Анастасия Нюхлякова (Все сообщения пользователя)

ну хоть повеселили девушку!)))
Была недавно на семинаре, посвященном спецоценке, тетя, которая вела, рассказывала, что при приеме на работу нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО ознакомить. А еще дядя из ГИТ подтвердил потом, когда консультировалась.. И ссылались оба именно на "информирование работников об условиях и охране труда на рабочих местах, о риске повреждения здоровья, предоставляемых им гарантиях, полагающихся им компенсациях и средствах индивидуальной защиты". Я и сама удивилась, честно говоря, представив себе уборщицу с ведром и стопкой снипов наперевес... Но потом придут, ведь!... И начнут требовать... А я переживаю!...

Коллеги, помогите, пожалуйста, кто может! Нужна информация о перечне Санпинов, с которыми работодатель обязан ознакомить сотрудника при приеме на работу! Если я правильно понимаю, эта процедура стоит на одном уровне с ознакомлением с локальной документацией, но имеет отдельный журнал. Как мне узнать, для какой профессии какой Санпин необходим? У меня есть и офисные сотрудники и работники довольно узких профессий (н-р, механик по ремонту холодильного оборудования; монтажник вент. конструкций)! И в каком виде должны быть эти Санпины - можно распечатать текст из интернета или купить официальный?...

Поняла. Большое спасибо за информацию и помощь!

Транспорт, как я указывала выше, 50х50. Один автомобиль на балансе, второй в аренде у рук-ля орг-ции. Не совсем поняла что значит "каким образом" у нас числятся водители.. Если Вы об условиях труда, то они работают по 8 часов, 5/2, все, естественно, официально трудоустроены. Класс труда по результатам проведенной в 2013 году АРМ был 3.2 (сейчас делаем по этим рабочим местам спецоценку, думаю, понизят до 3.1).
А вопрос относительно рабочих-сборщиков мебели и был поставлен потому, что выдержка о стажировке из Гост 12.0.004-90, которую Вы приводите, противоречит положениям ТК РФ, который имеет приоритет относительно данного НПА, как указывал выше многоуважаемый Вынос Мозга.))
Понимаю, что инспектор при проверке может также сослаться на положения данного ГОСТа. Просто у меня тут ситуация такая, что нужно эти документы составлять самой, и изначально они будут полнейшей бутафорией, т.к. этим вопросом (стажировкой всех) заниматься никто не станет, а я всего лишь маааааленький инженер по ОТ, не наделенный юридически полномочиями в этом деле. Вот я и пытаюсь выяснить, что может быть не нужно всех-то стажировать, чтобы ни время не тратить, ни бумагу портить...

Один автомобиль у нас в аренде находится (правда, арендуем у руководителя, который и будет стажировку проводить), а вторая на балансе организации, то есть в собственности.. Вот теперь возникает вопрос: ответственный по БДД нужен на оба автомобиля или как?
Скиньте положение, если не затруднит, буду Вам очень благодарна!

Спасибо, успокоили! Хотя бы этот... кхе кхе.. "занимательный вопрос" разрешился)))

Василий, я хочу понять - проводить ли стажировку с вновь принятыми работниками, условия труда которых НЕ  относятся к вредным и опасным.
Ответственного по БДД (это, как я понимаю, безопасность дорожного движения..) у нас, конечно же, нет. В первый раз сталкиваюсь с данным понятием.

Большое спасибо! А как быть с остальными рабочими?

Добрый день, уважаемые коллеги и просто сочувствующие!)
Прочитала всю тему форума по стажировке и так и не пришла к единому мнению: всем поступающим проводить стажировку или только вредникам ????... :coquet:
Привожу выдержку из текста, прочитанного здесь же: "По смыслу п. 7.2.4 ГОСТ 12.0.004-90 после первичного инструктажа на рабочем месте все рабочие обязаны проходить стажировку на рабочем месте[B][I]. В то же время из положений ст. 225 ТК РФ следует, что стажировку должны проходить только лица, поступающие на работу с вредными и (или) опасными условиями труда.[/I][/B]
[B][I]А в силу ст. 423 ТК РФ положения ГОСТ 12.0.004-90 могут применяться в части, не противоречащей ТК РФ. [/I][/B]
Кроме того, п. 2.2.2 Порядка, утвержденного в целях реализации норм ТК РФ, также установлено, что обучение безопасным методам и приемам выполнения работ со стажировкой на рабочем месте производится работодателем в отношении лиц, принимаемых на работу с вредными и (или) опасными условиями труда. Следовательно, если в организации не имеется сотрудников, занятых на работах с вредными и опасными условиями труда, то стажировка на рабочем месте не проводится."
У меня в результате спецоценки обнаружился класс 3.1 у водителей грузовых автомобилей (МАНы, мерседесы). У остальных  (это рабочие по сборке торгового оборудования) и офисные работники, класс 2.
Я вся запуталась в этих ГОСТах, порядках , инспектор в ГИТ во время консультационного звонка, ТАК растекся мыслью по древу, что запутал еще больше, никакой конкретики в итоге от него не добилась.  
Вывод для себя сделала следующий: вредникам стажировку провожу однозначно, остальным - нет, т.к. есть статья 423 ТэКа РэФэ...
И как ее проводить, если они у меня работают давно? Задним числом составить соответствующие документы будет оооочень непросто.
Прошу, наставьте заблудшую овцу на путь истинный! :eek5: