Елена (Все сообщения пользователя)

[QUOTE]pavelh написал:
Цитата Елена  написал:В данной организации сделана соут для рабочего места водителя и к каждой карте привязан один автомобиль с маркой, вин. номером и гос. регистрационным знаком. И нет аналогичных. Получается, если автомобиль, разбили, списали, или продали, закупили такой же по марке и характеристикам, то соут нужно проводить вновь.Сейчас пытаюсь разобраться с этой путаницей. Помогайте)))Я бы так же сделал. А ваши водители[/QUOTE]
Т.е в картах каждому автомобилю прицепили вин номер и регистрационный знак? Что бы после списания машины и покупки новой снова делать соут?

Коллеги, добрый день! Вопрос по транспортному предприятию. Водители автомобилей. Автомобильный парк состоит, например: 10 - тайота ленд крузер, 6 тайота камрия, 7 форды.
За водителями машины не закреплены, сегодня на форде, завтра на камрии и т.д. Вопрос: Можно ли сделать оценку 1 рабочего места и 10 аналогичных, при этом   в строке оборудование прописать три марки автомобиля.
В данной организации сделана соут для рабочего места водителя и к каждой карте привязан один автомобиль с маркой, вин. номером и гос. регистрационным знаком. И нет аналогичных. Получается, если автомобиль, разбили, списали, или продали, закупили такой же по марке и характеристикам, то соут нужно проводить вновь.
Сейчас пытаюсь разобраться с этой путаницей. Помогайте)))

[QUOTE]Натка Снежная написал:
расследовать надо[/QUOTE]
Это само собой, просто как мне сказали коллеги, что их нс квалифицируют как связанный, у меня другое мнение. Но я не работала в транспортных компаниях, могу ошибаться. Хотелось бы услышать мнение специалистов, которые сталкивались с такими случаями.

Доброе утро! Коллеги,вопрос!! Водитель автобуса, при возвращении из рейса, без пассажиров, умирает за рулем, оторвался тромб. Можно ли данный случай квалифицировать, как не связанный с производством, т.к. смерть работника произошла из-за общего заболевания.
Случай не наш, а на другом предприятии, квалифицирует как связанный с производством, идет расследование с участием ГИБДД.

Каждый водитель проходит предрейсовый и послерейсовый медицинский осмотр. Неужели у человека с заболеванием сердечно-сосудистой системы, имеющего инвалидность 2 группы, нормальное давление и пульс? Понаблюдайте за предрейсовым медосмотром, поприсутствуйте.
А медицинская организация, насколько я понимаю, при возникновении вопросов имеет право запросить в поликлинике его медицинские документы. Направить на дополнительные обследования и т.д.

Каждому человеку при установлении инвалидности выдается индивидуальная программа реабилитации или абилитации (ИПРА), в которой прописываются рекомендуемые условия труда и рекомендации о противопоказанных и доступных видах труда. Если у него в ИПРА не прописаны какие либо ограничения по труду, то он принимается на работу на обычных условиях. Т.е. внимательно изучите ИПРА, он обязан его Вам предоставить, может у него имеются ограничения по вождению ТС.

Ярослава Петрова, у Вас после архивирования гиперссылки работают?

Ольга Кротова, Спасибо, все таки я ужала свои файлы до 10,2 мб, но при архивировании гиперссылка не открывается. Запишу на диск две папки, архивную и простую, пусть сами выбирают :coquet:

Все доброе утро!
Подскажите пожалуйста, в 4 разделе, вы на каждое мероприятие прикладывали файл о выполнении? Что то у меня приложений вышло на 260 Мб. И как вы сжимали до 10мб?

После того как папку с отчетом и шаблоном заархивировала, то приложенные файлы не открываются, что я делаю не так?

[QUOTE]Мария . написал:
Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста, в разделе 6.3 необходимо приложить Файл, где приводится информация по количеству выведенных и находящихся в эксплуатации из этих ТУ  (наименование файла c расширением *.PDF/A из приложенного ZIP-архива), что именно необходимо приложить? у нас нет прям просто списка ТУ которые находятся в эксплуатации, или что это имеют в виду?[/QUOTE]
Ну думаю стоит создать документ (перечень) выведенных ТУ,  перечень находящихся в эксплуатации ТУ , сохранить в pdf и приложить.
У нас есть перечень ТУ подлежащих экспертизе  с датами, немного подредактирую и все!!

