда записать сведения о ремонте если нет паспорта ПС

Денис

Гость

Сообщений: 11 Баллов: 21 Регистрация: 31.05.2019

13.11.2019 08:35:00

Цитата
Квинтэссентор написал: Изготовить паспорт самим и на нем написать "Дубликат", а в него уже вписывать необходимые данные.

Имеем ли мы право изготовить паспорт если Правила гласят:

Дубликат паспорта, дубликат руководства (инструкции) по эксплуатации ПС должны быть изготовлены заводом - изготовителем ПС либо специализированной организацией, имеющей лицензию на право проведения экспертизы промышленной безопасности ПС, при этом экспертная организация подготавливает дубликат паспорта на основании проведенной экспертизы промышленной безопасности до начала эксплуатации ПС на ОПО.
(абзац введен Приказом Ростехнадзора от 12.04.2016 N 146

Правда сомневаюсь, что для сгп нужна экспертиза промбезопасности. Такая путаница ещё потому, что сгп приравняли к подъёмным сооружениям. А в Правилах, в основном, все требования к ПС касаются по большей части кранов.

Сообщение

Перейти

Денис

Гость

Сообщений: 11 Баллов: 21 Регистрация: 31.05.2019

12.11.2019 16:37:57

Добрый день.

Организацией была закупленна электромагнитная траверса иностранного производства в 2011г. В то время, когда требование сертификации соотвествия ТР ТС не действовало. По истечении 8 лет эксплуатациии выявлен износ элементов траверсы. Сделали запрос в фирму производитель о технологии ремонта. Они предложили модернизировать нашу траверсу. Прислали чертежи, марки материалов и требования по сварке. Мы всё закупили и подготовили, нашли специализированную фирму, которая может осуществить ремонт. Но встал вопрос: требуется паспорт данного СГП, а у нас его отродясь не было. Запросили производителя-они не понимают, что мы от них хотим. Прислали руководство по эксплуатации, которое у нас и так было с самого начала использования. В Правилах, вроде как, прописано, что информацию о проведённом ремонте записать в паспорт ПС. Но тут и не ремонт, а модернизация, и паспорта не имеется, а только иснтрукция по эксплуатации.

Как быть, чтобы всё соответствовало Правилам?

Сообщение

Перейти

про Электропогрузчик.

Денис Галькевич Гость Сообщений: 11 Баллов: 21 Регистрация: 31.05.2019	# 12.11.2019 16:23:56 Да. Все машины на учёте
Сообщение	Перейти

про Электропогрузчик.

Денис Галькевич

Гость

Сообщений: 11 Баллов: 21 Регистрация: 31.05.2019

01.11.2019 08:38:54

Цитата

ёлька написал:
Приказ Минздрава России от 15.12.2014 N 835н "Об утверждении Порядка проведения предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров" (Зарегистрировано в Минюсте России 16.04.2015 N 36866) 16. По результатам прохождения предрейсового медицинского осмотра при вынесении заключения, казанного в подпункте 1 пункта 12 настоящего Порядка, н а путевых листах ставится штамп "прошел предрейсовый медицинский осмотр , к исполнению трудовых обязанностей допущен" и подпись медицинского работника, проводившего медицинский осмотр.

Из приказа Минздрава следует, что делается отметка в путевом листе. При этом я нигде не нашёл формы путевого листа для электропогрузчика( в типовых только для автотранспорта, троллейбусов и трамваев). Также теперь отсутствует требование ведения журнала выдачи путевых листов.

Сообщение

Перейти

про Электропогрузчик.

Денис Галькевич

Гость

Сообщений: 11 Баллов: 21 Регистрация: 31.05.2019

31.10.2019 08:04:05

Добрый день. Вопрос, касающийся оформления путевых листов для водителей электропогрузчика, выполняющих работы только внутри производства. Раньше, руководствуясь ПОТ РМ 008-99, мы были обязаны оформлять путевой лист с отметками о предрейсовом медосмотре и проверке технического сосотояния. Сейчас вступил в силу ПРИКАЗ от 27 августа 2018 г. N 553н ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПРОМЫШЛЕННОГО ТРАНСПОРТА, тем самым отменив ПОТ РМ 008-99. В нём ни слова нет про путеые листы. Имею ли я право упразднить эту процедуру, оставив только прохождение медосмотров с отметкой в журнале предресовых МО, или есть ещё каки-то Правила, требование которых обязуют выдачу путевых листов?

Сообщение

Перейти

Регистрация

Вход

Денис (Все сообщения пользователя)

Оставить заявку

Стать партнёром

Заполните форму

Заполнить анкету

Закажите продукцию

Получить бесплатную консультацию

Оставьте заявку