Федосик (Все сообщения пользователя)

[COLOR=red]Ошибка сервера в приложении '/'.[/COLOR]
[COLOR=maroon][I]Транзакция (идентификатор процесса 83) вызвала взаимоблокировку ресурсов блокировка с другим процессом и стала жертвой взаимоблокировки. Запустите транзакцию повторно.[/I][/COLOR][B]Описание: [/B]Необработанное исключение при выполнении текущего веб-запроса. Изучите трассировку стека для получения дополнительных сведений о данной ошибке и о вызвавшем ее фрагменте кода.

[B]Сведения об исключении: [/B]System.Data.SqlClient.SqlException: Транзакция (идентификатор процесса 83) вызвала взаимоблокировку ресурсов блокировка с другим процессом и стала жертвой взаимоблокировки. Запустите транзакцию повторно.

[B]Ошибка источника:
[/B]
При подаче уведомления о внесении в реестр такую ерунду выдает. Кто сталкивался?[B]
[/B]

[QUOTE] написал:
Господа. Вроде получилось. Статус "отправлено", теперь жду когда перейдёт в статус "внесено в реестр"[/QUOTE]
а в разделах сведений о наличии  тех средств, преподавателей не менее 2 штук и тд писали имеется/не имеется?

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, в протоколе проверки знаний под местом работы понимается структурное подразделение ?

[QUOTE]Павел написал:
5. На междугородных перевозках при направлении водителей в дальние рейсы, при которых водитель за установленную графиком работы (сменности) продолжительность ежедневной работы не может вернуться к постоянному месту работы, работодатель устанавливает водителю задание по времени на движение и стоянку автомобиля с учетом норм Положения.[/QUOTE]
Перевозка идет внутри область, по схеме делянка-завод. Задание при выезде на рейс дать просто невозможно, потому что они и сами не знают куда их в какой день пошлют. Хочется все сделать правильно, режим труда и отдыха соблюдается, водители работают по суммированному учету времени.  Машины большегрузы оборудованы по полной.

Добрый день. Подскажите пожалуйста, водители дальнобойщики перевозят лес с делянки до места приемки . Уезжают например в понедельник и и возвращаются только к пятнице, не приезжая в течение недели на место парковки. Можно ли им оформить один путевой лист на неделю, будет ли это считаться рейсом? Нужно ли командировочное удостоверение? Медосмотр только перед выездом из гаража? Места погрузки и разгрузки водители узнают в течение недели, т.е. нет конкретного задания водителю на весь рейс

Здравствуйте, помогите разобраться :headwall:  на предприятии есть термомасляный котел. Рабочее давление 1,0 МПа, темп. раб. - 278 градусов, темп. кипения - 380 градусов. Так вот, подлежит ли котел регистрации в РТН??? Согласно приложению 1 ФЗ-116 к ОПО относится оборудование, работающее под избыточным давление более 0,07МПа иных жидкостей (у нас масло) при температуре, превышающей температуру их кипения при избыточном давлении. На данный момент он у нас стоит на учете в РПН как опо 3 класса. Если мы получим подтверждение экспертной организации о том, что при рабочем давлении 1,0 МПа температура рабочая масла не превышает температуру кипения масла, то будет ли этот котел не поднадзорным???

А в ОПО котельная указать котлы и трубопровод?? Правильно я поняла???

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, на сегодняшний день имеется ОПО "Сеть газопотребления" в который, в том числе входит производственная  котельная (свои нужды+ близлежащая  школа ) . Согласно приказа 168 от 7.04.11, который с января этого года утратил силу  в опо "котельная" учитываются площадки отдельно стоящих котельных с автономным питанием, включая сеть трубопроводов в контурах здания котельной. в новом же, 495 приказе, который вступил в силу 1 января 2018 в качестве котельной учитывается уже просто производственная или производственно- отопительная. Вопрос вот в чем. необходимо перерегистрировать все опо(в связи с реорганизацией) , нужно или по новому приказу выделять из сеть ГП котельную как отдельный ОПО, или прокатывает в составе сети ГП??? Может кто сталкивался с подобным??

Добрый день, помогите пожалуйста, может кто уже с таким сталкивался. Имеем 12-ти часовую рабочую смену пожарных ВПО на предприятии, Необходимо каким то образом (наверняка приказом) оформить им необходимость быть готовыми заступить на внеочередную смену в течении 12 часов после окончания свое. смены, чтобы не было вопросов кто подменяет во время например внезапной болезни или др причины . При этом никаких дополнительных выплат естественно работникам никто не намеревается производить