Да, т.е я все документы, которые необходимо приложить, сканирую в pdf-формате, в отдельную папку. Потом эту папку заархивирую. Подписывать эл. подписью в этом году не буду, запишу всю информацию на диск и с бумажной копией отправлю в Ростехнадзор. Пока планы такие.

[QUOTE]Наталья Петровна Эминова написал:
Спасибо! А как называете документ? Файл 1, файл 2 и т.д....????[/QUOTE]
Если это протокол, то так и называем протокол ...., какой документ грузите, так и называете.

[QUOTE]Ivan написал:
[QUOTE][URL=/ssot/user/41844/]Елена[/URL] написал:
необходимо загрузить документ[/QUOTE]
Вы уверены, что через загрузку?
В шаблоне СПК с сайте Ростехнадзора указано "Ссылка на соответствующий документ (наименование файла c расширением *.PDF/A из приложенного ZIP-архива)"[/QUOTE]
Не через загрузку, а через гиперссылку. Все правильно ссылка и будет))

[QUOTE]Наталья Петровна Эминова написал:
И ещё, подскажите пожалуйста,  необходимо в некоторых разделах прикладывать файлы с указанием ссылок на оформленные документы. Как вы это делаете? Первый раз сталкиваюсь с таким отчётом.[/QUOTE]
ставите курсор в ячейку куда необходимо загрузить документ - заходите во кладку "Вставка" - гиперссылка-выбираете папку с документов - документ -ок

Ivan, подскажите пожалуста, а в п.5.1 вы нарушения из каких проверок вносите, целевых, маршрутных, комплексных, или все вместе взятые?

[QUOTE]Ivan написал:
[QUOTE][URL=/ssot/user/41844/]Елена[/URL] написал:
загружать подтверждающие документы[/QUOTE]
Нет, имею в виду что на бумаге в плане есть графа для отметки, ручкой вписываю, потом сканирую и подгружаю.[/QUOTE]
т.е на все мероприятия, вы подгружаете документы. Я подгружаю, но у меня размер файлов превышает 10 мб, почти 250 мб весят.

[QUOTE]Ivan написал:
[QUOTE][URL=/ssot/user/41844/]Елена[/URL] написал:
Подскажите, плиз, как вы заполняете отчет[/QUOTE]
Я делаю отметку в плане о выполнении, замечаний не было.[/QUOTE]
Так в старой версии отчета и была только отметка о выполнении, а в новой необходимо загружать подтверждающие документы.

Добрый день! Коллеги,  в соответствии с 518 приказом, необходимо  в некоторых разделах прикладывать файлы с указанием ссылок на оформленные документы.  Правильно ли я понимаю, что например в 4 разделе "Сведения о выполнении плана мероприятий по ПБ" к каждому мероприятию необходимо приложить документ, подтверждающий его выполнение. Если на каждое мероприятие подгружать документы, то размер вложения значительно превышает разрешенные 10 МБ.
Подскажите, плиз, как вы заполняете отчет.

[QUOTE]Александр написал:
[URL=/ssot/user/41844/]Елена[/URL], я это также понимаю.
У Вас не получилось найти анализ? Видимо придется сочинять исходя из требований СУПБ.[/QUOTE]
[CENTER]Александр, раньше сдавали в Ростехнадзор отчеты "Основные показатели [/CENTER]
[CENTER]производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности"

[/CENTER]Думаю, что такая форма подойдет, вбиваем в него все что запланировали, и отмечаем выполненное, переименовываем на анализ и отправляем. Все, новое, хорошо забытое старое))) :bud:

Все эти анализы и отчеты введены Постановлением №1243 от 17.08.2020 г. "Об утверждении требований к документационному обеспечению систем управления ПБ" и вступает сей документ в силу с 01.01.2021 г.
Я даже и не знаю, стоит ли в отчет о ПК за 2020 год вставлять данные произведения?

Судя по всему, это План мероприятий по обеспечению промышленной безопасности, который все разрабатывают в обязательном порядке, суть та же , поменять шапку на план мероприятий по снижению риска аварий и все!!