Eila (Все сообщения пользователя)

Кстати, а как у всех этих работодателей, которые нанимают на вахту в районы Крайнего Севера и приравненных к нему территориях, обстоят дела с "полярками", надо зарабатывать? И что будет, если придет такой человек, как я, который успел пожить поработать на Крайнем Севере и заработать 80% полярок, они офигеют от положенной зарплаты или уменьшат оклад?
Или они могут "широким жестом" включить максимально возможные в регионе "полярки" с первого дня работы, законодательство не запрещает.

Я держу вариант вахты, как самый-самый запасной, если совсем туго будет)

[QUOTE]Павел написал:
[URL=/ssot/user/31841/]Eila[/URL],ну и не верно... все штрафы бвли бы на директора в таком случае...[/QUOTE]
Организация - условный Газпром, Норникель и т.д., аналогия понятна, я думаю ;) Не было с этим проблем, по крайней мере у меня точно не было.

80 т.р. за вахту? Это очень мало. И в Сабетте работает много разных организаций. В какую именно хотите? Узнайте про нее хорошенько.

Я думаю, можно и без ФИО, я работала в организации, где согласно правилам внутреннего документооборота нельзя было указывать ФИО, только должности, проверяла это секретарша руководителя, и просто не отдавала ему на подпись, если документ составлен неправильно :D  И ничего, никто не умер, ни одного приказа с ФИО не было.

[QUOTE]Леонид Ивлев написал:
 подскажите, на основании какого документа можно провести анализ качества воды?[/QUOTE]
У нас тоже офисники отказывались пить кипяченую из под крана, когда узнали, что в цехах кулеры поставили, ссылаясь на то, что из под крана воняет. На основании служебки от этих офисников и провели анализ, правда лаборатория у нас была своя. А так, выберите любую с аккредитацией. [QUOTE]павел написал:
попросите у водоканала информацию о качестве... может у них на сайте лежит...[/QUOTE]
У водоканала вода зачастую чистая, загрязняется уже в сетях :)

Скрытый текст

[COLOR=#333333][FONT=tahoma][SIZE=14.4px][JUSTIFY]Пока представители мэрии Москвы, правительства Московской области и муниципальные власти меряются силами, перебрасывая друг на друга ответственность, жители Подмосковья решительно борются за свое право на чистый воздух. Люди выходят на дорогу и преграждают путь грузовикам с мусором, который вывозится на переполненные под завязку полигоны. Только лишь благодаря усилиям добровольцев, удается добиться практических результатов, позволяющих сдерживать мусорный беспредел.[/JUSTIFY][/SIZE][/FONT][/COLOR]

Власти Московской области решили проблему гениально, теперь будут везти свой мусор к нам, в Ярославль, на полигон Скоково.

[QUOTE]Александр Провозин написал:
А я вот как был приятно удивлен, когда встретил объявление: требуется специалист по охране труда в детский сад... Ну, думаю, зажили наконец-то мы красиво. Если уже детские сады специалистов ищут... Созваниваюсь. Мне директор говорит, ну, нам не совсем нужен специалист по ОТ, а с исполнением еще неких специфических функций. Мне сразу все ясно, но решил уточнить . Оказывается им нужен специалист - мастер на все руки: сантехнику в туалетах починить, водопроводную сеть, мебель какая вышла из строя починить, замки дверные, вставление разбитых стекол и... Работа правда 3 дня в неделю и за 20 000. Вот делюсь щедрым предложением, может кто из вас, высококвалифицированные коллеги согласится (по нужде)...,[/QUOTE]
В эти бюджетные организации идут либо пенсионеры, либо совсем без опыта, я в подобной работала, просто ради записи в трудовой "специалист по ОТ", только не в саду, а в соц.центре. Там ОТ, ПБ, антитеррор, БДД, суть в том, что по мнению теток из руководства БДД включает в себя организацию ремонта авто, составления графика работы водителей, выдача и путевых листов, контроль расхода топлива и т.п.)) Убежала через 8 месяцев. Вакансия туда появляется с периодичностью раз в 3-4 месяца.

[QUOTE]гость гость написал:[QUOTE] Eila написал:
и раз вы заключили договор, будьте добры соблюдать требования заказчика[/QUOTE]
Вряд ли в договоре написано про НД на сборку ВТ. Изменять заключенный договор по "ходу пьесы" представитель Заказчика не вправе, на то существует определенная процедура  и за подписями двух главных лиц будет вступать в силу.[/QUOTE]
В договоре как правило прописывается необходимость соблюдать ЛНА заказчика в части ОТ, и зачастую эти ЛНА прикладываются к договору.

Возможно заказчик считает, что монтаж вышки тура является работой на высоте, где существует риск падения, мои так считали. Оформляю наряд и никаких проблем.
Плюс у заказчика может быть разработана своя нарядная система, согласно которой необходим НД, и раз вы заключили договор, будьте добры соблюдать требования заказчика.

Согласна с коллегами, клеймение - это не самое главное, о чем сейчас стоит думать.
В первую очередь наведите порядок в личных карточках выдачи СИЗ и с нормами разберитесь.
Заключите договор с одним поставщиком спецодежды, закупайте только у него,  так со временем она станет у всех одинаковая, отпадет проблема принесенной своей одежды (первый раз про такое слышу))).
Запретите работникам выносить/выходить за территорию предприятия в спецодежде. Также запретите использовать личную спецодежду.
Создайте подменный фонд, спецодежду уволенных и временных работников отдавайте в чистку и ремонт и выдавайте новым временным работникам. Так немного уменьшите затраты.
Обяжите сдавать старую спецодежду в обмен на новую при истечении срока, так работники не смогут утащить на дачу новую и продолжать работать в старой.

