Новичек (Все сообщения пользователя)

груз поднимается на максимальную высоту после чего происходит сброс давления в гидравлике, что бы эту самую гидравлику не вырвать с корнем. Но я так понял, что суть концевика в том, чтобы за 20 см до максимального подъема просто прекратить подъем. Погрузчики Львовские ЛЗА АП 40814

Погрузчики настолько древние что паспортов просто нет на них. Нет, груз на голову не падает, я так понимаю что речь идет о предохранительной системе, что за 20 см до максимального подъема вил подъем должен прекратится. Я конечно работаю чуть больше месяца на предприятии, но ни на одном погрузчике таких концевиков ограничителей не видел, и как погрузчики проходили проверки понятия не имею.

Коллеги назрел вопрос. 09.04.2019 вступают в силу новые ПОТ от 27.08.2018 N 553н "Об утверждении Правил по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта". п.74 новых ПОТ предусмотрено, что - Автопогрузчики с механической системой подъема груза должны быть оборудованы концевыми выключателями ограничения подъема груза и опускания подъемного устройства.Концевые выключатели механизма подъема должны останавливать приспособление для захвата груза на расстоянии не менее 200 мм до верхнего предельного положения. На предприятии используются как электропогрузчики так и бензиновые, но не у одного концевиков нет и не было. Обслуживающая фирма разводит руками, типа нет у нас никаких концевиков, к тому же установка концевивых выключателей сократит высоту подъема груза, а нас она и так впритык. Кто как выруливает по данному вопросу?