Егор Голуб (Все сообщения пользователя)

[QUOTE]Егор Голуб написал:
этот "инженер по ремонту" с неизвестной подчиненностью[/QUOTE]
по должностной подчинение начальнику участка

[QUOTE]Alex GES написал:
[QUOTE] Егор Голуб написал:
аттестован по А1 и Б.9.31 в ростехнадзоре)[/QUOTE]
А нафиг вам аттестация ? У вас же кран балка!
[QUOTE] Егор Голуб написал:
этот "инженер по ремонту" с неизвестной подчиненностью, [/QUOTE]
Директора у вас тоже нет?[/QUOTE]
Периодически есть работы с автокраном заказчика. Поэтому начальника участка отправили учиться на Б9.31.
Директор есть

[QUOTE]Alex GES написал:
[QUOTE] Егор Голуб написал:
"инженер по ремонту"[/QUOTE]
Тогда он не "инженерно-технические работники, осуществляющие организацию, руководство и проведение работ на рабочих местах и в
производственных подразделениях"[/QUOTE]
а к какой категории его отнести? Есть: начальник производственного участка(обучен по охране труда в УЦ и аттестован по А1 и Б.9.31 в ростехнадзоре), этот "инженер по ремонту" с неизвестной подчиненностью, механик по ремонту автомобилей, слесаря по ремонту автомобилей

[QUOTE]SAM написал:
[QUOTE] Егор Голуб написал:
Подскажите. какие необходимы обучения/инструктажи для ИТР, который при работе должен использовать управляемую с пола кран-балку г/п 5т, он же и груз на нее подвешивает?
Само устройство в аренде, у нас только эксплуатация.
Есть начальник производственного участка, есть этот ИТР.
Смущает именно, что он ИТР по штатному расписанию,...
Кратко его функции при работе с кран-балкой: разбор неисправного агрегата, дефектовка, сборка с новыми запчастями.
ИОТ по работе с гм, управляемыми с пола у нас есть.
Провели вводный инструктаж и дальше  я запутался что с ним делать, и где/чему учить/инструктировать и по каким программам/инструкциям.
Ответы прошу подкрепить ссылками на НПА.[/QUOTE]
изучай Руководство по эксплуатации изготовителя крана и ФНП по ПС (приказ Ростехнадзора № 533 от 12.11.13)[/QUOTE]
это?
26. Работники ОПО, непосредственно занимающиеся эксплуатацией ПС, должны соответствовать следующим требованиям:

а) быть обученными и иметь выданное в установленном порядке удостоверение на право самостоятельной работы по соответствующим видам деятельности;

б) знать критерии работоспособности применяемых ПС в соответствии с требованиями руководства (инструкции) по эксплуатации применяемых ПС, технологический процесс транспортировки грузов;

в) в случае возникновения угрозы аварийной ситуации информировать об этом своего непосредственного руководителя;

г) знать порядок действий по инструкциям эксплуатирующей организации в случае возникновения аварий и инцидентов при эксплуатации ПС, а также выполнять данные инструкции;

д) пройти в установленном порядке аттестацию (только для специалистов) на знание настоящих ФНП и не нарушать их в процессе выполнения работ.

[QUOTE]Alex GES написал:
[QUOTE] Егор Голуб написал:
"инженерно-технические работники, осуществляющиеорганизацию, руководство и проведение работ на рабочих местах и впроизводственных подразделениях"  это не то?[/QUOTE]
Подчиненные у него есть? Вообще какая должность у него?[/QUOTE]
нет, "инженер по ремонту" в штатном расписании

[QUOTE]Alex GES написал:
Не попадает. У него начальник есть[/QUOTE]
"инженерно-технические работники, осуществляющие
организацию, руководство и проведение работ на рабочих местах и в
производственных подразделениях"  это не то?
Уточню у директора, кому непосредственно этот ИТР подчиняется. Что-то мне не договаривают, возможно

Здравствуйте.
Подскажите. какие необходимы обучения/инструктажи для ИТР, который при работе должен использовать управляемую с пола кран-балку г/п 5т, он же и груз на нее подвешивает?
Само устройство в аренде, у нас только эксплуатация.
Есть начальник производственного участка, есть этот ИТР.
Смущает именно, что он ИТР по штатному расписанию, т.е. попадает под пункт 2.3.2 Постановления 1/29,
он же и стропальщик выходит по свему функционалу( номенклатура груза ограничена, 10-12 видов разных железяк)
Кратко его функции при работе с кран-балкой: разбор неисправного агрегата, дефектовка, сборка с новыми запчастями.
ИОТ по работе с гм, управляемыми с пола у нас есть.
Провели вводный инструктаж и дальше  я запутался что с ним делать, и где/чему учить/инструктировать и по каким программам/инструкциям.
Ответы прошу подкрепить ссылками на НПА.

Инженер по гарантии+совмещение СОТ

Здравствуйте.
продожу свои вопросы:
при совмещении должности СОТ с другой, обязательно выполнение требований к подготовке, указанных в ФЗ 122? Курс минимум 250 часов.
[URL=https://ohranatruda.ru/news/898/160831/]https://ohranatruda.ru/news/898/160831/[/URL]
на данный момент получил удостоверение по проверке знаний по ОТ( курс 40часов), удостоверение на II группу по электробезопасности, в процессе получения пожарной технический минимум

Приличный ценник за экологию, больше, чем всё остальное вместе взятое

[QUOTE]Александр ГЕС написал:
[QUOTE] Егор Голуб написал:
Помещения все в аренде, т.е. электросети мы сами не обслуживаем , не монтируем и не ремонтируем.
[/QUOTE]
Тогда нафига вам удостоверение с 4 группой по ЭБ?
[QUOTE] Егор Голуб написал:
Кроме ручного эл.инструмента, только кран- балка 5т(380В).[/QUOTE]
Т.е никаких ПС ОПО и других ОПО нет? Нафига тогда протокол по промке?[/QUOTE]
с этим более менее понятно. А с экологией надо что-то?

Текущая должность просто "инженер", образование высшее техническое(автотранспорт), стаж 10лет ИТР.
Пока будет совмещение с доплатой.
Персонала меньше 100, насколько мне известно.
У фирмы несколько производственных участков в разных регионах РФ, мне предстоит по всем ездить в качестве СОТ.
Помещения все в аренде, т.е. электросети мы сами не обслуживаем , не монтируем и не ремонтируем.
Кроме ручного эл.инструмента, только кран- балка 5т(380В). У нас только управление, ремонт- подрядчик,либо арендодатель.
По обслуживаемой технике: БелАЗ машина большая, некоторые работы на палубе, высота ~3,5м от пола.

Технику не водим, только ремонт и обслуживание. Даже не заводим двигатель сами.

поправлюсь, директор обозначил, что я буду по фирме исполнять обязанности СОТ.
На данный момент получаю 2гр по эл безопасности, Проверку знаний по ОТ, Промбезопасности, Пожар но технический минимум.
Вопрос остался с группой по эл безопасности: нужна 3я? И по охране окружающей среды:
отходы мы не утилизируем, все забирает заказчик работ, с нас только сбор в ёмкости(бочки)

Добрый день!
подниму тему.
Назначают инженером по ОТ, род деятельности фирмы: продажа, ремонт и обслуживание техники БелАЗ. Эл установки до 1000В, отходы:ГСМ, металл, картон,резина. Работа ручным электро инструментом, электро сваркой, газорезка, баллоны с азотом
Какие нужны удостоверения и допуски?