Если уж так хочется клеймить своих работников, то на большинстве спецодежды уже есть внутри нашивка, куда необходимо вписать ФИО, табельный и дату выдачи, обяжите кладовщика при выдаче заполнять нашивку, мат.затрат - 0.

Значит пусть руководит отделом ПБ, ГОиЧС и в отдел охраны труда не лезет)

Опыт работы не менее пяти лет в области охраны труда согласно проф.стандарту должен быть, или я неправильно понимаю?

Насколько я понимаю, вы подрядчики, запросите инструкцию о мерах пожарной безопасности в вагонах у заказчика, требования могут отличаться у различных организаций.  

Для примера почитайте [URL=https://library.fsetan.ru/doc/ipbot-440-2008-instruktsiya-po-pozharnoj-bezopasnosti-pri-ekspluatatsii-vagon-domov-i-mobilnyih-zdanij-kulturno-byitovyie-instrumentalnyie-sushilnyie/]https://library.fsetan.ru/doc/ipbot-440-2008-instruktsiya-po-pozharnoj-bezopasnosti-pri-ekspluatatsi...[/URL]

А для молодых квот не надо? Прекрасно помню как я 6 лет назад искала работу, будучи выпускницей ВУЗа, времени прошло совсем немного. На фразы "Опыта нет", "Молодая, значит скоро замуж выйдете, в декрет уйдете", "Будет маленький ребенок - будут больничные" и т.п. натыкалась постоянно. Это учитывая, что во время учебы я уже подрабатывала по специальности, т.е. какой-никакой опыт имела.
Один раз, правда, руководитель честно признался "Я хотел выгнать всех стариков, которые толком мышку в руках держать не умеют и набрать молодых, только мне никто не дает, они тут все повязаны".  Этим пенсионерам было далеко за 40 (кто вообще сказал, что 40 это старость?)

Здравствуйте, недавно работаю в ОТ. Вопросов куча, помогите)

Нашла список обязательных журналов, некоторые вызывают сомнения:
- Журнал учета обучения по ОТ
-Журнал учета 1-й и 2-й ступеней контроля за состоянием условий труда
они обязательны? Если у нас их нет, что делать? Завести и составить акт об утере предыдущего?

Далее, "Журнал учета проверок" у нас общий на всю организацию, там и бухгалтерия и ГИБДД и т.д., мне нужен отдельный или можно в этот заносить проверки?
У предыдущего Инженера по ОТ я этих журналов не нашла.
Зато нашла несколько по пожарке. Один странный, как мне кажется, "Журнал учета инструктажей по пожарной безопасности", он там какие-то первичные и повторные инструктажи проводил (по факту, я поспрашивала у сотрудников, просто подсовывал расписаться), причем такой журнал не один, а на каждом отделении свой. Хотя "Журнал регистрации вводного противопожарного инструктажа" также имеется.
Если я правильно понимаю, журналы по пожарке должен вести ответственный за пожарную безопасность, у нас это завхоз? ("Журнал учета первичных средств пожаротушения" у нее, кстати). Тогда вопрос, почему их я нашла у Инженера по ОТ.

И последнее, "Журнал регистрации инструктажа на рабочем месте" должен быть свой на каждое отделение? Иначе как будет проводить инструктаж непосредственный руководитель?

Вот такая неразбериха)

У меня такая проблема, пришли студенты-практиканты, провела инструктаж, дала журнал расписаться, четверо из них расписались моей колонке, пока я не заметила :)
Почитала "При заполнении журнала не допускается пропускать страницы и строки, вносить исправления, закрашивать корректирующими жидкостями. При обнаружении ошибки запись о проведении инструктажа необходимо взять в скобки и ниже, не пропуская строк, вновь внести запись о проведении инструктажа"

Сделать так невозможно, т.к. ниже имеются верные записи. Что делать?

[QUOTE]Игорь Яковец написал:
[QUOTE] Елена Лунева написал:
Путевые тоже я и гаражи на мне))
[/QUOTE]
Простите за нескромный вопрос а зарплата........ хорошая...
А вообще зав гар. должность неплохая сытная, не как у снабженца конечно, но жить можно..........
ответственности  многовато, но и связями неплохими можно обзавестись[/QUOTE]
Вовремя я отвечаю, конечно)) не очень большая з/п. организация бюджетная, деньги на ремонты выбивать приходиться.

[QUOTE]Сергей Киселев написал:

[QUOTE] Елена Лунева написал:
Большое спасибо за ответы, инструктаж буду тоже проводить я, скорее всего. Прошло сокращение, обязанности диспетчера также на мне.[/QUOTE]
Только не забудьте пройти обучение в качестве должностного лица, ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения.
Хотя странно все это
А как например ведение журналов по техобслуживанию и др.))
А путевые листы тоже вы?[/QUOTE]
Путевые тоже я и гаражи на мне))

Вот и пытаюсь вникнуть, что к чему. Приходила Специалистом по ОТ, оказалось все не так просто.

Большое спасибо за ответы, инструктаж буду тоже проводить я, скорее всего. Прошло сокращение, обязанности диспетчера также на мне.

[QUOTE]
О какой инструкции идет речь (по ОТ, по БДД)?

P.S. Предписание точно от ГИБДД?[/QUOTE]
Точно)
Цитата:
"-Организовать проведение инструктажей с водителями предприятия по БДД, с записью видов инструктажей (специальный, вводный, предрейсовый, сезонный) и даты их проведения в журнале учета инструктажей.
- Разработать инструкции проведения инструктажей с освещением вопросов утвержденных Правилами обеспечения безопасности пассажиров..."


Так, кажется разобралась, накопала в интернете какие-то сборники инструкций по БДД, сейчас на их основе буду составлять свое.

Остался один вопрос, каждый ли день должен проходить предрейсовый инструктаж водитель, перевозящий детей?